CN206424578U - 一种航模肋板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种航模肋板结构，包括肋板，其特征在于，所述的肋板平行间隔设置有若干个，垂直于肋板的桁条连接在肋板的边缘处，肋板的整个边缘间隔的设置了若干的桁条，桁条将若干平行的肋板连接加固，肋板的板面上开设了若干的通孔。本实用新型所述的航模肋板结构重量轻强度高，能保障航模稳定、精确的外形，降低搬运难度和成本，降低航模的材料成本。

Description

一种航模肋板结构

技术领域

本实用新型涉及航模技术领域，尤其涉及一种航模肋板结构。

背景技术

仿真模型目前大多数集中于车模、航模和船模三个领域，仿真模型基本上是分做两个生产制作的途径：一种是纯手工的设计，无论是木质、金属质还是其它材质，从选定主题、计算机辅助设计画图，到寻找和购买制作的工具和材料，再到模型部件的制作，组装，喷涂等等一系列的步骤和过程完成全部。传统的大型航模由于其体积大，为了保障结构强度，传统航模的骨架都设计的较为复杂、沉重，搬运困难，搬运劳动强度高、成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种航模肋板结构，解决目前技术中传统的航模结构复杂、重量大，制作成本高，搬运困难的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种航模肋板结构，包括肋板，其特征在于，所述的肋板平行间隔设置有若干个，垂直于肋板的桁条连接在肋板的边缘处，肋板的整个边缘间隔的设置了若干的桁条，桁条将若干平行的肋板连接加固，肋板的板面上开设了若干的通孔。本实用新型所述的航模肋板结构通过肋板与桁条的连接达到稳定的连接结构，连接强度高，并且肋板的板面上的通孔有效降低了肋板的重量，减轻了自重对肋板与桁条组成的框架的负荷，避免出现塌陷、断裂的状况，保障航模稳定、精确的外形，保障使用安全性，重量减轻后也降低了搬运的难度，降低劳动强度，降低搬运成本。同时通孔使得肋板的用料减少，从而降低了航模的材料成本，经济效益更高。

进一步的，所述的通孔为圆孔，稳定性好，避免通孔破裂而导致肋板变形塌陷，保障航模的结构稳定性。

进一步的，所述的通孔边缘设置有翻边，在减轻重量的同时加强结构强度，避免肋板变形。

进一步的，所述的肋板上还开设用于与主骨架连接的主骨架孔，肋板平行间隔的铆接在主骨架上，结构强度高、稳定性好。

进一步的，所述的肋板和桁条采用铝合金制成，重量轻，强度高。

与现有技术相比，本实用新型优点在于：

本实用新型所述的航模肋板结构重量轻强度高，能保障航模稳定、精确的外形，降低搬运难度和成本，降低航模的材料成本，结构稳定性好，不会出现塌陷、断裂的状况，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为肋板的结构示意图；

图3为通孔的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开的一种航模肋板结构，结构稳定强度高，重量轻，降低搬运难度，降低材料用量，降低制作成本。

如图1至图3所示，一种航模肋板结构，包括肋板1，肋板1上开设用于与主骨架5连接的主骨架孔4，若干块肋板1平行间隔的铆接在主骨架5上，肋板1的边缘形状与飞机的外形匹配，在肋板1的边缘处垂直的连接着的桁条2，并且肋板1的整个边缘间隔的设置了若干的桁条2，桁条2将若干平行的肋板1连接加固，在肋板1和桁条2所构成的外围进行蒙皮形成航模的外表面，肋板1和桁条2采用铝合金制成，重量轻，强度高。

在本实施例中，桁条2的截面为L形，采用20*20*1.2mm的角铝，桁条2铆接在肋板1边缘，组装方便，组装效率高，并且结构更加稳固，保障航模稳定的外形，使用寿命长。

为了降低航模的重量并且保障结构强度，在肋板1的板面上开设了若干的通孔3，通孔3为圆孔，不易破裂，并且通孔3边缘设置有翻边31，避免肋板1变形扭曲，保障航模尺寸精准。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种航模肋板结构，包括肋板(1)，其特征在于，所述的肋板(1)平行间隔设置有若干个，垂直于肋板(1)的桁条(2)连接在肋板(1)的边缘处，肋板(1)的整个边缘间隔的设置了若干的桁条(2)，桁条(2)将若干平行的肋板(1)连接加固，肋板(1)的板面上开设了若干的通孔(3)。

2.根据权利要求1所述的航模肋板结构，其特征在于，所述的通孔(3)为圆孔。

3.根据权利要求2所述的航模肋板结构，其特征在于，所述的通孔(3)边缘设置有翻边(31)。

4.根据权利要求1所述的航模肋板结构，其特征在于，所述的肋板(1)上还开设用于与主骨架(5)连接的主骨架孔(4)，肋板(1)平行间隔的铆接在主骨架(5)上。

5.根据权利要求1所述的航模肋板结构，其特征在于，所述的肋板(1)和桁条(2)采用铝合金制成。