CN206417128U - 一种快速折叠自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速折叠自行车,在折叠车架的头管后端设置第一铰链座;在折叠车架的中管上固定第二铰链座,第二铰链座的一端位于中管的前端,另一端位于中管的后端,头管处第一铰链座上两铰链孔和中管上第二铰链座前端两铰链孔通过上连杆、下连杆两个连杆铰接成平行四边形结构,下连杆后端底部设置第三铰链座;折叠车架的后平叉前端设置第四铰链座;中管内插入座管,座管可在中管内上下移动,并通过束紧环紧固,座管的下端前后方向设置第五铰链座;第五铰链座的前方铰链通过前连杆与下连杆后端第三铰链座铰接;第五铰链座的后方铰链通过后连杆与后平叉上的第四铰链座后端铰链孔铰接。通过上下移动中管和锁紧中管上锁紧环,即可方便实现快速折叠或展开折叠自行车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种折叠式自行车,特别是一种能快速完成折叠或展开操作的快速折叠自行车。
背景技术
由于人们在乘坐公共交通工具时,从家里到站点、中途换乘及下车到工作单位都有一定路程,自行车起到了其他交通工具不可替代的作用,但现有的自行车体积大、重量重,不能随身携带到公共交通工具上。为此,人们设计出各种各样的折叠自行车,以便于人们随身携带使用,为人们出行提供了方便。
但现有的折叠自行车还存在以下不足之处:一是折叠或展开结构复杂,操作烦琐,费时费力,连接不可靠。二是前轮向后轮折叠,虽然缩短了车身长度却增加了宽度,不方便携带。针对现有折叠自行车存在的上述问题,但至今尚未有较满意的产品面世。
实用新型内容
为克服现有折叠自行车所存在的上述问题,本实用新型创造的目的是提供一种折叠简单方便、连接牢固可靠的车架总成且能实现快速折叠或展开的快速折叠自行车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种快速折叠自行车,包括折叠车架、折叠把立、前叉、鞍座、后轮、前轮,在折叠车架的头管后端设置第一铰链座,第一铰链座有两铰链孔;在折叠车架的中管上固定第二铰链座,第二铰链座的一端位于中管的前端,另一端位于中管的后端,位于中管前端的第二铰链座前端上有两铰链孔,位于中管后端的第二铰链座后端上有一个铰链孔,头管处第一铰链座上两铰链孔和中管上第二铰链座前端两铰链孔通过上连杆、下连杆两个连杆铰接成平行四边形结构,下连杆后端底部设置第三铰链座;折叠车架的后平叉前端设置第四铰链座,第四铰链座上有前铰链孔和后铰链孔;中管内插入座管,座管可在中管内上下移动,并通过束紧环紧固,座管的下端前后方向设置第五铰链座;座管下端第五铰链座的前方铰链通过前连杆与下连杆后端第三铰链座铰接;座管下端第五铰链座的后方铰链通过后连杆与后平叉上的第四铰链座后端铰链孔铰接。
所述第二铰链座上设有二级驱动机构,二级驱动机构包括脚踏总成、第一链轮、第二链轮、第一链条、第二链条和后飞轮,脚踏总成固定在第二铰链座上,第二链轮可转动的设置在后平叉上的第四铰链座的前端铰链孔上,第一链轮固定在脚踏总成上,第一链轮通过第一链条带动第二链轮转动,第二链轮通过第二链条带动设置在后轮上的后飞轮转动。
本实用新型的有益效果是:通过上下移动中管和锁紧中管上锁紧环,即可方便实现快速折叠或展开折叠自行车。
附图说明
图1为本实用新型的快速折叠自行车的使用状态的立体结构示意图。
图2为本实用新型的快速折叠自行车的折叠状态的立体结构示意图。
图3为本实用新型的快速折叠自行车的折叠车架立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
如图1-3所示,本实用新型的快速折叠自行车,包括折叠车架、折叠把立1、前叉2、鞍座3、后轮4、前轮31,在折叠车架的头管6后端设置第一铰链座7,第一铰链座7上有两铰链孔8;在折叠车架的中管9上固定第二铰链座10,第二铰链座10的一端位于中管9的前端,另一端位于中管9的后端,位于中管9前端的第二铰链座10前端上有两铰链孔11,位于中管9后端的第二铰链座10后端上有一个铰链孔12,头管6处第一铰链座7上两铰链孔8和中管上第二铰链座10前端两铰链孔11通过上连杆13、下连杆14两个连杆铰接成平行四边形结构,下连杆14后端底部设置第三铰链座15;折叠车架的后平叉16前端设置第四铰链座17,第四铰链座17上有前铰链孔18和后铰链孔19;中管9内插入座管20,座管20可在中管9内上下移动,并通过束紧环5紧固,座管20的下端前后方向设置第五铰链座;座管下端第五铰链座的前方铰链21通过前连杆22与下连杆14后端第三铰链座15铰接;座管下端第五铰链座的后方铰链23通过后连杆24与后平叉上的第四铰链座17后端铰链孔19铰接;第二铰链座10上设有二级驱动机构,二级驱动机构包括脚踏总成25、第一链轮26、第二链轮27、第一链条28、第二链条29和后飞轮30,脚踏总成25固定在第二铰链座10上,第二链轮27可转动的设置在后平叉16上的第四铰链座17的前端铰链孔18上,第一链轮26固定在脚踏总成25上,第一链轮26通过第一链条28带动第二链轮27转动,第二链轮27通过第二链条29带动设置在后轮4上的后飞轮30转动。
当座管20下移动时,其前端铰接的前连杆22带动车架前轮31向中管9处靠拢,其后端铰接的后连杆24带动车架后轮4向中管9处靠拢,这样车架前、后轮相互靠近,车架处于最小折叠状态。当座管9上移动时,座管下端两连杆22、24撑住车架前轮31、后轮4向前后移动,锁紧中管9上锁紧环5固定座管20后,折叠车便牢固、可靠的展开。
以上所述的实施例仅用于说明本实用新型的技术思想及特点,其目的在于使本领域内的技术人员能够理解本实用新型的内容并据以实施,不能仅以本实施例来限定本实用新型的专利范围,即凡本实用新型所揭示的精神所作的同等变化或修饰,仍落在本实用新型的专利范围内。
Claims (2)
1.一种快速折叠自行车,包括折叠车架、折叠把立(1)、前叉(2)、鞍座(3)、后轮(4)、前轮(31),其特征在于,在折叠车架的头管(6)后端设置第一铰链座(7),第一铰链座(7)上有两铰链孔(8);在折叠车架的中管(9)上固定第二铰链座(10),第二铰链座(10)的一端位于中管(9)的前端,另一端位于中管(9)的后端,位于中管(9)前端的第二铰链座(10)前端上有两铰链孔(11),位于中管(9)后端的第二铰链座(10)后端上有一个铰链孔(12),头管(6)处第一铰链座(7)上两铰链孔(8)和中管上第二铰链座(10)前端两铰链孔(11)通过上连杆(13)、下连杆(14)两个连杆铰接成平行四边形结构,下连杆(14)后端底部设置第三铰链座(15);折叠车架的后平叉(16)前端设置第四铰链座(17),第四铰链座(17)上有前铰链孔(18)和后铰链孔(19);中管(9)内插入座管(20),座管(20)可在中管(9)内上下移动,并通过束紧环(5)紧固,座管(20)的下端前后方向设置第五铰链座;座管下端第五铰链座的前方铰链(21)通过前连杆(22)与下连杆(14)后端第三铰链座(15)铰接;座管下端第五铰链座的后方铰链(23)通过后连杆(24)与后平叉上的第四铰链座(17)后端铰链孔(19)铰接。
2.根据权利要求1所述的快速折叠自行车,其特征在于,所述第二铰链座(10)上设有二级驱动机构,二级驱动机构包括脚踏总成(25)、第一链轮(26)、第二链轮(27)、第一链条(28)、第二链条(29)和后飞轮(30),脚踏总成(25)固定在第二铰链座(10)上,第二链轮(27)可转动的设置在后平叉(16)上的第四铰链座(17)的前端铰链孔(18)上,第一链轮(26)固定在脚踏总成(25)上,第一链轮(26)通过第一链条(28)带动第二链轮(27)转动,第二链轮(27)通过第二链条(29)带动设置在后轮(4)上的后飞轮(30)转动。
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CN201621327647.6U CN206417128U (zh) | 2016-11-24 | 2016-11-24 | 一种快速折叠自行车 |
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CN (1) | CN206417128U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107140085A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-09-08 | 天津富士达自行车有限公司 | 一种快速折叠自行车 |
-
2016
- 2016-11-24 CN CN201621327647.6U patent/CN206417128U/zh active Active
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CN107140085A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-09-08 | 天津富士达自行车有限公司 | 一种快速折叠自行车 |
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