CN206465992U - 一种折叠推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架，所述推车车架包括推杆、前轮支架、安装在所述前轮支架下部的前轮、后轮支架和安装在所述后轮支架下部的后轮，所述推杆与所述前轮支架相对滑动配合连接；所述后轮支架包括相转动连接的上后轮支架和下后轮支架，所述上后轮支架与所述推杆相转动连接；所述推车车架还包括侧撑杆，所述侧撑杆的两端端部分别与所述前轮支架和所述下后轮支架相转动连接。本实用新型提供的折叠推车折叠与展开操作方便，折叠后占地体积小、可自立，且应用范围广。

Description

一种折叠推车

技术领域

本实用新型涉及推车技术领域，具体涉及一种折叠推车。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，推车广泛的应用于百姓的日常生活中，比如儿童推车、超市购物小车、学生用来替代书包的推车。现有的推车款式也越来越多样化，考虑到占用空间、携带是否方便等因素，多数推车被设计成可折叠式。但是，现有的可折叠推车折叠后体积仍然较大，不能自立，且结构较为复杂，展开和折叠的操作都具有一定的复杂性和难度，使用起来不方便。

发明内容

有鉴于此，为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种操作简便，折叠后体积小的折叠推车。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：

一种折叠推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架，所述推车车架包括推杆、前轮支架、安装在所述前轮支架下部的前轮、后轮支架和安装在所述后轮支架下部的后轮，所述推杆与所述前轮支架相对滑动配合连接；所述后轮支架包括相转动连接的上后轮支架和下后轮支架，所述上后轮支架与所述推杆相转动连接；所述推车车架还包括侧撑杆，所述侧撑杆的两端端部分别与所述前轮支架和所述下后轮支架相转动连接。

优选地，所述的折叠推车处于所述的展开状态时，所述推杆的下端部位于所述前轮支架的上部，所述前轮支架与所述侧撑杆相对张开，所述上后轮支架与所述下后轮支架相对张开；所述的折叠推车处于所述的折叠状态时，所述推杆的下端部向下延伸超出所述前轮支架的下部，所述前轮支架与所述侧撑杆相对并拢，所述的下后轮支架与所述的上后轮支架相对并拢。

优选地，所述前轮支架与所述推杆的其中一个开设有沿其自身长度方向延伸的滑槽，另一个设有与所述滑槽相滑动配合的滑块。

优选地，所述的推杆至少包括相转动连接的上推杆和下推杆，所述下推杆与所述前轮支架相对滑动配合连接，所述的折叠推车处于所述的展开状态时，所述上推杆相对所述下推杆张开并朝所述推车车架的上方延伸；所述的折叠推车处于所述的折叠状态时，所述上推杆相对所述下推杆并拢并朝所述推车车架的下方延伸。

更加优选地，所述上推杆和所述的下推杆通过推杆旋转关节相转动连接。

进一步优选地，所述上后轮支架的上端部通过后轮支架连接转轴转动连接在所述的推杆旋转关节上。

优选地，所述的上后轮支架和所述的下后轮支架通过后轮支架旋转关节相转动连接。

优选地，所述侧撑杆的上端部通过前轮支架旋转关节与所述前轮支架的上端部相转动连接；所述下后轮支架的下部设置有一朝向所述前轮支架伸出的连接件，所述侧撑杆的下端部与所述的连接件相转动连接。

优选地，所述的折叠推车还包括座杆，所述座杆的前端部与所述推杆的下端部相转动连接，所述座杆的后端部转动连接在所述的侧撑杆上。所述的折叠推车处于所述的折叠状态时，所述的座杆的前端部和/或所述推杆的下端部支撑在地面。

更加优选地，所述座杆包括一体折弯形成的座杆前段和座杆后段，所述座杆前段的端部与所述推杆的下端部相转动连接，所述座杆后段的端部与所述侧撑杆相转动连接；所述的折叠推车处于所述的展开状态时，所述的座杆前段与所述推杆相对张开，所述的折叠推车处于所述的折叠状态时，所述的座杆前段与所述推杆相对并拢，通过座杆前段的端部和/或推杆下端与前轮相配合共同支撑，折叠状态的推车可保持自立。

本实用新型的折叠推车的折叠原理为：将推杆沿前轮支架向下滑行，与推杆连接的上后轮支架的上端部会向前运动，同时，侧撑杆向前轮支架并拢，与侧撑杆通过连接件连接的下后轮支架绕着后轮支架旋转关节向前翻转，上后轮支架向侧撑杆并拢，折叠原理简单，操作方便；折叠后，推杆的下端部向下延伸超出前轮支架的下部，前轮支架与侧撑杆相对并拢，下后轮支架与上后轮支架相对并拢，前轮处于前轮支架与上后轮支架所形成的夹角中，后轮处于前轮的上方，占地体积小。

相较于现有技术，本实用新型的有益之处在于：本实用新型提供的折叠推车折叠与展开操作方便，折叠后占地体积小、可自立，且应用范围广。

附图说明

图1为本实用新型的一种折叠推车在展开状态的侧视图；

图2为本实用新型的一种折叠推车在展开状态的立体示意图；

图3为本实用新型的一种折叠推车折叠过程中的侧视图；

图4为本实用新型的一种折叠推车折叠过程中的立体示意图；

图5为本实用新型的一种折叠推车在折叠状态的侧视图；

图6为本实用新型的一种折叠推车在折叠状态的立体示意图；

附图中：

1-上推杆，2-下推杆，3-前轮支架，4-侧撑杆，5-座杆，51-座杆前段，52-座杆后段，6-上后轮支架，7-下后轮支架，8-推杆旋转关节，9-前轮支架旋转关节，10-下推杆链接转轴，11-座杆链接转轴，12-侧撑杆链接转轴,13-后轮支架链接关节,14-后轮支架旋转转轴，15-前轮支架连接杆，16-前轮，17-后轮，18-连接片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型优选的实施方式进行详细说明。

请参阅图1至2，本实用新型的一种折叠推车包括具有展开状态和折叠状态的推车车架，其包括推杆、侧撑杆4、座杆5、前轮支架3、安装在前轮支架3下部的前轮16、后轮支架和安装在后轮支架下部的后轮17。折叠推车处于展开状态时，推杆的下端部位于前轮支架3的上部，前轮支架3与侧撑杆4相对张开，上后轮支架6与下后轮支架7相对张开；折叠推车处于折叠状态时，推杆的下端部向下延伸超出前轮支架3的下部，前轮支架3与侧撑杆4相对并拢，下后轮支架7与上后轮支架6相对并拢。

前轮支架3与推杆的其中一个开设有沿其自身长度方向延伸的滑槽，另一个设有与滑槽相滑动配合的滑块。推杆至少包括相转动连接上推杆和下推杆两部分，本实施例优选推杆包括上推杆1和下推杆2两部分，上推杆1的下端部与下推杆2的上端部通过推杆旋转关节8连接。下推杆2与前轮支架3相对滑动配合连接。折叠推车处于展开状态时，上推杆1相对下推杆2张开并朝推车车架的上方延伸，如图1和2所示；折叠推车处于折叠状态时，上推杆1相对下推杆2并拢并朝推车车架的下方延伸，如图5和6所示。

后轮支架至少包括上后轮支架和下后轮支架两部分，本实施例优选后轮支架包括上后轮支架6和下后轮支架7两部分。如图2所示，本实施例中上后轮支架6和下后轮支架7分别为“U”型结构，且两个“U”型结构开口相反，上后轮支架6与下后轮支架7通过后轮支架旋转关节13连接。上后轮支架6的上端部通过后轮支架连接转轴14转动连接在推杆旋转关节8上，下后轮支架7的下部设置有一朝向前轮支架3伸出的连接件，本实施例优选连接件为连接片18。

侧撑杆4的上端部通过前轮支架旋转关节9与前轮支架3的上端部相转动连接，侧撑杆4的下端部通过侧撑杆链接转轴12与连接片18相转动连接。

座杆5的前端部通过下推杆链接转轴10与推杆下端部相转动连接，座杆5的后端部通过座杆链接转轴11与侧撑杆4的中部偏下位置相转动连接。本实施例优选座杆5包括一体折弯形成的座杆前段51、座杆后段52以及连接座杆后段52的连接杆，座杆前段51的端部通过下推杆链接转轴10与推杆的下端部相转动连接，座杆后段52的端部通过座杆链接转轴11与侧撑杆4的中部偏下位置相转动连接。折叠推车处于展开状态时，座杆前段51与推杆相对张开，折叠推车处于折叠状态时，座杆前段51与推杆相对并拢。

前轮支架3的下端部通过前轮支架连接杆15连接。前轮16通过本领域的常规设置与前轮支架3的下端部连接，后轮17通过本领域的常规设置与下后轮支架7的下端部连接。本实施例优选转轴为销钉。

本实用新型的一种折叠推车具有展开状态和折叠状态的推车车架，当折叠推车处于展开状态时，上推杆1与下推杆2的自身长度延伸方向处于同一直线上，并与前轮支架3的延伸线平行，下推杆2的下端部位于前轮支架3的上部，前轮支架3与侧撑杆4相对张开，上后轮支架6与下后轮支架7的自身长度延伸方向处于同一直线上，座杆前段51与推杆相对张开，前轮16和/或后轮17上安装有锁定装置，如图1、图2所示。

在折叠推车由如图1、图2所示的展开状态变为如图5、图6所示的折叠状态的过程中，先将上推杆1沿其延伸方向向下用力，推动下推杆2沿前轮支架3向下滑行，与下推杆2连接的上后轮支架6的上端部会向前运动，同时，与下推杆2连接的座杆前端51的端部会向下运动，带动侧撑杆4向前轮支架3并拢，与侧撑杆4通过连接片18连接的下后轮支架7绕着后轮支架旋转关节13向前翻转，上后轮支架6向侧撑杆4并拢，接着将上推杆1的上端部向前翻转，如图3、图4所示。

当折叠推车完成上述动作完成后，折叠推车即处于折叠状态。此时，上推杆1相对下推杆2并拢并朝推车车架的下方延伸，下推杆2的下端部向下延伸超出前轮支架3的下部，前轮支架3与侧撑杆4相对并拢，下后轮支架7与上后轮支架6相对并拢，座杆前段51与推杆相对并拢，如图5、图6所示。此时，通过座杆前段51的端部与前轮16的配合共同支撑，折叠状态的推车可保持自立。在其它一些实施例中，推车在折叠状态时，也可以是下推杆2的下端部与前轮16的配合共同支撑，使推车保持自立。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种折叠推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架，所述推车车架包括推杆、前轮支架、安装在所述前轮支架下部的前轮、后轮支架和安装在所述后轮支架下部的后轮，其特征在于：所述推杆与所述前轮支架相对滑动配合连接；所述后轮支架包括相转动连接的上后轮支架和下后轮支架，所述上后轮支架与所述推杆相转动连接；所述推车车架还包括侧撑杆，所述侧撑杆的两端端部分别与所述前轮支架和所述下后轮支架相转动连接。

2.根据权利要求1所述的折叠推车，其特征在于：所述的折叠推车处于所述的展开状态时，所述推杆的下端部位于所述前轮支架的上部，所述前轮支架与所述侧撑杆相对张开，所述上后轮支架与所述下后轮支架相对张开；所述的折叠推车处于所述的折叠状态时，所述推杆的下端部向下延伸超出所述前轮支架的下部，所述前轮支架与所述侧撑杆相对并拢，所述的下后轮支架与所述的上后轮支架相对并拢。

3.根据权利要求1所述的折叠推车，其特征在于：所述前轮支架与所述推杆的其中一个开设有沿其自身长度方向延伸的滑槽，另一个设有与所述滑槽相滑动配合的滑块。

4.根据权利要求1所述的折叠推车，其特征在于：所述的推杆至少包括相转动连接的上推杆和下推杆，所述下推杆与所述前轮支架相对滑动配合连接，所述的折叠推车处于所述的展开状态时，所述上推杆相对所述下推杆张开并朝所述推车车架的上方延伸；所述的折叠推车处于所述的折叠状态时，所述上推杆相对所述下推杆并拢并朝所述推车车架的下方延伸。

5.根据权利要求4所述的折叠推车，其特征在于：所述上推杆和所述的下推杆通过推杆旋转关节相转动连接。

6.根据权利要求5所述的折叠推车，其特征在于：所述上后轮支架的上端部通过后轮支架连接转轴转动连接在所述的推杆旋转关节上。

7.根据权利要求1、2或6所述的折叠推车，其特征在于：所述的上后轮支架和所述的下后轮支架通过后轮支架旋转关节相转动连接。

8.根据权利要求1所述的折叠推车，其特征在于：所述侧撑杆的上端部通过前轮支架旋转关节与所述前轮支架的上端部相转动连接；所述下后轮支架的下部设置有一朝向所述前轮支架伸出的连接件，所述侧撑杆的下端部与所述的连接件相转动连接。

9.根据权利要求1所述的折叠推车，其特征在于：所述的折叠推车还包括座杆，所述座杆的前端部与所述推杆的下端部相转动连接，所述座杆的后端部转动连接在所述的侧撑杆上。

10.根据权利要求9所述的折叠推车，其特征在于：所述座杆包括一体折弯形成的座杆前段和座杆后段，所述座杆前段的端部与所述推杆的下端部相转动连接，所述座杆后段的端部与所述侧撑杆相转动连接；所述的折叠推车处于所述的展开状态时，所述的座杆前段与所述推杆相对张开，所述的折叠推车处于所述的折叠状态时，所述的座杆前段与所述推杆相对并拢。