CN206416966U - 一种无人驾驶汽车用前保险杠 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人驾驶汽车用前保险杠，包括安装块、第一挡板和两个第二挡板，两个所述第二挡板分别位于第一挡板的两侧，所述安装块位于第一挡板和两个第二挡板的内侧，所述第一挡板的正面开设有两个对称的通孔，所述第一挡板的正面还设置有格栅，所述格栅位于通孔的正下方，两个所述通孔的内部均固定安装有设备安装盒，所述第一挡板的内侧面固定连接有三个连接杆的一端，两个所述第二挡板上均开设有设备安装槽，两个所述第二挡板上还开设有车灯安装孔，所述车灯安装孔位于设备安装槽的正下方。本实用新型，在第二挡板和安装块之间设置有第一弹簧，在连接杆的外表面套接有第二弹簧，达到了有效保护车头设备的效果。

Description

一种无人驾驶汽车用前保险杠

技术领域

本实用新型涉及无人驾驶汽车零配件技术领域，具体为一种无人驾驶汽车用前保险杠。

背景技术

无人驾驶汽车需要在车头内安装各种设备用来感知路面信息，在通过电脑进行分析处理得出行驶路线，但是汽车在行驶时难免会有碰撞的情况发生，设备的保护就成了有待解决的问题，现有的汽车前保险杠无法对设备起到有效的保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人驾驶汽车用前保险杠，具备有效保护设备的优点，解决了现有无人驾驶汽车前保险杠无法有效的保护设备的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人驾驶汽车用前保险杠，包括安装块、第一挡板和两个第二挡板，两个所述第二挡板分别位于第一挡板的两侧，所述安装块位于第一挡板和两个第二挡板的内侧。

所述第一挡板的正面开设有两个对称的通孔，所述第一挡板的正面还设置有格栅，所述格栅位于通孔的正下方，两个所述通孔的内部均固定安装有设备安装盒，所述第一挡板的内侧面固定连接有三个连接杆的一端，两个所述第二挡板上均开设有设备安装槽，两个所述第二挡板上还开设有车灯安装孔，所述车灯安装孔位于设备安装槽的正下方，两个所述第二挡板的内侧面均固定连接有第一弹簧的一端，两个所述第一弹簧的另一端分别与安装块的两侧面固定连接。

所述安装块远离第一挡板的一侧面焊接有两个对称的固定块，两个所述固定块上均开设有销孔，所述安装块靠近第一挡板的一侧面开设有两个对称的缓冲槽，所述安装块的内部开设有三个等距离的滑槽，所述连接杆的另一端贯穿安装块的一侧面至滑槽的内部并焊接有滑块，所述连接杆上套接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与第一挡板的内侧面固定连接，所述第二弹簧的另一端与安装块靠近第一挡板的一侧面固定连接。

优选的，所述安装块的截面呈梯形状，两个所述第二挡板与第一挡板所呈角度的范围均为一百二十至一百四十度。

优选的，所述设备安装槽和设备安装盒的开口端均粘接有玻璃罩，所述玻璃罩为有机玻璃罩。

优选的，所述设备安装盒为铁质安装盒，两个所述缓冲槽与两个设备安装盒一一对应。

优选的，所述设备安装槽的内表面粘接有保护层的外表面，所述保护层为聚碳酸酯树脂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一挡板，在第一挡板上开设有两个对称的通孔，通孔的内部固定安装有设备安装盒，设备安装在设备安装盒内能够受到有效的保护，在第二挡板上开设有设备安装槽，设备安装槽的内部设置有保护层，能够为设备提供保护，在第二挡板和安装块之间设置有第一弹簧，在保险杠受到碰撞时能够提供缓冲，在第一档板的内侧面设置有连接杆，连接杆的一端贯穿安装块的一侧面至滑槽的内部并设置有滑块，使安装块与第一挡板连接，在连接杆的外表面套接有第二弹簧，能够在第一挡板受到撞击时为其提供缓冲，在安装块靠近第一挡板的一侧面开设有缓冲槽，在第一挡板受到碰撞时在第二弹簧的缓冲下设备安装盒能够进入缓冲槽，为设备安装盒提供保护，第一弹簧和第二弹簧还能够吸收碰撞产生的力量，传递给整个车身，在与非机动车或行人发生碰撞时，能够降低对其产生的伤害，达到了有效保护车头设备的效果。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型A-A剖视图。

图中：1安装块、2第一挡板、3第二挡板、4通孔、5格栅、6设备安装盒、7连接杆、8设备安装槽、9车灯安装孔、10第一弹簧、11固定块、12销孔、13缓冲槽、14滑槽、15滑块、16第二弹簧、17玻璃罩、18保护层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种无人驾驶汽车用前保险杠，包括安装块1、第一挡板2和两个第二挡板3，两个第二挡板3分别位于第一挡板2的两侧，安装块1位于第一挡板2和两个第二挡板3的内侧，安装块1的截面呈梯形状，两个第二挡板3与第一挡板2所呈角度的范围均为一百二十至一百四十度，能够对车前的路面环境进行多角度探测。

第一挡板2的正面开设有两个对称的通孔4，第一挡板2的正面还设置有格栅5，格栅5位于通孔4的正下方，两个通孔4的内部均固定安装有设备安装盒6，设备安装在设备安装盒6内能够受到有效的保护，第一挡板2的内侧面固定连接有三个连接杆7的一端，两个第二挡板3上均开设有设备安装槽8，设备安装槽8和设备安装盒6的开口端均粘接有玻璃罩17，玻璃罩17为有机玻璃罩，有机玻璃Polymethyl methacrylate是一种通俗的名称，缩写为PMMA，此高分子透明材料的化学名称叫聚甲基丙烯酸甲酯，是由甲基丙烯酸甲酯聚合而成的高分子化合物，具有高透明性、机械强度高、易于加工和重量轻等优点，能够有效保护设备安装盒6和设备安装槽8内的设备免受外界环境的侵蚀，又不影响设备的正常运行，两个第二挡板3上还开设有车灯安装孔9，车灯安装孔9位于设备安装槽8的正下方，设备安装槽8的内表面粘接有保护层18的外表面，保护层18为聚碳酸酯树脂，聚碳酸酯(简称PC)是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根据酯基的结构可分为脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多种类型，聚碳酸酯无色透明，耐热，抗冲击，阻燃BI级，在普通使用温度内都有良好的机械性能，能够在保险杠受到碰撞的时候有效的保护设备安装槽8内的设备免受伤害，两个第二挡板3的内侧面均固定连接有第一弹簧10的一端，两个第一弹簧10的另一端分别与安装块1的两侧面固定连接，在保险杠受到碰撞时能够提供缓冲，避免第二挡板3因为碰撞而损坏对设备造成伤害。

安装块1远离第一挡板2的一侧面焊接有两个对称的固定块11，两个固定块11上均开设有销孔12，安装块1靠近第一挡板2的一侧面开设有两个对称的缓冲槽13，设备安装盒6为铁质安装盒，两个缓冲槽13与两个设备安装盒6一一对应，在第一挡板2受到碰撞时在第二弹簧16的缓冲下设备安装盒6能够进入缓冲槽13，为设备安装盒6提供保护，对设备起到了双重的保护，达到了有效保护车头设备的效果，安装块1的内部开设有三个等距离的滑槽14，连接杆7的另一端贯穿安装块1的一侧面至滑槽14的内部并焊接有滑块15，连接杆7上套接有第二弹簧16，第二弹簧16的一端与第一挡板2的内侧面固定连接，第二弹簧16的另一端与安装块1靠近第一挡板2的一侧面固定连接。

工作原理：通过安装块1上的固定块11将前保险杠安装在汽车上，在车头保险杠受到撞击时，第一弹簧10和第二弹簧16受力压缩，为第二挡板3和第一挡板2提供缓冲，安装有设备的设备安装盒6被压入缓冲槽13，设备安装槽8内的保护层18为设备提供保护。

综上所述：该无人驾驶汽车用前保险杠，通过设置第一挡板2，在第一挡板2上开设有两个对称的通孔4，通孔4的内部固定安装有设备安装盒6，设备安装槽8的内部设置有保护层18，在第二挡板3和安装块1之间设置有第一弹簧10，在第一档板2的内侧面设置有连接杆7，连接杆7的一端贯穿安装块1的一侧面至滑槽14的内部并设置有滑块15，在连接杆7的外表面套接有第二弹簧16，在安装块1靠近第一挡板2的一侧面开设有缓冲槽13，解决了现有无人驾驶汽车前保险杠对设备保护不好的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种无人驾驶汽车用前保险杠，包括安装块(1)、第一挡板(2)和两个第二挡板(3)，其特征在于：两个所述第二挡板(3)分别位于第一挡板(2)的两侧，所述安装块(1)位于第一挡板(2)和两个第二挡板(3)的内侧；

所述第一挡板(2)的正面开设有两个对称的通孔(4)，所述第一挡板(2)的正面还设置有格栅(5)，所述格栅(5)位于通孔(4)的正下方，两个所述通孔(4)的内部均固定安装有设备安装盒(6)，所述第一挡板(2)的内侧面固定连接有三个连接杆(7)的一端，两个所述第二挡板(3)上均开设有设备安装槽(8)，两个所述第二挡板(3)上还开设有车灯安装孔(9)，所述车灯安装孔(9)位于设备安装槽(8)的正下方，两个所述第二挡板(3)的内侧面均固定连接有第一弹簧(10)的一端，两个所述第一弹簧(10)的另一端分别与安装块(1)的两侧面固定连接；

所述安装块(1)远离第一挡板(2)的一侧面焊接有两个对称的固定块(11)，两个所述固定块(11)上均开设有销孔(12)，所述安装块(1)靠近第一挡板(2)的一侧面开设有两个对称的缓冲槽(13)，所述安装块(1)的内部开设有三个等距离的滑槽(14)，所述连接杆(7)的另一端贯穿安装块(1)的一侧面至滑槽(14)的内部并焊接有滑块(15)，所述连接杆(7)上套接有第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)的一端与第一挡板(2)的内侧面固定连接，所述第二弹簧(16)的另一端与安装块(1)靠近第一挡板(2)的一侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车用前保险杠，其特征在于：所述安装块(1)的截面呈梯形状，两个所述第二挡板(3)与第一挡板(2)所呈角度的范围均为一百二十至一百四十度。

3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车用前保险杠，其特征在于：所述设备安装槽(8)和设备安装盒(6)的开口端均粘接有玻璃罩(17)，所述玻璃罩(17)为有机玻璃罩。

4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车用前保险杠，其特征在于：所述设备安装盒(6)为铁质安装盒，两个所述缓冲槽(13)与两个设备安装盒(6)一一对应。

5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车用前保险杠，其特征在于：所述设备安装槽(8)的内表面粘接有保护层(18)的外表面，所述保护层(18)为聚碳酸酯树脂。