CN206406723U - 一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹 - Google Patents

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王保林
王康
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Abstract

本实用新型公开了一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,包括上夹体和下夹体,所述下夹体的左侧设置有两个主连接环,上夹体左侧并且位两个主连接环之间设置有连接支环,主连接环与连接支环之间通过销轴相连接,上夹体与下夹体右侧的一端均设置有固定杆,上夹体与下夹体相对的一侧均设置有橡胶保护层,两个橡胶保护层相对的一侧均设置有连接齿,固定杆上套设有滑动连接框,滑动连接框的顶部设置有固定螺栓。该使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,能将横向稳定器更牢固的固定在汽车内下部,更加方便了工作人员进行安装,为工作人员的工作提供了极大的便利,能将横向稳定器固定的更加牢固,有效提高了固定夹的固定效果。

Description

一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹
技术领域
本实用新型涉及固定夹技术领域,具体为一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹。
背景技术
横向稳定器在汽车转弯行驶时,能够防止车身在横向发生侧倾的机构。汽车上装有横向稳定器能减少转弯行驶时车身的侧倾角和横向角振动。横向稳定器由一根呈U形结构的,由弹簧钢制成的横向稳定杆与橡胶衬套及支承臂组成。横向稳定杆的两端分别铰接在支撑臂上,而支撑臂的下端与悬架的摆臂相连,横向稳定杆的中部经橡胶衬套固定在车架上,橡胶衬套的外部包有套筒。
目前的横向稳定器安装在汽车内下部,安装维护困难,现有的横向稳定器固定夹安装麻烦,固定效果较差。现在需要一种新型技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,解决了目前的横向稳定器安装在汽车内下部,安装维护困难,现有的横向稳定器固定夹安装麻烦,固定效果较差的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,包括上夹体和下夹体,所述下夹体的左侧设置有两个主连接环,上夹体左侧并且位两个主连接环之间设置有连接支环,主连接环与连接支环之间通过销轴相连接,上夹体与下夹体右侧的一端均设置有固定杆。
上夹体与下夹体相对的一侧均设置有橡胶保护层,两个橡胶保护层相对的一侧均设置有连接齿,固定杆上套设有滑动连接框,滑动连接框的顶部设置有固定螺栓,上夹体与下夹体相背离的一侧均设置有等距离排列的紧压螺栓,上夹体和下夹体上均开设有与紧压螺栓相对应的紧压连接螺孔。
优选的,所述固定螺栓底部的一端向下贯穿滑动连接框并延伸至滑动连接框的内部。
优选的,所述上夹体和下夹体的顶部均设置有支撑杆,支撑杆的顶部设置有辅助定位弧板,辅助定位弧板的内侧面朝向上夹体和下夹体的内侧面。
优选的,所述上夹体上的紧压螺栓与下夹体上的紧压螺栓以销轴的水平中轴线为对称轴对称分布。
优选的,两个所述固定杆上并且位于滑动连接框的右侧均开设有不少于两个辅助螺栓连接孔。
优选的,所述紧压螺栓上位于靠近上夹体和上夹体的一端均套设有橡胶保护帽。
本实用新型提供了一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,具备以下有益效果:
(1)、该使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,通过上夹体、下夹体、主连接环、连接支环、销轴、固定杆、橡胶保护层、连接齿、滑动连接框和固定螺栓之间的相互配合使用,能将横向稳定器更牢固的固定在汽车内下部,更加方便了工作人员进行安装,为工作人员的工作提供了极大的便利。
(2)、该使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,通过紧压螺栓、紧压连接螺孔、支撑杆、辅助定位弧板、辅助螺栓连接孔和橡胶保护帽之间的相互配合使用,能将横向稳定器固定的更加牢固,有效提高了固定夹的固定效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的结构仰视图;
图3为本实用新型支撑杆和辅助定位弧板的连接结构示意图;
图4为本实用新型固定螺栓和橡胶保护帽的连接结构示意图。
图中:1上夹体、2下夹体、3主连接环、4连接支环、5销轴、6固定杆、7橡胶保护层、8连接齿、9滑动连接框、10固定螺栓、11紧压螺栓、12紧压连接螺孔、13支撑杆、14辅助定位弧板、15辅助螺栓连接孔、16橡胶保护帽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,包括上夹体1和下夹体2,上夹体1和下夹体2的顶部均设置有支撑杆13,支撑杆13的顶部设置有辅助定位弧板14,辅助定位弧板14的内侧面朝向上夹体1和下夹体2的内侧面,下夹体2的左侧设置有两个主连接环3,上夹体1左侧并且位两个主连接环3之间设置有连接支环4,主连接环3与连接支环4之间通过销轴5相连接,上夹体1与下夹体2右侧的一端均设置有固定杆6。
上夹体1与下夹体2相对的一侧均设置有橡胶保护层7,两个橡胶保护层7相对的一侧均设置有连接齿8,固定杆6上套设有滑动连接框9,两个固定杆6上并且位于滑动连接框9的右侧均开设有不少于两个辅助螺栓连接孔15,滑动连接框9的顶部设置有固定螺栓10,固定螺栓10底部的一端向下贯穿滑动连接框9并延伸至滑动连接框9的内部,上夹体1与下夹体2相背离的一侧均设置有等距离排列的紧压螺栓11,上夹体1上的紧压螺栓11与下夹体2上的紧压螺栓11以销轴5的水平中轴线为对称轴对称分布,紧压螺栓11上位于靠近上夹体1和上夹体1的一端均套设有橡胶保护帽16,上夹体1和下夹体2上均开设有与紧压螺栓11相对应的紧压连接螺孔12。
通过上夹体1、下夹体2、主连接环3、连接支环4、销轴5、固定杆6、橡胶保护层7、连接齿8、滑动连接框9和固定螺栓10之间的相互配合使用,能将横向稳定器更牢固的固定在汽车内下部,更加方便了工作人员进行安装,为工作人员的工作提供了极大的便利,通过紧压螺栓11、紧压连接螺孔12、支撑杆13、辅助定位弧板14、辅助螺栓连接孔15和橡胶保护帽16之间的相互配合使用,能将横向稳定器固定的更加牢固,有效提高了固定夹的固定效果。
使用时,将汽车横向稳定器夹持在上夹体1与下夹体2之间,上夹体1和下夹体2内侧的橡胶保护层7能达到保护汽车横向稳定器的效果,同时连接齿8的设置能增大上夹体1和下夹体2与横向稳定器之间连接的紧密性,夹持完成后,工作人员将滑动连接框9套设在两个固定杆6上,再利用固定螺栓10和滑动连接框9将两个固定杆6连接在一起,同时还能通过紧压螺栓11和辅助定位弧板14对横向稳定器进行辅助固定,使固定的效果有效提高,同时,在需要时,工作人员还能通过辅助螺栓连接孔15和其他的螺栓将两个固定杆6连接,为工作人员的使用提供了更大的方便。
综上所述,该使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,能将横向稳定器更牢固的固定在汽车内下部,更加方便了工作人员进行安装,为工作人员的工作提供了极大的便利。
并且,能将横向稳定器固定的更加牢固,有效提高了固定夹的固定效果。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,包括上夹体(1)和下夹体(2),其特征在于:所述下夹体(2)的左侧设置有两个主连接环(3),上夹体(1)左侧并且位两个主连接环(3)之间设置有连接支环(4),主连接环(3)与连接支环(4)之间通过销轴(5)相连接,上夹体(1)与下夹体(2)右侧的一端均设置有固定杆(6);
所述上夹体(1)与下夹体(2)相对的一侧均设置有橡胶保护层(7),两个橡胶保护层(7)相对的一侧均设置有连接齿(8),固定杆(6)上套设有滑动连接框(9),滑动连接框(9)的顶部设置有固定螺栓(10),上夹体(1)与下夹体(2)相背离的一侧均设置有等距离排列的紧压螺栓(11),上夹体(1)和下夹体(2)上均开设有与紧压螺栓(11)相对应的紧压连接螺孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,其特征在于:所述固定螺栓(10)底部的一端向下贯穿滑动连接框(9)并延伸至滑动连接框(9)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,其特征在于:所述上夹体(1)和下夹体(2)的顶部均设置有支撑杆(13),支撑杆(13)的顶部设置有辅助定位弧板(14),辅助定位弧板(14)的内侧面朝向上夹体(1)和下夹体(2)的内侧面。
4.根据权利要求1所述的一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,其特征在于:所述上夹体(1)上的紧压螺栓(11)与下夹体(2)上的紧压螺栓(11)以销轴(5)的水平中轴线为对称轴对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,其特征在于:两个所述固定杆(6)上并且位于滑动连接框(9)的右侧均开设有不少于两个辅助螺栓连接孔(15)。
6.根据权利要求1所述的一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹,其特征在于:所述紧压螺栓(11)上位于靠近上夹体(1)和上夹体(1)的一端均套设有橡胶保护帽(16)。
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