CN206405955U - 一种车轮定心装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车轮定心装置，它主要包括机架、定心辊、支撑板、滑块、连杆、电动缸。电动缸固定在机架上，电动缸输出端连接四根等长的连杆，连杆另一端连接滑块，滑块位于支撑板内的四个T型滑道内，四根定心辊分别固定在滑块的下方，支撑板固定在机架上，支撑板内的四条滑道对称分布，长度相等，相邻滑道夹角为90°。本实用新型能满足车轮自动检测时的定位定心要求，同时具有结构简单、制作容易、精度能满足检测要求的特点。

Description

一种车轮定心装置

技术领域

本实用新型涉及车轮定位的技术领域，具体地说是一种车轮定心装置。

背景技术

随着自动化水平的提高，生产中越来越多的环节由机械手或者自动化设备自动完成加工和检测，在铝车轮制造中，已经实现了加工自动化，检测自动化也在逐步完善，原来由人工检查的项目也渐渐由机械设备自动完成，例如车轮中涉及装配的尺寸，中心孔直径、螺栓孔位置度等，由机械设备检查和检测时都需要初始定位定心，初始定位定心为后续的自动检测提供前提和检测依据，在铝车轮的自动检测时，很多情况下需要先找到轮毂的中心，本专利基于此现状，提供一种新型的车轮定心装置。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种车轮定心装置，它能满足车轮自动检测时的定位定心要求，同时具有结构简单、制作容易、精度能满足检测要求的特点。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种车轮定心装置，它主要包括机架、定心辊、支撑板、滑块、连杆、电动缸。电动缸固定在机架上，电动缸输出端连接四根等长的连杆，连杆另一端连接滑块，滑块位于支撑板内的四个T型滑道内，四根定心辊分别固定在滑块的下方，支撑板固定在机架上，支撑板内的四条滑道对称分布，长度相等，相邻滑道夹角为90°。

工作时，物流辊道将轮毂带到装置下方区域，电动缸启动，其输出端上行，带动四根连杆同步运动，连杆带动滑块同步向中心运动，此时，滑块下方的四根定心辊随滑块一起向中心运动，直至将轮毂抱紧，完成定心。当电动缸输出端下行时，可以使四根定心辊同步向外运动，松开轮毂，为下一轮定心做准备。

本实用新型能满足车轮自动检测时的定位定心要求，同时具有结构简单、制作容易、精度能满足检测要求的特点。

附图说明

以下，结合附图来详细说明本实用新型的实施方案，其中：

图1是本实用新型一种车轮定心装置的主视图；

图2是本实用新型一种车轮定心装置的俯视图；

图中，1、机架，2、定心辊，3、支撑板，4、滑块，5、连杆，6、电动缸。

具体实施方式

实施例1

下面结合附图说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。

该装置主要包括机架1、定心辊2、支撑板3、滑块4、连杆5、电动缸6。电动缸 6固定在机架1上，电动缸6输出端连接四根等长的连杆5，连杆5另一端连接滑块4，滑块4位于支撑板3内的四个T型滑道内，四根定心辊2分别固定在滑块4的下方，支撑板3固定在机架1上，支撑板3内的四条滑道对称分布，长度相等，相邻滑道的夹角为90°。

工作时，物流辊道将轮毂带到装置下方区域，电动缸6启动，其输出端上行，带动四根连杆5同步运动，连杆5带动滑块4同步向中心运动，此时，滑块4下方的四根定心辊2随滑块一起向中心运动，直至将轮毂抱紧，完成定心。当电动缸6输出端下行时，可以使四根定心辊2同步向外运动，松开轮毂，为下一轮定心做准备。

本实用新型能满足车轮自动检测时的定位定心要求，同时具有结构简单、制作容易、精度能满足检测要求的特点。

Claims (2)

1.一种车轮定心装置，由机架(1)、定心辊(2)、支撑板(3)、滑块(4)、连杆(5)、电动缸(6)组成，其特征在于：电动缸(6)固定在机架(1)上，电动缸(6)输出端连接四根等长的连杆(5)，连杆(5)另一端连接滑块(4)，滑块(4)位于支撑板(3)内的四个T型滑道内，四根定心辊(2)分别固定在滑块(4)的下方，支撑板(3)固定在机架(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种车轮定心装置，其特征在于：支撑板(3)内的四条滑道对称分布，长度相等，相邻滑道夹角为90°。