CN206405257U - 用于落料模具的托料机构及落料模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于落料模具的托料机构及落料模具，所述托料机构包括用于固定在所述落料模具的下模上的安装座以及所述安装座上设置的能相对于所述安装座转动的托料部件，所述托料部件能转动至托起所传送板料的托料位置以及使切除的废料具有滑落空间的避开位置；所述托料机构还包括用于固定在所述落料模具的上模上的用于驱动所述托料部件从所述托料位置转动至所述避开位置的驱动部件。本实用新型提供的托料机构及落料模具，其中的托料机构结构简单，易加工，有利于降低成本，而且该托料机构所占用的模具的空间小，可降低模具的设计及开发成本。

Description

用于落料模具的托料机构及落料模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种用于落料模具的托料机构及落料模具。

背景技术

为提高材料利用率及板料成型工艺性，一些大型汽车覆盖件，如侧围、门内板、发动机罩，会开发开卷落料模具。落料模具的作用是通过自动线体上的自动送料装置，把传送来的板料加工成工艺设定的坯料形状。

落料模具具体包括上模和下模，在下模上设置有用于输送板料的辊式传送装置，板料经辊式传送装置传送至上模和下模之前的设定位置时，上模向下运动，上模和下模配合可切除工艺上设定的废料，被切断的废料从废料滑板处滑落。

当工艺设定的板料在沿送料方向上的两侧需要切除较大的废料时，该两侧切除较大废料的区域需设置出废料滑落空间，因此，在下模上该切除较大废料的区域无法设置传送板料用的辊式传送装置，这样在传送板料时，板料经过此处会自然弯曲，有可能会撞上下模刀块刃口，这样就无法实现自动送料，从而会影响车间生产效率。

为保证板料顺利传送，落料模具需要在废料切断区域设置托料机构。目前，落料模具上所采用的托料机构通常为斜楔机构，将斜楔机构设置于模具废料切断区域，可防止板料在传送过程中卡在下模刀块上，实现板料的顺利输送；并能在落料工作时退回，刀块可正常工作，废料顺利滑落。

但是，目前所采用的斜楔机构精度要求高，加工难度大，一般为外购标准件，但价格较高；而且斜楔机构结构复杂，包含有较多的零部件，在模具上占用很大的设计空间，加大模具设计难度及模具的成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于落料模具的托料机构及落料模具，以解决现有技术中的托料机构价格较高、结构复杂及占用空间大等问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供一种用于落料模具的托料机构，所述托料机构包括用于固定在所述落料模具的下模上的安装座以及所述安装座上设置的能相对于所述安装座转动的托料部件，所述托料部件能转动至托住所传送板料的托料位置以及使切除的废料具有滑落空间的避开位置；

所述托料机构还包括用于固定在所述落料模具的上模上的用于驱动所述托料部件从所述托料位置转动至所述避开位置的驱动部件。

进一步的，所述安装座上设置有用于驱动所述托料部件从所述避开位置复位至所述托料位置的弹性部件。

进一步的，所述托料部件包括铰接在所述安装座上的转动主体及固定在所述转动主体上的用于托住所述板料的托料件。

进一步的，所述转动主体和所述安装座之间设置有对所述转动主体的转动进行限位的限位结构。

进一步的，所述限位结构包括所述安装座上设置的斜面以及所述转动主体上设置的与所述斜面配合的平面。

进一步的，所述弹性部件为所述安装座上设置的能够顶紧在所述转动主体的所述平面上的销子及与所述销子配合以提供弹性的弹簧。

进一步的，所述转动主体铰接在所述安装座的一侧；所述托料件为包括横向部和纵向部的L形结构；所述横向部固定在所述转动主体上用于支撑所述板料，所述纵向部在所述横向部的靠近所述安装座的一侧。

进一步的，所述横向部的两个端部相对于中间部位分别向下倾斜；和/或，所述纵向部的两端相对于中间部位分别朝向所述安装座的方向倾斜。

进一步的，所述安装座的一侧间隔设置有两个安装部，所述转动主体位于两个所述安装部之间，且所述转动主体的转轴的两端分别安装在两个所述安装部的安装孔中。

本实用新型提供的托料机构相对于现有技术中的斜楔机构，结构简单，易加工，有利于降低成本，而且该托料机构所占用的模具的空间小，可降低模具的设计及开发成本。

根据本实用新型的另一方面还提供一种落料模具，包括上模和下模，所述落料模具还包括如上所述的托料机构，所述托料机构的所述驱动部件设置在所述上模上，所述安装座设置在所述下模上。

所述落料模具相对于现有技术与上述托料机构所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的一个实施方式中托料机构在两个位置之间的转动示意图；

图2为托料机构中的托料部件处于托料位置的状态示意图；

图3为图2从一侧看的结构示意图；

图4为托料机构中的托料部件处于避开位置的状态示意图；

图5为安装座的结构示意图；

图6为转动主体的结构示意图；

图7为托料件的结构示意图。

附图标记说明：

1-安装座； 11-斜面； 12-安装孔；

13-安装部； 14-螺栓孔； 15-销子；

2-转动主体； 21-平面； 22-转轴孔；

23-支撑部； 3-托料件； 31-横向部；

311-第一中间部； 312-第一端部； 32-纵向部；

321-第二中间部； 322-第二端部； 4-驱动部件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

本实用新型提供一种用于落料模具的托料机构，该托料机构包括用于固定在所述落料模具的下模上的安装座1以及所述安装座1上设置的能相对于所述安装座1转动的托料部件，所述托料部件能转动至托住所传送板料的托料位置以及使切除的废料具有滑落空间的避开位置。

所述托料机构还包括用于固定在所述落料模具的上模上的用于驱动所述托料部件从所述托料位置转动至所述避开位置的驱动部件4。在落料时，上模向下模的方向移动，驱动部件4随上模下行与所述托料部件接触，并给托料部件向下的压力，使得托料部件从托料位置转动至避开位置，从而上模与下模配合所切断的废料具有滑落的空间，使得废料可顺利滑落。

优选地，为使得托料部件能够从所述避开位置复位至托料位置，在所述安装座1上还设置有用于驱动所述托料部件从所述避开位置复位至所述托料位置的弹性部件。落料结束时，上模带动驱动部件4上行，托料部件可在弹性部件的弹力作用下回复到托料位置，继续执行托料功能。

本实用新型提供的托料机构用于落料模具上可解决板料在落料模具上传送过程中弯曲容易撞上下模刀块的问题，可保证板料的顺利传送。

并且该托料机构相对于现有技术中的斜楔机构，结构简单，易加工，有利于降低成本。而且该托料机构所占用的模具的空间小，可降低模具的设计及开发成本。

下面通过具体实施方式并结合附图对本实用新型提供的托料机构进行详细说明。

本实施方式中，如图2-图4所示，所述托料部件包括铰接在所述安装座1上的转动主体2及固定在所述转动主体2上的用于托起所述板料的托料件3。在上模下行过程中，所述驱动部件4压在转动主体2上，使得转动主体2与驱动托料件3一起转动。

具体的，安装座1的一侧间隔设置有两个安装部13，转动主体2位于两个所述安装部13之间，且转动主体2的转轴的两端分别安装在两个所述安装部13的安装孔12中。

为限制转动主体2的转动范围，在所述转动主体2和所述安装座1之间设置有对所述转动主体2的转动进行限位的限位结构。

优选地，如图3、图5和图6所示，所述限位结构包括所述安装座3上设置的斜面11以及所述转动主体2上设置的与所述斜面11配合的平面21。安装座1的所述斜面11位于两个安装部13之间。

在驱动部件4驱动转动主体2转动的过程中，当转动主体2的平面21与安装座1的斜面11接触时，转动主体2停止转动，此时托料部件位于所述避开位置，可为废料的滑落留出滑落空间。

本实施方式中，所述弹性部件为安装座1上设置的能够顶紧在所述转动主体2的平面21上的销子15及与所述销子15配合以提供弹性的弹簧。当然所述弹性部件也可仅采用能够顶紧在转动主体2上的弹簧。在转动主体2从托料位置向避开位置转动过程中，迫使销子15缩回，销子15在弹簧的作用下一直保持对转动主体2的顶紧状态。在驱动部件4随上模上行时，销子15会在弹力的作用下驱动转动主体2向托料位置转动。

本实施方式中，转动主体2铰接在所述安装座1的一侧，转动主体2的具体结构如图5所示，转动主体2的上部具有转轴孔22，可通过转轴穿过该转轴孔22并使得转轴的两端支撑在安装座1的两个安装部13上，转动主体2的下部具有安装托料件3的支撑部23。

托料件3的具体结构如图6所示，托料件3为包括横向部31和纵向部32的L形结构；所述横向部31固定在所述转动主体2的支撑部23上用于支撑所传送的板料，所述纵向部32在所述横向部31的靠近所述安装座1的一侧。

在将该托料机构安装在落料模具上时，安装座1固定在下模的边缘位置，安装座1具体可通过其上设置的螺栓孔14(该螺栓孔14优选为阶梯孔)采用螺栓固定在下模上，该托料件3的横向部31朝向下模的内部以能够托住位于下模上的板料，且该横向部31沿送料方向延伸。

更优选地，所述横向部31的两个端部相对于中间部位分别向下倾斜；和/或，所述纵向部32的两端相对于中间部位分别朝向所述安装座1的方向倾斜。具体如图2、图4和图7所示，横向部31的两个端部(即第一端部312)相对于中间部位(即第一中间部311)向下倾斜，这样在沿送料方向传送板料时，可使得板料容易从第一端部312上移动至该横向部31上；纵向部32的两个端部(即第二端部322)相对于中间部位(即第二中间部321)朝向安装座1的方向倾斜，也就是说，在该托料机构安装于下模上时，纵向部32的两个端部朝向外侧偏斜，这样设置也有利于板料顺利地移动至托料件3的横向部31上。

下面再进一步描述本实用新型提供的托料机构的工作过程。

如图1所示，在驱动部件4随上模下行时，驱动部件4与转动主体2接触并驱动转动主体2转动，销子15被压缩，在转动主体2转动至其上的平面21与安装座1上的斜面11接触时，转动主体2停止转动，此时上模与下模配合切除废料，且所切除的废料可以顺利滑落。在落料工作结束时，上模上行，驱动部件4离开转动主体2，转动主体2在销子15的作用下复位至托料位置，继续托住传送的板料。

根据本实用新型的另一方面，还提供一种落料模具，该落料模具包括上模和下模，还包括根据如上所述的托料机构，所述托料机构的驱动部件4设置在所述上模上，所述安装座1设置在所述下模上。

本实用新型提供的落料模具采用如上所述的托料机构，由于托料机构结构简单，占用空间小，由此可降低落料模具具的设计及开发成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于落料模具的托料机构，其特征在于，所述托料机构包括用于固定在所述落料模具的下模上的安装座(1)以及所述安装座(1)上设置的能相对于所述安装座(1)转动的托料部件，所述托料部件能转动至托住所传送板料的托料位置以及使切除的废料具有滑落空间的避开位置；

所述托料机构还包括用于固定在所述落料模具的上模上的用于驱动所述托料部件从所述托料位置转动至所述避开位置的驱动部件(4)。

2.根据权利要求1所述的托料机构，其特征在于，所述安装座(1)上设置有用于驱动所述托料部件从所述避开位置复位至所述托料位置的弹性部件。

3.根据权利要求2所述的托料机构，其特征在于，所述托料部件包括铰接在所述安装座(1)上的转动主体(2)及固定在所述转动主体(2)上的用于托住所述板料的托料件(3)。

4.根据权利要求3所述的托料机构，其特征在于，所述转动主体(2)和所述安装座(1)之间设置有对所述转动主体(2)的转动进行限位的限位结构。

5.根据权利要求4所述的托料机构，其特征在于，所述限位结构包括所述安装座(1)上设置的斜面(11)以及所述转动主体(2)上设置的与所述斜面(11)配合的平面(21)。

6.根据权利要求5所述的托料机构，其特征在于，所述弹性部件为所述安装座(1)上设置的能够顶紧在所述转动主体(2)的所述平面(21)上的销子(15)及与所述销子(15)配合以提供弹性的弹簧。

7.根据权利要求3-6中任意一项所述的托料机构，其特征在于，所述转动主体(2)铰接在所述安装座(1)的一侧；

所述托料件(3)为包括横向部(31)和纵向部(32)的L形结构；所述横向部(31)固定在所述转动主体(2)上用于支撑所述板料，所述纵向部(32)在所述横向部(31)的靠近所述安装座(1)的一侧。

8.根据权利要求7所述的托料机构，其特征在于，所述横向部(31)的两个端部相对于中间部位分别向下倾斜；和/或，所述纵向部(32)的两端相对于中间部位分别朝向所述安装座(1)的方向倾斜。

9.根据权利要求3-6中任意一项所述的托料机构，其特征在于，所述安装座(1)的一侧间隔设置有两个安装部(13)，所述转动主体(2)位于两个所述安装部(13)之间，且所述转动主体(2)的转轴的两端分别安装在两个所述安装部(13)的安装孔(12)中。

10.一种落料模具，包括上模和下模，其特征在于，所述落料模具还包括根据权利要求1-9中任意一项所述的托料机构，所述托料机构的所述驱动部件(4)设置在所述上模上，所述安装座(1)设置在所述下模上。