CN206394847U - 一种带安全锤的自救手环 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于水域救生工具技术领域，特指一种带安全锤的自救手环。壳体内设置有容纳所述高压气罐的密封空腔；所述壳体上开设有气体通道，所述气体通道一端设置有撞针组件，高压气体可通过所述气体通道输入到所述充气囊内；所述壳体端部安装有安全锤组件，所述安全锤组件包括锤壳，所述锤壳内活动设置有内管，所述内管的外端设置有供锤芯弹出的通孔，所述内管和锤壳的内部通过激发装置设置有锤芯。本实用新型把原有的自救手环和安全锤合理并巧妙的设计成一体，其具有结构简单，体积小巧，方便开车时携带等优点。当遇到车辆出水的紧急情况时，可以通过安全锤把车窗瞬间击碎，然后通过自救手环实现水上逃生，能极大程度的挽救溺水者的生命。

Description

一种带安全锤的自救手环

技术领域

本实用新型属于水域救生工具技术领域，特指一种带安全锤的自救手环。

背景技术

目前，车辆落水导致车内人员溺水身亡的事件屡见不鲜，为了减少此类似事故的发生：一方面需要加强司机的驾驶技术，另一方面需要在车内设置逃生工具。目前车辆内的逃生工具以安全锤为主，主要用于击碎车窗，水域逃生工具以求生手环为主，用于水域救援。但是，目前市场上还没有一款体积小巧，方便携带，同时具有破窗和水域自救的救生工具。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，体积小巧，携带方便，同时具有破窗和水域自救的自救手环。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种带安全锤的自救手环，包括手环带，手环带上设置有气体产生装置、充气囊和安全锤组件；

气体产生装置包括壳体、高压气罐以及撞针组件，壳体内设置有容纳所述高压气罐的密封空腔；所述壳体上开设有气体通道，所述气体通道一端设置有撞针组件，高压气体可通过所述气体通道输入到所述充气囊内；

所述壳体端部安装有安全锤组件，所述安全锤组件包括锤壳，所述锤壳内活动设置有内管，所述内管的外端设置有供锤芯弹出的通孔，所述内管和锤壳的内部通过激发装置设置有锤芯。

优选地，所述激发装置包括设置在锤芯撞击端的挡块和套设在锤芯上的第二弹簧，所述锤芯的尾端活动设置在壳体的导向孔上，所述第二弹簧一端抵接在挡块上，第二弹簧另一端抵接在导向孔侧壁上；所述锤芯通过挡块倾斜设置在安全锤触发装置上。

优选地，所述内管的中部设置有一缺口，所述锤芯通过挡块倾斜设置在所述缺口端部；所述安全锤触发装置包括一用于改变锤芯角度的引导块，引导块设置在内管缺口处的锤壳内，所述引导块的端部倾斜设置；所述内管和锤壳之间设置有第一弹簧。

优选地，所述锤芯的尾端通过限位环活动设置在所述导向孔的一端。

优选地，所述内管的外壁上设置有若干道凹槽，所述锤壳的内壁上设置有对应的限位凸起，所述内管活动设置在所述锤壳中。

优选地，所述撞针组件包括顶针，所述顶针可滑动地设置在所述壳体上的安装孔内，顶针的针头伸入所述密封空腔并对准所述高压气罐的开口；所述壳体上设置有气囊触发装置，气囊触发装置用于迫使顶针伸入所述高压气罐的开口内并释放高压气罐内的高压气体。

优选地，所述气囊触发装置包括扳手，扳手铰接在所述壳体上，抬起所述扳手，扳手的头部压迫所述顶针的尾部，顶针的针头伸入所述高压气罐的开口内。

优选地，所述气囊触发装置包括按钮，所述按钮连接在所述顶针的尾部，按下按钮，迫使顶针的针头伸入所述高压气罐的开口内。

优选地，所述顶针与所述壳体的安装孔之间设置有密封环；所述顶针上套设有密封胶垫，密封胶垫和密封环之间的顶针上套设有压缩弹簧。

优选地，所述充气囊和高压气罐之间的气体通道上设置有逆止阀。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型把原有的自救手环和安全锤合理并巧妙的设计成一体，其具有结构简单，体积小巧，方便开车时携带等优点。当遇到车辆出水的紧急情况时，可以通过安全锤把车窗瞬间击碎，然后通过自救手环实现水上逃生，能极大程度的挽救溺水者的生命。

2、本实用新型的激发装置能给动力锤提供强大的动力来源，不管是老人还是小孩，都能保证及时有效的击碎车窗，大大增加了溺水者逃生成功的几率。

3、本实用新型借助扳手或者按钮来打开高压气罐的开口，实现充气囊的充气，并通过止逆阀防止高压气体泄露，保证自救手环的水上救生能力，大大增加了溺水者逃生成功的几率。

附图说明

图1是本实用新型拆掉手环带的结构示意图。

图2是本实用新型的剖视图。

图3是图2中C-C处安全锤组件的剖视图。

图4是本实用新型内筒的结构示意图。

图5是图3中A处的放大图。

图6是图2中B处的放大图。

图中：1-锤壳；2-内管；3-第一弹簧；4-第二弹簧；5-通孔；6-锤芯；7-挡块；8-引导块；10-导向孔；11-缺口；12-限位环；21-壳体；22-高压气罐；23-锤盖；30-手环带；31-充气囊；32-逆止阀；33-扳手；34-充气囊安装外壳；41-顶针；42-安装孔；43-密封胶垫；44-压缩弹簧；45-密封环。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-5：

实施例一：

一种带安全锤的自救手环，包括手环带30，手环带30上设置有气体产生装置、充气囊31和安全锤组件。所述充气囊31设置在充气囊安装外壳34内，所述充气囊安装外壳34上设置有充气囊31出口和手环带30安装口。

气体产生装置包括壳体21、高压气罐22以及撞针组件，壳体21内设置有容纳所述高压气罐22的密封空腔；所述壳体21上开设有气体通道，气体通道有三个端口，气体通道第一端口连接高压气罐22的开口，气体通道第二端口通过逆止阀32连接充气囊31，水上气体通道第三端口设置有撞针组件，高压气体可通过所述气体通道输入到所述充气囊31内。

所述壳体21端部安装有安全锤组件，所述安全锤组件包括锤壳1，所述锤壳1和壳体21可一体成型，也可以拆卸组装成型，本实用新型的锤壳1是通过半圆形的锤盖23和壳体21安装形成的。所述锤壳1内活动设置有内管2，所述内管2的外端设置有供锤芯6弹出的通孔5，所述内管2和锤壳1的内部通过激发装置设置有锤芯6。

优选地，所述激发装置包括设置在锤芯6撞击端的挡块7和套设在锤芯6上的第二弹簧4，所述锤芯6的尾端活动设置在壳体21的导向孔10上，所述第二弹簧4一端抵接在挡块7上，第二弹簧4另一端抵接在导向孔10侧壁上，导向孔1的孔壁一侧倾斜设置。所述锤芯6通过挡块7倾斜设置在触发装置上。

优选地，所述内管2的中部设置有一缺口11，所述锤芯6通过挡块7倾斜设置并抵接在所述缺口11端部；所述触发装置包括一用于改变锤芯6角度的引导块8，引导块8设置在内管2缺口处的锤壳1内，所述引导块8的端部倾斜设置；所述内管2和锤壳1之间设置有第一弹簧3，所述第一弹簧3为了保证需要一定的外力作用在内管2上时，才可以触发安全锤工作。

当敲击车窗玻璃时，内管2内移，当内管2在锤壳1内壁移动到一定位置时，引导块8的倾斜端部触碰到挡块7的后端，并使所述挡块7带动锤芯6离开缺口11端部，往中央运动，然后通过第二弹簧4的强力作用把锤芯6弹射出内管2的通孔5外，并击碎车窗。

优选地，所述锤芯6的尾端通过限位环12活动设置在所述导向孔10的右端，所述限位环12为垫片，所述导向孔10的右端设置有供锤芯6的尾端移动的内孔。

优选地，所述内管2的外壁上设置有若干道凹槽，所述锤壳1的内壁上设置有对应的限位凸起，所述内管2活动设置在所述锤壳1中，防止内管2转动，影响缺口11与安全锤触发装置的位置关系。

优选地，所述撞针组件包括顶针41，所述顶针41可滑动地设置在所述壳体21上的安装孔42内，顶针41的针头伸入所述密封空腔并对准所述高压气罐22的开口；所述壳体21上设置有气囊触发装置，气囊触发装置用于迫使顶针41伸入所述高压气罐22的开口内并释放高压气罐22内的高压气体。优选地，所述高压气体为高压二氧化碳，当高压气罐22的开口打开时，高压二氧化碳通过止逆阀进入气囊31，气囊31通过充气囊安装外壳34上设置的充气囊31出口并迅速充气膨胀，充满气的气囊31为溺水者提供浮力，帮助溺水者水上逃生。

优选地，所述气囊触发装置包括扳手33，扳手33铰接在所述壳体21上，抬起所述扳手33，扳手33的头部压迫所述顶针41的尾部，顶针41的针头伸入所述高压气罐22的开口内。通过扳手33推动顶针41运动，从而打开高压气罐22的气体通道。所述扳手33结构简单、省力、操作简单。

优选地，所述顶针41与所述壳体21的安装孔42之间设置有密封环45；所述顶针41上套设有密封胶垫43，密封胶垫43和密封环45之间的顶针41上套设有压缩弹簧44。所述压缩弹簧44将顶针41的密封胶垫43密封抵接在所述气体通道的端面上，防止气体泄漏。

实施例二：

本实施例与实施例已基本一致，其不同点在于所述气囊触发装置：

优选地，所述气囊触发装置包括按钮，所述按钮连接在所述顶针41的尾部，按下按钮，迫使顶针41的针头伸入所述高压气罐22的开口内。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种带安全锤的自救手环，其特征在于：包括手环带(30)，手环带(30)上设置有气体产生装置、充气囊(31)和安全锤组件；

气体产生装置包括壳体(21)、高压气罐(22)以及撞针组件，壳体(21)内设置有容纳所述高压气罐(22)的密封空腔；所述壳体(21)上开设有气体通道，所述气体通道一端设置有撞针组件，高压气体可通过所述气体通道输入到所述充气囊(31)内；

所述壳体(21)端部安装有安全锤组件，所述安全锤组件包括锤壳(1)，所述锤壳(1)内活动设置有内管(2)，所述内管(2)的外端设置有供锤芯(6)弹出的通孔(5)，所述内管(2)和锤壳(1)的内部通过激发装置设置有锤芯(6)。

2.根据权利要求1所述的带安全锤的自救手环，其特征在于：所述激发装置包括设置在锤芯(6)撞击端的挡块(7)和套设在锤芯(6)上的第二弹簧(4)，所述锤芯(6)的尾端活动设置在壳体(21)的导向孔(10)上，所述第二弹簧(4)一端抵接在挡块(7)上，第二弹簧(4)另一端抵接在导向孔(10)侧壁上；所述锤芯(6)通过挡块(7)倾斜设置在安全锤触发装置上。

3.根据权利要求1或2所述的带安全锤的自救手环，其特征在于：所述内管(2)的中部设置有一缺口(11)，所述锤芯(6)通过挡块(7)倾斜设置在所述缺口(11)端部；所述安全锤触发装置包括一用于改变锤芯(6)角度的引导块(8)，引导块(8)设置在内管(2)缺口处的锤壳(1)内，所述引导块(8)的端部倾斜设置；所述内管(2)和锤壳(1)之间设置有第一弹簧(3)。

4.根据权利要求2所述的带安全锤的自救手环，其特征在于：所述锤芯(6)的尾端通过限位环(12)活动设置在所述导向孔(10)的一端。

5.根据权利要求2或4所述的带安全锤的自救手环，其特征在于：所述内管(2)的外壁上设置有若干道凹槽，所述锤壳(1)的内壁上设置有对应的限位凸起，所述内管(2)活动设置在所述锤壳(1)中。

6.根据权利要求1或2或4所述的带安全锤的自救手环，其特征在于：所述撞针组件包括顶针(41)，所述顶针(41)可滑动地设置在所述壳体(21)上的安装孔(42)内，顶针(41)的针头伸入所述密封空腔并对准所述高压气罐(22)的开口；所述壳体(21)上设置有气囊触发装置，气囊触发装置用于迫使顶针(41)伸入所述高压气罐(22)的开口内并释放高压气罐(22)内的高压气体。

7.根据权利要求6所述的带安全锤的自救手环，其特征在于：所述气囊触发装置包括扳手(33)，扳手(33)铰接在所述壳体(21)上，抬起所述扳手(33)，扳手(33)的头部压迫所述顶针(41)的尾部，顶针(41)的针头伸入所述高压气罐(22)的开口内。

8.根据权利要求6所述的带安全锤的自救手环，其特征在于：所述气囊触发装置包括按钮，所述按钮连接在所述顶针(41)的尾部，按下按钮，迫使顶针(41)的针头伸入所述高压气罐(22)的开口内。

9.根据权利要求7或8所述的带安全锤的自救手环，其特征在于：所述顶针(41)与所述壳体(21)的安装孔(42)之间设置有密封环(45)；所述顶针(41)上套设有密封胶垫(43)，密封胶垫(43)和密封环(45)之间的顶针(41)上套设有压缩弹簧(44)。

10.根据权利要求1或2或7或8所述的带安全锤的自救手环，其特征在于：所述充气囊(31)和高压气罐(22)之间的气体通道上设置有逆止阀(32)。