CN206394079U

CN206394079U - 双面胶保压工装

Info

Publication number: CN206394079U
Application number: CN201621421432.0U
Authority: CN
Inventors: 孟令军; 李树武
Original assignee: Goertek Techology Co Ltd
Current assignee: Goertek Techology Co Ltd
Priority date: 2016-12-22
Filing date: 2016-12-22
Publication date: 2017-08-11
Anticipated expiration: 2026-12-22

Abstract

本实用新型提供一种双面胶保压工装，包括底板、设置在底板一端的直线导轨和笔形气缸、以及设置在底板另一端的支撑板；在支撑板对称设置有一对支撑座，在每个支撑座的侧面对称设置有压板，每个支撑座与每个压板之间形成相对的凹槽，凹槽用于限位固定插入待保压产品中并作为支撑的垫片；在气缸固定板上设置有气缸，其中，笔形气缸与立板固定连接，并带动气缸沿直线导轨运动；气缸与直线轴承连接，直线轴承安装固定在直线轴承安装板上，并与导向轴连接，在滚轮安装板背离导向轴的一面设置有滚轮，滚轮在气缸和弹簧的作用下，在待保压的产品上滚动。利用本实用新型，能够使双面胶达到所需要的粘接效果。

Description

双面胶保压工装

技术领域

本实用新型涉及双面胶保压技术领域，更为具体地，涉及一种双面胶保压工装。

背景技术

现在双面胶的应用越来越广泛，很多产品中也会使用双面胶进行粘接，为了达到更好的粘接效果，各厂家会采用不同的方式对双面胶进行保压。

本实用新型提供一种新的双面胶保压工装，使双面胶达到所需要的粘接效果。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种双面胶保压工装，使双面胶达到所需要的粘接效果。

本实用新型提供一种双面胶保压工装，包括底板、设置在底板一端的直线导轨和笔形气缸、以及设置在底板另一端的支撑板；其中，

在支撑板对称设置有一对支撑座，在每个支撑座的侧面对称设置有压板，每个支撑座与每个压板之间形成相对的凹槽，凹槽用于限位固定插入待保压产品中并作为支撑的垫片；

在直线导轨上从下到上依次设置有相互固定的导轨连接板、立板和气缸固定板，在气缸固定板上设置有气缸，其中，笔形气缸与立板固定连接，并带动气缸沿直线导轨运动；

气缸与一对直线轴承连接，直线轴承安装固定在直线轴承安装板上，并对应与一对导向轴连接，其中，

在导向轴远离直线轴承安装板的一端设置有滚轮安装板，在直线轴承安装板与滚轮安装板之间设置有弹簧，弹簧套设在导向轴的外周，其中，

在滚轮安装板背离导向轴的一面设置有滚轮，滚轮通过滚轮固定板固定在滚轮固定板上，滚轮在气缸和弹簧的作用下，在待保压的产品上滚动，对待保压的产品上的双面胶进行保压。

此外，优选的结构是，在支撑板底面的角部位置设置有支柱，支撑板通过支柱固定在底板上。

此外，优选的结构是，在一对支撑座之间设置有产品放置板。

此外，优选的结构是，在底板上对应气缸运动的位置上设置有缓冲器，缓冲器用于限位气缸运动范围；其中，

缓冲器通过缓冲器固定座与底板固定在一起。

此外，优选的结构是，笔形气缸通过笔形气缸固定座固定在底板上；其中，

笔形气缸通过浮动接头与立板固定连接。

此外，优选的结构是，滚轮通过滚轮固定轴与滚轮固定板固定连接。

此外，优选的结构是，在直线轴承上设置有用于限位导向轴的导向轴限位螺栓。

从上面的技术方案可知，本实用新型提供的双面胶保压工装，采用滚轮在所需保压的产品表面滚动的方式进行保压，滚动时弹簧会在滚轮上施加垂直于保压面的力，从而达到保压效果。并且，可以通过调整气缸前后位置，调节弹簧压缩量，从而调节保压力，以满足不同的粘接力要求。采用该工作进行保压，效率高，滚动一次便完成一次保压，节省保压时间。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1为根据本实用新型实施例的双面胶保压工装结构示意图；

图2为根据本实用新型实施例的双面胶保压工装效果结构示意图。

其中的附图标记包括：1、底板，2、支柱，3、支撑板，4、压板，5、第一支撑座，6、垫片，7、产品放置板，8、第二支撑座，9、滚轮，10、滚轮固定轴，11、滚轮固定板，12、滚轮安装板，13、弹簧，14、导向轴，15、直线轴承安装板，16、直线轴承，17、导向轴限位螺栓，18、缓冲器，19、缓冲器固定座，20、直线导轨，21、气缸，22、气缸固定板，23、立板，24、导轨连接板，25、浮动接头，26、笔形气缸固定座，27、笔形气缸，28、待保压产品。

在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能。

具体实施方式

在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。

以下将结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细描述。

为了说明本实用新型提供的双面胶保压工装的结构，图1至图2分别从不同角度对本实用新型实施例的双面胶保压工装的结构进行了示例性标示。具体地，图1示出了根据本实用新型实施例的双面胶保压工装结构；图2示出了根据本实用新型实施例的双面胶保压工装效果结构。

如图1、图2共同所示，本实用新型提供的双面胶保压工装，包括底板1、设置在底板1一端的直线导轨20和笔形气缸27、以及设置在底板1另一端的支撑板3。

具体地，在支撑板3上对称设置有两个支撑座：第一支撑座5和第二支撑座8，在每个支撑座的侧面对称设置有压板4(即：在第一支撑座5的侧面设置有一个压板4，在第二支撑座8的侧面设置有一个压板4)，每个支撑座与每个压板4之间形成相对的凹槽，该凹槽用于限位固定插入待保压产品中并作为支撑的垫片。具体地，垫片6设置在两个凹槽之间；垫片6用于插入待保压的产品之中作为支撑。其中，在支撑板3底面的角部位置设置有四个支柱2，支撑板3通过四个支柱2固定在底板1上。

在两个支撑座之间设置有产品放置板7，也就是说，在实际应用中，将待保压产品28放置在产品放置板7上，两个支撑座，第一支撑座5和第二支撑座8将待保压产品28限位固定在产品放置板7上。

在直线导轨20上从下到上依次设置有相互固定的导轨连接板24、立板23和气缸固定板22，也就是说，在直线导轨20上设置有导轨连接板24，在导轨连接板24上设置有立板23，在立板23上设置有气缸固定板22，其中，导轨连接板24、立板23和气缸固定板22相互固定在一起。

在气缸固定板22上设置有气缸21，气缸21通过螺栓固定在气缸固定板22上。其中，笔形气缸27与立板23固定连接，并带动气缸21沿直线导轨20运动。其中，需要说明的是，笔形气缸27可以与导轨连接板24，也可以与立板23连接，这是由于导轨连接板24、立板23和气缸固定板22是固定在一起的，只要与其中之一连接，就可以带动整体沿直线导轨20运动，即：笔形气缸27通过与导轨连接板24或立板23连接，带动气缸21沿直线导轨20运动。

在本实用新型的实施例中，笔形气缸27通过浮动接头25与立板23连接，浮动接头25具有缓冲作用，可以使导轨连接板24沿直线导轨20顺畅运动。

其中，在底板1的一端还设置有缓冲器18，即：在底板1一端还上对应气缸21运动的位置上设置有缓冲器18，缓冲器18用于限位气缸21运动范围；其中，缓冲器18通过缓冲器固定座19与底板1固定在一起；缓冲器固定座19通过螺栓与底板1相互固定。也就是说，缓冲器18和缓冲器固定座19在底板1的具体位置根据待保压产品的实际情况进行确定，在实际应用中，根据待保压产品的规格，确定气缸21沿直线导轨20的运动范围，从而设定缓冲器18和缓冲器固定座19在底板1的具体位置。

在本实用新型的实施例中，气缸21与一对直线轴承16连接，直线轴承16安装固定在直线轴承安装板15上，并对应与一对导向轴14连接。在一对直线轴承16上设置有用于限位导向轴14的导向轴限位螺栓17。其中，需要说明的是，导向轴14通过直线轴承16固定，并且导向轴14在直线轴承16内沿轴向运动。

其中，在导向轴14远离直线轴承安装板15的一端设置有滚轮安装板12，在直线轴承安装板15与滚轮安装板12之间设置有弹簧13，弹簧13套设在导向轴14的外周，其中，在滚轮安装板12背离导向轴14的一面设置有两个滚轮固定板11，在两个滚轮固定板11之间设置有滚轮9，滚轮9通过滚轮固定轴10与滚轮固定板11连接固定；即：在滚轮安装板12背离导向轴14的一面设置有滚轮9，滚轮9通过滚轮固定板11固定在滚轮安装板12上。

需要说明的是，弹簧13的压缩量可以通过调整气缸21前后位置进行调节，从而调节保压力，以满足不同的粘接力要求。

其中，滚轮9在气缸21和弹簧13的作用下，在待保压的产品上滚动，对双面胶进行保压。也就是说，气缸21与直线轴承16连接，在导向轴14的导向下，带动滚轮9压向放置在产品放置区7的待保压产品28，当滚轮9与待保压产品28接触后，气缸21继续下压，弹簧13压缩，使其产生一定的弹力，然后笔形气缸27推动气缸21沿直线导轨运动，带动滚轮9在待保压产品28上滚动，对待保压的产品28上的双面胶进行保压。

综上所示，由上述实施例可以看出，本实用新型提供的双面胶保压工装的工作原理为：

1)将垫片6穿入所需气压的待保压产品之中作为支撑，并将待保压产品28放于产品放置板7上；

2)气缸21带动滚轮9与弹簧13等机构压向待保压产品28；

3)当滚轮9与待保压产品28接触后，气缸21继续下压，将弹簧13压缩，使其产生一定的弹力；

4)气缸21动作完成后，笔形气缸27开始推动气缸21沿直线导轨20运动，气缸21带动滚轮9在待保压产品28上滚动，对双面胶进行保压；

5)笔形气缸27推动气缸21到达缓冲器18的位置后，笔形气缸27与气缸21同时回到初始位置，等待下一次保压。

通过上述实施方式可以看出，本实用新型提供的双面胶保压工装，采用滚轮在所需保压的产品表面滚动的方式进行保压，滚动时弹簧会在滚轮上施加垂直于保压面的力，从而达到保压效果。并且，可以通过调整气缸前后位置，调节弹簧压缩量，从而调节保压力，以满足不同的粘接力要求。采用该工作进行保压，效率高，滚动一次便完成一次保压，节省保压时间。

如上参照附图以示例的方式描述了根据本实用新型提出的双面胶保压工装。但是，本领域技术人员应当理解，对于上述本实用新型所提出的双面胶保压工装，还可以在不脱离本实用新型内容的基础上做出各种改进。因此，本实用新型的保护范围应当由所附的权利要求书的内容确定。

Claims

1.一种双面胶保压工装，其特征在于，包括底板、设置在所述底板一端的直线导轨和笔形气缸、以及设置在所述底板另一端的支撑板；其中，

在所述支撑板对称设置有一对支撑座，在每个支撑座的侧面对称设置有压板，每个支撑座与所对应的压板之间形成相对的凹槽，所述凹槽用于限位固定插入待保压产品中并作为支撑的垫片；

在所述直线导轨上从下到上依次设置有相互固定的导轨连接板、立板和气缸固定板，在所述气缸固定板上设置有气缸，其中，所述笔形气缸与所述立板固定连接，并带动所述气缸沿所述直线导轨运动；

所述气缸与一对直线轴承连接，所述直线轴承安装固定在直线轴承安装板上，并对应与一对导向轴连接，其中，

在所述导向轴远离所述直线轴承安装板的一端设置有滚轮安装板，在所述直线轴承安装板与所述滚轮安装板之间设置有弹簧，所述弹簧套设在所述导向轴的外周，其中，

在所述滚轮安装板背离所述导向轴的一面设置有滚轮，所述滚轮通过滚轮固定板固定在所述滚轮安装板上，所述滚轮在所述气缸和所述弹簧的作用下，在待保压的产品上滚动，对待保压的产品上的双面胶进行保压。

2.如权利要求1所述的双面胶保压工装，其特征在于，

在所述支撑板底面的角部位置设置有支柱，所述支撑板通过所述支柱固定在所述底板上。

3.如权利要求1所述的双面胶保压工装，其特征在于，

在所述一对支撑座之间设置有产品放置板。

4.如权利要求1所述的双面胶保压工装，其特征在于，

在所述底板上对应所述气缸运动的位置上设置有缓冲器，所述缓冲器用于限位所述气缸运动范围；其中，

所述缓冲器通过缓冲器固定座与所述底板固定在一起。

5.如权利要求1所述的双面胶保压工装，其特征在于，

所述笔形气缸通过笔形气缸固定座固定在所述底板上；其中，

所述笔形气缸通过浮动接头与所述立板固定连接。

6.如权利要求1所述的双面胶保压工装，其特征在于，

所述滚轮通过滚轮固定轴与所述滚轮固定板固定连接。

7.如权利要求1所述的双面胶保压工装，其特征在于，

在所述直线轴承上设置有用于限位所述导向轴的导向轴限位螺栓。