CN206386247U - 润滑件及压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种润滑件及压缩机。该润滑件用于相对运动的两结构件之间的润滑，包括：支撑结构；吸附结构，包覆于所述支撑结构的外表面，用于吸附润滑油，并当受到挤压时释放润滑油。本实用新型提供的润滑件具有支撑结构以及包覆于支撑结构外表面的吸附结构，通过吸附结构主动吸附润滑油，从而在支撑结构的支撑作用下形成比较完整的润滑油膜，进而提高润滑效果，避免结构件之间发生干磨。

Description

润滑件及压缩机

技术领域

本实用新型涉及润滑领域，更具体地涉及一种润滑件及采用其的压缩机。

背景技术

压缩机法兰连接消音器和气缸，能够对气缸起到密封作用，且对曲轴起到支撑作用，现有的法兰与曲轴的配合结构如图1所示，法兰2’的中部设置有轴孔21’，曲轴3’穿入轴孔21’内，在法兰2’上还设置有导油槽，润滑油可经导油槽进入曲轴3’与轴孔21’之间的间隙进行润滑，当曲轴3’转动时，曲轴3’与轴孔21’之间不能形成完整的润滑油膜，因此在部分位置会发生异常磨损现象，从而造成压缩机功耗的升高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的之一是提供一种润滑效果好的润滑件及压缩机。

第一方面，提供一种润滑件。

一种润滑件，用于相对运动的两结构件之间的润滑，包括：

支撑结构；

吸附结构，包覆于所述支撑结构的外表面，用于吸附润滑油，并当受到挤压时释放润滑油。

优选地，所述润滑件设置于相互配合的轴与轴孔之间并在所述轴的轴线方向上延伸。

优选地，所述支撑结构能够套设于所述轴上。

优选地，所述润滑件能够随所述轴一起转动。

优选地，所述支撑结构呈丝状或条状结构并螺旋盘绕于所述轴的径向外侧。

优选地，所述吸附结构呈与所述支撑结构相适配的管状结构并套于所述丝状或条状结构上。

优选地，所述吸附结构为泡沫材料。

第二方面，提供一种压缩机。

一种压缩机，包括如上所述的润滑件。

优选地，所述压缩机包括法兰以及穿设于所述法兰的轴孔内的曲轴，所述润滑件设置于所述轴孔的孔壁与所述曲轴之间。

优选地，当所述吸附结构吸附润滑油膨胀后，所述润滑件能够与所述曲轴形成过盈配合且与所述轴孔形成间隙配合。

优选地，当所述吸附结构未吸附润滑油时，所述润滑件与所述曲轴和所述轴孔均形成间隙配合。

优选地，所述法兰轴孔的孔壁上和/或所述曲轴的外周壁上设置有环形凹槽，所述润滑件设置于所述环形凹槽内。

优选地，所述压缩机为变频压缩机。

本实用新型提供的润滑件具有支撑结构以及包覆于支撑结构外表面的吸附结构，通过吸附结构主动吸附润滑油，从而在支撑结构的支撑作用下形成比较完整的润滑油膜，进而提高润滑效果，避免结构件之间发生干磨。

本实用新型提供的压缩机采用上述润滑件进行润滑，避免压缩机内结构件之间发生干磨，保证压缩机的能效。

附图说明

通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：

图1示出现有压缩机法兰与曲轴的配合结构剖视图；

图2示出本实用新型具体实施方式提供的润滑件的爆炸图；

图3示出本实用新型具体实施方式提供的润滑件的剖视图；

图4示出本实用新型具体实施方式提供的压缩机法兰与润滑件的爆炸图；

图5示出本实用新型具体实施方式提供的压缩机法兰、曲轴与润滑件配合结构剖视图；

图6示出图5中A处的局部放大图。

图中，2’、法兰；21’、轴孔；3’、曲轴；

1、润滑件；11、支撑结构；12、吸附结构；2、法兰；21、轴孔；22、环形凹槽；3、曲轴。

具体实施方式

以下基于实施例对本实用新型进行描述，但是本实用新型并不仅仅限于这些实施例。在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。为了避免混淆本实用新型的实质，公知的方法、过程、流程、元件并没有详细叙述。

此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的附图都是为了说明的目的，并且附图不一定是按比例绘制的。

除非上下文明确要求，否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包括但不限于”的含义。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

本实用新型提供了一种润滑件，用于相对运动的两结构件之间的润滑，其包括支撑结构以及包覆于支撑结构外表面的吸附结构，吸附结构能够吸附润滑油并当受到挤压时释放润滑油，而支撑结构能够使得吸附结构维持一定的形状，由于吸附结构能够主动吸附润滑油，从而在支撑结构的支撑作用下在两结构件之间形成比较完整的润滑油膜，进而提高润滑效果，有效避免结构件之间发生干磨。

其中，结构件的具体结构不限，支撑结构以及吸附结构可根据两结构件的具体形状进行相适配的设置，即，可根据两结构件之间的润滑空间设置支撑结构的形状，支撑结构的形状即形成整个润滑件的形状，而吸附结构则包覆在支撑结构上。吸附结构的具体材料不限，具有一定的弹性并能够吸附润滑油，且能够满足结构件的工作环境(例如需要耐高温)即可，例如，吸附结构可以采用泡沫、塑料、树脂类材料，进一步优选采用聚氨酯泡沫材料。吸附结构优选以吸附薄膜的形式包覆在支撑结构上。

下面以轴与轴孔之间的润滑来说明本实用新型润滑件的具体结构。

润滑件设置于相互配合的轴与轴孔之间，例如如图6所示润滑件1设置于压缩机的曲轴3与法兰2的轴孔21之间，当轴相对轴孔转动时，润滑件1能够吸附润滑油，从而将润滑油带入轴与轴孔之间，在轴的转动过程中，当轴或者轴孔对润滑件1形成挤压时，吸附结构12将吸附的润滑油释放，从而避免轴与轴孔内壁之间发生干磨。优选地，支撑结构11沿轴的轴线方向延伸，使得润滑件1也能够沿轴的轴线方向延伸，从而能够将润滑油带入到整个轴的轴线方向上，保证轴与轴孔之间的润滑效果。

进一步优选地，支撑结构11套设于轴上，即，支撑结构11能够将轴的周部包围，从而在整个周部对轴与轴孔之间进行润滑，进一步提高轴与轴孔之间的润滑效果。

能够套设于轴上的支撑结构的具体形状不限，能够使得润滑件1在周向上对轴形成包围即可，例如，在一个实施例中，支撑结构为套筒，套筒套于轴的径向外侧，为减轻重量，可在套筒上设置镂空结构；在另一个实施例中，支撑结构为半圆套筒，两个该结构的润滑件沿径向对接形成一个完整的套筒，从而方便润滑件的安装；在还一个实施例中，支撑结构为套环，套环套于轴的径向外侧，为提高润滑效果，可在轴外套设沿轴线方向布置的多个该结构的润滑件。

在一个优选的实施例中，如图2和图3所示，支撑结构11呈丝状或条状结构并螺旋盘绕于轴的径向外侧，即支撑结构11类似于弹簧结构，或者可直接采用现有的弹簧作为支撑结构11使用，而吸附结构12呈与支撑结构11相适配的管状结构(即管状结构的内孔与丝状或条状结构相适配)并套于丝状或条状结构上，使得润滑件1整体也呈螺旋状。如此，螺旋状的润滑件1能够与轴配合形成很好的润滑效果(后面有具体说明)。

在进一步优选的实施例中，当吸附结构12吸附一定量的润滑油后会发生膨胀，从而能够使得润滑件1的内径变小，能够与轴形成过盈配合，并且将润滑件1设置为与轴孔始终呈间隙配合，如此，当吸附结构12吸附足量的润滑油以使得润滑件1与轴形成过盈配合后，轴转动时会带动润滑件1也进行转动，一方面，润滑件1的吸附结构12中的润滑油可在转动产生的离心力的作用下甩出，以增加轴与轴孔间的润滑，另一方面，当轴的转速发生变化时，在惯性力的作用下，润滑件1还会有转动趋势，因此润滑件1的吸附结构12会发生扭曲变形，从而对吸附结构12形成挤压以释放润滑油，亦能够达到增加轴与轴孔间润滑的效果。

优选地，当润滑件1呈如图2和图3所示的螺旋状时，若轴的转速发生变化，螺旋状的吸附结构12会积累更大的形变量，从而能够释放更多的润滑油，从而进一步提高润滑效果。

在进一步优选的实施例中，当吸附结构12未吸附润滑油时，润滑件1与轴和轴孔均呈间隙配合，从而方便润滑件1的安装，避免润滑件1安装时与轴、轴孔发生摩擦对吸附结构12造成损伤。

吸附结构12例如前述的吸附薄膜的厚度不宜过厚也不宜过薄，过厚会导致润滑液不宜释放，过薄则会影响润滑件供应润滑油的能力，优选地，吸附薄膜的厚度为0.5mm-2.5mm。

进一步地，本实用新型还提供了一种压缩机，其采用如上所述的润滑件进行润滑，从而达到良好的润滑效果，提高压缩机的性能。

下面介绍润滑件在压缩机中的一个具体的应用。如图4至图6所示，压缩机包括法兰2以及穿设于法兰2的轴孔21内的曲轴3，润滑件1设置于轴孔21的孔壁与曲轴3之间，图4至图6中所示的是呈螺旋状的润滑件1设置在轴孔21与曲轴3之间，当然，前述的能够在轴与轴孔之间设置的其他结构的润滑件1也适用。

进一步优选地，当吸附结构12吸附润滑油膨胀后，润滑件1能够与曲轴3形成过盈配合且与法兰2的轴孔21始终呈间隙配合。

进一步优选地，在法兰轴孔21的孔壁上设置有环形凹槽22，从而为润滑件1的设置提供了容置空间，即可将润滑件1设置在环形凹槽22内，环形凹槽22能够与法兰1传统结构中的导油槽连通，润滑件1的吸附结构12将将润滑油经导油槽吸附到环形凹槽22中。当然，环形凹槽22不局限于设置在轴孔21的孔壁上，也可以设置在曲轴3的外周壁上，或者轴孔21的孔壁以及曲轴3的外周壁上均设置环形凹槽。

如此，当压缩机运行时，曲轴3转动，环形凹槽22内的润滑件1吸附润滑油使得吸附结构12发生膨胀，润滑件1的内径收缩，与曲轴3形成过盈配合，从而润滑件1随曲轴3一起转动，吸附结构12中的润滑油在转动的离心力作用下甩出，从而在曲轴3与轴孔21之间进行润滑。当压缩机的转速发生变化时(例如压缩机启动和停止时，再例如当压缩机为变频压缩机时曲轴3的转速增加或减小时)，在惯性力的作用下，润滑件1还会有转动趋势，因此润滑件1的吸附结构12会发生扭曲变形，从而对吸附结构12形成挤压以释放润滑油，在曲轴3与轴孔21之间进行润滑。如此，润滑件1能够有效降低压缩机的磨损，提高压缩机能效。

本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各优选方案可以自由地组合、叠加。

应当理解，上述的实施方式仅是示例性的，而非限制性的，在不偏离本实用新型的基本原理的情况下，本领域的技术人员可以针对上述细节做出的各种明显的或等同的修改或替换，都将包含于本实用新型的权利要求范围内。

Claims (13)

1.一种润滑件，用于相对运动的两结构件之间的润滑，其特征在于，包括：

支撑结构(11)；

吸附结构(12)，包覆于所述支撑结构(11)的外表面，用于吸附润滑油，并当受到挤压时释放润滑油。

2.根据权利要求1所述的润滑件，其特征在于，所述润滑件设置于相互配合的轴与轴孔之间。

3.根据权利要求2所述的润滑件，其特征在于，所述润滑件能够套设于所述轴上。

4.根据权利要求3所述的润滑件，其特征在于，所述润滑件能够随所述轴一起转动。

5.根据权利要求3所述的润滑件，其特征在于，所述支撑结构(11)由丝状或条状结构螺旋盘绕而成。

6.根据权利要求5所述的润滑件，其特征在于，所述吸附结构(12)呈与所述支撑结构(11)相适配的管状结构并套于所述丝状或条状结构上。

7.根据权利要求1至6任一项所述的润滑件，其特征在于，所述吸附结构(12)为泡沫、塑料、树脂材料。

8.一种压缩机，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的润滑件(1)。

9.根据权利要求8所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机包括法兰(2)以及穿设于所述法兰(2)的轴孔(21)内的曲轴(3)，所述润滑件(1)设置于所述轴孔(21)的孔壁与所述曲轴(3)之间。

10.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，当所述吸附结构(12)吸附润滑油膨胀后，所述润滑件(1)能够与所述曲轴(3)形成过盈配合且与所述轴孔(21)形成间隙配合。

11.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，当所述吸附结构(12)未吸附润滑油时，所述润滑件(1)与所述曲轴(3)和所述轴孔(21)均形成间隙配合。

12.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，所述法兰轴孔(21)的孔壁上和/或所述曲轴(3)的外周壁上设置有环形凹槽(22)，所述润滑件(1)设置于所述环形凹槽(22)内。

13.根据权利要求8至12任一项所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机为变频压缩机。