CN206377093U - 一种压路机用液压马达启动实验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种压路机用液压马达启动实验装置包括液压泵和马达试验台，液压泵上安有驱动电机和换向阀，换向阀上安有换向开关且换向阀的第一油口通过第一连接管与液压马达进油口连通、第二油口通过第二连接管与液压马达回油口连通；马达试验台上端面开有凹槽且通过分割块将凹槽分为第一工作槽和第二工作槽，第二工作槽上依次安有底端固定在第二工作槽端面上的泵座、联轴器挡盖、第一轴承座支架和第二轴承座支架；泵座上安有中部开有通孔的连接盘，连接盘上固接液压马达且液压马达的输出轴穿过连接盘的通孔，联轴器挡盖内安有连接偏心轴和液压马达的联轴器，第一轴承座支架和第二轴承座支架上分别安装有轴承座且在两轴承座之间安装有偏心轴。

Description

一种压路机用液压马达启动实验装置

技术领域

本实用新型属于液压马达检测领域，尤其涉及一种压路机用液压马达启动实验装置。

背景技术

振动轮是压路机的核心部件，压路机主要是靠振动轮内部的偏心块旋转产生激振力，依靠激振力进行工作。随着液压马达转动带动偏心块运动，获得偏心力矩，从而获得激振力。

由于液压马达在由静止状态到开始转动的启动状态的过程中，刚启动时静摩擦因数最大，要带动同样大小的负载转矩，启动转矩要比运行中的转矩大，这给液压马达带载荷启动带来了困难。为了使得压路机液压马达能够满足带负载启动，有必要设计一种压路机液压马达启动试验装置来检测液压马达能正常满足带负载。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种设计合理、结构简单、操作方便的压路机用液压马达启动实验装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种压路机用液压马达启动实验装置包括液压泵和马达试验台，液压泵壳体上端面上安装有驱动电机和换向阀，换向阀上安装有换向开关且换向阀的第一油口通过第一连接管与液压马达进油口连通、第二油口通过第二连接管与液压马达回油口连通；马达试验台上端面开有凹槽且通过泵座定位块将上端面凹槽分为第一工作槽和第二工作槽，在第二工作槽里依次安装有底端固定在第二工作槽端面上的泵座、联轴器挡盖、第一轴承座支架和第二轴承座支架；在泵座上安装有中部开有通孔的连接盘，在连接盘上固定安装有液压马达且液压马达的输出轴穿过连接盘中部的通孔，在联轴器挡盖内安装有连接液压马达和偏心轴的联轴器，在第一轴承座支架和第二轴承座支架上分别安装有轴承座且在两轴承座之间安装有偏心轴。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种设计合理、结构简单、操作方便的压路机用液压马达启动实验装置。通过液压泵上驱动电机来驱动液压泵，通过换向阀来控制液压油的流向实现液压马达的双向测设，通过联轴器将液压马达与偏心轴连接且通过偏心轴来模拟压路机的偏心块，实现模拟液压马达带载荷启动，实现检测液压马达是否满足带载荷启动。

优选地：马达试验台底部拐角处固接有多个支撑板且在支撑板上开有多个连接孔。

优选地：第一连接管和第二连接管是可变形软管。

优选地：连接盘通过螺栓与泵座固定连接。

优选地：轴承座通过螺栓分别与第一轴承座支架和第二轴承座支架固定连接。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、液压泵；1-1、驱动电机；1-2、换向阀；1-3、换向开关；1-4、第一连接管；1-5、第二连接管；2、马达试验台；2-1、第一工作槽；2-2、第二工作槽；2-3、泵座定位块；2-4、泵座；2-5、连接盘；2-6、联轴器挡盖；2-7、联轴器；2-8、第一轴承座支架；2-9、第二轴承座支架；2-10、轴承座；2-11、偏心轴。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：

请参见图1，本实用新型的压路机用液压马达启动实验装置包括液压泵1和马达试验台2，液压泵1壳体上端面上安装有驱动电机1-1和换向阀1-2，换向阀1-2上安装有换向开关1-3且换向阀1-2的第一油口通过第一连接管1-4与液压马达3进油口连通、第二油口通过第二连接管1-5与液压马达3回油口连通。通过驱动电机1-1来为液压泵提供动力，通过换向阀1-2上的换向开关1-3来实现液压马达正反向的油路切换。为了方便连接换向阀1-2油口与液压马达3的油口连接，本实施例中，第一连接管1-4和第二连接管1-5选择可变形软管。

马达试验台2上端面开有凹槽且通过泵座定位块2-3将上端面凹槽分为第一工作槽2-1和第二工作槽2-2。为了使得马达试验台2得到稳定固定，本实施例中，在马达试验台2的底部拐角处固接有多个支撑板4且在支撑板4上开有多个连接孔。第二工作槽2-2里依次安装有底端固定在第二工作槽2-2端面上的泵座2-4、联轴器挡盖2-6、第一轴承座支架2-8和第二轴承座支架2-9。在拆装液压马达3时为了保证液压油不外流，因此设计第一工作槽2-1在液压马达3下方，用来收集储存液压油，实现回收在利用。

泵座2-4通过泵座定位块2-3进行定位安装在第二工作槽2-2内且在泵座2-4上安装有中部开有通孔的连接盘2-5，在连接盘2-5上固定安装有液压马达3且液压马达3的输出轴穿过连接盘2-5中部的通孔，为了使得连接盘2-5于液压马达3整体稳定固定，本实施例中将连接盘2-5通过多组螺栓与泵座2-4进行固定连接。在联轴器挡盖2-6内安装有连接液压马达3和偏心轴2-11的联轴器2-7，在第一轴承座支架2-8和第二轴承座支架2-9上分别安装有轴承座2-10且在两轴承座2-10之间安装有偏心轴2-11。为了使得液压马达3启动带载荷，将液压马达3的输出轴端通过联轴器2-7与偏心轴2-11连接，实现模拟带载荷启动。通过联轴器挡盖2-6的设计为第一轴承支架2-8和第二轴承支架2-9提供定位作用。为了使得偏心轴2-11顺利稳定转动，本实施例中使得轴承座2-10通过螺栓分别与第一轴承座支架2-8和第二轴承座支架2-9固定连接。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种压路机用液压马达启动实验装置，其特征是：包括液压泵(1)和马达试验台(2)，液压泵(1)壳体上端面上安装有驱动电机(1-1)和换向阀(1-2)，换向阀(1-2)上安装有换向开关(1-3)且换向阀(1-2)的第一油口通过第一连接管(1-4)与液压马达(3)进油口连通、第二油口通过第二连接管(1-5)与液压马达(3)回油口连通；所述马达试验台(2)上端面开有凹槽且通过泵座定位块(2-3)将上端面凹槽分为第一工作槽(2-1)和第二工作槽(2-2)，在第二工作槽(2-2)里依次安装有底端固定在第二工作槽(2-2)端面上的泵座(2-4)、联轴器挡盖(2-6)、第一轴承座支架(2-8)和第二轴承座支架(2-9)；在泵座(2-4)上安装有中部开有通孔的连接盘(2-5)，在连接盘(2-5)上固定安装有液压马达(3)且液压马达(3)的输出轴穿过连接盘(2-5)中部的通孔，在联轴器挡盖(2-6)内安装有连接液压马达(3)和偏心轴(2-11)的联轴器(2-7)，在第一轴承座支架(2-8)和第二轴承座支架(2-9)上分别安装有轴承座(2-10)且在两轴承座(2-10)之间安装有偏心轴(2-11)。

2.如权利要求1所述的压路机用液压马达启动实验装置，其特征是：所述马达试验台(2)底部拐角处固接有多个支撑板(4)且在支撑板(4)上开有多个连接孔。

3.如权利要求1所述的马达启动实验装置，其特征是：所述第一连接管(1-4)和第二连接管(1-5)是可变形软管。

4.如权利要求1所述的压路机用液压马达启动实验装置，其特征是：所述连接盘(2-5)通过螺栓与泵座(2-4)固定连接。

5.如权利要求1所述的压路机用液压马达启动实验装置，其特征是：所述轴承座(2-10)通过螺栓分别与第一轴承座支架(2-8)和第二轴承座支架(2-9)固定连接。