CN206375575U - 龙门吊小车浮动头装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了龙门吊小车浮动头装置,包括一对间隔设置的浮动头,浮动头之间设置有一对间隔设置的滑竿,浮动头对应所述滑竿的位置上设置有润滑油嘴,浮动头分别固定于一底座上,底座上竖向设置有连接杆,连接杆的下端水平设置有行走轮。本实用新型的优点在于:结构简单,其在浮动头对应滑竿的位置上设置润滑油嘴,通过增加润滑装置来增加滑竿活动的灵活性,避免因滑竿卡死而可能造成的设备故障和安全隐患,还能减少零部件之间的磨损,提高装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及浮动头制造技术领域,尤其指龙门吊小车浮动头装置。
背景技术
浮动头装置广泛应用于港口、厂房带有随动电缆及坦克链的称重设备,对设备的运行稳定、可靠至关重要。龙门吊小车浮动头装置,它是保证小车电缆、坦克链安全运行的较重要的一个环节,其能够在小车电缆及坦克链随设备前后运行时,自动调整左右距离(浮动头正常工作时,一般左右方向具有20mm的自动浮动量调整值),以适应不平整场地起到减少磨损的作用。
目前所使用的浮动头装置无润滑点,使用一段时间滑动杆,安装件出现生锈便会导致卡死,这便增加了很多维修的工作量。卡死后,小车坦克链在作业随动时,便无法因场地不平整、小车电缆、坦克链轨道正常运行磨损时自行进行左右位移微调;生产作业中发现浮动头装置出现卡死的,不及时更换则会出现坦克链硬挤导向槽的内壁,造成槽架断裂或导向轮因为硬挤掉落在坦克链上,前后移动时会出现撞击掉落的轮子,把坦克链撞翻把电缆拉断导致火灾的情况。龙门吊小车浮动头装置的左右位移无法自行调整,会出现单侧长时间磨损的情况,降低轨道及坦克链的使用寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供结构简单,磨损小,使用寿命长的龙门吊小车浮动头装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
龙门吊小车浮动头装置,包括一对间隔设置的浮动头,浮动头之间设置有一对间隔设置的滑竿,浮动头对应所述滑竿的位置上设置有润滑油嘴,浮动头分别固定于一底座上,底座上竖向设置有连接杆,连接杆的下端水平设置有行走轮。
为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括:
上述的润滑油嘴设置于所述滑竿的正上方。
上述的浮动头与所述底座通过螺杆固定。
上述的滑竿与所述浮动头之间设置有滚动轴承。
上述的滚动轴承的两端分别伸出所述浮动头的侧壁,滚动轴承通过卡簧装配于所述浮动头上。
上述的滑竿与所述浮动头之间设置有铜套。
与现有技术相比,本实用新型龙门吊小车浮动头装置,结构简单,其在浮动头对应滑竿的位置上设置润滑油嘴,通过增加润滑装置来增加滑竿活动的灵活性,避免因滑竿卡死而可能造成的设备故障和安全隐患,还能减少零部件之间的磨损,提高装置的使用寿命;本浮动头装置采用在一对浮动头之间设置一对滑竿,如此结构使整个浮动头装置更具整体性,有利于两根滑竿位于同一高度上,能够提高浮动头装置的性能。
另外,在滑竿与浮动头之间设置滚动轴承或者铜套,能够有效减小两者之间的摩擦力,减小磨损,进一步提高使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是图2的俯视图;
图4是图3中A-A的截面图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图4所示的实施例,
图标号说明:浮动头1、螺杆11、滑竿2、润滑油嘴3、底座4、连接杆41、行走轮5、滚动轴承6、卡簧61。
如图1至图4所示,
龙门吊小车浮动头装置,包括一对间隔设置的浮动头1,浮动头1之间设置有一对间隔设置的滑竿2,浮动头1对应所述滑竿2的位置上设置有润滑油嘴3,浮动头1分别固定于一底座4上,底座4上竖向设置有连接杆41,连接杆41的下端水平设置有行走轮5。
实施例中,润滑油嘴3设置于所述滑竿2的正上方。如此设置,能够更好地保证润滑效果。
本浮动头装置,其一对浮动头1之间设置有一对滑竿2,并在对应滑竿2的位置上设置润滑油嘴3,也就是说,一个浮动头1上设置有2个润滑油嘴3。浮动头装置工作过程中,可以通过润滑油嘴3向浮动头1添加润滑油,以保证滑竿2与浮动头1之间的润滑;通过设置润滑装置来增加滑竿2活动的灵活性,以避免因滑竿卡死而可能造成的设备故障和安全隐患。
本浮动头装置,采用在一个浮动头1上设置2根滑竿2,这样使2根滑竿2之间具有更好的整体性,有利于设备的长期稳定运行。
滑竿2两端的螺母用于固定支架,装配时,滑竿2的端部从支架上的通孔中穿出,在用螺母拧紧固定。
实施例中,浮动头1与所述底座4通过螺杆11固定。
浮动头1的两端横向水平向外延伸形成固定端,螺杆11穿过对应的固定端从而将浮动头1固定于底座4上,采用螺杆11固定,结构简单,固定方便、稳定。
实施例中,滑竿2与所述浮动头1之间设置有滚动轴承6。
实施例中,滚动轴承6的两端分别伸出所述浮动头1的侧壁,滚动轴承6通过卡簧61装配于所述浮动头1上。
通过在滑竿2与浮动头1之间设置滚动轴承6,能够有效减小两者之间的摩擦力,减小零部件的磨损,提高设备的使用寿命。
另外,还可以用铜套来替代上述的滚动轴承6,在滑竿2与浮动头1之间设置有铜套,同样能够起到减小滑竿2与浮动头1之间摩擦力的作用,设置铜套还能提高耐磨性能。
本实用新型的最佳实施例已被阐明,由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。
Claims (6)
1.龙门吊小车浮动头装置,包括一对间隔设置的浮动头(1),其特征是:所述的浮动头(1)之间设置有一对间隔设置的滑竿(2),所述的浮动头(1)对应所述滑竿(2)的位置上设置有润滑油嘴(3),所述的浮动头(1)分别固定于一底座(4)上,所述的底座(4)上竖向设置有连接杆(41),所述的连接杆(41)的下端水平设置有行走轮(5)。
2.根据权利要求1所述的龙门吊小车浮动头装置,其特征是:所述的润滑油嘴(3)设置于所述滑竿(2)的正上方。
3.根据权利要求2所述的龙门吊小车浮动头装置,其特征是:所述的浮动头(1)与所述底座(4)通过螺杆(11)固定。
4.根据权利要求3所述的龙门吊小车浮动头装置,其特征是:所述的滑竿(2)与所述浮动头(1)之间设置有滚动轴承(6)。
5.根据权利要求4所述的龙门吊小车浮动头装置,其特征是:所述的滚动轴承(6)的两端分别伸出所述浮动头(1)的侧壁,所述的滚动轴承(6)通过卡簧(61)装配于所述浮动头(1)上。
6.根据权利要求3所述的龙门吊小车浮动头装置,其特征是:所述的滑竿(2)与所述浮动头(1)之间设置有铜套。
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Family Applications (1)
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CN201720072484.XU Active CN206375575U (zh) | 2017-01-20 | 2017-01-20 | 龙门吊小车浮动头装置 |
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2017
- 2017-01-20 CN CN201720072484.XU patent/CN206375575U/zh active Active
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