CN206375212U - 顶盖密封装置及具有其的集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种顶盖密封装置及具有其的集装箱。顶盖密封装置用于包括两个顶盖的开顶集装箱，顶盖密封装置设置在相邻的两个顶盖之间的缝隙处，顶盖密封装置包括：盖板、端壁和第一密封件，盖板覆盖在缝隙的上方并且贴合各个顶盖的顶部和侧壁；端壁从盖板向下延伸并且分别设置在盖板的位于集装箱外侧端部的两端；第一密封件设置于盖板的下方并且向下延伸进入缝隙中。根据本实用新型的顶盖密封装置能够实现对箱体的完全密封，在不改变盖子开口尺寸的前提下实现对双盖篮子箱的密封，并且使篮子箱开盖顺序不受限制。此结构可应用于非平面盖子的密封，有效降低对双盖篮子箱的制造精度要求。

Description

顶盖密封装置及具有其的集装箱

技术领域

本实用新型涉及集装箱领域，尤其涉及一种顶盖密封装置及具有其的集装箱。

背景技术

具有顶部开口的篮子箱在近海石油平台作业中作为储运设备，得到越来越广泛的应用。通常，篮子箱分为敞口箱体和加盖箱体。敞口篮子箱在装卸货物时方便快捷，但是在海上运输过程中会因风浪、雨水等原因使外界杂质进入到箱体内，损坏箱内货物。加盖箱体分为分离式顶盖和翻盖式顶盖。

分离式顶盖篮子箱，在装卸操作之前需要先起吊硬顶盖并放置在其他地方后才可以进行装卸操作，完成装卸之后再将硬顶盖盖合于篮子箱顶部并予以锁合；这样就需要占用很大的操作空间且拆下的顶盖容易丢失。较大尺寸的篮子箱顶盖采用两片分体式结构，装卸时分别起吊，完成装卸之后再分别将其盖合于篮子箱顶部并予以锁合；这样不但加倍工作量和操作时间而且两个盖体搭接处也容易出现变形而导致密封不严，使海水、雨水等液体进入到箱体内部。

翻盖式顶盖篮子箱，其顶盖通过多个铰接装置固定连接于篮子箱旋转侧的顶侧梁，使顶盖相对于箱体旋转开合。翻盖式顶盖篮子箱分为单盖和双盖结构。单盖式翻转顶盖篮子箱盖子较重，难以进行单人操作，开盖作业费时费力。双盖式翻盖篮子箱可以有效降低盖子重量，可以实现单人操作；而且可以使其能够适应不同尺寸货物的要求，但是在两个盖子接缝处通常使用压盖式密封结构，密封胶条不连续，难以实现对箱体的完全密封，无法满足密封要求较高货物的装载要求，而且开盖顺序受到限制。

如图1和图2所示，压盖式翻盖篮子箱由一个底盘、两个侧壁10、两个端部、两个翻转式顶盖11组成。顶盖11通过多个铰接装置12分别固定连接于箱体的两个顶侧梁，使两个分体式顶盖11相对于顶侧梁旋转开合。通常，在两个分体式的顶盖11中的一个上设置密封结构14(例如具有L形截面)，在开盖时需要先将设置有密封结构14的顶盖11打开，再打开另一个顶盖。这种密封结构不连续，难以实现对篮子箱的完全密封，无法满足密封要求较高货物的装载要求，而且开盖顺序受到限制。

实用新型内容

为至少部分地解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，提供了一种顶盖密封装置，用于包括两个顶盖的开顶集装箱，其特征在于，所述顶盖密封装置设置在相邻的两个所述顶盖之间的缝隙处，所述顶盖密封装置包括：

盖板，所述盖板覆盖在所述缝隙的上方并且贴合各个顶盖的顶部和侧壁；

端壁，所述端壁从所述盖板向下延伸并且分别设置在所述盖板的位于集装箱外侧端部的两端；以及

第一密封件，所述第一密封件设置于所述盖板的下方并且向下延伸进入所述缝隙中。

可选地，所述顶盖密封装置包括连接部，所述连接部设置在所述盖板的至少一端，用于与所述开顶集装箱连接。

可选地，所述顶盖密封装置进一步包括第二密封件，所述第二密封件设置在所述端壁处，并且所述第二密封件从所述盖板的下表面延伸出的距离大于所述第一密封件从所述盖板的下表面延伸出的距离，以配合于两个顶盖端部的缝隙中。

可选地，所述顶盖密封装置进一步包括挡板，所述挡板与所述端壁间隔设置，所述第二密封件设置在所述挡板和所述端壁之间。

可选地，所述盖板构造为包括从主体两侧向下延伸的侧密封部的U形槽形式，所述第一密封件向下延伸超出所述U形槽。

可选地，所述端壁构造为包括向集装箱内侧延伸的侧密封部的U形槽形式，所述第二密封件向集装箱内侧延伸超出所述U形槽。

可选地，所述盖板具有与所述顶盖的上表面的对应的山形折弯形状。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种集装箱，其包括上述的顶盖密封装置。

可选地，所述集装箱包括用于连接所述顶盖密封装置的铰接装置，所述铰接装置具有相对于所述集装箱可枢转以便抵靠所述盖板的上表面的压板。

可选地，所述顶盖的上表面构造为山形折弯结构。

根据本实用新型的顶盖密封装置能够实现对箱体的完全密封，在不改变盖子开口尺寸的前提下实现对双盖篮子箱的密封，并且使篮子箱开盖顺序不受限制。此结构可应用于非平面盖子的密封，有效降低对双盖篮子箱的制造精度要求。

附图说明

为了使本实用新型的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的具体实施例更详细地描述上文简要描述的本实用新型。可以理解这些附图只描绘了本实用新型的典型实施例，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本实用新型。在附图中：

图1为现有技术中的一种篮子箱的立体视图；

图2为图1中的A部分的放大视图；

图3为根据本实用新型的一种篮子箱的立体视图；

图4为图3中的B部分的放大视图；

图5为图3中示出的篮子箱的另一立体视图，其中顶盖密封装置处于打开状态；

图6为图3中示出的篮子箱的另一立体视图，其中顶盖处于打开状态；

图7为根据本实用新型的一种顶盖密封装置的立体视图；

图8为根据本实用新型的另一种篮子箱的立体视图；

图9为图8中的C部分的放大视图；以及

图10为根据本实用新型的另一种顶盖密封装置的立体视图。

附图标记说明：

10： 侧壁 11： 顶盖

12： 铰接装置 14： 密封结构

100： 箱体 110： 顶盖

111： 挡水沿 120： 第一铰接装置

130： 第一锁紧装置 140： 顶盖密封装置

141： 密封盖盖板 142： 胶垫

143： 挡板 144： 厚胶垫

145： 端壁 146： 连接部

150： 第二锁紧装置 160： 第二铰接装置

161： 压板 200： 箱体

210： 顶盖 240： 顶盖密封装置

241： 密封盖盖板 242： 胶垫

243： 连接部 250： 锁紧装置

具体实施方式

在下文的讨论中，给出了细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，本领域技术人员可以了解，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在特定的示例中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行详尽地描述。需要说明的是，本文中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。

如图7所示，本实用新型提供了一种顶盖密封装置，用于包括顶盖的开顶集装箱，诸如翻盖式双顶盖篮子箱和可拆卸双顶盖篮子箱，并设置在相邻的两个顶盖之间的缝隙处。

图3至图6示出了使用翻转式顶盖密封装置140的翻盖式双顶盖篮子箱。翻盖式双顶盖篮子箱是在篮子箱箱体100上安装两个可翻转的顶盖110形成的。顶盖110的一侧与箱体100通过第一铰接装置120铰接在箱体100顶侧梁上，另一侧使用安装在顶侧梁上的第一锁紧装置130对顶盖110进行锁紧，利用第一铰接装置120和锁紧装置130对顶盖110提供的向下的压力，使盖顶盖110上的胶条(未示出)与箱体100上的密封沿(未示出)完全贴合实现密封。但由于两个顶盖110相互独立且存在一定的间隙，现有的密封装置不能完全密封。

翻转式顶盖密封装置140一侧使用第二铰接装置160铰接在箱体100的顶侧梁上，另一侧使用安装在顶侧梁上的第二锁紧装置150将其锁紧，利用第二铰接装置160和第二锁紧装置150提供的向下的压力，使顶盖密封装置140能够紧密贴合于顶盖110顶部和侧壁，实现对顶盖110间隙的密封。

现将参考图7详细描述顶盖密封装置140的结构。在图示实施方式中，顶盖密封装置140包括盖板141、端壁145和第一密封件。盖板141用于覆盖在两个顶盖之间的缝隙的上方，并且贴合各个顶盖110的顶部和侧壁，在图示实施方式中，盖板141具有与顶盖110的上表面的对应的形状(例如山形折弯形状)。端壁145从盖板141向下延伸并且分别设置在盖板141的位于集装箱外侧端部的两端。第一密封件设置于盖板141的下方并且向下延伸进入缝隙中。

可以理解的是，顶盖密封装置构造为独立于顶盖110的构件，其搭接在两个顶盖110之间的缝隙处，以对该缝隙提供密封。由于盖板141具有与顶盖的上表面对应的形状，因此顶盖的上表面可以为非平面构造。

如图7所示，盖板141可以构造为折弯结构，并可对折弯后的接缝处进行焊接，焊接后形成一个封闭结构，从而有效提高其结构强度。可选地，盖板141可以构造为包括从主体两侧向下延伸的侧密封部的U形槽形式，换句话说，U形槽包括盖板141的下表面和从该下表面的两侧弯折的折弯沿。

在盖板141的下表面处可设置胶垫142(即第一密封件)，胶垫142的厚度可高于折弯沿的高度，换句话说，第一密封件延伸超出U形槽。由此，胶垫142能够与顶盖110的周边紧密贴合，这样在顶盖密封装置140锁紧后，胶垫142能够与顶盖110完全贴合且不会窜动。

此外，盖板141长度方向的两端设置有端壁145，与盖板141类似，端壁145也可构造为U形槽。

在盖板141的内表面还可焊接有挡板143，挡板143与端壁145间隔设置，在挡板143与端壁145之间可设置厚胶垫144(第二密封件)。第二密封件可以延伸超出端壁145的U形槽。

进一步，厚胶垫144(第二密封件)从盖板141的下表面延伸出的距离可大于胶垫142(第一密封件)从盖板141的下表面延伸出的距离。由此，在顶盖密封装置140锁紧时，厚胶垫144被挤入两顶盖110的间隙中，实现对顶盖110的两侧(靠近顶侧梁位置处)间隙的密封。

为提高其密封效果，顶盖密封装置140可构造为使得胶垫尽可能地向下延伸，例如与两顶盖110各自的侧板以及顶盖110的下平面平齐。并且顶盖密封装置140的上平面和两端高于顶盖110。

参考图7，顶盖密封装置140还可包括连接部143，连接部143设置在盖板的至少一端，用于与开顶集装箱连接，诸如与第二锁紧装置150连接。

如图4和图5所示，在进行货物装载作业时，工作人员首先将用于紧固顶盖密封装置140的第二锁紧装置150打开，利用第二铰接装置160将顶盖密封装置140翻转至另一侧，然后打开第一锁紧装置120，进行开盖作业。

如图6所示，使顶盖密封装置140的打开角度可大于盖子110打开角度，从而可实现顶盖密封装置140与顶盖110完全脱离，在开盖作业时，顶盖110的打开不受顶盖密封装置140影响。

在货物装载完成后进行闭盖作业时，首先将两个顶盖110关闭，并使用第一锁紧装置130紧固，使两顶盖110顶面大致平齐。待两顶盖110被锁紧且平齐后，再将顶盖密封装置140翻转，使其覆盖于两顶盖110间隙处。

在使用第二锁紧装置150对顶盖密封装置140进行紧固前，首先将厚胶垫144塞入两顶盖110之间的间隙，然后使用第二锁紧装置150将顶盖密封装置140锁紧，使顶盖密封装置140上的厚胶垫144能够紧密的贴合与两顶盖110的侧板以及箱体的密封沿，同时胶垫142能够与顶盖110上的挡水沿(下文将详细描述)紧密贴合，从而实现完全密封。

根据本实用新型的顶盖密封装置结构简单、加工方便、成本低、操作简单快捷，适应性强，效率高。解决了在不影响开盖尺寸的基础上，实现对翻盖式双顶盖篮子箱的完全密封。有效降低对顶盖制造精度要求，能够更好保证其密封性能。在不改变盖子开口尺寸的前提下实现对双盖篮子箱的密封，并且使篮子箱开盖顺序不受限制。此结构可应用于非平面盖子的密封，有效降低对双盖篮子箱的制造精度要求。

在本实用新型的另一种实施方式中，如图8和图9所示，顶盖密封装置可构造为用于与可拆卸双顶盖篮子箱配合的可拆卸顶盖密封装置。可拆卸双顶盖篮子箱的箱体和顶盖结构、尺寸均与翻盖式双顶盖篮子箱相同。

不同的是，可拆卸顶盖密封装置240的两侧均使用锁紧装置250将其紧固，利用锁紧装置250提供的向下的压力使其能够紧密贴合于顶盖210顶部和侧壁。实现对顶盖210两侧间隙的密封。

如图10所示，可拆卸顶盖密封装置240包括盖板241，盖板241为折弯结构。盖板241的下表面设置有胶垫242(第一密封件)，胶垫242能够与U形盖板241的侧壁完全贴合。由于可拆卸顶盖密封装置240是可拆卸的，因此在盖板241的两端均设置有连接部243，用于与集装箱进行锁紧连接。

此外，本实用新型还公开了一种集装箱，其具有上述的顶盖密封装置。

可选地，集装箱包括用于连接顶盖密封装置的铰接装置(例如图4中的第二铰接装置160)，其设置在集装箱上，并具有相对于集装箱可枢转的压板161，压板161用于抵靠盖板141的上表面。

参考图5，顶盖110的上表面可以构造为非平面。此外，顶盖110靠近端部的上表面上还可设置有向上延伸的挡水沿111，顶盖密封装置140能够与挡水沿111配合，从而可以防止诸如胶垫142的密封件因长期使用失效后，海水或雨水渗入胶条缝隙而进入箱内。进一步，挡水沿111的高度小于胶垫的最大压缩量。由此可保证胶垫位于挡水沿111的上表面的下方。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。

Claims (10)

1.一种顶盖密封装置，用于包括两个顶盖的开顶集装箱，其特征在于，所述顶盖密封装置设置在相邻的两个所述顶盖之间的缝隙处，所述顶盖密封装置包括：

盖板，所述盖板覆盖在所述缝隙的上方并且贴合各个顶盖的顶部和侧壁；

端壁，所述端壁从所述盖板向下延伸并且分别设置在所述盖板的位于集装箱外侧端部的两端；以及

第一密封件，所述第一密封件设置于所述盖板的下方并且向下延伸进入所述缝隙中。

2.根据权利要求1所述的顶盖密封装置，其特征在于，所述顶盖密封装置包括连接部，所述连接部设置在所述盖板的至少一端，用于与所述开顶集装箱连接。

3.根据权利要求1所述的顶盖密封装置，其特征在于，所述顶盖密封装置进一步包括第二密封件，所述第二密封件设置在所述端壁处，并且所述第二密封件从所述盖板的下表面延伸出的距离大于所述第一密封件从所述盖板的下表面延伸出的距离，以配合于两个顶盖端部的缝隙中。

4.根据权利要求3所述的顶盖密封装置，其特征在于，所述顶盖密封装置进一步包括挡板，所述挡板与所述端壁间隔设置，所述第二密封件设置在所述挡板和所述端壁之间。

5.根据权利要求1所述的顶盖密封装置，其特征在于，所述盖板构造为包括从主体两侧向下延伸的侧密封部的U形槽形式，所述第一密封件向下延伸超出所述U形槽。

6.根据权利要求3所述的顶盖密封装置，其特征在于，所述端壁构造为包括向集装箱内侧延伸的侧密封部的U形槽形式，所述第二密封件向集装箱内侧延伸超出所述U形槽。

7.根据权利要求1所述的顶盖密封装置，其特征在于，所述盖板具有与所述顶盖的上表面的对应的山形折弯形状。

8.一种集装箱，其特征在于，包括根据权利要求1至7中的任一项所述的顶盖密封装置。

9.根据权利要求8所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱包括用于连接所述顶盖密封装置的铰接装置，所述铰接装置具有相对于所述集装箱可枢转以便抵靠所述盖板的上表面的压板。

10.根据权利要求8所述的集装箱，其特征在于，所述顶盖的上表面构造为山形折弯结构。