CN206367198U - 用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，包括有：一机架，具有一平台；一升降单元，具有一上连接板和若干个升降气缸，若干个所述升降气缸设于所述机架的顶部并连接于所述上连接板；一加热单元，设于所述上连接板上，用于加热所述表皮；一定位包边单元，设于所述平台，用于将所述表皮包覆于所述骨架；一上吸附单元，连接于所述上连接板，用于吸附所述骨架；一下吸附单元，与所述上吸附单元相对设置，所述下吸附单元连接于所述定位包边单元，用于吸附所述表皮。本实用新型的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机提高了产品质量的稳定性，在提高生产效率的同时，也减轻了劳动强度。

Description

用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机

技术领域

本实用新型涉及复合包边机，特别涉及一种用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机。

背景技术

随着汽车工业的迅速发展，人们对汽车的细节品质要求越来越高，而汽车内饰的包覆，如汽车仪表盘挡光盖帽檐的包覆，目前多为手动包覆，需要人工加热骨架、棉、皮，加热激活胶水后手动包覆真皮。

采用人工手动包覆，存在以下问题：

(1)不同的操作人员的差异或同一操作人员在不同的阶段的差异都会对产品品质产生很大的影响，从而使得汽车仪表盘挡光盖帽檐包覆后的产品质量不稳定；

(2)人工操作，生产效率较低，且劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术产品质量不稳定、生产效率较低的缺陷，提供一种用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，所述汽车仪表盘挡光盖帽檐包括一骨架和一表皮，所述表皮包覆于所述骨架，其特点在于，所述复合包边机包括有：

一机架，具有一平台；

一升降单元，具有一上连接板和若干个升降气缸，若干个所述升降气缸设于所述机架的顶部并连接于所述上连接板；

一加热单元，设于所述上连接板上，用于加热所述表皮；

一定位包边单元，设于所述平台，用于将所述表皮包覆于所述骨架；

一上吸附单元，连接于所述上连接板，用于吸附所述骨架；

一下吸附单元，与所述上吸附单元相对设置，所述下吸附单元连接于所述定位包边单元，用于吸附所述表皮。

较佳地，所述定位包边单元包括：

一下连接板，设于所述平台；

间隔设置的多个压块，每一所述压块上设有一定位钉；

间隔设置的多个包边气缸，分别连接于多个所述压块。

较佳地，所述下吸附单元具有一下吸附模具，所述下吸附模具连接于所述下连接板，多个所述压块环设于所述下吸附模具；所述下吸附模具上均布有气孔，所述下吸附模具上设有两个吸附凹槽。

较佳地，所述上吸附单元具有一上吸附模具，所述上吸附模具上设有多个定位孔和多个真空吸盘。

较佳地，所述加热单元包括一鼓风机、一加热器和一导风管，其中，所述鼓风机设于所述上连接板的上表面，所述导风管位于所述上连接板的下方并连接于所述上连接板，所述加热器连接于所述导风管。

较佳地，所述复合包边机还包括一上定位件和一下定位件，所述上定位件设于所述上连接板的下表面，所述下定位件设于所述下连接板的上表面，所述上定位件卡合于所述下定位件。

较佳地，所述上定位件具有一中空部，所述中空部内嵌设有一直线轴承，所述下定位件具有一凸出部，所述直线轴承套设于所述凸出部。

较佳地，所述下定位件具有一中空部，所述中空部内嵌设有一直线轴承，所述上定位件具有一凸出部，所述直线轴承套设于所述凸出部。

较佳地，所述上定位件、所述下定位件均为两个，两个所述上定位件对称设置于所述上连接板的两端，两个所述下定位件对称设置于所述下连接板的两端。

较佳地，所述升降气缸为两个。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机减少或避免了由于操作人员的差异而造成的产品质量问题，提高了产品质量的稳定性，在提高生产效率的同时，也减轻了劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机的结构示意图。

图2为图1中A部分的局部放大结构示意图。

附图标记说明：

1：机架

11：平台

2：升降单元

21：上连接板

22：升降气缸

3：加热单元

31：鼓风机

32：导风管

33：加热器

4：定位包边单元

41：下连接板

42：压块

43：包边气缸

5：上吸附单元

6：下吸附单元

7：上定位件

8：下定位件

81：凸出部

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实施例的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，如图1和图2所示，汽车仪表盘挡光盖帽檐包括一骨架和一表皮，表皮包覆于骨架，用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机包括机架1、升降单元2、加热单元3、定位包边单元4、上吸附单元5和下吸附单元6。其中，机架1具有平台11。升降单元2具有上连接板21和两个升降气缸22，两个升降气缸22对称设置于机架1的顶部并连接于上连接板21。

加热单元3设于上连接板21上，用于加热表皮。加热单元3包括鼓风机31、导风管32、加热器33，其中，鼓风机31设于上连接板21的上表面，导风管32位于上连接板21的下方并连接于上连接板21，加热器33连接于导风管32。通过加热器33加热，通过鼓风机31将热风经导风管32导入热循环风道。

定位包边单元4设于平台11，用于将表皮包覆于骨架。如图1和图2所示，定位包边单元4包括下连接板41、间隔设置的多个压块42和多个包边气缸43。其中，下连接板41设于平台11；每一压块42上设有一定位钉(未示出)；多个包边气缸43分别连接于多个压块42。

表皮上具有孔，定位钉对应孔，便于控制压块42与表皮的相对位置，便于保证定位包边单元4可靠地对骨架、表皮进行压紧和包边。包边气缸43控制定位钉的伸缩、以及压块42对骨架、表皮的压紧及复位。

上吸附单元5连接于上连接板21，用于吸附骨架。上吸附单元5具有一上吸附模具(未示出)，上吸附模具上设有多个定位孔和多个真空吸盘。通过定位孔和真空吸盘的作用使得骨架可靠地固定于上吸附模具。

下吸附单元6与上吸附单元5相对设置，下吸附单元6连接于定位包边单元4，用于吸附表皮。下吸附单元6具有一下吸附模具(未示出)，下吸附模具连接于下连接板41，多个压块42环设于下吸附模具；下吸附模具上均布有气孔，下吸附模具上设有两吸附凹槽。

定位钉位于下吸附模具的周围，吸附模具的顶部可抵接于定位钉，使得下吸附模具能够更可靠地定位。另外，定位钉对应表皮上的孔，当骨架与表皮压紧后，定位钉在包边气缸43的作用下，可带动并拉紧表皮周缘的余量，从而可靠地对骨架和表皮进行包边。

表皮底部具有缝线，吸附凹槽与缝线对应，使得缝线卡合于吸附凹槽内，从而使得表皮能够在下吸附模具中可靠定位。

另外，用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机还包括两个上定位件7和两个下定位件8，上定位件7对称设置于上连接板21的下表面，下定位件8对称设置于下连接板41的上表面，上定位件7卡合于下定位件8。

上定位件7卡合于下定位件8，由于上定位件7相对于上连接板21的位置、下定位件8相对于下连接板41的位置均是固定的，通过保证上定位件7与下定位件8的准确定位便能可靠地保证骨架与表皮的相对位置，从而提高了骨架与表皮包覆的可靠性，进而，提高了汽车仪表盘挡光盖帽檐的质量。

如图1所示，上定位件7具有中空部(未示出)，中空部内嵌设有一直线轴承，下定位件8具有凸出部81，直线轴承套设于凸出部81。

在其他实施方式中，可将上定位件7设置为具有凸出部81，将下定位件8设置为具有中空部，且下定位件8的中空部内嵌设有直线轴承。

通过中空部和凸出部81的卡合，能够保证上定位件7和下定位件8在周向的定位；另外，直线轴承摩擦力小且比较稳定，使得上定位件7与下定位件8接触时摩擦力较小。

骨架上粘有海绵中间层，表皮上需要包边的位置涂覆有胶，在采用复合包边机将骨架与表皮进行包覆时，首先，将骨架固定于上吸附单元5、将表皮固定于下吸附单元6；其次，启动升降单元2，两个升降气缸22带动上连接板21向下运动，从而使得骨架朝着靠近表皮的方向运动；然后，当骨架到达指定位置后，启动加热单元3，加热单元3对表皮的周缘需包边位置进行加热；最后，加热单元3对表皮加热到设定时间结束后，定位包边单元4将骨架与表皮压紧并进行包边，包覆结束后，取下汽车仪表盘挡光盖帽檐，升降单元2回到原点，一个循环结束。

本实施例的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机减少或避免了由于操作人员的差异而造成的产品质量问题，提高了产品质量的稳定性，在提高生产效率的同时，也减轻了劳动强度。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，所述汽车仪表盘挡光盖帽檐包括一骨架和一表皮，所述表皮包覆于所述骨架，其特征在于，所述复合包边机包括有：

一机架，具有一平台；

一升降单元，具有一上连接板和若干个升降气缸，若干个所述升降气缸设于所述机架的顶部并连接于所述上连接板；

一加热单元，设于所述上连接板上，用于加热所述表皮；

一定位包边单元，设于所述平台，用于将所述表皮包覆于所述骨架；

一上吸附单元，连接于所述上连接板，用于吸附所述骨架；

一下吸附单元，与所述上吸附单元相对设置，所述下吸附单元连接于所述定位包边单元，用于吸附所述表皮。

2.如权利要求1所述的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，其特征在于，所述定位包边单元包括：

一下连接板，设于所述平台；

间隔设置的多个压块，每一所述压块上设有一定位钉；

间隔设置的多个包边气缸，分别连接于多个所述压块。

3.如权利要求2所述的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，其特征在于，所述下吸附单元具有一下吸附模具，所述下吸附模具连接于所述下连接板，多个所述压块环设于所述下吸附模具；所述下吸附模具上均布有气孔，所述下吸附模具上设有两个吸附凹槽。

4.如权利要求1所述的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，其特征在于，所述上吸附单元具有一上吸附模具，所述上吸附模具上设有多个定位孔和多个真空吸盘。

5.如权利要求1所述的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，其特征在于，所述加热单元包括一鼓风机、一加热器和一导风管，其中，所述鼓风机设于所述上连接板的上表面，所述导风管位于所述上连接板的下方并连接于所述上连接板，所述加热器连接于所述导风管。

6.如权利要求2所述的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，其特征在于，所述复合包边机还包括一上定位件和一下定位件，所述上定位件设于所述上连接板的下表面，所述下定位件设于所述下连接板的上表面，所述上定位件卡合于所述下定位件。

7.如权利要求6所述的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，其特征在于，所述上定位件具有一中空部，所述中空部内嵌设有一直线轴承，所述下定位件具有一凸出部，所述直线轴承套设于所述凸出部。

8.如权利要求6所述的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，其特征在于，所述下定位件具有一中空部，所述中空部内嵌设有一直线轴承，所述上定位件具有一凸出部，所述直线轴承套设于所述凸出部。

9.如权利要求6所述的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，其特征在于，所述上定位件、所述下定位件均为两个，两个所述上定位件对称设置于所述上连接板的两端，两个所述下定位件对称设置于所述下连接板的两端。

10.如权利要求1至9任意一项所述的用于汽车仪表盘挡光盖帽檐的复合包边机，其特征在于，所述升降气缸为两个。