CN206356955U - 一种多组起重链轮同步装夹装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多组起重链轮同步装夹装置，包括底座、立柱、托板、导轨、滑块、推板、气缸、连接座、左夹模、右夹模，工作时，将起重链轮放置于托板上，并将起重链轮与右夹模贴合，随后，气缸推动推板沿导轨移动，从而使得与连接座固连得左夹模向右夹模处移动，在左夹模上和右夹模的配合向，经多组起重链轮同时夹紧。该装置结构简单，能对多组起重链轮同时装夹，极大缩短装夹及对刀时间，有效提高生产效率。

Description

一种多组起重链轮同步装夹装置

技术领域

本实用新型涉及一种装夹装置，尤其涉及一种多组起重链轮同步装夹装置。

背景技术

起重链轮一般由铸造加工，其主要包括用于通过链条的4条立槽、用于卡紧链条的4条平槽、用于安装的两侧台阶面等，立槽和平槽在铸造后一般不需要再进行精加工，而台阶面和起重链轮中心孔需要进行精加工，现有起重链轮中心孔大多在加工中心内加工，往往通过组合式夹具进行装夹，由于组合式夹具单次装夹只能装夹一个零件，且每次加工均需要对刀，导致生产效率低下。鉴于以上缺陷，实有必要设计一种多组起重链轮同步装夹装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种多组起重链轮同步装夹装置，来解决组合式夹具单次装夹单个零件导致效率低下的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种多组起重链轮同步装夹装置，包括底座、立柱、托板、导轨、滑块、推板、气缸、数量不少于2件的连接座、左夹模、数量不少于2件的右夹模，所述的立柱位于底座上端，所述的立柱与底座螺纹相连，所述的托板位于立柱上端，所述的托板与立柱螺纹相连，所述的导轨位于底座上端，所述的导轨与底座螺纹相连，所述的导轨贯穿滑块，所述的滑块与导杆间隙相连，所述的推板位于滑块上端，所述的推板与滑块螺纹相连，所述的气缸位于底座上端且位于推板左侧，所述的气缸与底座螺纹相连且与推板螺纹相连，所述的连接座位于推板上端且贯穿托板，所述的连接座与推板螺纹相连且与托板活动相连，所述的左夹模位于连接座上端，所述的左夹模与连接座螺纹相连，所述的右夹模位于托板上端且位于左夹模右侧，所述的右夹模与托板螺纹相连且与左夹模活动相连。

本实用新型进一步的改进如下：

进一步的，所述的左夹模数量与右夹模数量相等，所述的左夹模与右夹模结构相同。

进一步的，所述的托板还设有吊环螺钉，所述的吊环螺钉位于托板上端，所述的吊环螺钉与托板螺纹相连，通过吊环螺钉，可方便的对该装置进行吊装。

进一步的，所述的左夹模还设有夹头，所述的夹头位于左夹模内侧，所述的夹头与左夹模焊接相连，夹头用于将起重链轮夹紧。

进一步的，所述的夹头还设有定位块，所述的定位块位于夹头一侧，所述的定位块与夹头一体相连，定位块用于定位。

与现有技术相比，该多组起重链轮同步装夹装置，工作时，将起重链轮放置于托板上，并将起重链轮与右夹模贴合，随后，气缸推动推板沿导轨移动，从而使得与连接座固连得左夹模向右夹模处移动，在左夹模上和右夹模的配合向，经多组起重链轮同时夹紧。该装置结构简单，能对多组起重链轮同时装夹，极大缩短装夹及对刀时间，有效提高生产效率。

附图说明

图1示出本实用新型主视图

图2示出本实用新型左夹模俯视图

底座 1 立柱 2

托板 3 导轨 4

滑块 5 推板 6

气缸 7 连接座 8

左夹模 9 右夹模 10

吊环螺钉 301 夹头 901

定位块 902

具体实施方式

如图1、图2所示，一种多组起重链轮同步装夹装置，包括底座1、立柱2、托板3、导轨4、滑块5、推板6、气缸7、数量不少于2件的连接座8、左夹模9、数量不少于2件的右夹模10，所述的立柱2位于底座1上端，所述的立柱2与底座1螺纹相连，所述的托板3位于立柱2上端，所述的托板3与立柱2螺纹相连，所述的导轨4位于底座1上端，所述的导杆4与底座1螺纹相连，所述的导轨4贯穿滑块5，所述的滑块5与导轨4间隙相连，所述的推板6位于滑块5上端，所述的推板6与滑块5螺纹相连，所述的气缸7位于底座1上端且位于推板6左侧，所述的气缸7与底座1螺纹相连且与推板6螺纹相连，所述的连接座8位于推板6上端且贯穿托板3，所述的连接座8与推板6螺纹相连且与托板3活动相连，所述的左夹模9位于连接座8上端，所述的左夹模9与连接座8螺纹相连，所述的右夹模10位于托板3上端且位于左夹模9右侧，所述的右夹模10与托板3螺纹相连且与左夹模9活动相连，所述的左夹模9数量与右夹模10数量相等，所述的左夹模9与右夹模10结构相同，所述的托板3还设有吊环螺钉301，所述的吊环螺钉301位于托板3上端，所述的吊环螺钉301与托板3螺纹相连，通过吊环螺钉301，可方便的对该装置进行吊装，所述的左夹模9还设有夹头901，所述的夹头901位于左夹模9内侧，所述的夹头901与左夹模9焊接相连，夹头901用于将起重链轮夹紧，所述的夹头901还设有定位块902，所述的定位块902位于夹头901一侧，所述的定位块902与夹头901一体相连，定位块902用于定位，该多组起重链轮同步装夹装置，工作时，将起重链轮放置于托板3上，并将起重链轮与右夹模10贴合，随后，气缸7推动推板6沿导轨4移动，从而使得与连接座8固连得左夹模9向右夹模10处移动，在左夹模9上和右夹模10的配合向，经多组起重链轮同时夹紧。该装置结构简单，能对多组起重链轮同时装夹，极大缩短装夹及对刀时间，有效提高生产效率。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种多组起重链轮同步装夹装置，其特征在于包括底座、立柱、托板、导轨、滑块、推板、气缸、数量不少于2件的连接座、左夹模、数量不少于2件的右夹模，所述的立柱位于底座上端，所述的立柱与底座螺纹相连，所述的托板位于立柱上端，所述的托板与立柱螺纹相连，所述的导轨位于底座上端，所述的导轨与底座螺纹相连，所述的导轨贯穿滑块，所述的滑块与导杆间隙相连，所述的推板位于滑块上端，所述的推板与滑块螺纹相连，所述的气缸位于底座上端且位于推板左侧，所述的气缸与底座螺纹相连且与推板螺纹相连，所述的连接座位于推板上端且贯穿托板，所述的连接座与推板螺纹相连且与托板活动相连，所述的左夹模位于连接座上端，所述的左夹模与连接座螺纹相连，所述的右夹模位于托板上端且位于左夹模右侧，所述的右夹模与托板螺纹相连且与左夹模活动相连。

2.如权利要求1所述的多组起重链轮同步装夹装置，其特征在于所述的左夹模数量与右夹模数量相等，所述的左夹模与右夹模结构相同。

3.如权利要求1所述的多组起重链轮同步装夹装置，其特征在于所述的托板还设有吊环螺钉，所述的吊环螺钉位于托板上端，所述的吊环螺钉与托板螺纹相连。

4.如权利要求2所述的多组起重链轮同步装夹装置，其特征在于所述的左夹模还设有夹头，所述的夹头位于左夹模内侧，所述的夹头与左夹模焊接相连。

5.如权利要求4所述的多组起重链轮同步装夹装置，其特征在于所述的夹头还设有定位块，所述的定位块位于夹头一侧，所述的定位块与夹头一体相连。