CN206345327U - 一种用于搬运变压器设备的输送带 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种用于搬运变压器设备的输送带，包括：电动机、主动轮、从动轮、传送带和变压器支撑板；所述电动机通过皮带与主动轮连接，主动轮为双齿轮结构，传送带的两侧带有豁口，主动轮的齿轮齿卡接在传送带的豁口内，从动轮位于传送带的另一端，变压器支撑板包括三角形斜面和变压器容置框，三角形斜面的下侧面板设置四个支撑脚，其支撑脚放置在传送带的凹槽内，变压器容置框卡接在三角形斜面上方，并相互可拆卸。本实用新型有足够的动力将变压器传送到目的位置，变压器支撑板能稳定的放置在传送带上，当到达传送带顶部以后，变压器可以平稳的滑行到放置位置，本实用新型实现了变压器搬运过程中的平稳、安全、便捷的要求。

Description

一种用于搬运变压器设备的输送带

技术领域

本实用新型涉及输送带技术领域，尤其是一种用于搬运变压器设备的输送带。

背景技术

在现有技术中，搬运变压器主要采用人工方式或者叉车或者铰链进行，这样的方式不便于大数量的变压器搬运，在变压器生产车间，数量巨大的变压器需要搬运、堆垒、运输，如果使用现有方式，不仅浪费较多的人力，而且，还需要较为娴熟的操作技能，在传送带方面，由于变压器属于较为精密的用电设备，需要在传送过程中匀速、保证变压器正上放置、轻放，确保安全，但是现有技术的传送带有的表面光滑，不能确保其放置安全，有的是斜面结构，不能保证变压器正直放置，有的不能使变压器平直放置。

因此，现有技术需要改进。

发明内容

本实用新型实施例所要解决的一个技术问题是：提供一种用于搬运变压器设备的输送带，所述用于搬运变压器设备的输送带包括：

电动机、主动轮、从动轮、传送带和变压器支撑板；

所述电动机通过皮带与所述主动轮连接，电动机为主动轮提供转动的动力；

所述主动轮为双齿轮结构，所述传送带的两侧带有豁口，主动轮的齿轮齿卡接在传送带的豁口位置，主动轮的转动带动传送带的前进；

所述从动轮位于传送带的另一端，用于控制传送带的拉紧程度，改变传送带的运动方向，调节变压器的放置位置；

所述传送带上侧表面设置有橡胶防滑条，传送带的上表面两侧位置设置多个凹槽，传送带的凹槽与主动轮的齿轮齿相互卡合；

变压器支撑板包括三角形斜面和变压器容置框，所述三角形斜面的下侧面板设置四个支撑脚，放置在传送带上时，其支撑脚放置在传送带的凹槽内，三角形斜面的下侧面板中部设置橡胶防滑条，与传送带表面设置的橡胶防滑条配合，增大相互的接触面积，提高摩擦力，所述变压器容置框与三角形斜面相互可拆卸，变压器容置框内部的底面设置多个滑轮，变压器容置框的前侧面板为可拆卸面板，当需要将变压器传送时，先将三角形斜面放置在传送带上，然后将变压器容置框通过卡扣结构与三角形斜面固定，将变压器放置在变压器容置框内，到达目的位置以后，打开变压器容置框与三角形斜面之间的卡扣，从后侧推动变压器容置框或依靠传送带前进的动力自动使变压器容置框脱离传送带，依靠变压器容置框下面的滑轮推送变压器到目的位置，随着传送带的转动，三角形斜面自动脱落，传送带绕从动轮改变转动方向后自动循环运转。

在基于本实用新型上述用于搬运变压器设备的输送带的另一个实施例中，还包括伸缩轴和铁架结构，所述主动轮与从动轮之间通过伸缩轴连接，并用于调节松紧程度，从动轮使用铁架结构支撑，铁架结构调节从动轮的安装高度和位置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型的传送带结构，使用带齿轮结构的主动轮，确保了传动带不会打滑，有足够的动力将变压器传送到目的位置，传送带上带凹槽和橡胶防滑条，能够确保变压器支撑板稳定的放置在传送带上，变压器支撑板的三角形斜面与传送带的坡度一致，能够保证变压器的放置为平面放置，变压器支撑板的容置框的滑轮结构确保了到达传送带顶部以后，可以平稳的滑行到放置位置，本实用新型实现了变压器搬运过程中的平稳、安全、便捷的要求。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

构成说明书的一部分的附图描述了本实用新型的实施例，并且连同描述一起用于解释本实用新型的原理。

参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本实用新型，其中：

图1为本实用新型的用于搬运变压器设备的输送带一个实施例的结构示意。

图中：1电动机、2主动轮、3从动轮、4传送带、5变压器支撑板、51三角形斜面、52变压器容置框、6伸缩轴、7铁架结构。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。

同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

图1为本实用新型的用于搬运变压器设备的输送带一个实施例的结构示意图，如图1所示，该实施例的用于搬运变压器设备的输送带包括：

电动机1、主动轮2、从动轮3、传送带4和变压器支撑板5；

所述电动机1通过皮带与所述主动轮2连接，电动机1为主动轮2提供转动的动力，电动机1带有调速器装置，能够按照需要调节控制主动轮2的旋转速度，从而控制传送带4的传送速度；

所述主动轮2为双齿轮结构，所述传送带4的两侧带有豁口，主动轮2的齿轮齿卡接在传送带4的豁口位置，主动轮2的转动带动传送带3的前进，双齿轮结构一方面为传送带4提供充足的动力，确保传送带4能够有足够的动力同时传送多台变压器，另一方面通过卡接传送带4的两侧，能够确保传送带4在运行过程中平稳，再一方面使传送带4在传输时不会出现打滑；

所述从动轮3位于传送带4的另一端，用于控制传送带4的拉紧程度，改变传送带4的运动方向，调节变压器的放置位置，从动轮3的转动依赖传动带4的转动；

所述传送带4上侧表面设置有橡胶防滑条，传送带4的上表面两侧位置设置多个凹槽，传送带4的凹槽与主动轮2的齿轮齿3相互卡合；

变压器支撑板5包括三角形斜面51和变压器容置框52，所述三角形斜面51的上面为平滑面板，所述三角形斜面51的下侧面板设置四个支撑脚，放置在传送带4上时，其支撑脚位置与传送带4凹槽位置对应，并放置在传送带4凹槽内，三角形斜面51的下侧面板中部设置橡胶防滑条，与传送带4表面设置的橡胶防滑条配合，增大相互的接触面积，提高摩擦力，支撑脚结构和橡胶防滑条结构一起，使变压器支撑板5稳固的放置在传送带4上，使变压器在传送过程中不会发生打滑、侧翻、坠落现象，所述变压器容置框52与三角形斜面51相互可拆卸，变压器容置框52内部的底面设置多个滑轮，滑轮与三角形斜面51的上面接触，变压器容置框52的前侧面板为可拆卸面板，当需要将变压器传送时，先将三角形斜面51放置在传送带4上，然后将变压器容置框52通过卡扣结构与三角形斜面51固定，将变压器放置在变压器容置框52内，到达目的位置以后，打开变压器容置框52与三角形斜面51之间的卡扣，从后侧推动变压器容置框52或依靠传送带4前进的动力自动使变压器容置框52脱离传送带，依靠变压器容置框52下面的滑轮推送变压器到目的位置，随着传送带4的转动，三角形斜面51自动脱落，传送带4绕从动轮3改变转动方向后自动循环运转。由于传送带4的终点位置已经设置好为变压器的放置位置，因此，只要少许推动变压器容置框52即可实现对变压器的放置，把变压器容置框52留在变压器堆置区域，一方面可以保护变压器的安全，使变压器相互之间不会接触，另一方面，也方便于下次变压器的运送，所述三角形斜面51脱落后，由人工进行收回。

在基于本实用新型上述用于搬运变压器设备的输送带的另一个实施例中，所述用于搬运变压器设备的输送带还包括伸缩轴6和铁架结构7，所述主动轮2与从动轮3之间通过伸缩轴6连接，并用于调节松紧程度，如果传送带4过松，可能导致变压器支撑板5不是平面放置，从而使变压器在传送过程中会出现倾斜、掉落或侧翻的危险，通过伸缩轴6调节，可以确保传送带4始终处于拉紧的状态，所述从动轮3使用铁架结构7支撑，铁架结构7为可调节高度、可移动位置的设备，用于调节从动轮3的安装高度和位置。

本说明书中各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似的部分相互参见即可。对于系统实施例而言，由于其与方法实施例基本对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

可能以许多方式来实现本实用新型的方法和装置。例如，可通过软件、硬件、固件或者软件、硬件、固件的任何组合来实现本实用新型的方法和装置。用于所述方法的步骤的上述顺序仅是为了进行说明，本实用新型的方法的步骤不限于以上具体描述的顺序，除非以其它方式特别说明。此外，在一些实施例中，还可将本实用新型实施为记录在记录介质中的程序，这些程序包括用于实现根据本实用新型的方法的机器可读指令。因而，本实用新型还覆盖存储用于执行根据本实用新型的方法的程序的记录介质。

本实用新型的描述是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显然的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (2)

1.一种用于搬运变压器设备的输送带，其特征在于，包括：

电动机、主动轮、从动轮、传送带和变压器支撑板；

所述电动机通过皮带与所述主动轮连接，电动机为主动轮提供转动的动力；

所述主动轮为双齿轮结构，所述传送带的两侧带有豁口，主动轮的齿轮齿卡接在传送带的豁口位置，主动轮的转动带动传送带的前进；

所述从动轮位于传送带的另一端，用于控制传送带的拉紧程度，改变传送带的运动方向，调节变压器的放置位置；

所述传送带上侧表面设置有橡胶防滑条，传送带的上表面两侧位置设置多个凹槽，传送带的凹槽与主动轮的齿轮齿相互卡合；

变压器支撑板包括三角形斜面和变压器容置框，所述三角形斜面的下侧面板设置四个支撑脚，放置在传送带上时，其支撑脚放置在传送带的凹槽内，三角形斜面的下侧面板中部设置橡胶防滑条，与传送带表面设置的橡胶防滑条配合，增大相互的接触面积，提高摩擦力，所述变压器容置框与三角形斜面相互可拆卸，变压器容置框内部的底面设置多个滑轮，变压器容置框的前侧面板为可拆卸面板，当需要将变压器传送时，先将三角形斜面放置在传送带上，然后将变压器容置框通过卡扣结构与三角形斜面固定，将变压器放置在变压器容置框内，到达目的位置以后，打开变压器容置框与三角形斜面之间的卡扣，从后侧推动变压器容置框或依靠传送带前进的动力自动使变压器容置框脱离传送带，依靠变压器容置框下面的滑轮推送变压器到目的位置，随着传送带的转动，三角形斜面自动脱落，传送带绕从动轮改变转动方向后自动循环运转。

2.根据权利要求1所述的输送带，其特征在于，还包括伸缩轴和铁架结构，所述主动轮与从动轮之间通过伸缩轴连接，并用于调节松紧程度，从动轮使用铁架结构支撑，铁架结构调节从动轮的安装高度和位置。