CN206344848U - 料盘车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种料盘车,包括装载板以及设于装载板底部的车轮,在所述装载板的左右两侧分别固定有一根立柱,在两根立柱之间设有多根支撑杆,每根所述支撑杆上均开设有滑槽,该滑槽横贯所述支撑杆的左右两侧,所述滑槽内装设有挂杆,该挂杆可沿所述滑槽左右滑动,在所述挂杆上螺纹连接有锁紧螺母,通过该锁紧螺母可对挂杆与支撑杆的相对位置进行固定;在所述装载板的底部还固定有接地装置,该接地装置为片式“几”字形结构,且所述接地装置的中部固定在所述装载板上,所述接地装置的两端自然下垂至与地面接触。其显著效果是:不仅方便的对排线盘进行搬运,而且还能够根据盘的大小进行调节,更在转运过程中实现了静电消除。
Description
技术领域
本实用新型涉及到电子产品加工用具技术领域,具体地说,是一种料盘车。
背景技术
随着电子技术的迅猛发展,高集成化的电子器件在结构上对静电越来越敏感。而且,在制造电子产品时,不可避免的会用到排线,而排线多数制成盘式,以方便转移和使用。在生产过程中,因需要将排线盘送至预定地点以便于进行加工,然而在运送的过程中,传统行业均为人工搬运,费时费力。而且不能消除静电影响,当静电积累到一定程度时,不仅会对电子产品造成损害,影响产品质量,甚至于危害工人生命安全。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种料盘车,该料盘车不仅能够方便的对排线盘进行搬运,而且还能够根据盘的大小进行调节,更能实现静电消除。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种料盘车,其关键在于:包括装载板以及设于装载板底部的车轮,在所述装载板的左右两侧分别固定有一根立柱,在两根立柱之间设有多根支撑杆,每根所述支撑杆上均开设有滑槽,该滑槽横贯所述支撑杆的左右两侧,所述滑槽内装设有挂杆,该挂杆可沿所述滑槽左右滑动,在所述挂杆上螺纹连接有锁紧螺母,通过该锁紧螺母可对挂杆与支撑杆的相对位置进行固定。
本料盘车在使用时,可将排线盘挂置于所述挂杆上,然后通过料盘车进行排线盘的转移。当排线盘的直径大于相邻两个挂杆之间的距离时,通过锁紧螺母松开挂杆,将其中一根挂杆沿着所述滑槽,将挂杆移动至所需位置处,并通过锁紧螺母将挂杆锁紧定位。通过本料盘车,大大的方便了排线盘的转移,降低了劳动强度,节省了人力物力,提高了生产效率;同时可根据排线盘的大小,方便的进行挂杆的间距调节,使用更方便,实用性更高。
进一步的,所述滑槽贯穿所述支撑杆的前后两侧,所述挂杆在所述支撑杆的前后两侧均形成有挂钩,所述锁紧螺母分设于支撑杆的前后两侧。
通过上述结构,不仅能够在支撑杆的两侧挂置排线盘,增大了本料盘车的承载能力;而且通过两个锁紧螺母可以实现前后两侧挂杆的同步调节,使用效果好。另外,通过所述挂钩还可有效防止转运过程中,排线盘从所述料盘车上坠落,有效地提高了本料盘车的实用安全性。
进一步的,在所述装载板的底部还固定有接地装置,该接地装置为片式“几”字形结构,且所述接地装置的中部固定在所述装载板上,所述接地装置的两端自然下垂至与地面接触。
本方案中接地装置为片状,且接地装置的两端均与地面接触,从而不仅增大了接地装置与地面的接触面积,而且能保证在料盘车移动的过程中,接地装置至少有一端与地面接触,因而保证了接地效果的稳定性。另一方面,由于接地装置为片式结构,用料少且结构简单,容易成型,因而节省了生产成本。
进一步的,在所述立柱与装载板之间还设置有加强筋。
进一步的,所述装载板、立柱、支撑杆以及挂杆均采用不锈钢材料制成。
不锈钢材质不易生锈,保证了挂杆间距调节的顺畅性。
进一步的,为了方便料盘车的转移,使其具有更好的静电消除能力,所述车轮为万向轮,采用非金属导电材料制成。
本实用新型的显著效果是:结构简单,设计新颖,不仅大大的方便了排线盘的转移,降低了劳动强度,节省了人力物力,提高了生产效率;而且可根据排线盘的大小,方便的进行挂杆的间距调节,使用更方便,实用性更高;采用了片状接地装置,两端均与地面接触,从而不仅增大了接地装置与地面的接触面积,而且能保证在料盘车移动的过程中,接地装置至少有一端与地面接触,因而保证了接地效果的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
如图1与图2所示,一种料盘车,包括装载板1以及设于装载板1底部的车轮2,在所述装载板1的左右两侧分别固定有一根立柱3,在两根立柱3之间设有四根支撑杆4,每根所述支撑杆4上均开设有滑槽5,该滑槽5横贯所述支撑杆4的左右两侧,所述滑槽5内装设有挂杆6,该挂杆6可沿所述滑槽5左右滑动,在所述挂杆6上螺纹连接有锁紧螺母7,通过该锁紧螺母7可对挂杆6与支撑杆4的相对位置进行固定。
从图2中可以看出,所述滑槽5贯穿所述支撑杆4的前后两侧,所述挂杆6在所述支撑杆4的前后两侧均形成有挂钩,所述锁紧螺母7分设于支撑杆4的前后两侧。
从图1与图2中可以看出,在所述装载板1的底部还固定有接地装置8,该接地装置8为片式“几”字形结构,且所述接地装置8的中部固定在所述装载板1上,所述接地装置8的两端自然下垂至与地面接触。
从图2中还可以看出,在所述立柱3与装载板1之间还设置有加强筋9。
本实施例中,所述装载板1、立柱3、支撑杆4以及挂杆6均采用不锈钢材料制成。
本实施例中,所述车轮2为万向轮,采用非金属导电材料制成。
本料盘车在使用时,可将排线盘挂置于所述挂杆6上,然后通过料盘车进行排线盘的转移;
当排线盘的直径大于相邻两个挂杆6之间的距离时,通过锁紧螺母7松开挂杆6,将其中一根挂杆6沿着所述滑槽5移动至所需位置处,并通过锁紧螺母7将挂杆6锁紧定位,即完成了挂杆6间距调节。
Claims (6)
1.一种料盘车,其特征在于:包括装载板(1)以及设于装载板(1)底部的车轮(2),在所述装载板(1)的左右两侧分别固定有一根立柱(3),在两根立柱(3)之间设有多根支撑杆(4),每根所述支撑杆(4)上均开设有滑槽(5),该滑槽(5)横贯所述支撑杆(4)的左右两侧,所述滑槽(5)内装设有挂杆(6),该挂杆(6)可沿所述滑槽(5)左右滑动,在所述挂杆(6)上螺纹连接有锁紧螺母(7),通过该锁紧螺母(7)可对挂杆(6)与支撑杆(4)的相对位置进行固定。
2.根据权利要求1所述的料盘车,其特征在于:所述滑槽(5)贯穿所述支撑杆(4)的前后两侧,所述挂杆(6)在所述支撑杆(4)的前后两侧均形成有挂钩,所述锁紧螺母(7)分设于支撑杆(4)的前后两侧。
3.根据权利要求1所述的料盘车,其特征在于:在所述装载板(1)的底部还固定有接地装置(8),该接地装置(8)为片式“几”字形结构,且所述接地装置(8)的中部固定在所述装载板(1)上,所述接地装置(8)的两端自然下垂至与地面接触。
4.根据权利要求1所述的料盘车,其特征在于:在所述立柱(3)与装载板(1)之间还设置有加强筋(9)。
5.根据权利要求1所述的料盘车,其特征在于:所述装载板(1)、立柱(3)、支撑杆(4)以及挂杆(6)均采用不锈钢材料制成。
6.根据权利要求1所述的料盘车,其特征在于:所述车轮(2)为万向轮,采用非金属导电材料制成。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107651047A (zh) * | 2017-09-04 | 2018-02-02 | 太仓欧克仓储设备有限公司 | 一种可拼接式挂物牵引车 |
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2016
- 2016-12-16 CN CN201621385713.5U patent/CN206344848U/zh not_active Expired - Fee Related
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