CN206329737U - 一种车桥制动器凸轮轴的润滑脂密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于润滑脂密封技术领域，具体涉及一种车桥制动器凸轮轴的润滑脂密封结构，适用于鼓式制动的卡车上。本实用新型的目的是提供一种车桥制动器凸轮轴的润滑脂密封结构，保证在润滑脂加注到位且溢出部分易清理。该密封结构包括两个单唇口密封圈(1)，两个单唇口密封圈(1)相向安装在凸轮轴上关节轴承(3)的两侧，内侧单唇口密封圈正装，外侧单唇口密封圈反装。
Description
技术领域
本实用新型属于润滑脂密封技术领域，具体涉及一种车桥制动器凸轮轴的润滑脂密封结构，适用于鼓式制动的卡车上。
背景技术
现有的凸轮轴润滑脂密封结构通常为凸轮轴上轴承的两侧采用相同类型的密封圈，且同向安装，导致施加润滑油时，润滑油向制动器一侧泄漏，影响制动性能，同时存在润滑不到位、油污清理难的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车桥制动器凸轮轴的润滑脂密封结构，保证在润滑脂加注到位且溢出部分易清理。
本实用新型的技术方案是，一种车桥制动器凸轮轴的润滑脂密封结构包括两个单唇口密封圈，两个单唇口密封圈相向安装在凸轮轴上关节轴承的两侧，内侧单唇口密封圈正装，外侧单唇口密封圈反装。
本实用新型的有益效果是，本实用新型采用单唇口密封圈正反装结构，使得润滑脂加注方便到位且油污易清理，提高产品的维护保养周期、提升产品的外观质量、保证制动性能的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型一种车桥制动器凸轮轴的润滑脂密封结构的结构示意图；
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种车桥制动器凸轮轴的润滑脂密封结构包括两个单唇口密封圈1，两个单唇口密封圈1相向安装在凸轮轴上关节轴承3的两侧，且唇口向外，即内侧单唇口密封圈正装，外侧单唇口密封圈反装。
本实用新型的工作原理是，润滑脂由加注口2向关节轴承3加注，内侧单唇口密封圈正装，防止润滑脂向内溢出，防止油污进入制动器对制动产生影响；外侧单唇口密封圈反装，当润滑脂加注充满整个关节轴承3内腔后，润滑脂由外侧单唇口密封圈的唇口处溢出，此时加注到位，并且在外部溢出的润滑脂很容易清理。
Claims (1)
1.一种车桥制动器凸轮轴的润滑脂密封结构，其特征是：该密封结构包括两个单唇口密封圈(1)，两个单唇口密封圈(1)相向安装在凸轮轴上关节轴承(3)的两侧，内侧单唇口密封圈正装，外侧单唇口密封圈反装。
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