CN206309737U - 一种安装排气歧管锁紧螺母 - Google Patents
一种安装排气歧管锁紧螺母 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206309737U CN206309737U CN201621209856.0U CN201621209856U CN206309737U CN 206309737 U CN206309737 U CN 206309737U CN 201621209856 U CN201621209856 U CN 201621209856U CN 206309737 U CN206309737 U CN 206309737U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- locking nut
- screw thread
- exhaust manifold
- locking
- effective torque
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Abstract
一种安装排气歧管锁紧螺母，锁紧螺母安装排气歧管A上，并与螺杆C连接固定，锁紧螺母的螺纹为椭圆形，长螺纹孔直径与短螺纹孔直径比为8.9mm：8.6mm，锁紧螺母厚度为10mm，螺纹为M10×1.25。锁紧螺母产生的有效力矩，无轴向载荷下，锁紧螺母在相配螺纹上转动所需要力矩，拧入有效力矩，锁紧螺母在相配螺纹上无轴向载荷时，拧出锁紧螺母直至去除轴向载荷，锁紧螺母的螺纹两对边锁紧，锁紧部位为螺纹孔短轴方向锁紧。该实用新型结构简单，工艺合理，锁紧螺母借助自身的有效力矩特性使其不能在相配螺纹上自由转动，并能在夹紧力或压缩力之外提供一定程度的防止转退的功能，应用于汽车发动机技术领域中。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机排气系统技术领域中的一种安装排气歧管锁紧螺母。
背景技术
目前，汽油机增压技术已有半个世纪的发展历史，改善燃油经济性，降低废气排放和实现高原功率补偿的作用，随着汽车排放法规和燃油消耗法规的不断加严，汽油机增压将越来越多。随着4G63T汽油增压发动机的产量不断提升，市场保有量也随之增加，客户对汽油增压发动机提出了更高的要求。除了发动机性能达到要求之外，增压器机型的可靠性也要满足使用要求。基于增压汽油机要求更高的可靠性，安装排气歧管的普通安装螺母不能满足要求，发动机经过长时间运转容易出现漏气的风险，需要设计安装排气歧管锁紧螺母。因此研发一种安装排气歧管锁紧螺母一直是急待解决的新课题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种安装排气歧管锁紧螺母，该实用新型锁紧螺母借助自身的有效力矩特性使其不能在相配螺纹上自由转动，并能在夹紧力或压缩力之外提供一定程度的防止转退的功能。
本实用新型的目的是这样实现的：一种安装排气歧管锁紧螺母，锁紧螺母安装排气歧管A上，并与螺杆C连接固定，锁紧螺母的螺纹为椭圆形，长螺纹孔直径与短螺纹孔直径比为8.9mm：8.6mm，锁紧螺母厚度为10mm，螺纹为M10×1.25。
本实用新型的要点在于它的结构。其工作原理是，锁紧螺母产生的有效力矩，无轴向载荷下，锁紧螺母在相配螺纹上转动所需要力矩，拧入有效力矩，锁紧螺母在相配螺纹上无轴向载荷时，拧入的力矩，拧出有效力矩，拧出锁紧螺母直至去除轴向载荷，继续转动360°中出现的力矩，锁紧螺母的螺纹两对边锁紧，锁紧部位为螺纹孔短轴方向锁紧，锁紧螺母经过安装于4G63T汽油增压器发动机上实验，在保持轴力不变的前提下，通过计算得出锁紧螺母的拧紧力矩；根据此拧紧力矩，通过观察排气歧管的面压情况，密封效果良好；为了达到良好的防松效果，锁紧螺母第一次拧入有效力矩小于14N.m，第一次拧出有效力矩大于2N.m，第五次拧出有效力矩大于1.4N.m。
一种安装排气歧管锁紧螺母与现有技术相比，具有结构简单，工艺合理，锁紧螺母借助自身的有效力矩特性使其不能在相配螺纹上自由转动，并能在夹紧力或压缩力之外提供一定程度的防止转退的功能等优点，将广泛地应用于汽车发动机技术领域中。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是本实用新型的锁紧螺母安装示意图。
具体实施方式
参照附图，一种安装排气歧管锁紧螺母，锁紧螺母1安装排气歧管A上，并与螺杆C连接固定，锁紧螺母1的螺纹为椭圆形，长螺纹孔直径与短螺纹孔直径比为8.9mm：8.6mm，锁紧螺母1厚度为10mm，螺纹为M10×1.25。
所述的一种安装排气歧管锁紧螺母的工作原理是，锁紧螺母1产生的有效力矩，无轴向载荷下，锁紧螺母1在相配螺纹上转动所需要力矩，拧入有效力矩，锁紧螺母1在相配螺纹上无轴向载荷时，拧入的力矩，拧出有效力矩，拧出锁紧螺母1直至去除轴向载荷，继续转动360°中出现的力矩，锁紧螺母1的螺纹两对边锁紧，锁紧部位为螺纹孔短轴方向锁紧，锁紧螺母1经过安装于4G63T汽油增压器发动机上实验，在保持轴力不变的前提下，通过计算得出锁紧螺母1的拧紧力矩；根据此拧紧力矩，通过观察排气歧管的面压情况，密封效果良好；为了达到良好的防松效果，锁紧螺母1第一次拧入有效力矩小于14N.m，第一次拧出有效力矩大于2N.m，第五次拧出有效力矩大于1.4N.m。
所述的一种安装排气歧管锁紧螺母的加工工艺是，在锁紧螺母1螺纹加工完成后，采用冲压工艺将螺母六角头的两对边向内进行冲压，会使螺母的圆形螺纹受到外部的压力而发生椭圆变形，为了保证螺母拧入有效力矩，螺母六角头的两对边冲压后其对边宽度尺寸变化量应小于0.5mm，通过拧入性试验检测锁紧螺母1的第一次拧入有效力矩、第一次拧出有效力矩和第五次拧出有效力矩。
图2中B表示螺纹锁紧位置。
Claims (1)
1.一种安装排气歧管锁紧螺母，其特征在于：锁紧螺母安装排气歧管A上，并与螺杆C连接固定，锁紧螺母的螺纹为椭圆形，长螺纹孔直径与短螺纹孔直径比为8.9mm：8.6mm，锁紧螺母厚度为10mm，螺纹为M10×1.25。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621209856.0U CN206309737U (zh) | 2016-11-10 | 2016-11-10 | 一种安装排气歧管锁紧螺母 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621209856.0U CN206309737U (zh) | 2016-11-10 | 2016-11-10 | 一种安装排气歧管锁紧螺母 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206309737U true CN206309737U (zh) | 2017-07-07 |
Family
ID=59245015
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621209856.0U Active CN206309737U (zh) | 2016-11-10 | 2016-11-10 | 一种安装排气歧管锁紧螺母 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206309737U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106438648A (zh) * | 2016-11-10 | 2017-02-22 | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 | 一种安装排气歧管锁紧螺母 |
| CN113798798A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-12-17 | 中国航空工业标准件制造有限责任公司 | 一种商用汽车用耐高温锁紧螺母的制备方法 |
-
2016
- 2016-11-10 CN CN201621209856.0U patent/CN206309737U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106438648A (zh) * | 2016-11-10 | 2017-02-22 | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 | 一种安装排气歧管锁紧螺母 |
| CN113798798A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-12-17 | 中国航空工业标准件制造有限责任公司 | 一种商用汽车用耐高温锁紧螺母的制备方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206309737U (zh) | 一种安装排气歧管锁紧螺母 | |
| CN203585616U (zh) | 一种光滑金属管连接用的子母密封圈 | |
| CN203348282U (zh) | 大规格螺栓联结件的防松装置 | |
| CN202149125U (zh) | 自锁防松螺母组件 | |
| CN104196864A (zh) | 一种双螺母防松螺栓 | |
| CN205013477U (zh) | 外螺纹紧固件及螺纹紧固结构 | |
| CN202047966U (zh) | 活塞体与活塞杆连接的紧固结构 | |
| CN202220750U (zh) | 叶轮螺母防松与密封组合装置 | |
| CN106438648A (zh) | 一种安装排气歧管锁紧螺母 | |
| CN200989361Y (zh) | 压力锁紧螺母 | |
| CN203551188U (zh) | 防松锁紧压力测试接头 | |
| CN203067219U (zh) | 压缩机活塞杆与十字头体连接的自锁式防松结构 | |
| CN211144594U (zh) | 一种可调供油提前角的凸轮轴结构 | |
| CN205446441U (zh) | 快速联接的大扭矩法兰 | |
| CN205354665U (zh) | 液压可控式环向场线圈预紧机构 | |
| CN201034448Y (zh) | 高压空冷器管箱的密封结构 | |
| CN209838829U (zh) | 紧定螺钉偏置式螺母防松结构 | |
| CN203548511U (zh) | 液压螺母 | |
| CN216692569U (zh) | 一种汽车排气系统热端法兰 | |
| CN203248870U (zh) | 一种带凸肩金属环形密封的连接卡箍法兰结构 | |
| CN108916198A (zh) | 一种螺纹防松结构 | |
| CN209350146U (zh) | 一种高压油管安装工装 | |
| CN215845291U (zh) | 一种高压油管冷镦模具 | |
| CN201110207Y (zh) | 发动机增压器进油管接头结构 | |
| CN103277394A (zh) | 冲压式防盗螺母 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |