CN206307878U - 一种轿顶轮组件用的曳引机组合 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轿顶轮组件用的曳引机组合,包括第一曳引机、第二曳引机、框架、轿厢和对重装置，所述框架顶部的一端安装有第一曳引机，且第一曳引机一侧框架的顶端安装有第一定滑轮，所述第一定滑轮远离第一曳引机一侧的框架的顶端安装有第二定滑轮，所述第一曳引机与钢丝绳的一端连接，且钢丝绳的另一端依次穿过第一定滑轮、动滑轮、第二定滑轮以及第二曳引机与对重装置顶端的测力计连接。本实用新型通过安装有第一曳引机和第二曳引机，通过两个曳引机来分担轿厢以及对重装置的重量，使得装置不仅在升降时更稳定，且由于力的分散，使得曳引机承受的力较小，延长曳引机的使用寿命，且对于钢丝绳的摩擦较小，耗电量较少。

Description

一种轿顶轮组件用的曳引机组合

技术领域

本实用新型涉及曳引机设备技术领域，具体为一种轿顶轮组件用的曳引机组合。

背景技术

曳引机组合是一类常用作于电梯升降的重要动力装置，而现今的电梯多为采用单个曳引机，使得钢丝绳通过曳引轮，一端连接轿厢，另一端连接对重装置，轿厢与对重装置的重力均由曳引机承受，钢丝绳在此种情况下紧紧与曳引轮槽相连，使得产生较大摩擦力，不利于电梯的升降，同时由于使用单个曳引机来牵引轿厢以及对重装置，使得需要消耗巨大的电能才可以轿厢进行升降，消耗电能较大，且由于单个曳引机长时间承重使得装置在升降时不够稳定，且存在极大的安全隐患，同时现今的曳引机上的温度探测装置过于单一，仅仅智能进行局部的温度探测，不够全面，常常导致不能即使探测高温度发生源，使得装置易于损坏，不能即使避免，同时现今的此类装置没有设置夹绳器，使得装置出现故障时，仅仅只能进行制动，无法固定住断开的钢丝绳，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轿顶轮组件用的曳引机组合，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轿顶轮组件用的曳引机组合，包括第一曳引机、第二曳引机、框架、轿厢和对重装置，所述框架顶部的一端安装有第一曳引机，且第一曳引机一侧框架的顶端安装有第一定滑轮，所述第一定滑轮远离第一曳引机一侧的框架的顶端安装有第二定滑轮，所述框架顶部的另一端安装有第二曳引机，所述第一曳引机和第二曳引机上均安装有制动器，所述框架的下方安装有轿厢，且轿厢的一侧安装有补偿链装置，所述补偿链装置远离轿厢的一侧安装有对重装置，且对重装置的顶端安装有测力计，所述对重装置的下方安装有导向轮，且对重装置的底端与补偿链的一端连接，所述补偿链的另一端穿过导向轮与补偿链的底端连接，所述轿厢的顶部安装有夹绳器，且夹绳器的顶端装有动滑轮，所述第一曳引机与钢丝绳的一端连接，且钢丝绳的另一端依次穿过第一定滑轮、动滑轮、第二定滑轮以及第二曳引机与对重装置顶端的测力计连接。

优选的，所述第一曳引机和第二曳引机的电机上均设有红外热像仪。

优选的，所述动滑轮位于第一定滑轮和第二定滑轮之间的连接线的垂直平分线上。

优选的，所述第一曳引机和第二曳引机上的曳引轮的顶点与第一定滑轮和第二定滑轮的顶点处于同一水平线上。

优选的，所述第二曳引机的曳引轮位于对重装置的正上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轿顶轮组件用的曳引机组合通过安装有第一曳引机和第二曳引机，通过两个曳引机来分担轿厢以及对重装置的重量，使得装置不仅在升降时更稳定，且由于力的分散，使得曳引机承受的力较小，延长曳引机的使用寿命，且对于钢丝绳的摩擦较小，耗电量较少，同时装置在曳引机的电机上设有红外热像仪，使得可以对曳引机进行全面的温度检测，可以即使探测出高温度发生源，避免了装置的损坏，不会影响装置的使用，同时也避免对电梯乘客带来人身安全隐患，同时装置装置通过设有夹绳器，使得装置出现故障时，不仅可以进行制动，且可以固定住断开的钢丝绳，防止轿厢的脱落，保障电梯乘客的人身安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-红外热像仪；2-第一曳引机；3-第一定滑轮；4-第二定滑轮；5-动滑轮；6-钢丝绳；7-制动器；8-第二曳引机；9-框架；10-夹绳器；11-轿厢；12-测力计；13-补偿链装置；14-对重装置；15-补偿链；16-导向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种轿顶轮组件用的曳引机组合，包括第一曳引机2、第二曳引机8、框架9、轿厢11和对重装置14，框架9顶部的一端安装有第一曳引机2，且第一曳引机2一侧框架9的顶端安装有第一定滑轮3，第一曳引机2和第二曳引机8的电机上均设有红外热像仪1，这样使得可以全方位的探测电机上的温度，及时探测出高温度发生源，即使采取措施，避免产生事故，第一曳引机2和第二曳引机8上的曳引轮的顶点与第一定滑轮3和第二定滑轮4的顶点处于同一水平线上，这样使得钢丝绳6始终处于水平和竖直状态，便于轿厢11的升降，这样使得装置产生的摩擦较小，消耗电能较少，第一定滑轮3远离第一曳引机2一侧的框架9的顶端安装有第二定滑轮4，框架9顶部的另一端安装有第二曳引机8，第二曳引机8的曳引轮位于对重装置14的正上方，这样使得第二曳引机8与测力计12之间钢丝绳6保持竖直状态，便于对重装置14的升降，第一曳引机2和第二曳引机8上均安装有制动器7，框架9的下方安装有轿厢11，且轿厢11的一侧安装有补偿链装置13，补偿链装置13远离轿厢11的一侧安装有对重装置14，且对重装置14的顶端安装有测力计12，对重装置14的下方安装有导向轮16，且对重装置14的底端与补偿链15的一端连接，补偿链15的另一端穿过导向轮16与补偿链15的底端连接，轿厢11的顶部安装有夹绳器10，且夹绳器10的顶端装有动滑轮5，动滑轮5位于第一定滑轮3和第二定滑轮4之间的连接线的垂直平分线上，这样使得两个定滑轮与动滑轮5之间的钢丝绳6始终处于竖直状态，减小装置产生的摩擦力，减少装置消耗的动力，第一曳引机2与钢丝绳6的一端连接，且钢丝绳6的另一端依次穿过第一定滑轮3、动滑轮5、第二定滑轮4以及第二曳引机8与对重装置14顶端的测力计12连接。

具体使用方式：使用时，将第一曳引机2与钢丝绳6的一端连接，之后将钢丝绳6的另一端依次穿过第一定滑轮3、动滑轮)、第二定滑轮4以及第二曳引机8与对重装置14顶端的测力计12连接，之后运行装置即可，通过红外热像仪1探测第一曳引机2和第二曳引机8的电机上的温度，及时探测出高温度发生源，即使采取措施，避免产生事故，当发生故障时，制动器7对装置进行制动，夹绳器10夹紧固定住断开的钢丝绳6，确保轿厢11的稳定，不会脱落，防止意外发生。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种轿顶轮组件用的曳引机组合，包括第一曳引机(2)、第二曳引机(8)、框架(9)、轿厢(11)和对重装置(14)，其特征在于：所述框架(9)顶部的一端安装有第一曳引机(2)，且第一曳引机(2)一侧框架(9)的顶端安装有第一定滑轮(3)，所述第一定滑轮(3)远离第一曳引机(2)一侧的框架(9)的顶端安装有第二定滑轮(4)，所述框架(9)顶部的另一端安装有第二曳引机(8)，所述第一曳引机(2)和第二曳引机(8)上均安装有制动器(7)，所述框架(9)的下方安装有轿厢(11)，且轿厢(11)的一侧安装有补偿链装置(13)，所述补偿链装置(13)远离轿厢(11)的一侧安装有对重装置(14)，且对重装置(14)的顶端安装有测力计(12)，所述对重装置(14)的下方安装有导向轮(16)，且对重装置(14)的底端与补偿链(15)的一端连接，所述补偿链(15)的另一端穿过导向轮(16)与补偿链(15)的底端连接，所述轿厢(11)的顶部安装有夹绳器(10)，且夹绳器(10)的顶端装有动滑轮(5)，所述第一曳引机(2)与钢丝绳(6)的一端连接，且钢丝绳(6)的另一端依次穿过第一定滑轮(3)、动滑轮(5)、第二定滑轮(4)以及第二曳引机(8)与对重装置(14)顶端的测力计(12)连接。

2.根据权利要求1所述的一种轿顶轮组件用的曳引机组合，其特征在于：所述第一曳引机(2)和第二曳引机(8)的电机上均设有红外热像仪(1)。

3.根据权利要求1所述的一种轿顶轮组件用的曳引机组合，其特征在于：所述动滑轮(5)位于第一定滑轮(3)和第二定滑轮(4)之间的连接线的垂直平分线上。

4.根据权利要求1所述的一种轿顶轮组件用的曳引机组合，其特征在于：所述第一曳引机(2)和第二曳引机(8)上的曳引轮的顶点与第一定滑轮(3)和第二定滑轮(4)的顶点处于同一水平线上。

5.根据权利要求1所述的一种轿顶轮组件用的曳引机组合，其特征在于：所述第二曳引机(8)的曳引轮位于对重装置(14)的正上方。