CN206307739U - 一种电池盒分离机构 - Google Patents
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Abstract
一种电池盒分离机构，用于将多个叠加在一起的电池盒进行分离；电池盒分离机构包括驱动件、凸轮组件、定位组件及托举组件；凸轮组件包括支架、凸轮板、轴承及安装板；凸轮板活动安装在第一支架上；凸轮板包括主板，主板上开设有滑孔，且滑孔包括相互连接的弯折部及直线部；主板上设置有滚动轨道，滚动轨道包括第一水平轨道、第二水平轨道及连接第一水平轨道与第二水平轨道的斜面轨道；轴承包括与第一轴承及第二轴承；安装板包括第一安装板及第二安装板；第一安装板的一端与第一轴承固定连接，另一端与定位组件相连接；第二安装板的一端与第二轴承固定连接，另一端与托举组件相连接。本实用新型提供的电池盒分离机构，生产效率高，节约生产成本。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池盒分离机构。
【背景技术】
随着社会经济的不断发展，人工成本越来越高，制造业生产线实现自动化生产是社会发展的必然趋势。自动化的生产效率较高，精度高，同时可为企业节约生产成本。在电池制作过程中，需要使用电池盒装载电池，电池盒的体积一般较大，为了方便运输，经常需要将多个电池盒叠加在一起，但在使用时又必须将每个电池盒分开。因此在自动化装配过程中如何快速地分离电池盒是目前需要解决的问题。
鉴于此，实有必要提供一种电池盒分离机构，以克服现有技术存在的不足之处。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种可以快速地将叠加在一起的电池盒分离的电池盒分离机构。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池盒分离机构，用于将多个叠加在一起的电池盒进行分离；所述电池盒分离机构包括驱动件、凸轮组件、定位组件及托举组件；所述驱动件包括气缸及气缸连接板；所述凸轮组件包括支架、凸轮板、轴承及安装板；所述支架包括第一支架及第二支架；所述第一支架固定在所述气缸上；所述凸轮板活动安装在所述第一支架上且所述凸轮板的一端固定在所述气缸连接板上；所述凸轮板包括主板，所述主板上开设有滑孔，且所述滑孔包括相互连接的弯折部及直线部；所述主板上位于所述滑孔的一侧设置有滚动轨道，所述滚动轨道包括第一水平轨道、第二水平轨道及连接所述第一水平轨道与所述第二水平轨道的斜面轨道；所述轴承包括与所述滑孔配合的第一轴承及与所述滚动轨道抵靠的第二轴承；所述安装板包括与所述第一轴承对应的第一安装板及与所述第二轴承对应的第二安装板；所述第一安装板能够滑动地安装在所述第一支架与所述主板之间，所述第二支架固定于所述第一安装板上且开设有穿孔；所述第二安装板位于所述穿孔内且可在所述穿孔内做上下往复运动；所述第一安装板的一端与所述第一轴承固定连接，另一端与所述定位组件相连接；所述第二安装板的一端与所述第二轴承固定连接，另一端与所述托举组件相连接；所述第一轴承从所述弯折部运动至直线部时，所述第二轴承从所述第一水平轨道经所述斜面轨道运动至所述第二水平轨道，所述第一安装板带动所述定位组件及所述托举组件抵靠于底层的电池盒上，且所述第二安装板进一步带动所述托举组件将除底层的电池盒之外的电池盒托起。
在一个优选实施方式中，所述定位组件包括定位块，所述定位块固定于所述第一安装板的另一端上且与位于底层的电池盒相对；所述第一安装板运动能带动所述定位块抵靠于底层的电池盒上。
在一个优选实施方式中，所述第二支架的一侧设置有滑动槽；所述托举组件包括第一连接板；所述第一连接板位于所述滑动槽内且固定于所述第二安装板的另一端上。
在一个优选实施方式中，所述托举组件包括第二连接板及托块；所述第二连接板位于所述第一支架上且固定于所述第一连接板上；所述托块为两个且分别固定于所述第二连接板的两侧；所述两个托块关于所述定位块对称分布；所述第一安装板运动能带动所述托块抵靠于底层的电池盒上，所述第二安装板运动能进一步带动所述托块将除底层的电池盒之外的电池盒托起。
在一个优选实施方式中，所述弯折部与所述直线部的夹角大于90度；所述斜面轨道与所述第一水平轨道及第二水平轨道的夹角均大于90度，且所述斜面轨道与所述第一水平轨道及第二水平轨道的连接处都开设有圆弧倒角。
在一个优选实施方式中，所述第一轴承为滑动轴承，所述第二轴承为滚动轴承。
在一个优选实施方式中，所述驱动组件还包括连接所述气缸与所述气缸连接板的活塞杆。
本实用新型提供的电池盒分离机构，可快速地将叠加在一起的电池盒分离，生产效率较高，节约生产成本。
【附图说明】
图1为本实用新型电池盒分离机构的立体结构图。
图2为图1所示的电池盒分离机构的另一视角的立体结构图。
图3为具有图1所示的电池盒分离机构的自动化装配线的示意图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。
如图1至图3所示，本实用新型提供的一种电池盒分离机构100，用于将多个叠加在一起的电池盒200进行分离；所述电池盒分离机构100包括驱动件10、凸轮组件20、定位组件30及托举组件40。
所述驱动件10与所述凸轮组件20相连且包括气缸11、气缸连接板13及连接所述气缸11与所述气缸连接板13的活塞杆(图未示)。具体的，所述气缸连接板13与所述凸轮组件20相连，所述气缸11可通过所述活塞杆驱动所述凸轮组件20运动。
所述凸轮组件20包括支架21、凸轮板22、轴承23及安装板24。所述支架21包括第一支架211及第二支架212。所述第一支架211固定安装在所述气缸11上且与所述气缸连接板13相对；所述第二支架212上开设穿孔213，所述穿孔213呈矩形。所述第二支架212靠近所述电池盒200的一侧设置有用于安装所述托举组件40的滑动槽214。
所述凸轮板22活动安装在所述第一支架211上且与所述第二支架212相对，所述凸轮板22靠近所述气缸连接板13的一端固定在所述气缸连接板13上，所述气缸11可以驱动所述凸轮板22运动。所述凸轮板22包括主板221，所述主板221上开设有滑孔222，所述滑孔222包括相互连接的弯折部223及直线部224，且所述弯折部223与所述直线部224的夹角大于90度。所述主板221位于所述滑孔222的一侧设置有滚动轨道225，所述滚动轨道225包括第一水平轨道226、与所述水平轨道226间隔平行的第二水平轨道227及连接所述第一水平轨道226与所述第二水平轨道227的斜面轨道228。在本实施方式中，所述斜面轨道228与所述第一水平轨道226及第二水平轨道227的夹角均大于90度；且所述斜面轨道228与所述第一水平轨道226及所述第二水平轨道227的连接处都开设有圆弧倒角；所述第一水平轨道226的宽度沿着靠近所述斜面轨道228的方向递减。
所述轴承23包括与所述滑孔222配合第一轴承231及与所述滚动轨道225抵靠的第二轴承232。在本实施方式中，所述第一轴承231为滑动轴承，所述第二轴承232为滚动轴承。当所述第一轴承231从弯折部223运动至直线部224时，所述第二轴承232从第一水平轨道226经所述斜面轨道228运动至第二水平轨道227，所述第一轴承231与所述第二轴承232的相互配合运动可将堆叠在一起的多个电池盒200分离。
所述安装板24包括与所述第一轴承231对应的第一安装板241及与所述第二轴承232对应的第二安装板242。所述第一安装板241能够滑动地安装在所述第一支架211与所述凸轮板22的主板221之间，且所述第二支架212固定于所述第一安装板241上；所述第二安装板242位于所述第二支架212的穿孔213内且可在所述穿孔213内做上下往复运动。具体的，所述第一安装板241的一端与所述第一轴承231固定连接，另一端与所述定位组件30相连接；所述第二安装板242的一端与所述第二轴承232固定连接，另一端与所述托举组件40相连接。
所述定位组件30包括定位块31，所述定位块31固定于所述第一安装板241的另一端上且与位于底层的电池盒200相对，用于压住底层的电池盒200。所述第一安装板241运动能带动所述定位组件30抵靠于底层的电池盒200上，具体的，所述第一安装板241向靠近电池盒200方向运动能带动所述定位块31抵靠于底层的电池盒200上。
所述托举组件40包括第一连接板41、第二连接板42及托块43。所述第一连接板41位于所述滑动槽214内且固定于所述第二安装板242的另一端上，所述第二连接板42位于所述第一支架211上且固定于所述第一连接板41上，所述托块43为两个且分别固定于所述第二连接板42的两侧。在本实施方式中，所述两个托块43关于所述定位块31对称分布。所述第一安装板241运动能带动所述托举组件40抵靠于底层的电池盒200上，且所述第二安装板242运动能进一步带动所述托举组件将除底层的电池盒200之外的电池盒200托起；具体的，所述第一安装板241向靠近电池盒200方向运动能带动所述托块43抵靠于底层的电池盒200上，所述第二安装板242向上运动能进一步带动所述托块43将除底层的电池盒200之外的电池盒200托起。
如图3所示，在自动化装配线中，两个所述电池盒分离机构100对称地安装在堆叠在一起的多个电池盒200的两侧。所述气缸连接板13向远离气缸11的方向运动，所述主板221也朝远离气缸11的方向运动。当所述第一轴承231从所述弯折部223运动至直线部224时，所述第一安装板241向靠近电池盒200方向运动能带动所述定位块31及所述托块43抵靠于底层的电池盒200上，且所述第二轴承232从所述第一水平轨道226经所述斜面轨道228运动至所述第二水平轨道227，所述第二安装板242进一步带动所述托块43将除底层的电池盒200之外的电池盒200托起。最后，底层的所述电池盒200在传送装置的驱动作用下流向下一个给工序。
本实用新型提供了一种电池盒分离机构，实现了快速地将叠加在一起的电池盒分离，生产效率高，精度高，同时节约了生产成本。
本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
Claims (7)
1.一种电池盒分离机构，用于将多个叠加在一起的电池盒进行分离；其特征在于：所述电池盒分离机构包括驱动件、凸轮组件、定位组件及托举组件；所述驱动件包括气缸及气缸连接板；所述凸轮组件包括支架、凸轮板、轴承及安装板；所述支架包括第一支架及第二支架；所述第一支架固定在所述气缸上；所述凸轮板活动安装在所述第一支架上且所述凸轮板的一端固定在所述气缸连接板上；所述凸轮板包括主板，所述主板上开设有滑孔，且所述滑孔包括相互连接的弯折部及直线部；所述主板上位于所述滑孔的一侧设置有滚动轨道，所述滚动轨道包括第一水平轨道、第二水平轨道及连接所述第一水平轨道与所述第二水平轨道的斜面轨道；所述轴承包括与所述滑孔配合的第一轴承及与所述滚动轨道抵靠的第二轴承；所述安装板包括与所述第一轴承对应的第一安装板及与所述第二轴承对应的第二安装板；所述第一安装板能够滑动地安装在所述第一支架与所述主板之间，所述第二支架固定于所述第一安装板上且开设有穿孔；所述第二安装板位于所述穿孔内且可在所述穿孔内做上下往复运动；所述第一安装板的一端与所述第一轴承固定连接，另一端与所述定位组件相连接；所述第二安装板的一端与所述第二轴承固定连接，另一端与所述托举组件相连接；所述第一轴承从所述弯折部运动至直线部时，所述第二轴承从所述第一水平轨道经所述斜面轨道运动至所述第二水平轨道，所述第一安装板带动所述定位组件及所述托举组件抵靠于底层的电池盒上，且所述第二安装板进一步带动所述托举组件将除底层的电池盒之外的电池盒托起。
2.如权利要求1所述的电池盒分离机构，其特征在于：所述定位组件包括定位块，所述定位块固定于所述第一安装板的另一端上且与位于底层的电池盒相对；所述第一安装板运动能带动所述定位块抵靠于底层的电池盒上。
3.如权利要求2所述的电池盒分离机构，其特征在于：所述第二支架的一侧设置有滑动槽；所述托举组件包括第一连接板；所述第一连接板位于所述滑动槽内且固定于所述第二安装板的另一端上。
4.如权利要求3所述的电池盒分离机构，其特征在于：所述托举组件包括第二连接板及托块；所述第二连接板位于所述第一支架上且固定于所述第一连接板上；所述托块为两个且分别固定于所述第二连接板的两侧；所述两个托块关于所述定位块对称分布；所述第一安装板运动能带动所述托块抵靠于底层的电池盒上，所述第二安装板运动能进一步带动所述托块将除底层的电池盒之外的电池盒托起。
5.如权利要求1所述的电池盒分离机构，其特征在于：所述弯折部与所述直线部的夹角大于90度；所述斜面轨道与所述第一水平轨道及第二水平轨道的夹角均大于90度，且所述斜面轨道与所述第一水平轨道及第二水平轨道的连接处都开设有圆弧倒角。
6.如权利要求1所述的电池盒分离机构，其特征在于：所述第一轴承为滑动轴承，所述第二轴承为滚动轴承。
7.如权利要求1所述的电池盒分离机构，其特征在于：所述驱动组件还包括连接所述气缸与所述气缸连接板的活塞杆。
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