CN206300130U - 一种新型实用型雾灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型实用型雾灯,包括防护罩、反光镜、遮光罩、灯源、接插件、导线、支架、后座、凸块、卡槽;所述后座边缘设有卡槽,后座上连接有防护罩,防护罩边缘设有凸块,凸块与卡槽插接且凸块突出于卡槽;所述后座内部设有遮光罩,遮光罩内部设有反光镜,反光镜中央装有灯源;后座侧面设有支架,后座后面连接有导线,导线末端连接有接插件。本实用新型保护罩采用高质量钢化玻璃,在行驶时不会被小石子或其他异物损坏雾灯;遮光罩采用高透光率PC材料,透光率高,照度均匀性良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种新型实用型雾灯。
背景技术
雾灯安装于汽车的前部和后部,因为雾天能见度低,驾驶员视线受到限制,灯光可增大运行距离,特别是黄色防雾灯的光穿透力强,它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度,使来车和行人在较远处发现对方。防雾灯分前雾灯和后雾灯,前雾灯一般为明亮的黄色,后雾灯则为红色。由于雾灯的特殊性质,雾灯的灯光要有强的穿透力,且雾灯要防止损坏。
实用新型内容
正对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种透光率高、不易损坏的新型实用型雾灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种新型实用型雾灯,包括防护罩、反光镜、遮光罩、灯源、接插件、导线、支架、后座、凸块、卡槽;所述后座边缘设有卡槽,后座上连接有防护罩,防护罩边缘设有凸块,凸块与卡槽插接且凸块突出于卡槽;所述后座内部设有遮光罩,遮光罩内部设有反光镜,反光镜中央装有灯源;后座侧面设有支架,后座后面连接有导线,导线末端连接有接插件。
进一步,所述凸块为环形三角凸块,凸块截面形状为直角梯形或直角三角形;
进一步,所述卡槽为环形卡槽;
进一步,所述遮光罩采用高透光率PC材料制成;
进一步,所述防护罩采用高质量钢化玻璃。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型防护罩采用高质量钢化玻璃,在行驶时不会被小石子或其他异物损坏雾灯;遮光罩采用高透光率PC材料,透光率高,照度均匀性良好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍.
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型后座与防护罩连接处的剖视图。
附图中标号为:1-防护罩;2-反光镜;3-遮光罩;4-灯源;5-接插件;6-导线;7-支架;8-后座;9-凸块;10-卡槽。
具体实施方式
参阅附图所示的一种新型实用型雾灯,包括防护罩1、反光镜2、遮光罩3、灯源4、接插件5、导线6、支架7、后座8、凸块9、卡槽10;所述后座8边缘设有卡槽10,后座8上连接有防护罩1,防护罩1边缘设有凸块9,凸块9与卡槽10插接且凸块9突出于卡槽10;所述后座8内部设有遮光罩3,遮光罩3内部设有反光镜2,反光镜2中央装有灯源4;后座8侧面设有支架7,后座8后面连接有导线6,导线6末端连接有接插件5。
在上述实施例上优选,所述凸块9为环形三角凸块,凸块9截面形状为直角梯形或直角三角形;
在上述实施例上优选,所述卡槽10为环形卡槽;
在上述实施例上优选,所述遮光罩3采用高透光率PC材料制成;
在上述实施例上优选,所述防护罩1采用高质量钢化玻璃。
采用如上的技术方案,得到本实用新型的有益效果是:本实用新型防护罩采用高质量钢化玻璃,在行驶时不会被小石子或其他异物损坏雾灯;遮光罩采用高透光率PC材料,透光率高,照度均匀性良好。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种新型实用型雾灯,包括防护罩、反光镜、遮光罩、灯源、接插件、导线、支架、后座、凸块、卡槽;所述后座边缘设有卡槽,后座上连接有防护罩,防护罩边缘设有凸块,凸块与卡槽插接且凸块突出于卡槽;所述后座内部设有遮光罩,遮光罩内部设有反光镜,反光镜中央装有灯源;后座侧面设有支架,后座后面连接有导线,导线末端连接有接插件。
2.根据权利要求1所述的一种新型实用型雾灯,其特征在于:所述凸块为环形三角凸块,凸块截面形状为直角梯形或直角三角形。
3.根据权利要求1所述的一种新型实用型雾灯,其特征在于:所述卡槽为环形卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种新型实用型雾灯,其特征在于:所述遮光罩采用高透光率PC材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种新型实用型雾灯,其特征在于:所述防护罩采用高质量钢化玻璃。
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2016
- 2016-11-17 CN CN201621233649.9U patent/CN206300130U/zh not_active Expired - Fee Related
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