CN206299450U - 一种大功率低噪音箱式发电机组采用的分体冷却水箱系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种大功率低噪音箱式发电机组采用的分体冷却水箱系统,它设有外箱体,在外箱体的内腔由左向右依次分为水箱室(1)、机组室(2)和油箱室(3),水箱室(1)与机组室(2)之间设有隔墙Ⅰ(4),机组室(2)与油箱室(3)之间设有隔墙Ⅱ(5),在水箱室(1)内设有散热水箱(5),在油箱室(3)内设有油箱(6),在机组室(2)内设有柴油发电机组(7),在散热水箱(5)的下部设有散热装置,散热装置与散热水箱(5)相连接,柴油发电机组(7)的柴油机的排水口通过进水管道(8)与散热水箱(5)的进水口相连通,散热水箱(5)的出水口通过排水管道(9)与柴油机的进水泵相连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种大功率低噪音箱式发电机组采用的分体冷却水箱系统。
背景技术
目前的大功率低噪音箱式发电机组采用的冷却系统,都是将冷却系统与发电机组安装在同一空间的箱体内。为保证发电机组能在满足降低噪音的要求下正常工作,整个箱体的进排风面积均需要足够大。常规设计的进风口在发电机后侧部,有效进排风口面积最低均不得小于柴油机散热水箱出口面积。
发明内容
本实用新型提供了一种大功率低噪音箱式发电机组采用的分体冷却水箱系统,它可以保证发电机组噪音更低,进风消音面积更小,低噪音箱体体积更小,只有常规的60%。使用维护更安全,安装方便。
本实用新型采用了以下技术方案:一种大功率低噪音箱式发电机组采用的分体冷却水箱系统,它设有外箱体,在外箱体的内腔由左向右依次分为水箱室、机组室和油箱室,水箱室与机组室之间设有隔墙Ⅰ,机组室与油箱室之间设有隔墙Ⅱ,在水箱室内设有散热水箱,在油箱室内设有油箱,在机组室内设有柴油发电机组,在散热水箱的下部设有散热装置,散热装置与散热水箱相连接,柴油发电机组的柴油机的排水口通过进水管道与散热水箱的进水口相连通,散热水箱的出水口通过排水管道与柴油机的进水泵相连接。
所述的水箱室的壳体两侧的下方设有吸风口,水箱室的壳体顶部设有出风口,所述的散热装置设置为冷却风扇总成,冷却风扇总成包括驱动电机和冷却风扇,冷却风扇的动力输入端与驱动电机连接,驱动电机驱动冷却风扇转动,冷却风扇的进风口与壳体上的吸风口相对应,冷却风扇的排风口与散热水箱相连通,散热水箱的顶部的散热出口与水箱室顶部的出风口相对应。
所述的冷却风扇进风口和排风口都设有排风百叶窗。所述的进水管道设置为钢管,钢管的两端通过卡箍Ⅰ分别与柴油机的排水口和散热水箱的进水口相连接。所述的排水管道设置为橡胶管,橡胶管的两端通过卡箍Ⅱ分别与散热水箱的出水口和柴油机的进水泵相连接。
本实用新型具有以下有益效果:采用了以上技术方案后,本实用新型中的散热水箱,由于安装在一个独立的水箱室内,驱动其冷却风扇的是四只低转速的电动机,冷却风扇工作时的噪音较低,所述的冷却风扇进风口和排风口都设有排风百叶窗,可以降低噪音,而且进排风风道就比传统的要小很多,发电机组安装在另外一个独立空间,其工作时需要新鲜的燃烧用空气、需要带走柴油机辐射热及发电机冷却用空气,这部分的空气与冷却风扇需要的空气相比较,只有其需要的10%不到。所以,发电机组舱室的进排风面积比传统设计的要小很多,冷却风在箱内的流动速度可以控制在4m/s以内,没有传统流速的50%,机组在运行状态下,如果需要工作人员进行维修,显然在本新型下的安全性要比传统的好。传统的设计方式,由于冷却水箱与发电机组在一个空间内,工作时需要的风量随机组的功率而逐渐增大,比如机组功率为1800kW,其需要的新风约50m3/s,按传统设计进风速度极限8m/s计算,进风口有效面积至少需要6.3m2,显然要满足这样的面积要求,发电机组的箱体的体积是非常巨大的。传统设计的1800 kW低噪音箱体,其尺寸一般不会小于12000x3000x5000,体积非常大,材料消耗非常大。而采用本新型设计的箱体,其尺寸为12000x3000x3000。两者数据对比见下表,传统冷却方式设计的箱式低噪音发电机组简称“传统型”,采用本实用新型技术设计的箱式低噪音发电机组简称“新型:
通过对比,可以看出:本实用新型制造的产品比传统产品具有良好的经济性(造价低约8万元),体积小,材料消耗低,特别是对环境有一定影响的玻璃棉用量明显降低,所以说环保性能也比较优越。本实用新型可以保证发电机组噪音更低,进风消音面积更小,低噪音箱体体积更小,只有常规的60%。使用维护更安全,安装方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型进风和出风的示意图。
具体实施方式
在图1和图2中,本实用新型提供了一种大功率低噪音箱式发电机组采用的分体冷却水箱系统,它设有外箱体,在外箱体的内腔由左向右依次分为水箱室1、机组室2和油箱室3,水箱室1与机组室2之间设有隔墙Ⅰ4,机组室2与油箱室3之间设有隔墙Ⅱ15,在水箱室1内设有散热水箱5,在油箱室3内设有油箱6,在机组室2内设有柴油发电机组7,在散热水箱5的下部设有散热装置,散热装置与散热水箱5相连接,柴油发电机组7的柴油机的排水口通过进水管道8与散热水箱5的进水口相连通,散热水箱5的出水口通过排水管道9与柴油机的进水泵相连接,所述的水箱室1的壳体两侧的下方设有吸风口10,水箱室1的壳体顶部设有出风口11,所述的散热装置设置为冷却风扇总成,冷却风扇总成包括驱动电机12和冷却风扇13,冷却风扇13的动力输入端与驱动电机12连接,驱动电机12驱动冷却风扇13转动,冷却风扇13的进风口与壳体上的吸风口10相对应,冷却风扇13的排风口与散热水箱5相连通,散热水箱5的顶部的散热出口与水箱室1顶部的出风口11相对应,所述的冷却风扇13进风口和排风口都设有排风百叶窗14,所述的进水管道8设置为钢管,钢管的两端通过卡箍Ⅰ分别与柴油机的排水口和散热水箱5的进水口相连接。所述的排水管道9设置为橡胶管,橡胶管的两端通过卡箍Ⅱ分别与散热水箱5的出水口和柴油机的进水泵相连接。
Claims (5)
1.一种大功率低噪音箱式发电机组采用的分体冷却水箱系统,其特征是它设有外箱体,在外箱体的内腔由左向右依次分为水箱室(1)、机组室(2)和油箱室(3),水箱室(1)与机组室(2)之间设有隔墙Ⅰ(4),机组室(2)与油箱室(3)之间设有隔墙Ⅱ(15),在水箱室(1)内设有散热水箱(5),在油箱室(3)内设有油箱(6),在机组室(2)内设有柴油发电机组(7),在散热水箱(5)的下部设有散热装置,散热装置与散热水箱(5)相连接,柴油发电机组(7)的柴油机的排水口通过进水管道(8)与散热水箱(5)的进水口相连通,散热水箱(5)的出水口通过排水管道(9)与柴油机的进水泵相连接。
2.根据权利要求1所述的大功率低噪音箱式发电机组采用的分体冷却水箱系统,其特征是所述的水箱室(1)的壳体两侧的下方设有吸风口(10),水箱室(1)的壳体顶部设有出风口(11),所述的散热装置设置为冷却风扇总成,冷却风扇总成包括驱动电机(12)和冷却风扇(13),冷却风扇(13)的动力输入端与驱动电机(12)连接,驱动电机(12)驱动冷却风扇(13)转动,冷却风扇(13)的进风口与壳体上的吸风口(10)相对应,冷却风扇(13)的排风口与散热水箱(5)相连通,散热水箱(5)的顶部的散热出口与水箱室(1)顶部的出风口(11)相对应。
3.根据权利要求1所述的大功率低噪音箱式发电机组采用的分体冷却水箱系统,其特征是所述的冷却风扇(13)进风口和排风口都设有排风百叶窗(14)。
4.根据权利要求1所述的大功率低噪音箱式发电机组采用的分体冷却水箱系统,其特征是所述的进水管道(8)设置为钢管,钢管的两端通过卡箍Ⅰ分别与柴油机的排水口和散热水箱(5)的进水口相连接。
5.根据权利要求1所述的大功率低噪音箱式发电机组采用的分体冷却水箱系统,其特征是所述的排水管道(9)设置为橡胶管,橡胶管的两端通过卡箍Ⅱ分别与散热水箱(5)的出水口和柴油机的进水泵相连接。
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CN108790794A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-11-13 | 泰豪科技股份有限公司 | 一种带分体式水箱的移动电源车 |
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