CN206294015U - 链轮链条传动式动力刹车装置及大型机械轻负载传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种链轮链条传动式动力刹车装置及大型机械轻负载传动机构，所述大型机械轻负载传动机构包括机座和固定于机座上的机架，所述机架包括前辊圈和后辊圈，所述传动机构还包括链轮链条传动式动力刹车装置，所述机架的后辊圈上设有链条盘；所述链轮链条传动式动力刹车装置固定安装于所述机座上，其链轮盘与所述链条盘内部的链条啮合。本实施例在传统的大型机械轻负载传动机构上增设了链轮链条传动式动力刹车装置，可在紧急停止情形下辅助机架减速，不仅可避免机架在快速停止时产生晃动，保证机架的稳定性，而且具有加工成本低、噪音小等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种链轮链条传动式动力刹车装置及大型机械轻负载传动机构。
背景技术
医用加速器是生物医学上的一种用来对肿瘤进行放射治疗的粒子加速器装置。带电粒子加速器是用人工方法借助不同形态的电场，将各种不同种类的带电粒子加速到更高能量的电磁装置，常称“粒子加速器”，简称为“加速器”。要使带电粒子获得能量，就必须有加速电场。依据加速粒子种类的不同，加速电场形态的不同，粒子加速过程所遵循的轨道不同被分为各种类型加速器。目前国际上，在放射治疗中使用最多的是电子直线加速器。
目前，医用电子直线加速器设备所使用的齿轮较大且精度高，除了成本高难加工之外，同时还存在运动过程中噪声较大的缺陷。另外，在紧急停止时，由于机器本身的惯性，医用电子直线加速器的机架可能会晃动导致使用不稳定。因而，有必要针对此问题来提供一种有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种链轮链条传动式动力刹车装置及大型机械轻负载传动机构，克服现有技术中大型机械传动机构所存在的在紧急停止情况下机架因惯性产生晃动导致使用不稳定的缺陷。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种链轮链条传动式动力刹车装置，包括减速机固定座、减速机、驱动电机架、链轮盘、驱动电机、第一同步轮、第二同步轮；
所述减速机固定座与驱动电机架并排固定连接；
所述驱动电机固定于驱动电机架上，第一同步轮固定于驱动电机的转轴上；
所述减速机固定于减速机固定座上，链轮盘固定于减速机的输出轴上；
所述第二同步轮固定于减速机上，与第一同步轮套有同步带，第一同步轮与第二同步轮形成主从同步轮。
其中，所述减速机的输出轴上固定有两个链轮盘。
其中，所述链轮盘通过内六角平端紧定螺钉固定于减速机的输出轴上。
一种大型机械轻负载传动机构，包括机座和固定于机座上的机架，所述机架包括前辊圈和后辊圈，所述传动机构还包括如上任一所述的链轮链条传动式动力刹车装置，所述机架的后辊圈上设有链条盘；所述链轮链条传动式动力刹车装置固定安装于所述机座上，其链轮盘与所述链条盘内部的链条啮合。
其中，还包括带动所述机架周向旋转的动力输送装置。
本实用新型的有益效果：
本实施例在传统的大型机械轻负载传动机构上增设了链轮链条传动式动力刹车装置，可在紧急停止情形下辅助机架减速，不仅可避免机架在快速停止时产生晃动，保证机架的稳定性，而且具有加工成本低、噪音小等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例提供的链轮链条传动式动力刹车装置的一立体结构图；
图2为本实用新型实施例提供的链轮链条传动式动力刹车装置的另一立体结构图；
图3为本实用新型实施例提供的大型机械轻负载传动机构的立体结构图；
图4为本实用新型实施例提供的大型机械轻负载传动机构的侧视图；
图5为本实用新型实施例提供的链轮与机架的配合作用图；
图6为图4中I部分的局部放大图。
图示说明：机座1、机架2、链条盘3、链轮链条传动式动力刹车装置4、GB/T95 20平垫圈5、GB/T93 20标准型弹簧垫圈6、GB/T5783M20×70六角头螺栓全螺纹链轮盘7、GB/T9520平垫圈8、GB/T70.1M24×110内六角圆柱头螺钉9、GB/T70.1M24×130内六角圆柱头螺钉10；
减速机固定座4.1、减速机4.2、GB/T95 12平垫圈4.3、GB/T5783M12×50六角头螺栓全螺纹4.4、驱动电机架4.5、GB/T93 20标准型弹簧垫圈4.6、GB/T5783M12×55六角头螺栓全螺纹4.7、链轮盘4.8、GB/T77M8×10内六角平端紧定螺钉4.9、驱动电机4.10、GB/T5783M10×30六角头螺栓全螺纹4.11、GB/T93 10标准型弹簧垫圈4.12、GB/T6172.1六角薄螺母4.13、ATPA20L075_B_N14同步轮4.14、GB/T77M5×10内六角平端紧定螺钉4.15、ATPA42L075_B_N28同步轮4.16、GB/T77M6×12内六角平端紧定螺钉4.17、TBN255L-075同步带4.18。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
实施例一
请参考图1和图2，图1和图2为本实施例一提供的链轮链条传动式动力刹车装置的结构图，该链轮链条传动式动力刹车装置可适用于目前市场上的各种大型机械轻负载传动结构，其用途为利用链轮链条的设计原理来对在惯性作用下继续旋转的机架进行减速，一方面使得机架快速停止旋转，一方面保证机架快速停止旋转时不易因惯性作用力而晃动。
如图1和图2所示，本实施例中链轮链条传动式动力刹车装置4主要包括以下部分：
减速机固定座4.1、减速机4.2、驱动电机架4.5、链轮盘4.8、驱动电机4.10、同步轮4.14、同步轮4.16。
其中，减速机固定座4.1与驱动电机架4.5并排固定连接。驱动电机4.10固定于驱动电机架4.5上，同步轮4.14通过螺钉4.15固定于驱动电机4.10的输出轴上。减速机4.2固定于减速机固定座4.1上，链轮盘4.8通过螺钉4.9固定于减速机4.2的输出轴上。同步轮4.16固定于减速机4.2上，与同步轮4.14套有同步带4.18，同步轮4.14与同步轮4.16形成主从同步轮。
减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。通过改变齿轮的个数、模数、齿数、螺旋角度等等来实现传动比大小的变化，以达到降低转速，增加转矩的目的。
整个链轮链条传动式动力刹车装置4的工作原理为：驱动电机4.10工作，通过同步轮4.14、同步轮4.16带动减速机4.2工作，减速机4.2再带动链轮盘4.8旋转。链轮盘4.8的旋转方向与其作用对象本身的旋转方向相反，即可对其作用对象施加阻力，达到使作用对象快速停止旋转的目的。
实施例二
请参阅图3至图6所示，本实施例二中大型机械轻负载传动机构包括：机座1、固定于机座1上的机架2和链轮链条传动式动力刹车装置4、用于带动机架2周向旋转的动力输送装置(图中未示出)。
机架2为医用电子直线加速器的滚筒机架，包括前辊圈和后辊圈，后辊圈上安装有链条盘3。
链轮链条传动式动力刹车装置4的具体结构如图1和图2所示，主要包括以下部分：减速机固定座4.1、减速机4.2、驱动电机架4.5、链轮盘4.8、驱动电机4.10、同步轮4.14、同步轮4.16。其中，减速机固定座4.1与驱动电机架4.5并排固定连接；驱动电机4.10固定于驱动电机架4.5上，同步轮4.14通过螺钉4.15固定于驱动电机4.10的输出轴上；减速机4.2固定于减速机固定座4.1上，链轮盘4.8通过螺钉4.9固定于减速机4.2的输出轴上；同步轮4.16固定于减速机4.2上，与同步轮4.14套有同步带4.18，同步轮4.14与同步轮4.16形成主从同步轮。
如图3至图5所示，链轮链条传动式动力刹车装置4固定安装于机座1上，其链轮盘4.8与机架2上链条盘3内的链条啮合。
如图4和图6所示，为增加机架的稳固性，在机座1的底部和机架2的底部，可通过平垫圈8、螺钉9、螺钉10将机架2的后辊圈与机座1相互固定。
本实施例中大型机械轻负载传动机构在紧急停止时，机架2在惯性作用下会继续周向旋转，与此同时，链轮链条传动式动力刹车装置4的驱动电机4.10工作，通过减速机4.2来对机架2的旋转进行减速。
在本实施例中，在传统的大型机械轻负载传动机构上增设了一链轮链条传动式动力刹车装置4，不仅可避免机架2在快速停止时晃动，而且加工成本低、噪音小。
以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种链轮链条传动式动力刹车装置，其特征在于，包括减速机固定座、减速机、驱动电机架、链轮盘、驱动电机、第一同步轮、第二同步轮；
所述减速机固定座与驱动电机架并排固定连接；
所述驱动电机固定于驱动电机架上，第一同步轮固定于驱动电机的转轴上；
所述减速机固定于减速机固定座上，链轮盘固定于减速机的输出轴上；
所述第二同步轮固定于减速机上，与第一同步轮套有同步带，第一同步轮与第二同步轮形成主从同步轮。
2.根据权利要求1所述的链轮链条传动式动力刹车装置，其特征在于，所述减速机的输出轴上固定有两个链轮盘。
3.根据权利要求1所述的链轮链条传动式动力刹车装置，其特征在于，所述链轮盘通过内六角平端紧定螺钉固定于减速机的输出轴上。
4.一种大型机械轻负载传动机构，包括机座和固定于机座上的机架，所述机架包括前辊圈和后辊圈，其特征在于，所述传动机构还包括如1至3任一所述的链轮链条传动式动力刹车装置，所述机架的后辊圈上设有链条盘；所述链轮链条传动式动力刹车装置固定安装于所述机座上，其链轮盘与所述链条盘内部的链条啮合。
5.根据权利要求4所述的大型机械轻负载传动机构，其特征在于，还包括带动所述机架周向旋转的动力输送装置。
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