CN206278882U - 一种搬运叉车安装助力装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种搬运叉车安装助力装置，包括：升降电机、升降门架、升降小车、悬臂组件、翻转减速电机总成、调节手爪，所述升降门架底部设置有升降电机，升降电机上设置有螺旋丝杠，螺旋丝杠顶部固定在升降门架顶端，螺旋丝杠与升降小车背面移动连接，升降小车两边与升降门架两边移动卡接，升降小车前面与悬臂组件后端固定连接，悬臂组件上固定有翻转减速电机总成，翻转减速电机总成的转轴与调节手爪相连接。本实用新型提供的一种搬运叉车安装助力装置，方便集成到工厂生产线上，进一步提高搬运车生产厂家的自动化程度，结构简单，调整、使用和维护方便、且成本较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种搬运叉车安装助力装置，属于机械加工工具技术领域。
背景技术
目前，在机械加工领域中，常常需要将各个部件进行装配，如搬运车底盘连杆机构等的装配，这些部件体积大、重量重。传统上都是将搬运车用吊装设备吊至具有一定高度的支架上，工人在支架下方进行装配。这样的装配方式存在的主要问题是 1.劳动强度大，起吊设备占用时间长，且有安全隐患。2.容易损伤装配件的油漆。 随着机械行业的快速发展，采用零部件油漆，整机补漆而不油漆以及分散部装成为了一种趋势，因此，如何在保证装配质量的前提下保证零部件油漆不受损伤或少受损伤同时要提高生产自动化程度成为了制造生产厂商需要解决的技术问题。
实用新型内容
目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种搬运叉车安装助力装置。
技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种搬运叉车安装助力装置，包括：升降电机、升降门架、升降小车、悬臂组件、翻转减速电机总成、调节手爪，所述升降门架底部设置有升降电机，升降电机上设置有螺旋丝杠，螺旋丝杠顶部固定在升降门架顶端，螺旋丝杠与升降小车背面移动连接，升降小车两边与升降门架两边移动卡接，升降小车前面与悬臂组件后端固定连接，悬臂组件上固定有翻转减速电机总成，翻转减速电机总成的转轴与调节手爪相连接。
作为优选方案，所述翻转减速电机总成包括：翻转电机、减速机、转轴，翻转电机与减速机相连接后，固定在悬臂组件一侧，减速机输出端设置有转轴，转轴设置在悬臂组件前端，转轴与调节手爪相固定。
作为优选方案，所述调节手爪包括：连接板、夹紧平台、移动夹板、夹紧手爪、夹紧丝杠，调节手轮，所述夹紧平台顶部与连接板相连接，连接板顶部与转轴相固定，夹紧平台顶面固定有夹紧丝杠，夹紧平台两端移动连接有移动夹板，移动夹板与夹紧丝杠两端移动连接，夹紧丝杠前端设置有调节手轮，移动夹板底面设置有夹紧手爪。
作为优选方案，所述移动夹板底面平行设置有两个夹紧手爪。
作为优选方案，所述夹紧手爪设置为L型。
作为优选方案，所述夹紧手爪上设置有缓冲垫。
作为优选方案，还包括电控操作箱，所述升降门架上设置有电控操作箱，电控操作箱与升降电机、翻转电机相连接，用于控制升降电机的升降，翻转电机的翻转。
有益效果：本实用新型提供的一种搬运叉车安装助力装置，方便集成到工厂生产线上，进一步提高搬运车生产厂家的自动化程度，结构简单，调整、使用和维护方便、且成本较低，具有较好的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为使用时，步骤一正视、侧视示意图；
图3为使用时，步骤二正视、侧视示意图；
图4为使用时，步骤三正视、侧视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1所示，一种搬运叉车安装助力装置，包括：升降电机1、升降门架2、升降小车3、悬臂组件4、翻转减速电机总成5、调节手爪6，所述升降门架2底部设置有升降电机1，升降电机1上设置有螺旋丝杠7，螺旋丝杠7顶部固定在升降门架2顶端，螺旋丝杠7与升降小车3背面移动连接，升降小车3两边与升降门架2两边移动卡接，升降小车3前面与悬臂组件4后端固定连接，悬臂组件4上固定有翻转减速电机总成5，翻转减速电机总成5的转轴与调节手爪6相连接。
所述翻转减速电机总成5包括：翻转电机51、减速机52、转轴53，翻转电机51与减速机52相连接后，固定在悬臂组件4一侧，减速机52输出端设置有转轴53，转轴53设置在悬臂组件4前端，转轴53与调节手爪6相固定。
所述调节手爪6包括：连接板61、夹紧平台62、移动夹板63、夹紧手爪64、夹紧丝杠65，调节手轮66，所述夹紧平台62顶部与连接板61相连接，连接板61顶部与转轴53相固定，夹紧平台62顶面固定有夹紧丝杠65，夹紧平台62两端移动连接有移动夹板63，移动夹板63与夹紧丝杠65两端移动连接，夹紧丝杠65前端设置有调节手轮66，移动夹板63底面设置有夹紧手爪64。
所述移动夹板63底面平行设置有两个夹紧手爪64。
所述夹紧手爪64设置为L型，夹紧手爪64上设置有缓冲垫，可有效防止待装配搬运叉车表面油漆的刮伤。
还包括电控操作箱8，所述升降门架2上设置有电控操作箱8，电控操作箱8与升降电机1、翻转电机51相连接，用于控制升降电机的升降，翻转电机的翻转。
使用时，具体操作步骤如下：
如图2所示，步骤一，将待装配搬运车移至本装置调节手爪的正下方，转动调节手轮使两端移动夹板沿夹紧丝杠向中间移动，利用移动夹板底部的夹紧手爪夹住待装配搬运车的叉臂。
如图3所示，步骤二，按下电控操作箱的上升按钮，直至螺旋丝杠上的升降小车上升到合适的操作高度。
如图4所示，步骤三，按下电控操作箱的翻转按钮，翻转减速电机总成带动与连接板相连的夹紧平台上夹持的搬运车整体顺时针翻转180°，操作者在此状态下安装搬运车叉臂上的连杆机构和滚轮。
步骤四，完成安装后，按下反转按钮，使夹持的搬运车逆时针翻转180°，继续按下降按钮，升降小车下降到原始状态。
步骤五，移除装配完的搬运车，进行下一辆搬运车安装准备。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种搬运叉车安装助力装置，包括：升降电机，其特征在于：还包括：升降门架、升降小车、悬臂组件、翻转减速电机总成、调节手爪，所述升降门架底部设置有升降电机，升降电机上设置有螺旋丝杠，螺旋丝杠顶部固定在升降门架顶端，螺旋丝杠与升降小车背面移动连接，升降小车两边与升降门架两边移动卡接，升降小车前面与悬臂组件后端固定连接，悬臂组件上固定有翻转减速电机总成，翻转减速电机总成的转轴与调节手爪相连接。
2.根据权利要求1所述的一种搬运叉车安装助力装置，其特征在于：所述翻转减速电机总成包括：翻转电机、减速机、转轴，翻转电机与减速机相连接后，固定在悬臂组件一侧，减速机输出端设置有转轴，转轴设置在悬臂组件前端，转轴与调节手爪相固定。
3.根据权利要求2所述的一种搬运叉车安装助力装置，其特征在于：所述调节手爪包括：连接板、夹紧平台、移动夹板、夹紧手爪、夹紧丝杠，调节手轮，所述夹紧平台顶部与连接板相连接，连接板顶部与转轴相固定，夹紧平台顶面固定有夹紧丝杠，夹紧平台两端移动连接有移动夹板，移动夹板与夹紧丝杠两端移动连接，夹紧丝杠前端设置有调节手轮，移动夹板底面设置有夹紧手爪。
4.根据权利要求3所述的一种搬运叉车安装助力装置，其特征在于：所述移动夹板底面平行设置有两个夹紧手爪。
5.根据权利要求4所述的一种搬运叉车安装助力装置，其特征在于：所述夹紧手爪设置为L型。
6.根据权利要求5所述的一种搬运叉车安装助力装置，其特征在于：所述夹紧手爪上设置有缓冲垫。
7.根据权利要求6所述的一种搬运叉车安装助力装置，其特征在于：还包括电控操作箱，所述升降门架上设置有电控操作箱，电控操作箱与升降电机、翻转电机相连接，用于控制升降电机的升降，翻转电机的翻转。
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| CN201621376126.XU CN206278882U (zh) | 2016-12-15 | 2016-12-15 | 一种搬运叉车安装助力装置 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN114087501A (zh) * | 2021-11-12 | 2022-02-25 | 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 | 一种施工用便携式配电设施升降工具 |
| CN116040529A (zh) * | 2023-01-18 | 2023-05-02 | 江苏中创机械装备制造有限公司 | 一种轨道车辆智能生产线的传送组件及其组装方法 |
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