CN206268048U - 带备用变频器的空压机变频系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带备用变频器的空压机变频系统。它包括主机变频器、主机备用变频器，两个主机变频器的输出分别通过接触器KM1、KM2控制电机；该系统还包括中间继电器KA，KA的线圈分别接到主机变频器的故障输出点，接触器KM1、KM2的线圈分别接到中间继电器KA的常开触点和常闭触点上，接触器KM1、KM2互锁连接；压力传感器通过中间继电器KA的常闭触点与主变频器连接，通过KA的常开触点与主机备用变频器连接；电源模块的输出信号通过信号分流器分别传输给主机变频器和主机备用变频器。本实用新型为空压机主机增加一台备用变频器，当正在使用的变频器发生故障后备用变频器可自动运行，以达到不影响用户用气的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种带备用变频器的空压机变频系统。
背景技术
随着社会的进步，节能意识的提高，变频器技术在空压机上的应用越来越广泛，但变频器的增加也往往增加了整机电控系统的故障率，而变频器的维修往往又需要原厂家专业技术人员到现场维修或返厂维修，时间一般较长，这对用户往往会造成很大的损失，特别连续生产型企业更是不允许空压机停机。
现有变频式空压机变频器的故障时有发生，由于电器元件较多维修困难，维修周期又很长，当在用机器发生故障后用户用气只能中断用气，影响用户生产，甚至停产。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种带备用变频器的空压机变频系统。为空压机主机增加一台备用变频器，当正在使用的变频器发生故障后备用变频器可自动投入工作，以达到使客户空压机变频器发生故障时不影响用户用气的目的。
本实用新型的技术方案如下：
一种带备用变频器的空压机变频系统，它包括主机变频器、主机备用变频器和压力传感器，主机变频器与主机备用变频器并联连接，主机变频器输出通过接触器KM1控制电机，主机备用变频器输出通过接触器KM2控制电机；该空压机变频系统，还包括一中间继电器KA，中间继电器KA的线圈分别接到主机变频器的故障输出点RO4A和故障输出点RO4C，接触器KM1、接触器KM2的线圈分别接到中间继电器KA的常开触点和常闭触点上，且接触器KM1、接触器KM2之间为互锁连接；压力传感器通过中间继电器KA的常闭触点与主变频器连接，通过中间继电器KA的常开触点与主机备用变频器连接。
进一步地，该空压机变频系统，还包括信号分流器；电源模块的输出信号通过信号分流器分别传输给主机变频器和主机备用变频器。
进一步地，该空压机变频系统，还包括风机变频器。
进一步地，所述主机备用变频器为带有自动延时启动功能的变频器。
进一步地，主机变频器、主机备用变频器均与急停开关连接。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的带备用变频器的空压机变频系统，为空压机主机增加了一台备用变频器，当正在使用的变频器发生故障后备用变频器可自动投入工作，以达到使客户空压机变频器发生故障时不影响用户用气的目的。
本实用新型的带备用变频器的空压机变频系统，具有如下优点：
(1)主变频器发生故障时控制系统自动切换至备用变频器；
(2)切换至备用变频器后系统自动延时启动，不用人为启动；
(3)变频器可在不影响用户用气的情况下择时维修，克服因为变频器维修周期而影响用户用气的情况。
附图说明
图1是本实用新型带备用变频器的空压机变频系统的主电路图；
图2是本实用新型中压力传感器通过中间继电器KA分别与主机变频器、主机备用变频器连接的连接关系示图；
图3是本实用新型中电源模块的输出信号通过信号分流器分别传输给主机变频器和主机备用变频器的示图；
图4是本实用新型中接触器KM1、接触器KM2与中间继电器KA的连接关系示图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
如图1-图4所示，本实用新型一种带备用变频器的空压机变频系统，它包括主机变频器、风机变频器和压力传感器，还包括主机备用变频器；主机备用变频器为带有自动延时启动功能的变频器；主机变频器与主机备用变频器并联连接，主机变频器输出通过接触器KM1控制电机，主机备用变频器输出通过接触器KM2控制电机；该空压机变频系统，还包括一中间继电器KA，中间继电器KA的线圈分别接主机变频器的故障输出点RO4A和RO4C，接触器KM1、接触器KM2的线圈分别接到中间继电器KA的常开触点和常闭触点上，且接触器KM1、接触器KM2之间为互锁连接(KM1、KM2两者之中只能闭合一个，即其中一个闭合，另一个就是打开的)；压力传感器通过中间继电器KA的常闭触点与主变频器连接，通过KA的常开触点与主机备用变频器连接；该空压机变频系统，还包括电源模块、信号分流器，电源模块的输出信号通过信号分流器分别传输给主机变频器和主机备用变频器。
电路连接关系如下:
(1)接线如图1所示，主机变频器与主机备用变频器并联连接，主机变频器输出通过KM1控制电机，主机备用变频器输出通过KM2控制电机；主机变频器、主机备用变频器均与急停开关连接。
(2)如图1所示，中间继电器KA的线圈分别接主机变频器的故障输出点RO4A和RO4C，KM1、KM2的线圈分别接到KA的常开触点和常闭触点上，且KM1、KM2之间为互锁连接(如图4所示)。
(3)如图2所示，压力传感器通过中间继电器KA的常闭触点与主机变频器连接，通过KA的常开触点与主机备用变频器连接。
(4)如图3所示，电源模块的输出信号通过信号分流器分别传输给主机变频器和主机备用变频器。
工作原理如下：
当主变频器正常工作时，KA不工作，KM1闭合；当主变频器发生故障时，则KA得电闭合，KM1失电断开，KM2得电闭合，同时压力传感器信号通过KA触点自动接入主机备用变频器，系统延时后自动启动，备用变频器开始工作。
本实用新型通过为空压机主机增加一台备用变频器，通过在电路部分增加中间继电器KA、信号分流器等，实现了对主机变频器和主机备用变频器的自动切换控制，当正在使用的变频器发生故障后，可自动切换备用变频器工作，由此达到了使客户空压机变频器发生故障时不影响用户用气的目的。
Claims (5)
1.一种带备用变频器的空压机变频系统，其特征在于，它包括主机变频器、主机备用变频器和压力传感器，主机变频器与主机备用变频器并联连接，主机变频器输出通过接触器KM1控制电机，主机备用变频器输出通过接触器KM2控制电机；该空压机变频系统，还包括一中间继电器KA，中间继电器KA的线圈分别接到主机变频器的故障输出点RO4A和故障输出点RO4C，接触器KM1、接触器KM2的线圈分别接到中间继电器KA的常开触点和常闭触点上，且接触器KM1、接触器KM2之间为互锁连接；压力传感器通过中间继电器KA的常闭触点与主变频器连接，通过中间继电器KA的常开触点与主机备用变频器连接。
2.如权利要求1所述的带备用变频器的空压机变频系统，其特征在于，该空压机变频系统，还包括信号分流器；电源模块的输出信号通过信号分流器分别传输给主机变频器和主机备用变频器。
3.如权利要求1或2所述的带备用变频器的空压机变频系统，其特征在于，该空压机变频系统，还包括风机变频器。
4.如权利要求1或2所述的带备用变频器的空压机变频系统，其特征在于，所述主机备用变频器为带有自动延时启动功能的变频器。
5.如权利要求1或2所述的带备用变频器的空压机变频系统，其特征在于，主机变频器、主机备用变频器均与急停开关连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621365006.XU CN206268048U (zh) | 2016-12-13 | 2016-12-13 | 带备用变频器的空压机变频系统 |
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| CN201621365006.XU CN206268048U (zh) | 2016-12-13 | 2016-12-13 | 带备用变频器的空压机变频系统 |
Publications (1)
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| CN206268048U true CN206268048U (zh) | 2017-06-20 |
Family
ID=59045289
Family Applications (1)
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| CN201621365006.XU Active CN206268048U (zh) | 2016-12-13 | 2016-12-13 | 带备用变频器的空压机变频系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206268048U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112072985A (zh) * | 2019-06-10 | 2020-12-11 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种双变频切换系统及其切换方法 |
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2016
- 2016-12-13 CN CN201621365006.XU patent/CN206268048U/zh active Active
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