CN206267543U - 场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统 - Google Patents

Abstract

一种场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统，包括有起吊机；底轨组件，底轨组件包括弧形轨道，其上侧面设置滑动辊，其下侧面设置有加固装置，加固装置包括有两个固定台，于两个固定台之间设置有长度可调节的支撑杆；吊装组件，吊装组件包括有端部卡子、梁身卡子、内梁以及外梁，端部卡子包括有两个，两个端部卡子分设于外梁的两端，内梁设置于外梁的下侧，梁身卡子设置于两个端部卡子之间，梁身卡子通过连接杆与内梁连接，内梁以及外梁通过钢索与起吊机连接。由于横梁会受到弧形轨道、端部卡子以及梁身卡子多方面的作用力，可以使其在整个安装过成保持预制形状不发生变形，因此，本实用新型彻底解决了大跨度横梁使用存在的变形、强度降低等问题。

Description

场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统

技术领域

本实用新型涉及建筑工程施工设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统。

背景技术

在大跨度场馆建设或者是桥梁建造等建筑工程中，由于横梁的跨度较大，其容易发生形变，尤其是对于预制横梁，一旦发生变形，其容易造成横梁对接偏差，使得工程质量降低。

目前，对于横梁梁体变形的问题，现有技术所采用的解决方案为：在横梁预制时，提供变形余量，使得横梁变形后变为正常的设计形状。这种方法虽然在一定程度上解决了横梁变形的问题，但是，由于横梁变形容易降低其整体的结构强度，使得场馆或者桥梁存在一定的安全隐患。

实用新型内容

(一)技术问题

综上所述，如何解决大跨度横梁梁体吊装对接过程中存在的变形、强度降低等问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统，包括有起吊机，还包括：

底轨组件，所述底轨组件包括有平滑的弧形轨道，于所述弧形轨道的上侧面上间隔设置有多个滑动辊，于所述弧形轨道的下侧面上设置有加固装置，所述加固装置包括有两个固定台，于两个所述固定台之间设置有长度可调节的支撑杆，所述底轨组件包括有两组，两组所述底轨组件相互平行、且间隔设置；

吊装组件，所述吊装组件包括有端部卡子、梁身卡子、内梁以及外梁，所述端部卡子包括有两个，两个所述端部卡子分设于所述外梁的两端，所述内梁设置于所述外梁的下侧，所述梁身卡子设置有多个，全部的所述梁身卡子设置于两个所述端部卡子之间，所述梁身卡子通过连接杆与所述内梁连接，所述内梁以及所述外梁通过钢索与所述起吊机连接。

优选地，所述加固装置包括有至少两组，全部的所述加固装置于高度方向上间隔设置。

优选地，所述弧形轨道为弹簧钢弧形轨道；所述内梁为弹簧钢内梁；所述外梁为弹簧杆外梁。

优选地，所述支撑杆包括有两个单元杆以及调节装置，所述单元杆的一端与所述固定台固定连接，所述单元杆的另一端设置有螺纹，所述调节装置具有内螺纹，所述单元杆与所述调节装置螺纹连接。

优选地，所述滑动辊沿所述弧形轨道的长度方向等间隔设置。

(三)有益效果

通过上述结构设计，本实用新型利用底轨组件为横梁梁体提供底部支撑，利用吊装组件对横梁的两端以及中间部分进行连接，通过起吊机对横梁进行吊装，这样，本实用新型能够对横梁提供上、下两套支撑，其中底轨组件以及吊装组件都能够解决大跨度横梁的变形问题。使用本实用新型进行大跨度横梁的安装作业，由于横梁会受到弧形轨道、端部卡子以及梁身卡子多方面的作用力，可以使其在整个安装过成保持预制形状不发生变形，因此，本实用新型彻底解决了大跨度横梁使用存在的变形、强度降低等问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例中场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统的结构简图；

图2为本实用新型实施例中底轨组件的结构简图；

在图1和图2中，部件名称与附图编号的对应关系为：

弧形轨道1、滑动辊2、固定台3、支撑杆4、端部卡子5、梁身卡子6、内梁7、外梁8。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，″多个″的含义是两个或两个以上；术语″上″、″下″、″左″、″右″、″内″、″外″、″前端″、″后端″、″头部″、″尾部″等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语″第一″、″第二″、″第三″等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语″相连″、″连接″应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参考图1和图2，其中，图1为本实用新型实施例中场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统的结构简图；图2为本实用新型实施例中底轨组件的结构简图。

本实用新型提供了一种场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统，包括有起吊机，起吊机采用现有技术常用的起吊设备，起吊机用于对横梁进行起吊。

本实用新型还提供了：

1、底轨组件，底轨组件包括有平滑的弧形轨道1，于弧形轨道1的上侧面上间隔设置有多个滑动辊2，于弧形轨道1的下侧面上设置有加固装置，加固装置包括有两个固定台3，于两个固定台3之间设置有长度可调节的支撑杆4，底轨组件包括有两组，两组底轨组件相互平行、且间隔设置，在实际使用时，弧形轨道1预装到场馆的结构墙墙体上实现固定，然后对横梁梁体输送完毕等待梁体安装作业完成，再从场馆的结构墙墙体上拆除；

2、吊装组件，吊装组件包括有端部卡子5、梁身卡子6、内梁7以及外梁8，端部卡子5包括有两个，两个端部卡子5分设于外梁8的两端，内梁7设置于外梁8的下侧，梁身卡子6设置有多个，全部的梁身卡子6设置于两个端部卡子5之间，梁身卡子6通过连接杆与内梁7连接，内梁7以及外梁8通过钢索与起吊机连接。

底轨组件用于对横梁提供底部支撑，横梁可以放置到弧形轨道1上，利用滑动辊2滑动移动。吊装组件用于对横梁的两端以及中间部分提供支撑，起吊机通过吊装组件与横梁连接。

通过上述结构设计，本实用新型利用底轨组件为横梁梁体提供底部支撑，利用吊装组件对横梁的两端以及中间部分进行连接，通过起吊机对横梁进行吊装，这样，本实用新型能够对横梁提供上、下两套支撑，其中底轨组件以及吊装组件都能够解决大跨度横梁的变形问题。使用本实用新型进行大跨度横梁的安装作业，由于横梁会受到弧形轨道1、端部卡子5以及梁身卡子6多方面的作用力，可以使其在整个安装过成保持预制形状不发生变形，因此，本实用新型彻底解决了大跨度横梁梁体在吊装对接过程中存在的变形、强度降低等问题。

具体地，加固装置包括有至少两组，全部的加固装置于高度方向上间隔设置。

在此限定：弧形轨道1为弹簧钢弧形轨道；述内梁7为弹簧钢内梁；外梁8为弹簧杆外梁。

当然，弧形轨道1、内梁7以及外梁8还可以采用高碳钢制成。

在本实用新型的一个实施方式中，支撑杆4包括有两个单元杆以及一个调节装置，单元杆的一端与固定台3固定连接，单元杆的另一端设置有螺纹，调节装置具有内螺纹，单元杆与调节装置螺纹连接。

具体地，滑动辊2沿弧形轨道1的长度方向等间隔设置。将滑动辊2采用等间隔方式设置，其能够对横梁提供均匀的支撑力。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (5)

1.一种场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统，包括有起吊机，其特征在于，还包括：

底轨组件，所述底轨组件包括有平滑的弧形轨道(1)，于所述弧形轨道的上侧面上间隔设置有多个滑动辊(2)，于所述弧形轨道的下侧面上设置有加固装置，所述加固装置包括有两个固定台(3)，于两个所述固定台之间设置有长度可调节的支撑杆(4)，所述底轨组件包括有两组，两组所述底轨组件相互平行、且间隔设置；

吊装组件，所述吊装组件包括有端部卡子(5)、梁身卡子(6)、内梁(7)以及外梁(8)，所述端部卡子包括有两个，两个所述端部卡子分设于所述外梁的两端，所述内梁设置于所述外梁的下侧，所述梁身卡子设置有多个，全部的所述梁身卡子设置于两个所述端部卡子之间，所述梁身卡子通过连接杆与所述内梁连接，所述内梁以及所述外梁通过钢索与所述起吊机连接。

2.根据权利要求1所述的场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统，其特征在于，

所述加固装置包括有至少两组，全部的所述加固装置于高度方向上间隔设置。

3.根据权利要求1所述的场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统，其特征在于，

所述弧形轨道为弹簧钢弧形轨道；

所述内梁为弹簧钢内梁；

所述外梁为弹簧杆外梁。

4.根据权利要求1所述的场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统，其特征在于，

所述支撑杆包括有两个单元杆以及调节装置，所述单元杆的一端与所述固定台固定连接，所述单元杆的另一端设置有螺纹，所述调节装置具有内螺纹，所述单元杆与所述调节装置螺纹连接。

5.根据权利要求1至4任一项所述的场馆建设用大跨度梁体对接辅助系统，其特征在于，

所述滑动辊沿所述弧形轨道的长度方向等间隔设置。