CN206263647U - 一种斜面夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种夹紧装置，特别涉及一种斜面夹紧装置。解决了普通螺栓夹紧力小的问题。所述斜面夹紧装置，包括基础、杠杆、支架、调整斜块、驱动机构；所述支架固定在基础上；所述杠杆的中间与支架的顶部铰接；所述杠杆的一端为夹紧端，杠杆的另一端为抬升端；所述调整斜块安装在基础和抬升端之间，调整斜块位于基础上表面；调整斜块的上表面为斜面；该斜面与抬升端的下表面接触；所述驱动机构固定在基础上，且驱动机构与调整斜块铰接。通过调整斜块的斜面结构来对杠杆施加力，再通过杠杆原理实现对工件的夹紧；通过设计升降斜面，使杠杆夹紧端快速接近工件，通过自锁斜面，使工件在夹紧的同时保持自锁。

Description

一种斜面夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧装置，特别是涉及一种斜面夹紧装置。

背景技术

在对工件进行加工之前，一般要将工件固定在工作台上面。目前，将工件固定在工作台上的主要方法就是通过普通的T型螺栓和相应的垫块来实现对工件的夹紧。这种夹紧装置在使用过程中，由于所产生的夹紧力完全依靠螺母的自身的松紧程度决定，所以存在夹紧力较小的缺陷，对大型工件或加工中会产生较大力量的工件，不得不采用较多的T型螺栓来实现夹紧的目的。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种能增大夹紧力的斜面夹紧装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种斜面夹紧装置，包括基础、杠杆、支架、调整斜块、驱动机构；所述支架固定在基础上；所述杠杆的中间与支架的顶部铰接；所述杠杆的一端为夹紧端，杠杆的另一端为抬升端；所述调整斜块安装在基础和抬升端之间，调整斜块位于基础上表面；调整斜块的上表面为斜面；该斜面与抬升端的下表面接触；所述驱动机构固定在基础上，且驱动机构与调整斜块铰接。

进一步的，所述调整斜块的斜面由升降斜面和自锁斜面组成；该斜面的下半部分为升降斜面，该斜面的上半部分为自锁斜面；所述升降斜面与水平面的夹角大于该斜面的摩擦角；所述自锁斜面与水平面的夹角小于该斜面的摩擦角。

进一步的，所述夹紧端的下表面设置有齿状纹。

进一步的，所述驱动机构为气缸，所述气缸的缸体固定在基础上，所述气缸的活塞杆水平设置，该气缸活塞杆的端部与调整斜块铰接。

本实用新型的有益效果是：通过调整斜块的斜面结构来对杠杆施加力，再通过杠杆原理实现对工件的夹紧；通过设计升降斜面，使杠杆夹紧端快速接近工件，通过自锁斜面，使工件在夹紧的同时保持自锁。通过设置气缸，使该夹紧装置操作更方便，提高了工人的工作效率。本实用新型的斜面夹紧装置具有结构简单、操作简便、夹紧力大的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中附图标记为：1-基础，2-杠杆，3-支架，4-调整斜块，5-驱动机构，6-工件，201-夹紧端，202-抬升端，401-升降斜面，402-自锁斜面。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明：

如图1所示，一种斜面夹紧装置，包括基础1、杠杆2、支架3、调整斜块4、驱动机构5；所述支架3固定在基础1上；所述杠杆2的中间与支架3的顶部铰接；所述杠杆2的一端为夹紧端201，杠杆2的另一端为抬升端202；所述调整斜块4安装在基础1和抬升端202之间，调整斜块4位于基础1上表面；调整斜块4的上表面为斜面；该斜面与抬升端202的下表面接触；所述驱动机构5固定在基础1上，且驱动机构5与调整斜块4铰接。

将工件6放在夹紧端201下方的基础1上，通过驱动机构5对调整斜块4施加水平方向的力，使调整斜块4水平运动，从而使与调整斜块4的斜面接触的抬升端202向上运动，通过杠杆原理，使杠杆2的压紧端201向下运动，从而夹紧工件6。当调整斜块4在水平面内持续运动时，压紧端201所提供的夹紧力会越来越大。

当该夹紧装置夹紧工件6时，为使杠杆2的抬升端202在调整斜块4的斜面上形成自锁，减小调整斜块4对驱动机构5的反作用力；作为优选方式，所述调整斜块4的斜面由升降斜面401和自锁斜面402组成；该斜面的下半部分为升降斜面401，该斜面的上半部分为自锁斜面402；所述升降斜面401与水平面的夹角大于该斜面的摩擦角；所述自锁斜面402与水平面的夹角小于该斜面的摩擦角。

自锁现象是指物体受静摩擦力作用而静止当外力试图使这个物体发生运动时，外力越大，物体被挤压的越紧，越不容易发生运动。斜面的摩擦角是指当物体刚好能从斜面上匀速下滑时，该斜面与水平面之间的夹角；当斜面与水平面之间的夹角小于摩擦角时，物体由于静摩擦力的作用而在斜面上保持静止，此时物体就属于在斜面上的自锁现象。该调整斜块4的斜面由不具备自锁功能的升降斜面401和具备自锁功能的自锁斜面402组成，通过升降斜面401使夹紧装置快速接近工件6，通过自锁斜面402使夹紧装置在夹紧工件6的情况下保持自锁。当撤去驱动装置5的作用力时，该夹紧装置仍能保持对工件6的夹紧状态而不发生滑动，保证夹紧的可靠性。当该夹紧装置处于自锁状态时，该夹紧装置对驱动机构5的无水平的反作用力，有效的延长了驱动机构5的使用寿命。

为增大夹紧端201下表面与工件6之间的摩擦，所述夹紧端201的下表面设置有齿状纹。

驱动机构5为整个装置提供驱动力，所述驱动机构5可以是手动的丝杆机构，由于丝杆机构提供的力较小，作为优选方式，所述驱动机构5为气缸，所述气缸的缸体固定在基础1上，所述气缸的活塞杆水平设置，该气缸活塞杆的端部与调整斜块4铰接，通过气缸活塞杆的运动，从而带动调整斜块4在水平方向的运动。

Claims (4)

1.一种斜面夹紧装置，包括基础(1)；其特征在于：还包括杠杆(2)、支架(3)、调整斜块(4)、驱动机构(5)；所述支架(3)固定在基础(1)上；所述杠杆(2)的中间与支架(3)的顶部铰接；所述杠杆(2)的一端为夹紧端(201)，杠杆(2)的另一端为抬升端(202)；所述调整斜块(4)安装在基础(1)和抬升端(202)之间，调整斜块(4)位于基础(1)上表面；调整斜块(4)的上表面为斜面；该斜面与抬升端(202)的下表面接触；所述驱动机构(5)固定在基础(1)上，且驱动机构(5)与调整斜块(4)铰接。

2.如权利要求1所述的斜面夹紧装置，其特征在于：所述调整斜块(4)的斜面由升降斜面(401)和自锁斜面(402)组成；该斜面的下半部分为升降斜面(401)，该斜面的上半部分为自锁斜面(402)；所述升降斜面(401)与水平面的夹角大于该斜面的摩擦角；所述自锁斜面(402)与水平面的夹角小于该斜面的摩擦角。

3.如权利要求2所述的斜面夹紧装置，其特征在于：所述夹紧端(201)的下表面设置有齿状纹。

4.如权利要求3所述的斜面夹紧装置，其特征在于：所述驱动机构(5)为气缸，所述气缸的缸体固定在基础(1)上，所述气缸的活塞杆水平设置，该气缸活塞杆的端部与调整斜块(4)铰接。