CN206259430U - 锂电池组件及扭扭车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种锂电池组件及扭扭车，该锂电池组件包括电芯组、设于所述电芯组两侧的电路板和绝缘板，所述电芯组包括至少两个电芯连接，所述至少两个电芯并排设置或首尾连接设置。该锂电池组件的稳固性强，安全性高。

Description

锂电池组件及扭扭车

技术领域

本实用新型涉及扭扭车技术领域，尤其涉及一种锂电池组件及应用该电池组的扭扭车。

背景技术

目前扭扭车内部设有锂电池组件，锂电池组件由多个型号为18650的电池连接而成，电池之间采用镀镍钢片与导线连接的结构，电池之间隔离绝缘采用青稞纸的方式，锂电池组件外部采用PVC热缩膜的固定结构，锂电池组件固定采用束缚包裹方式固定，这样形成的锂电池组件牢固性及外体绝缘结构防护等的强度达不到安全防护要求，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种锂电池组件，旨在提高锂电池组件内部的结构稳固性，提高安全性能。

为实现上述目的，本实用新型提出的锂电池组件包括电芯组、设于所述电芯组两侧的电路板和绝缘板，所述电芯组包括至少两个电芯连接，所述至少两个电芯并排设置或首尾连接设置。

优选的，所述电芯组包括至少四个电芯，所述至少四个电芯并排设置，或所述至少四个电芯组成至少两排电芯，所述至少两排电芯首尾连接。

优选的，所述锂电池组件还包括底座及盖合于所述底座的上盖，所述底座设有容纳所述电芯组、所述电路板和所述绝缘板的空腔。

优选的，所述底座相对的两侧面开设有凹槽。

优选的，所述绝缘板为环氧板。

优选的，所述绝缘板与所述电芯组连接的表面设有多个波浪形固定结构，所述电芯部分容纳于所述固定结构。

优选的，所述锂电池组件还包括充放电接口，所述上盖设有孔，所述充放电接口穿过所述孔并与所述电路板连接。

优选的，所述充放电接口套设有硅胶垫圈，所述硅胶垫圈抵持所述孔。

优选的，相邻所述电芯之间并联/串联设置。

本实用新型还提供一种扭扭车，所述扭扭车包括以上所述的锂电池组件。

本实用新型技术方案通过将电芯组的上下两个表面分别设置电路板和绝缘板，至少两个电芯并排设置或首尾连接设置，提高了电芯之间的连接牢固性，锂电池组件的安全性能得到提升。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例锂电池组件的结构示意图；

图2为图1中锂电池组件的爆炸结构示意图；

图3为图2中绝缘板的剖面结构示意图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种锂电池组件100，该锂电池组件100用于给扭扭车提供电能。

请参考图1和图2，在本实用新型一实施例中，该锂电池组件100包括电芯组20、设于所述电芯组20两侧的电路板30和绝缘板40，所述电芯组20包括至少两个电芯21连接，所述至少两个电芯21并排设置或首尾连接设置。

具体的，电芯组20的两侧分别与电路板30和绝缘板40连接，电芯21两端都贴有红光纸，相邻电芯21之间通过镍片点焊连接起来，实现电芯21之间紧密连接，相邻电芯21之间并联/串联设置；电芯组20包括至少四个电芯21，至少四个电芯21并排设置，或至少四个电芯21组成至少两排电芯21，至少两排电芯21首尾连接。本实施例中优选电芯21共有十个，十个电芯21分为两排，两排电芯21首尾连接，五个电芯21并排相连，电路板30上设有电路保护电路和温度保护电路，电芯组20按照一定顺序并/串联之后通过镍片连接在电路板30各个连接端上，连接端与保护电路连接，能够有效防止电芯组20过充、过放、过流、短路等现象的发生，从而稳定、可靠、安全的保护了电芯组20的正常使用，更大程度保护了电芯组20的使用寿命，提高了产品的安全、可靠性。

本实用新型通过电芯组20与电路板30和绝缘板40之间的稳定连接，相邻电芯21之间并排或首尾连接，实现锂电池组件60的内部牢固性强，使用安全性高。

进一步的，锂电池组件100还包括底座50及盖合于所述底座50的上盖60，所述底座50设有容纳所述电芯组20、所述电路板30和所述绝缘板40的空腔51。底座50和上盖60均为防水材料，如橡胶材料制成，如PVC、PP(聚丙烯)、PA(聚酰胺)、PC(聚碳酸酯)、PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)、ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)、PS(聚苯乙烯)、PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)、或PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)。底座50和上盖60设为防水材料有利于保护锂电池组件100在进水的情况下不会导致保护电路失效，提高安全性。

进一步的，为了方便锂电池组件100内部电芯21的安装，底座50相对的两侧面开设有凹槽52。

进一步的，为了提高锂电池组件100的绝缘性能，绝缘板40为环氧板。相邻所述电芯21之间设有青稞纸。

请参考图3，绝缘板40与电芯组20连接的表面设有多个波浪形固定结构41，电芯21部分容纳于固定结构41。绝缘板40不单单起到绝缘的作用，还能支撑电芯21，以至于电芯21之间排列不会太混乱。

更进一步的，锂电池组件100还包括充放电接口70，上盖60设有孔61，充放电接口70穿过孔61并与电路板30连接。充放电接口70套设有硅胶垫圈71，硅胶垫圈71抵持孔61。电路板30通过充放电接口70来实现电芯21的充放电功能，上盖60设有孔61，硅胶垫圈71与孔61的端壁密封连接，起到防水的作用。

本实用新型还提供一种扭扭车，该扭扭车包括以上所述的锂电池组件100。该锂电池组件100的具体结构参照上述实施例，由于本扭扭车的锂电池组件100采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

该扭扭车还包括踏板和方向盘，踏板内部设有锂电池组件100，方向盘与锂电池组件100电连接，用户通过操控方向盘来改变扭扭车的运动方向。

本实用新型通过电芯组20和电路板30、绝缘板40之间的设置关系，相邻电芯21之间并排或首尾连接，达到锂电池组件100内部的结构稳定性，安全性高。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种锂电池组件，其特征在于，包括电芯组、设于所述电芯组两侧的电路板和绝缘板，所述电芯组包括至少两个电芯连接，所述至少两个电芯并排设置或首尾连接设置。

2.如权利要求1所述的锂电池组件，其特征在于，所述电芯组包括至少四个电芯，所述至少四个电芯并排设置，或所述至少四个电芯组成至少两排电芯，所述至少两排电芯首尾连接。

3.如权利要求1或2所述的锂电池组件，其特征在于，所述锂电池组件还包括底座及盖合于所述底座的上盖，所述底座设有容纳所述电芯组、所述电路板和所述绝缘板的空腔。

4.如权利要求3所述的锂电池组件，其特征在于，所述底座相对的两侧面开设有凹槽。

5.如权利要求1所述的锂电池组件，其特征在于，所述绝缘板为环氧板。

6.如权利要求1所述的锂电池组件，其特征在于，所述绝缘板与所述电芯组连接的表面设有多个波浪形固定结构，所述电芯部分容纳于所述固定结构。

7.如权利要求1所述的锂电池组件，其特征在于，所述锂电池组件还包括充放电接口，所述上盖设有孔，所述充放电接口穿过所述孔并与所述电路板连接。

8.如权利要求7所述的锂电池组件，其特征在于，所述充放电接口套设有硅胶垫圈，所述硅胶垫圈抵持所述孔。

9.如权利要求1所述的锂电池组件，其特征在于，相邻所述电芯之间并联/串联设置。

10.一种扭扭车，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的锂电池组件。