CN206388769U - 锂电池组件及扭扭车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种锂电池组件和扭扭车，扭扭车包括所述锂电池组件，该锂电池组件包括电路板、分别连接于电路板两侧面的第一电芯组和第二电芯组、与所述电路板连接的至少两个镍片、及外壳，第一电芯组的一端抵持于一镍片，第二电芯组的一端抵持于另一镍片。第一电芯组和第二电芯组按照顺序并/串联之后通过镍片连接于电路板，能够有效防止过冲、过放、过流、短路等现象的发生，从而稳定、可靠、安全的保护了第一电芯组和第二电芯组的正常使用，更大程度保护了第一电芯组和第二电芯组的使用寿命，该锂电池组件的整体牢固性强，安全性高。

Description

锂电池组件及扭扭车

技术领域

本实用新型涉及扭扭车技术领域，尤其涉及一种锂电池组件及应用该锂电池组件的扭扭车。

背景技术

目前扭扭车内部设有锂电池组件，锂电池组件由多个型号为18650的电池连接而成，电池之间采用镀镍钢片与导线连接的结构，于电池之间设置青稞纸将各电池绝缘设置，电池外表面设置有一层PVC热缩膜，PVC热缩膜将将各电池绝缘设置，锂电池组件固定采用束缚包裹方式固定，这样形成的锂电池组件牢固性及外体绝缘结构防护等的强度达不到安全防护要求，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种锂电池组件，旨在提高电芯之间连接的牢固性，安全性高。

为实现上述目的，本实用新型提出的锂电池组件包括电路板、分别连接于电路板两侧面的第一电芯组和第二电芯组、与所述电路板连接的至少两个镍片、及外壳，第一电芯组的一端抵持于一镍片，第二电芯组的一端抵持于另一镍片。

优选的，所述锂离子电池还包括与所述第一电芯组和所述第二电芯组连接的导电件，所述导电件包括连接部及沿连接部弯折延伸的抵持部，所述连接部与所述第一电芯组、所述电路板和所述第二电芯组连接，所述抵持部与所述第二电芯组远离电路板的表面焊接。

优选的，所述导电件为导电镍片。

优选的，所述第一电芯组包括至少两个第一电芯，所述至少两个第一电芯并排连接；或所述第一电芯组包括至少四个第一电芯，所述至少四个第一电芯组成至少两排第一电芯。

优选的，所述第二电芯组包括至少两个第二电芯，所述至少两个第二电芯并排连接；或所述第二电芯组包括至少四个第二电芯，所述至少四个第二电芯组成至少两排第二电芯。

优选的，所述锂电池组件还包括充放电接口，所述充放电接口的一端与所述电路板电连接。

优选的，所述外壳包括底座、盖合于所述底座的上盖，所述底座和所述上盖形成一空腔，所述空腔容纳有所述第一电芯组、所述第二电芯组和所述电路板，所述上盖开设有孔，所述充放电接口远离所述电路板的一端穿过所述孔。

优选的，所述底座的周边设有至少两个第一凸起部，每一第一凸起部设有第一通孔，所述上盖的周边设有至少两个第二凸起部，每一第二凸起部设有第二通孔，一插销穿过所述第一通孔和所述第二通孔。

优选的，所述第一电芯组与所述电路板连接的表面设有绝缘的青稞纸。

本实用新型还提供一种扭扭车，所述扭扭车包括以上所述的锂电池组件。

本实用新型技术方案通过在电路板两侧面设置第一电芯组和第二电芯组，及与电路板连接的至少两个镍片，第一电芯组的一端抵持于一镍片，第二电芯组的一端抵持于另一镍片，该设计增强了锂电池组件的整体牢固性，提高安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例锂电池组件的结构示意图；

图2为图1中锂电池组件的部分爆炸结构示意图；

图3为图1中锂电池组件的爆炸结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				100	锂电池组件	31	第一电芯
10	底座	40	第二电芯组
				11	上盖	41	第二电芯
12	空腔	50	导电件
				13	第一凸起部	51	连接部
130	第一通孔	52	抵持部
				14	第二凸起部	60	镍片
140	第二通孔	70	充放电接口
				20	电路板	80	插销
30	第一电芯组	90	青稞纸

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种锂电池组件100，该锂电池组件100主要用于扭扭车上用于提供电能。

请参考图1和图2，在本实用新型一实施例中，该锂电池组件100包括电路板、分别连接于电路板两侧面的第一电芯组和第二电芯组、与所述电路板连接的至少两个镍片、及外壳，第一电芯组的一端抵持于一镍片，第二电芯组的一端抵持于另一镍片。

具体的，电路板20上设有电路保护电路、温度保护电路，第一电芯组30和第二电芯组40分别设于电路板20的两个表面，第一电芯31和第二电芯41的两端都贴有特制的红光纸，相邻每个第一电芯31用镍片60点焊连接起来，不仅起到导电作用，还能起到支撑第一电芯31的作用，增强了第一电芯31之间的牢固性；相邻每个第二电芯41用镍片60点焊连接起来，不仅起到导电作用，还能起到支撑第二电芯41的作用，增强了第二电芯41之间的牢固性。第一电芯组30与所述电路板20连接的表面设有青稞纸90，青稞纸90有效起到正负极隔离的绝缘作用，避免了第一电芯31和第二电芯41的短路现象，有效保护了第一电芯组30和第二电芯组40的正常工作，第一电芯组30和第二电芯组40按照正确顺序并/串联之后通过镍片正确连接在电路板20上的保护电路连接，能够有效防止过冲、过放、过流、短路等现象的发生，从而稳定、可靠、安全的保护了第一电芯组30和第二电芯组40的正常使用，更大程度保护了第一电芯组30和第二电芯组40的使用寿命，导电件50将第一电芯组30和第二电芯组40连接起来，提高了产品的牢固、可靠性。

本实用新型通过在电路板20的两个表面设置第一电芯组30和第二电芯组40，第一电芯组30的一端抵持于一镍片60，第二电芯组40的一端抵持于另一镍片60，增强了整体牢固性，达到了安全防护要求，安全性高。

请参考图3，锂离子电池100还包括与所述第一电芯组30和所述第二电芯组40连接的导电件50，所述导电件50包括连接部及51沿连接部51弯折延伸的抵持部52，所述连接部51与所述第一电芯组30、所述电路板20和所述第二电芯组40连接，所述抵持部52与所述第二电芯组40远离电路板20的表面抵接。导电件50优选为导电镍片，本实用新型中导电件50呈直角支架形状，将第一电芯组30和第二电芯组40连接，使得整体结构更稳固。

进一步的，第一电芯组30包括至少两个第一电芯31，所述至少两个第一电芯31并排设置；或所述第一电芯组30包括至少四个第一电芯31，所述至少四个第一电芯30组成至少两排第一电芯31，所述至少两排第一电芯31首尾连接，首尾连接的两排第一电芯31的两端分别连接有镍片60。第二电芯组40包括至少两个第二电芯41，所述至少两个第二电芯41并排设置；或所述第二电芯组40包括至少四个第二电芯41，所述至少四个第二电芯40组成至少两排第二电芯41，所述至少两排第二电芯41首尾连接，首尾连接的两排第二电芯41相对的两端分别连接有镍片60。本实施例中优选第一电芯31共有四个，单层并排设置，第一电芯31的两端分别设有镍片60；第二电芯41共有16个，分双层并排设置，每层设有8个第二电芯41，四个第二电芯41组成一组，每组第二电芯41的两端都设有一镍片60，该设计能够起到分容分压的作用，减小了锂电池组件100的成本。

进一步的，为了实现充放电的作用，锂电池组件100还包括充放电接口70，所述充放电接口70一端与所述电路板20电连接。

请参考图1和图3，为了使外壳便于拆卸和组装，外壳包括底座10、盖合于所述底座10的上盖11，所述底座10和所述上盖11形成一空腔12，所述空腔12容纳有所述第一电芯组30、所述第二电芯组40和所述电路板20，所述上盖11开设有孔，所述充放电接口70远离所述电路板20的一端穿过所述孔。进一步的，所述底座10的周边设有至少两个第一凸起部13，每一第一凸起部13设有第一通孔130，所述上盖11的周边设有至少两个第二凸起部14，每一第二凸起部14设有第二通孔140，一插销80穿过所述第一通孔130和所述第二通孔140。具体的，底座10和上盖11为防水材料，如采用橡胶材料制成，如PVC(聚氯乙烯)、PP(聚丙烯)、PA(聚酰胺)、PC(聚碳酸酯)、PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)、ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)、PS(聚苯乙烯)、PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)、或PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)等。底座10和上盖11防水能起到保护电路板的作用，安全性更高。

本实用新型还提供一种扭扭车，该扭扭车包括以上所述的锂电池组件100。该锂电池组件100的具体结构参照上述实施例，由于本扭扭车的锂电池组件100采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

该扭扭车还包括踏板和方向盘，锂电池组件100设于踏板内部，方向盘与充放电接口30连接，用户通过操控方向盘来改变扭扭车的运行方向。

本实用新型通过将锂电池组件的电池板20的两个表面分别设置第一电芯组30和第二电芯组40，第一电芯组30的一端抵持于一镍片60，第二电芯组40的一端抵持于另一镍片60，来达到增强锂电池组件100的整体牢固性，从而提高安全性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种锂电池组件，其特征在于，包括电路板、分别连接于电路板两侧面的第一电芯组和第二电芯组、与所述电路板连接的至少两个镍片、及外壳，第一电芯组的一端抵持于一镍片，第二电芯组的一端抵持于另一镍片。

2.如权利要求1所述的锂电池组件，其特征在于，所述锂电池组件还包括与所述第一电芯组和所述第二电芯组连接的导电件，所述导电件包括连接部及沿连接部弯折延伸的抵持部，所述连接部与所述第一电芯组、所述电路板和所述第二电芯组连接，所述抵持部与所述第二电芯组远离电路板的表面焊接。

3.如权利要求2所述的锂电池组件，其特征在于，所述导电件为导电镍片。

4.如权利要求1至3任一项所述的锂电池组件，其特征在于，所述第一电芯组包括至少两个第一电芯，所述至少两个第一电芯并排连接；或所述第一电芯组包括至少四个第一电芯，所述至少四个第一电芯组成至少两排第一电芯。

5.如权利要求1至3任一项所述的锂电池组件，其特征在于，所述第二电芯组包括至少两个第二电芯，所述至少两个第二电芯并排连接；或所述第二电芯组包括至少四个第二电芯，所述至少四个第二电芯组成至少两排第二电芯。

6.如权利要求1所述的锂电池组件，其特征在于，所述锂电池组件还包 括充放电接口，所述充放电接口的一端与所述电路板电连接。

7.如权利要求1所述的锂电池组件，其特征在于，所述外壳包括底座、盖合于所述底座的上盖，所述底座和所述上盖形成一空腔，所述空腔容纳有所述第一电芯组、所述第二电芯组和所述电路板，所述上盖开设有孔，所述充放电接口远离所述电路板的一端穿过所述孔。

8.如权利要求7所述的锂电池组件，其特征在于，所述底座的周边设有至少两个第一凸起部，每一第一凸起部设有第一通孔，所述上盖的周边设有至少两个第二凸起部，每一第二凸起部设有第二通孔，一插销穿过所述第一通孔和所述第二通孔。

9.如权利要求1所述的锂电池组件，其特征在于，所述第一电芯组与所述电路板连接的表面设有绝缘的青稞纸。

10.一种扭扭车，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的锂电池组件。