CN206258894U - 一种智能出租车运营管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能出租车运营管理系统，它包括：出租车管理中心(1)、设在出租车上的RFID射频卡(2)、设于客户端服务器(3)上的RFID读卡器(4)，其中出租车管理中心(1)通过公用网络连接客户端服务器(3)。本实用新型实现了对出租车管理中三项基本信息(包括出租车、车主和司机)的统一对应，协调了管理工作，同时也方便了司机办理一些相关个人业务。此外，本管理系统还通过利用微型主机和无线通讯装置，实现出租车与出租车管理中心和客户端服务器的即时通讯，方便双方协调调度和对出租车实施监管；利用GPS模块精确定位出租车，实现了对出租车的准确协调和管理，方便了司机和乘客双方；避免了乱收费的行为。

Description

一种智能出租车运营管理系统

技术领域

本实用新型涉及一种智能出租车运营管理系统，属于出租车管控技术领域。

背景技术

随着我国城市公众日常交通出行需求的迅猛增加，以及城市面积的逐步扩大，出租车服务供需矛盾日益突出，一方面，出租车驾驶人无法实时获得准确的乘客需求信息，只能依据经验，经常为寻找候车乘客而无效行驶，增加不必要的动态交通流量和能源消耗；据统计，在北京等大型城市，出租车的日常平均空驶率达到40％。另一方面，需要搭乘出租车的乘客由于不掌握出租车的行驶信息，往往只能采取在路边招手等候，费时费力；还经常发生乘客争抢出租车的不文明现象。

在当前的出租车行业中，由于出租车司机的工作性质，经常造成管理者对出租车的相关信息(包括车险，罚单、年检等)、车主的基本信息和司机的基本信息管理比较混乱，造成管理协调上的混乱，这样给出租车司机在办理相关业务(比如车检，司机的资质审查，办理车险等)时带来了不便。

另外，出租车行驶在道路上随机载客不仅无助于提高载客率，还增加燃油成本；相对地，当出租车越减少在道路上随机载客的时间，乘客也越不容易随处招呼到可提供服务的出租车。由于管理系统对于出租车的位置信息不能及时掌控，造成了对寻客引导和交通分流上的困难，不能实现实时动态导航，出租车司机只能凭经验行驶，目前的出租车日常行驶由于缺乏导航和引导实际上相当于降低了司机们的收入，同时还经常存在司机乱收费的现象，这些都是当前需要改进的地方。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种智能出租车运营管理系统，它可以解决上述当前技术中存在的问题，实现对出租车运营中的基本信息(比如出租车、车主和司机信息)的统一管控，从而方便了司机进行相关业务的办理。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种智能出租车运营管理系统，包括出租车管理中心、客户端服务器和RFID读卡器，其中出租车管理中心通过公用网络连接客户端服务器，RFID读卡器连接RFID射频卡和客户端服务器。

优选的，还包括司机移动终端，所述司机移动终端通过公用网络连接出租车管理中心，这样可以方便司机核实信息和办理个人业务。

前述的智能出租车运营管理系统，还包括设于出租车上的微型主机和无线通讯装置，所述微型主机连接无线通讯装置，无线通讯装置通过公用网络连接出租车管理中心和客户端服务器，从而实现出租车与出租车管理中心和客户端服务器的即时通讯，方便双方协调调度，也方便对出租车实施监管。

优选的，还包括设于出租车上的GPS模块，所述GPS模块连接微型主机，从而可以精确定位出租车，实现了对出租车的准确协调和管理，方便了司机和乘客双方。

更优选的，还包括设于出租车管理中心的计费模块和设于出租车上的打印模块，所述打印模块连接微型主机，所述计费模块通过公用网络连接无线通讯装置，从而管理中心可以利用GPS定位系统准确的进行收费，避免了乱收费的行为。

优选的，还包括设于出租车上的LCD显示屏，所述LCD显示屏连接微型主机，从而管理中心可以利用LCD显示屏进行统一的信息公告或者广告投放。

优选的，还包括乘客移动终端(比如手机)，所述乘客移动终端通过公用网络连接出租车管理中心，同时无线连接RFID射频卡，从而乘客可以通过用无线终端读取汽车电子身份证中的相关信息，并与出租车管理中心对比，识别出租车身份，若无法获取即可判定此出租车为黑车；从而避免了误坐黑车的情况发生，使得乘客乘车的安全性得到提高，同时也在一定程度上扼杀了黑车泛滥的情况。

与现有技术相比，本实用新型通过利用出租车管理中心、设在出租车上的RFID射频卡、客户端服务器和RFID读卡器，其中出租车管理中心通过公用网络连接客户端服务器，RFID读卡器连接RFID射频卡和客户端服务器，从而实现了对出租车运营中的基本信息(包括出租车、车主和司机信息)进行统一管控，方便了司机进行相关业务的办理。此外，本管理系统还通过利用微型主机和无线通讯装置，实现出租车与出租车管理中心和客户端服务器的即时通讯，方便双方协调调度，也方便对出租车实施监管；利用GPS模块精确定位出租车，实现了对出租车的准确协调和管理，方便了司机和乘客双方；避免了乱收费的行为；可以进行统一的信息公告或者广告投放；整个系统方便协调，功能多样，还可以扩展，对管理中心、车主、司机、司机的客户端(比如车检部门、车险部门等)和乘客都具有很强的实用性。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构连接方框示意图。

附图标记：1-出租车管理中心，2-RFID射频卡，3-客户端服务器，4-RFID读卡器，5-司机移动终端，6-微型主机，7-无线通讯装置，8-GPS模块，9-计费模块，10-打印模块，11-LCD显示屏，12-乘客移动终端。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

本实用新型的实施例1：一种智能出租车运营管理系统，如图1所示：包括出租车管理中心1、设在出租车上的RFID射频卡2、客户端服务器3和RFID读卡器4，其中出租车管理中心1通过公用网络连接客户端服务器3，RFID读卡器4连接RFID射频卡2和客户端服务器3。还包括司机移动终端5，所述司机移动终端5通过公用网络连接出租车管理中心1。还包括设于出租车上的微型主机6和无线通讯装置7，所述微型主机6连接无线通讯装置7，无线通讯装置7通过公用网络连接出租车管理中心1和客户端服务器3。还包括设于出租车上的GPS模块8，所述GPS模块8连接微型主机6。还包括设于出租车管理中心1的计费模块9和设于出租车上的打印模块10，所述打印模块10连接微型主机6，所述计费模块9通过公用网络连接无线通讯装置7。还包括设于出租车上的LCD显示屏11，所述LCD显示屏11连接微型主机6。还包括乘客移动终端12，所述乘客移动终端12通过公用网络连接出租车管理中心1，同时无线连接RFID射频卡2。

本实用新型的实施例2：一种智能出租车运营管理系统，包括出租车管理中心1、设在出租车上的RFID射频卡2、客户端服务器3和RFID读卡器4，其中出租车管理中心1通过公用网络连接客户端服务器3，RFID读卡器4连接RFID射频卡2和客户端服务器3。

本实用新型的实施例3：一种智能出租车运营管理系统，包括出租车管理中心1、设在出租车上的RFID射频卡2、客户端服务器3和RFID读卡器4，其中出租车管理中心1通过公用网络连接客户端服务器3，RFID读卡器4连接RFID射频卡2和客户端服务器3。还包括司机移动终端5，所述司机移动终端5通过公用网络连接出租车管理中心1。

本实用新型的实施例4：一种智能出租车运营管理系统，包括出租车管理中心1、设在出租车上的RFID射频卡2、客户端服务器3和RFID读卡器4，其中出租车管理中心1通过公用网络连接客户端服务器3，RFID读卡器4连接RFID射频卡2和客户端服务器3。还包括设于出租车上的微型主机6和无线通讯装置7，所述微型主机6连接无线通讯装置7，无线通讯装置7通过公用网络连接出租车管理中心1和客户端服务器3。

本实用新型的实施例5：一种智能出租车运营管理系统，包括出租车管理中心1、设在出租车上的RFID射频卡2、客户端服务器3和RFID读卡器4，其中出租车管理中心1通过公用网络连接客户端服务器3，RFID读卡器4连接RFID射频卡2和客户端服务器3。还包括设于出租车上的微型主机6和无线通讯装置7，所述微型主机6连接无线通讯装置7，无线通讯装置7通过公用网络连接出租车管理中心1和客户端服务器3。还包括设于出租车上的GPS模块8，所述GPS模块8连接微型主机6。还包括设于出租车管理中心1的计费模块9和设于出租车上的打印模块10，所述打印模块10连接微型主机6，所述计费模块9通过公用网络连接无线通讯装置7。

本实用新型的实施例6：一种智能出租车运营管理系统，包括出租车管理中心1、设在出租车上的RFID射频卡2、客户端服务器3和RFID读卡器4，其中出租车管理中心1通过公用网络连接客户端服务器3，RFID读卡器4连接RFID射频卡2和客户端服务器3。还包括设于出租车上的微型主机6和无线通讯装置7，所述微型主机6连接无线通讯装置7，无线通讯装置7通过公用网络连接出租车管理中心1和客户端服务器3。还包括设于出租车上的LCD显示屏11，所述LCD显示屏11连接微型主机6。

本实用新型的实施例7：一种智能出租车运营管理系统，包括出租车管理中心1、设在出租车上的RFID射频卡2、客户端服务器3和RFID读卡器4，其中出租车管理中心1通过公用网络连接客户端服务器3，RFID读卡器4连接RFID射频卡2和客户端服务器3。还包括设于出租车上的微型主机6和无线通讯装置7，所述微型主机6连接无线通讯装置7，无线通讯装置7通过公用网络连接出租车管理中心1和客户端服务器3。还包括乘客移动终端12，所述乘客移动终端12通过公用网络连接出租车管理中心1，同时无线连接RFID射频卡2。

本实用新型的实施例8：一种智能出租车运营管理系统，包括出租车管理中心1、设在出租车上的RFID射频卡2、客户端服务器3和RFID读卡器4，其中出租车管理中心1通过公用网络连接客户端服务器3，RFID读卡器4连接RFID射频卡2和客户端服务器3。还包括设于出租车上的微型主机6和无线通讯装置7，所述微型主机6连接无线通讯装置7，无线通讯装置7通过公用网络连接出租车管理中心1和客户端服务器3。还包括设于出租车上的GPS模块8，所述GPS模块8连接微型主机6。还包括乘客移动终端12，所述乘客移动终端12通过公用网络连接出租车管理中心1，同时无线连接RFID射频卡2。

本实用新型的实施例9：一种智能出租车运营管理系统，包括出租车管理中心1、设在出租车上的RFID射频卡2、客户端服务器3和RFID读卡器4，其中出租车管理中心1通过公用网络连接客户端服务器3，RFID读卡器4连接RFID射频卡2和客户端服务器3。还包括设于出租车上的微型主机6和无线通讯装置7，所述微型主机6连接无线通讯装置7，无线通讯装置7通过公用网络连接出租车管理中心1和客户端服务器3。还包括设于出租车上的GPS模块8，所述GPS模块8连接微型主机6。还包括设于出租车上的LCD显示屏11，所述LCD显示屏11连接微型主机6。

本实用新型的一种实施例的工作原理：

司机利用司机移动终端5(比如手机)通过公用网络连接至出租车管理中心1补充相应的车辆信息(包括年检、保险等)、司机信息和车主信息，出租车管理中心1核实后，将具有相应信息的RFID射频卡2设置于出租车上，RFID读卡器4读取RFID射频卡2的信息发送至客户端服务器3(比如可以设置于保险公司、车管所、税务局等)，客户端服务器3通过公用网络和出租车管理中心1通信，从而车、车主、司机的相关信息可以统一对应起来，协调了管理，也方便了司机，司机可以通过司机移动终端5随时了解相关业务的信息或者办理一些业务，乘客也可以通过乘客移动终端12随时呼叫出租车管理中心1指派车辆。

出租车上设置微型主机6和无线通讯装置7，无线通讯装置7通过公用网络连接出租车管理中心1和客户端服务器3，这样实现了出租车、出租车管理中心1和客户端服务器3三方的互相通信，方便了管理和协调。GPS模块8连接微型主机6，实现对车的精确定位，方便了车辆调度，无线通讯装置7将GPS定位信息发送至出租车管理中心1，设于出租车管理中心1的计费模块9和设于出租车上的打印模块10利用GPS定位系统准确的进行收费，避免了乱收费的行为。出租车管理中心1通过公用网络发送信息，无线通讯装置7接收后发送到微型主机6，微型主机6将消息转发至LCD显示屏11，方便统一公告信息和投送广告，通过乘客移动终端12与出租车和出租车管理中心的交互，保障了乘客的利益。

Claims (7)

1.一种智能出租车运营管理系统，其特征在于，包括出租车管理中心(1)、设在出租车上的RFID射频卡(2)、客户端服务器(3)和RFID读卡器(4)，其中出租车管理中心(1)通过公用网络连接客户端服务器(3)，RFID读卡器(4)连接RFID射频卡(2)和客户端服务器(3)。

2.根据权利要求1所述的一种智能出租车运营管理系统，其特征在于，还包括司机移动终端(5)，所述司机移动终端(5)通过公用网络连接出租车管理中心(1)。

3.根据权利要求1或2所述的一种智能出租车运营管理系统，其特征在于，还包括设于出租车上的微型主机(6)和无线通讯装置(7)，所述微型主机(6)连接无线通讯装置(7)，无线通讯装置(7)通过公用网络连接出租车管理中心(1)和客户端服务器(3)。

4.根据权利要求3所述的一种智能出租车运营管理系统，其特征在于，还包括设于出租车上的GPS模块(8)，所述GPS模块(8)连接微型主机(6)。

5.根据权利要求4所述的一种智能出租车运营管理系统，其特征在于，还包括设于出租车管理中心(1)的计费模块(9)和设于出租车上的打印模块(10)，所述打印模块(10)连接微型主机(6)，所述计费模块(9)通过公用网络连接无线通讯装置(7)。

6.根据权利要求3所述的一种智能出租车运营管理系统，其特征在于，还包括设于出租车上的LCD显示屏(11)，所述LCD显示屏(11)连接微型主机(6)。

7.根据权利要求2所述的一种智能出租车运营管理系统，其特征在于，还包括乘客移动终端(12)，所述乘客移动终端(12)通过公用网络连接出租车管理中心(1)，同时无线连接RFID射频卡(2)。