CN206221429U - 一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油液过滤技术，具体是一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置。本实用新型解决了油液污染造成液压系统故障的问题。一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置，包括储油油桶、吸油过滤器、电动三通球阀、大油泵、小油泵、第一电磁换向阀、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第一管路过滤器、第二管路过滤器、第四单向阀、第二电磁换向阀、出油接口、回油接口、油箱、电机、压力开关、第一溢流阀、第二溢流阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三溢流阀、压力继电器、蓄能器、压力表、第一检测取样接口、第二检测取样接口、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、油液污染度检测仪、液位继电器。本实用新型适用于液压系统。

Description

一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置

技术领域

本实用新型涉及油液过滤技术，具体是一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置。

背景技术

在微小型工业设备以及各种工程机械设备上，普遍采用液压系统作为动力源。据统计，80%的液压系统故障是由油液污染造成的。具体而言，油液中的污染物会与油液中的添加剂循环反应，不断产生越来越多的污染物，由此极大地缩短油液的使用寿命，从而造成液压系统故障。基于此，有必要发明一种能够对油液进行循环过滤的装置，以解决油液污染造成液压系统故障的问题。

发明内容

本实用新型为了解决油液污染造成液压系统故障的问题，提供了一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置，包括储油油桶、吸油过滤器、电动三通球阀、大油泵、小油泵、第一电磁换向阀、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第一管路过滤器、第二管路过滤器、第四单向阀、第二电磁换向阀、出油接口、回油接口、油箱、电机、压力开关、第一溢流阀、第二溢流阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三溢流阀、压力继电器、蓄能器、压力表、第一检测取样接口、第二检测取样接口、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、油液污染度检测仪、液位继电器；

其中，储油油桶与吸油过滤器的入口连通；吸油过滤器的出口与电动三通球阀的第一个入口连通；电动三通球阀的出口分别与大油泵的入口和小油泵的入口连通；大油泵的出口与第一电磁换向阀的入口连通；第一电磁换向阀的第一个出口通过第一单向阀与第一管路过滤器的入口连通；小油泵的出口通过第二单向阀与第一管路过滤器的入口连通；第一电磁换向阀的第二个出口通过第三单向阀与电动三通球阀的出口连通；第一管路过滤器的出口与第二管路过滤器的入口连通；第二管路过滤器的出口通过第四单向阀与第二电磁换向阀的入口连通；第二电磁换向阀的第一个出口与出油接口连通；回油接口与储油油桶连通；第二电磁换向阀的第二个出口与油箱连通；油箱与电动三通球阀的第二个入口连通；

电机的输出轴分别与大油泵的主轴和小油泵的主轴连接；压力开关的检测口与电动三通球阀的出口连通；第一溢流阀的入口与大油泵的出口连通；第一溢流阀的出口与第一电磁换向阀的第二个出口连通；第二溢流阀的入口与第二单向阀的出口连通；第二溢流阀的出口与第一电磁换向阀的第二个出口连通；第一电磁阀的入口与第一单向阀的出口连通；第一电磁阀的出口分别与第二电磁阀的入口和第三溢流阀的入口连通；第二电磁阀的出口和第三溢流阀的出口均与第一电磁换向阀的第二个出口连通；压力继电器的检测口和蓄能器均与第一电磁阀的出口连通；压力表与第一单向阀的出口连通；第一检测取样接口与大油泵的出口连通；第二检测取样接口与第二单向阀的出口连通；第三电磁阀的入口与第一单向阀的出口连通；第三电磁阀的出口与油液污染度检测仪的入口连通；第四电磁阀的入口与第一管路过滤器的出口连通；第四电磁阀的出口与油液污染度检测仪的入口连通；第五电磁阀的入口与第二管路过滤器的出口连通；第五电磁阀的出口与油液污染度检测仪的入口连通；油液污染度检测仪的入口与第三电磁阀的出口连通；油液污染度检测仪的出口与油箱连通；液位继电器的检测口与油箱连通。

具体工作过程如下：一、对储油油桶内的油液进行循环过滤：通过胶管将出油接口和回油接口进行连通。控制电动三通球阀，使得电动三通球阀的第一个入口与出口连通。控制第二电磁换向阀，使得第二电磁换向阀的入口与第一个出口连通。启动电机，电机驱动大油泵和小油泵进行工作。在大油泵和小油泵的抽送作用下，储油油桶内的油液进入吸油过滤器，并经吸油过滤器进行初次过滤。初次过滤后的油液分两路进入第一管路过滤器（一路依次经电动三通球阀、大油泵、第一电磁换向阀、第一单向阀进入第一管路过滤器，另一路依次经电动三通球阀、小油泵、第二单向阀进入第一管路过滤器），并经第一管路过滤器进行二次过滤。二次过滤后的油液进入第二管路过滤器，并经第二管路过滤器进行三次过滤。三次过滤后的油液依次经第四单向阀、第二电磁换向阀、出油接口、胶管、回油接口进入储油油桶，由此实现了油液的循环过滤（在此过程中，若要直接用油，则拔掉胶管，三次过滤后的油液依次经第四单向阀、第二电磁换向阀、出油接口直接输出至用油点。若要向油箱注油，则控制第二电磁换向阀，使得第二电磁换向阀的入口与第二个出口连通，三次过滤后的油液依次经第四单向阀、第二电磁换向阀进入油箱）。二、对油箱内的油液进行循环过滤：控制电动三通球阀，使得电动三通球阀的第二个入口与出口连通。控制第二电磁换向阀，使得第二电磁换向阀的入口与第二个出口连通。启动电机，电机驱动大油泵和小油泵进行工作。在大油泵和小油泵的抽送作用下，油箱内的油液分两路进入第一管路过滤器（一路依次经电动三通球阀、大油泵、第一电磁换向阀、第一单向阀进入第一管路过滤器，另一路依次经电动三通球阀、小油泵、第二单向阀进入第一管路过滤器），并经第一管路过滤器进行初次过滤。初次过滤后的油液进入第二管路过滤器，并经第二管路过滤器进行二次过滤。二次过滤后的油液依次经第四单向阀、第二电磁换向阀进入油箱，由此实现了油液的循环过滤（在此过程中，若要直接用油，则控制第二电磁换向阀，使得第二电磁换向阀的入口与第一个出口连通，二次过滤后的油液依次经第四单向阀、第二电磁换向阀、出油接口直接输出至用油点）。在以上过程中，第一单向阀的出口油液经第三电磁阀进入油液污染度检测仪，并经油液污染度检测仪进行在线污染度检测，检测后的油液进入油箱。第一管路过滤器的出口油液经第四电磁阀进入油液污染度检测仪，并经油液污染度检测仪进行在线污染度检测，检测后的油液进入油箱。第二管路过滤器的出口油液经第五电磁阀进入油液污染度检测仪，并经油液污染度检测仪进行在线污染度检测，检测后的油液进入油箱。压力开关的作用是实时检测电动三通球阀的出口油压，并根据电动三通球阀的出口油压发讯停机。第一溢流阀的作用是保证大油泵的出口油压恒定。第二溢流阀的作用是保证第二单向阀的出口油压恒定。第三溢流阀的作用是保证第一电磁阀的出口油压恒定。压力继电器的作用是实时检测第一电磁阀的出口油压，并根据第一电磁阀的出口油压保护装置在额定压力下工作。蓄能器的作用是向装置提供压力源。压力表的作用是实时指示第一单向阀的出口油压。第一检测取样接口的作用是对大油泵的出口油液进行取样检测。第二检测取样接口的作用是对第二单向阀的出口油液进行取样检测。液位继电器的作用是实时检测油箱的液位，并根据油箱的液位保护装置在安全设定液位下工作。基于上述过程，本实用新型所述的一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置通过采用全新结构，实现了对油液中的污染物进行循环过滤，由此极大地延长了油液的使用寿命，从而有效避免了液压系统故障。此外，本实用新型实现了油液的在线污染度检测，由此进一步延长了油液的使用寿命。

进一步地，储油油桶依次通过两个快换接头与吸油过滤器的入口连通；第一管路过滤器的出口依次通过两个快换接头与第二管路过滤器的入口连通；压力继电器的检测口依次通过两个快换接头与第一电磁阀的出口连通；压力表通过一个快换接头与第一单向阀的出口连通。工作时，各个快换接头方便了对装置进行快速拆装，由此极大地方便了部件的更换与维修。

本实用新型结构合理、设计巧妙，有效解决了油液污染造成液压系统故障的问题，适用于液压系统。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1-储油油桶，2-吸油过滤器，3-电动三通球阀，4-大油泵，5-小油泵，6-第一电磁换向阀，7-第一单向阀，8-第二单向阀，9-第三单向阀，10-第一管路过滤器，11-第二管路过滤器，12-第四单向阀，13-第二电磁换向阀，14-出油接口，15-回油接口，16-油箱，17-电机，18-压力开关，19-第一溢流阀，20-第二溢流阀，21-第一电磁阀，22-第二电磁阀，23-第三溢流阀，24-压力继电器，25-蓄能器，26-压力表，27-第一检测取样接口，28-第二检测取样接口，29-第三电磁阀，30-第四电磁阀，31-第五电磁阀，32-油液污染度检测仪，33-液位继电器。

具体实施方式

一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置，包括储油油桶1、吸油过滤器2、电动三通球阀3、大油泵4、小油泵5、第一电磁换向阀6、第一单向阀7、第二单向阀8、第三单向阀9、第一管路过滤器10、第二管路过滤器11、第四单向阀12、第二电磁换向阀13、出油接口14、回油接口15、油箱16、电机17、压力开关18、第一溢流阀19、第二溢流阀20、第一电磁阀21、第二电磁阀22、第三溢流阀23、压力继电器24、蓄能器25、压力表26、第一检测取样接口27、第二检测取样接口28、第三电磁阀29、第四电磁阀30、第五电磁阀31、油液污染度检测仪32、液位继电器33；

其中，储油油桶1与吸油过滤器2的入口连通；吸油过滤器2的出口与电动三通球阀3的第一个入口连通；电动三通球阀3的出口分别与大油泵4的入口和小油泵5的入口连通；大油泵4的出口与第一电磁换向阀6的入口连通；第一电磁换向阀6的第一个出口通过第一单向阀7与第一管路过滤器10的入口连通；小油泵5的出口通过第二单向阀8与第一管路过滤器10的入口连通；第一电磁换向阀6的第二个出口通过第三单向阀9与电动三通球阀3的出口连通；第一管路过滤器10的出口与第二管路过滤器11的入口连通；第二管路过滤器11的出口通过第四单向阀12与第二电磁换向阀13的入口连通；第二电磁换向阀13的第一个出口与出油接口14连通；回油接口15与储油油桶1连通；第二电磁换向阀13的第二个出口与油箱16连通；油箱16与电动三通球阀3的第二个入口连通；

电机17的输出轴分别与大油泵4的主轴和小油泵5的主轴连接；压力开关18的检测口与电动三通球阀3的出口连通；第一溢流阀19的入口与大油泵4的出口连通；第一溢流阀19的出口与第一电磁换向阀6的第二个出口连通；第二溢流阀20的入口与第二单向阀8的出口连通；第二溢流阀20的出口与第一电磁换向阀6的第二个出口连通；第一电磁阀21的入口与第一单向阀7的出口连通；第一电磁阀21的出口分别与第二电磁阀22的入口和第三溢流阀23的入口连通；第二电磁阀22的出口和第三溢流阀23的出口均与第一电磁换向阀6的第二个出口连通；压力继电器24的检测口和蓄能器25均与第一电磁阀21的出口连通；压力表26与第一单向阀7的出口连通；第一检测取样接口27与大油泵4的出口连通；第二检测取样接口28与第二单向阀8的出口连通；第三电磁阀29的入口与第一单向阀7的出口连通；第三电磁阀29的出口与油液污染度检测仪32的入口连通；第四电磁阀30的入口与第一管路过滤器10的出口连通；第四电磁阀30的出口与油液污染度检测仪32的入口连通；第五电磁阀31的入口与第二管路过滤器11的出口连通；第五电磁阀31的出口与油液污染度检测仪32的入口连通；油液污染度检测仪32的入口与第三电磁阀29的出口连通；油液污染度检测仪32的出口与油箱16连通；液位继电器33的检测口与油箱16连通。

具体实施时，储油油桶1依次通过两个快换接头与吸油过滤器2的入口连通；第一管路过滤器10的出口依次通过两个快换接头与第二管路过滤器11的入口连通；压力继电器24的检测口依次通过两个快换接头与第一电磁阀21的出口连通；压力表26通过一个快换接头与第一单向阀7的出口连通。

Claims (2)

1.一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置，其特征在于：包括储油油桶（1）、吸油过滤器（2）、电动三通球阀（3）、大油泵（4）、小油泵（5）、第一电磁换向阀（6）、第一单向阀（7）、第二单向阀（8）、第三单向阀（9）、第一管路过滤器（10）、第二管路过滤器（11）、第四单向阀（12）、第二电磁换向阀（13）、出油接口（14）、回油接口（15）、油箱（16）、电机（17）、压力开关（18）、第一溢流阀（19）、第二溢流阀（20）、第一电磁阀（21）、第二电磁阀（22）、第三溢流阀（23）、压力继电器（24）、蓄能器（25）、压力表（26）、第一检测取样接口（27）、第二检测取样接口（28）、第三电磁阀（29）、第四电磁阀（30）、第五电磁阀（31）、油液污染度检测仪（32）、液位继电器（33）；

其中，储油油桶（1）与吸油过滤器（2）的入口连通；吸油过滤器（2）的出口与电动三通球阀（3）的第一个入口连通；电动三通球阀（3）的出口分别与大油泵（4）的入口和小油泵（5）的入口连通；大油泵（4）的出口与第一电磁换向阀（6）的入口连通；第一电磁换向阀（6）的第一个出口通过第一单向阀（7）与第一管路过滤器（10）的入口连通；小油泵（5）的出口通过第二单向阀（8）与第一管路过滤器（10）的入口连通；第一电磁换向阀（6）的第二个出口通过第三单向阀（9）与电动三通球阀（3）的出口连通；第一管路过滤器（10）的出口与第二管路过滤器（11）的入口连通；第二管路过滤器（11）的出口通过第四单向阀（12）与第二电磁换向阀（13）的入口连通；第二电磁换向阀（13）的第一个出口与出油接口（14）连通；回油接口（15）与储油油桶（1）连通；第二电磁换向阀（13）的第二个出口与油箱（16）连通；油箱（16）与电动三通球阀（3）的第二个入口连通；

电机（17）的输出轴分别与大油泵（4）的主轴和小油泵（5）的主轴连接；压力开关（18）的检测口与电动三通球阀（3）的出口连通；第一溢流阀（19）的入口与大油泵（4）的出口连通；第一溢流阀（19）的出口与第一电磁换向阀（6）的第二个出口连通；第二溢流阀（20）的入口与第二单向阀（8）的出口连通；第二溢流阀（20）的出口与第一电磁换向阀（6）的第二个出口连通；第一电磁阀（21）的入口与第一单向阀（7）的出口连通；第一电磁阀（21）的出口分别与第二电磁阀（22）的入口和第三溢流阀（23）的入口连通；第二电磁阀（22）的出口和第三溢流阀（23）的出口均与第一电磁换向阀（6）的第二个出口连通；压力继电器（24）的检测口和蓄能器（25）均与第一电磁阀（21）的出口连通；压力表（26）与第一单向阀（7）的出口连通；第一检测取样接口（27）与大油泵（4）的出口连通；第二检测取样接口（28）与第二单向阀（8）的出口连通；第三电磁阀（29）的入口与第一单向阀（7）的出口连通；第三电磁阀（29）的出口与油液污染度检测仪（32）的入口连通；第四电磁阀（30）的入口与第一管路过滤器（10）的出口连通；第四电磁阀（30）的出口与油液污染度检测仪（32）的入口连通；第五电磁阀（31）的入口与第二管路过滤器（11）的出口连通；第五电磁阀（31）的出口与油液污染度检测仪（32）的入口连通；油液污染度检测仪（32）的入口与第三电磁阀（29）的出口连通；油液污染度检测仪（32）的出口与油箱（16）连通；液位继电器（33）的检测口与油箱（16）连通。

2.根据权利要求1所述的一种具有在线污染度检测功能的油液过滤装置，其特征在于：储油油桶（1）依次通过两个快换接头与吸油过滤器（2）的入口连通；第一管路过滤器（10）的出口依次通过两个快换接头与第二管路过滤器（11）的入口连通；压力继电器（24）的检测口依次通过两个快换接头与第一电磁阀（21）的出口连通；压力表（26）通过一个快换接头与第一单向阀（7）的出口连通。