CN206217886U - 斜巷提升专用钩头车 - Google Patents
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Abstract
一种斜巷提升专用钩头车,包括矿车,二次保护钢丝绳,导绳轮,其特征是在矿车上通过滚筒轴连接储绳滚筒,储绳滚筒内设置发条弹簧,储绳滚筒的外周缠绕二次保护钢丝绳,在储绳滚筒的一侧设置单向转动限位的制动盘,制动盘外周上设置定位孔,在矿车上设置闭锁机构,闭锁机构的外筒内组装闭锁销,闭锁销外部设置压力弹簧,闭锁销外端连接转换手柄,闭锁销内端为坡面,闭锁销内端能插入或拔出制动盘外周的定位孔;在矿车上连接保险绳。本实用新型结构简单,能组装到不同种类的矿用车辆作为斜巷专用钩头车使用,能使斜巷运输作业程序简化而安全,既省人省时省力效率高,而且又避免了斜坡跑车事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿井下斜巷运输设施,特别是一种斜巷提升专用钩头车。
背景技术
在煤矿企业井下矿车斜巷提升过程中,为了避免车与车之间的连接因失效造成跑车事故,必须使用除正常连接装置之外的二次保护绳。多年来,煤矿井下一直使用笨重的人工挂绳方式,此种方式在人员操作方面人的安全受到威胁,经常有刮碰现象发生,不利于安全生产,而且人员挂车时间过长,影响斜巷提升的工作效率。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种斜巷提升专用钩头车,使用时,操作方便、快捷,省时省力,提高操作安全性,提高工作效率。
本实用新型提供如下技术方案:包括矿车,二次保护钢丝绳,导绳轮,其特征是:在矿车上通过滚筒轴连接储绳滚筒,储绳滚筒内设置发条弹簧,储绳滚筒的外周缠绕二次保护钢丝绳,在储绳滚筒的一侧设置单向转动限位的制动盘,制动盘外周上设置定位孔,在矿车上设置闭锁机构, 闭锁机构的外筒内组装闭锁销,闭锁销外部设置压力弹簧,闭锁销外端连接转换手柄,闭锁销内端为坡面,闭锁销内端能插入或拔出制动盘外周的定位孔;在矿车上连接保险绳。
本实用新型效果:结构简单,便于制造,能组装到不同种类的矿用车辆作为斜巷专用钩头车使用,是煤矿斜巷拉放车作业理想的运输辅助工具。能使斜巷运输作业程序简化而安全,既省人省时省力效率高,而且又避免了斜坡“跑车”事故的发生,减少了轨道及安全设施的破坏,对保证斜巷运输作业中人和物起到安全作用。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1的左视图。
具体实施方式
见图1、2,具体结构如下:在矿车1上设置箱体式支撑架6,箱体式支撑架6是由40mm厚的A3钢板焊接而成,具有足够的强度,是整个机构的主要受力部件;箱体式支撑架6上通过滚筒轴16连接储绳滚筒9,储绳滚筒9内设置发条弹簧15,发条弹簧15是储绳滚筒自动缠绳的原动力,其内端固定在滚筒轴16上,外端与滚筒的内圈镶嵌在一起,并在垂直滚筒轴的平面上产生转动力矩实现收绳功能。储绳滚筒9的外周缠绕二次保护钢丝绳4,二次保护钢丝绳4绕过导绳轮3从出绳口2穿出;在储绳滚筒9的一侧设置制动盘10,制动盘10圆周上均匀分布有八个定位孔10.1,与闭锁销轴17配合使用,是二次保护钢丝绳吐绳、收绳和定位的关键部分;在矿车1上设置闭锁机构8,闭锁机构由压力弹簧18和闭锁销轴17组成,闭锁销轴17是阻止跑车事故发生关键部件,所以采用具有抗剪切能力的16Mn钢材质。闭锁机构8的外筒内组装闭锁销17,闭锁销17外部设置压力弹簧18,闭锁销17外端连接转换手柄7,闭锁销17内端为坡面,闭锁销17内端能插入或拔出制动盘外周的定位孔10.1;闭锁转换手柄7的转换位置可产生不同的作用。在矿车上连接保险绳12,保险绳12一端绕过导轮连接保险绳固定销11上。保险绳12另一端设置卸扣13,卸扣13连接在绞车主提升钢丝绳14上。
工作原理:
1、当闭锁手柄7搬到“吐绳”位置档时,闭锁机构的闭锁销轴17便从制动盘的定位孔10.1中拔出,储绳滚筒9的定位功能被取消,但只能向前转动,此时就可以将二次保护绳从储绳滚筒中拉出,同时储绳滚筒9内部的发条弹簧15的弹力能量得到积累,并产生反方向的转动力矩。
2、当闭锁手柄7搬到“收绳”位置档时,闭锁机构的闭锁销轴17便从制动盘的定位孔10.1中拔出,储绳滚筒9的定位功能被取消,但只能向后转动,此时储绳滚筒9由于发条弹簧15中有能量积累,并给储绳滚筒一反方向的转动力矩,使储绳滚筒向后转动,并将二次保护绳缠回储绳滚筒。
3、当闭锁手柄7搬到“锁定”位置档时,闭锁机构的闭锁销轴17便插入制动盘的定位孔10.1中,储绳滚筒9的位置被锁定,使储绳滚筒9锁牢而不能转动,此时在发生脱钩事故时,由于二次保护绳的牵引力的作用,将脱钩的矿车牵引住,就可避免跑车事故的发生。
将专用钩头车与后面的一列矿车连接好,然后将钩头车的闭锁手柄7搬到“吐绳”位置档,并将二次保护钢丝绳4绳端从储绳滚筒9中拉出直到列车尾部,与尾车连接销链用卡环(卸扣)连接好,使钢丝绳全部放置在列车车辆的上方。
3、传信号拉放车,当这列车全部进入斜坡时,将钩头车的闭锁手柄7搬到“锁定”位置档,这时二次保护绳就处于锁定状态。
4、当列车运输到目的地,需要摘下并收回二次保护绳时,首先将钩头车的闭锁手柄7扳到“收绳”位置档,然后将二次保护绳4从尾车连接处摘下,此时二次保护绳4就会收回到专用钩头车里并缠绕到储绳滚筒9内。
Claims (1)
1.一种斜巷提升专用钩头车,包括矿车,二次保护钢丝绳,导绳轮,其特征是:在矿车上通过滚筒轴连接储绳滚筒,储绳滚筒内设置发条弹簧,储绳滚筒的外周缠绕二次保护钢丝绳,在储绳滚筒的一侧设置单向转动限位的制动盘,制动盘外周上设置定位孔,在矿车上设置闭锁机构, 闭锁机构的外筒内组装闭锁销,闭锁销外部设置压力弹簧,闭锁销外端连接转换手柄,闭锁销内端为坡面,闭锁销内端能插入或拔出制动盘外周的定位孔;在矿车上连接保险绳。
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CN107719392A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-02-23 | 陕西航泰电气股份有限公司 | 一种刹车式带初始缓冲功能的吸能器及胶轮车防跑方法 |
CN109573821A (zh) * | 2019-01-26 | 2019-04-05 | 日照职业技术学院 | 一种便于运输建筑物料的吊篮 |
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CN107719392B (zh) * | 2017-10-31 | 2024-02-06 | 陕西航泰电气股份有限公司 | 一种刹车式带初始缓冲功能的吸能器及胶轮车防跑方法 |
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