CN206217715U - 一种物流配送车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流配送车，涉及物流设备领域，包括车体以及设在车体上的车厢，所述车厢底部设有重力传感器，所述重力传感器电性连接有设在车体上的报警器，车厢设有车门，所述车门上设有门把手和门禁系统，车厢内的底部设有皮带传送机，所述皮带传送机上设有驱动皮带传送机工作的驱动装置，所述车厢内相对于车门的一侧内壁上设有推板，所述推板上设有驱动推板工作的驱动装置，车厢内的左侧和右侧内壁上设有左夹板和右夹板，所述左夹板和右夹板上设有驱动左夹板和右夹板工作的驱动装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流设备领域，特别涉及一种物流配送车。
背景技术
物流配送，即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式。也是一种现代的流通方式。现代物流实用词典说“物流配送”是共同化的服务模式，物流配送共同化，包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化等等。详细来说，物流配送是物流活动中一种非单一的业务形式，它与商流、物流、资金流紧密结合，并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动，可以说它是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。
在配送的装卸货过程中，配送车是一种常用的配送装置，但是由于物品放置在箱体内，当出现车辆抖动时经常会导致物品晃动，且在装卸位于车厢内部的货物时比较麻烦，尤其是在卸货时，造成极大的不方便，从而出现损坏的情况，非常不安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种物流配送车，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种物流配送车，包括车体以及设在车体上的车厢，所述车厢底部设有重力传感器，所述重力传感器电性连接有设在车体上的报警器，车厢设有车门，所述车门上设有门把手和门禁系统，车厢内的底部设有皮带传送机，所述皮带传送机上设有驱动皮带传送机工作的驱动装置，所述车厢内相对于车门的一侧内壁上设有推板，所述推板上设有驱动推板工作的驱动装置，车厢内的左侧和右侧内壁上设有左夹板和右夹板，所述左夹板和右夹板上设有驱动左夹板和右夹板工作的驱动装置。
优选的，所述车厢上部设有透气窗，所述透气窗上设有防护网。
优选的，所述推板设为多组。
优选的，所述左夹板和右夹板设为多组，且数量相同。
优选的，所述皮带传送机设为多组。
优选的，所述推板、左夹板和右夹板上均设有限位光电感应器。
优选的，所述车厢的外壁上设有反光膜。
采用以上技术方案的有益效果是：装卸货的过程中，更加快速、安全，提高了效率，节约了劳动力；物流转运过程中，车厢内的散热效果良好，同时可以夹紧货物，起到对货物的保护作用；门禁系统增加了整体的安全性；加入了旁人的超载提醒，更加人性化。
附图说明
图1是本实用新型物流配送车的结构示意图。
图2是本实用新型物流配送车车厢的结构示意图。
图3是本实用新型物流配送车车厢内部的结构示意图。
其中，1-车体，2-车厢，3-重力传感器，4-报警器，5-车门，6-门把手，7-门禁系统，8-皮带传送机，9-推板，10-左夹板，11-右夹板，12-透气窗,13-反光膜。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型物流配送车的优选实施方式。
图1-图3出示本实用新型物流配送车的具体实施方式：一种物流配送车，包括车体1以及设在车体1上的车厢2，所述车厢2底部设有重力传感器3，所述重力传感器3电性连接有设在车体1上的报警器4，现在很多的物流车为了图运送的成本低和运送的时间更短，往往会超载运货，首先对公路路面会造成不必要的影响，其次还可能造成一些超载类的安全事故，最终导致货物受损，受到损失的还是消费者，这里的重力传感器3会根据车厢内的搭载货物的重量进行实时反馈，当超载时，会通过车体上的报警器4进行对外报警，从而提醒到了旁人，起到了督促物流公司更加人性化合理化的物流载物方案。车厢2设有车门5，所述车门5上设有门把手6和门禁系统7，门禁系统7的好处是让有权限的人员才能打开车门5，保证了货物的安全性。车厢2内的底部设有皮带传送机8，所述皮带传送机8上设有驱动皮带传送机8工作的驱动装置，所述皮带传送机8为滚轴式同步传送带，此驱动装置可为电机。所述车厢1内相对于车门的一侧内壁上设有推板9，所述推板9上设有驱动推板工作的驱动装置，此驱动装置可为液压气缸，推板9由液压气缸式结构推动。车厢2内的左侧和右侧内壁上设有左夹板10和右夹板11，所述左夹板10和右夹板11上设有驱动左夹板10和右夹板11工作的驱动装置，此驱动装置也可为电机，左夹板10和右夹板11可为叉剪式液压驱动结构。皮带传送机8在上下货的过程中，节省了劳动力，推板9在下货的过程中，给予一个推力，方便了下货；左夹板10和左夹板11达到夹紧物品的目的，在物流转运的过程中，车辆抖动对物品的影响降到最小，更加合理化地保证了物品的完整性。需要注意的是，当左夹板10和右夹板11夹紧物品的时候，应当将推板9复位到原始位置即推板9最靠近推板9所接触车厢2的内壁，防止功能上的冲突，同样的，当推板9工作的时候，也要将左夹板10和右夹板11复位到原始位置即左夹板10最靠近车厢2左侧内壁，右夹板11最靠近车厢2右侧内壁.
在本实施例中，所述车厢1上部设有透气窗12，所述透气窗12上设有防护网，增加了车厢2的透气性，同时防护网起到了防盗的作用。
在本实施例中，所述推板9设为多组。
在本实施例中，所述左夹板9和右夹板10设为多组，且数量相同。
在本实施例中，所述皮带传送机8设为多组。
在本实施例中，所述推板9、左夹板10和右夹板11上均设有限位光电感应器则可对上述。
Claims (5)
1.一种物流配送车，包括车体以及设在车体上的车厢，其特征在于：所述车厢底部设有重力传感器，所述重力传感器电性连接有设在车体上的报警器，车厢设有车门，所述车门上设有门把手和门禁系统，车厢内的底部设有皮带传送机，所述皮带传送机上设有驱动皮带传送机工作的驱动装置，所述车厢内相对于车门的一侧内壁上设有推板，所述推板上设有驱动推板工作的驱动装置，车厢内的左侧和右侧内壁上设有左夹板和右夹板，所述左夹板和右夹板上设有驱动左夹板和右夹板工作的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种物流配送车，其特征在于，所述车厢上部设有透气窗，所述透气窗上设有防护网。
3.根据权利要求1所述的一种物流配送车，其特征在于，所述推板设为多组，所述左夹板和右夹板设为多组，且数量相同，所述皮带传送机设为多组。
4.根据权利要求3所述的一种物流配送车，其特征在于，所述推板、左夹板和右夹板上均设有限位光电感应器。
5.根据权利要求1所述的一种物流配送车，其特征在于，所述车厢的外壁上设有反光膜。
Priority Applications (1)
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| CN201621129230.9U CN206217715U (zh) | 2016-10-18 | 2016-10-18 | 一种物流配送车 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN206217715U true CN206217715U (zh) | 2017-06-06 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112810526A (zh) * | 2021-02-10 | 2021-05-18 | 凌建莉 | 运输设备 |
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- 2016-10-18 CN CN201621129230.9U patent/CN206217715U/zh not_active Expired - Fee Related
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