CN206211591U - 一种电动自行车防反接充电接口结构 - Google Patents

一种电动自行车防反接充电接口结构 Download PDF

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喻日波
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Abstract

本实用新型公开一种电动自行车防反接充电接口结构,包括:充电接口、防反接桥堆、充电电池,防反接桥堆具有两对接线口,其中第一对接线口连接至充电电池两端,第二对接线口连接至充电接口。采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:1)、充电接口可以正负不分,都能正常充电,做成傻瓜式接口;2)、防止充电接口高温使用变形,充电接口短路不会影响到充电电池,不会导致充电电池正负极直接发生短路;3)、防止小孩或者成人使用中接触到充电接口发生电击。

Description

一种电动自行车防反接充电接口结构
技术领域
本实用新型涉及电动自行车充电接口,尤其涉及一种电动自行车防反接充电接口结构。
背景技术
随着道路交通设施的完善,便捷出行的电动自行车普及开来。但其使用中问题很多,如电池老化、更换充电器接口不匹配、电池电击到小孩、充电时接口变形导致电池短路等等,事故时有发生。本实用新型的充电接口结构,正是为了解决上述问题而提出。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种电动自行车防反接充电接口结构。
本实用新型的技术方案如下:
一种电动自行车防反接充电接口结构,包括:充电接口、防反接桥堆、充电电池,防反接桥堆具有两对接线口,其中第一对接线口连接至充电电池两端,第二对接线口连接至充电接口。
较佳地,所述防反接桥堆包含四个二极管,两两同向串联后再并列连接。
进一步地,第一对接线口设于四个二极管并列端,第二对接线口设于两两串联的中间。
采用上述方案,本实用新型具有以下有益效果:
1)、充电接口可以正负不分,都能正常充电,做成傻瓜接口;
2)、防止接头使用高温变形,接口座内针短路不会影响到电池,不会导致电池正负极直接发生短路;
3)、防止小孩或者成人使用中接触到充电接头发生电击。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进行详细说明。
本实用新型提供一种电动自行车防反接充电接口结构,包括:充电接口1、防反接桥堆2、充电电池3,防反接桥堆2具有两对接线口21、22,其中第一对接线口21连接至充电电池两端,第二对接线口22连接至充电接口。
其中,所述防反接桥堆2包含四个二极管23,两两同向串联后再并列连接;第一对接线口21设于四个二极管并列端,第二对接线口22设于两两串联的中间。
本实用新型的工作原理:
1)针对充电接口做了一个防反设置。在充电接口到电池部分加多一个桥堆,这种四个二极管的定向设计,起到充电接口不用分正负接口就可以直接充电,使用方便;
2)充电接口大多都是高温塑料,但容易老化。也为了防止充电过程中接口接触阻抗发热高温变形,电池的正负接头短路发生,很多充电起火的发生都源于电池的正负极短路。使用这个设备,电池使用中发生短路的情况大大减少。既使充电接口内部短路,充电器会短路保护,电池不会因为充电接口短路发生大电流放电,发生火警;
3)目前电动自行车(电池电压48V-64V非人体安全电压)充电接头是带电体都有防触电盖。但容易损坏,小孩接触到可能会发生触电事故。使用本设备,充电接口由于二极管的定向性,变成不是带电体,上述讲的情况不会发生。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种电动自行车防反接充电接口结构,其特征在于,包括:充电接口、防反接桥堆、充电电池,防反接桥堆具有两对接线口,其中第一对接线口连接至充电电池两端,第二对接线口连接至充电接口。
2.根据权利要求1所述的电动自行车防反接充电接口结构,其特征在于,所述防反接桥堆包含四个二极管,两两同向串联后再并列连接。
3.根据权利要求2所述的电动自行车防反接充电接口结构,其特征在于,第一对接线口设于四个二极管并列端,第二对接线口设于两两串联的中间。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115411817A (zh) * 2022-09-05 2022-11-29 上海筱珈科技有限公司 一种防触电短路方法和装置

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