CN206202550U - 折叠车的折叠机构及折叠电动滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠车的折叠机构，包括上圆柱体和固定座，上圆柱体与固定座活动连接；所述上圆柱体外套有可上下移动的滑动卡环，所述滑动卡环上设置有起固定作用的快拆杆；一种折叠电动滑板车，包括上述的折叠机构，还包括方向柱和弧形连接件，所述方向柱上连接有所述上圆柱体，所述弧形连接件上设置有所述固定座；该折叠机构利用带固定槽的上圆柱体与固定底座活动连接，然后利用滑动卡环对上圆柱体起到固定作用，用户只需操作滑动卡环上的快拆杆即可移动滑动卡环从而折叠电动滑板车，操作方便简单，折叠机构的结构也简单。

Description

折叠车的折叠机构及折叠电动滑板车

技术领域

本实用新型涉及折叠车技术领域，特别涉及一种折叠车的折叠机构及折叠电动滑板车。

背景技术

电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品。电动滑板车具有能源利用率、充电速度快、续航里程能力长、节能环保且整车造型美观、操作方便、驾驶安全等优点，对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是一种非常合适的选择，给生活添加多一分乐趣。

目前的电动滑板车特别是成人使用的电动滑板车，在超短途出行上非常具有优势。站立驾驶，小巧轻便适合穿行于狭小的空间。重量相对普通的电动滑板车来说已经十分轻便，可以较轻松的搬运。甚至可以收纳在小车后备箱中，例如出行到达目的地后在有代步需要时可以取出使用。随着城市公交系统的不断完善，有不少人已经开始考虑使用这种轻便的电动滑板车用于从家到公交站的短途代步以及在公交系统中的换乘代步。可是目前的电动滑板车虽然做到了较为轻便，也有折叠功能，但是折叠速度和折叠方式上仍然不能让人满意，尤其在折叠方式上，现有电动滑板车折叠地方位于连杆(或称连接座)上，折叠操作较为繁琐，结构复杂，安装工序多，耗费时间。

实用新型内容

为了解决现有折叠电动滑板车的折叠机构的结构复杂，折叠是时候操作繁琐的问题，本实用新型提供一种结构简单，操作也简单的折叠机构及折叠电动滑板车。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种折叠车的折叠机构，包括上圆柱体和固定座，上圆柱体与固定座活动连接；所述上圆柱体外套有可上下移动的滑动卡环，所述滑动卡环上设置有起固定作用的快拆杆。

进一步的，所述固定座上有下部固定孔，所述上圆柱体上设有圆柱体固定孔；所述固定座和上圆柱体通过固定螺丝穿过下部固定孔和圆柱体固定孔固定。

进一步的，所述快拆杆包括快拆杆手柄，快拆杆手柄连接在快拆杆中心轴上，快拆杆中心轴上还设置有快拆杆总成。

进一步的，所述上圆柱体垂直方向上开有固定槽，固定槽的宽度大于所述固定座的宽度。

进一步的，所述滑动卡环上设有卡环固定孔，所述快拆杆穿过卡环固定孔起到固定作用。

优选的，所述滑动卡环的内环上还设置有凸起，所述凸起的宽度小于所述固定槽的宽度。

一种折叠电动滑板车，包括上述的折叠机构，还包括方向柱和弧形连接件，所述方向柱上连接有所述上圆柱体，所述弧形连接件上设置有所述固定座。

用户需要折叠电动滑板车时，只需要拉动滑动卡环上的快拆杆，然后将滑动卡环滑动上去，然后折叠方向柱就可以达到折叠电动滑板车的效果，使用电动滑板车时，使方向柱成垂直方向，然后将滑动卡环移动下来，扣起快拆杆即可。

本实用新型相对于现有技术的有益效果：该折叠机构利用带固定槽的上圆柱体与固定底座活动连接，然后利用滑动卡环对上圆柱体起到固定作用，用户只需操作滑动卡环上的快拆杆即可移动滑动卡环从而折叠电动滑板车，操作方便简单，折叠机构的结构也简单。

附图说明

图1是本实用新型折叠机构的结构图；

图2是本实用新型折叠电动滑板车折叠前的结构图；

图3是本实用新型折叠电动滑板车折叠后的结构图；

其中，10-上圆柱体；12-圆柱体固定孔；14-固定槽；20-固定座；22-下部固定孔；30-固定螺丝；32-固定螺母；40-滑动卡环；42-卡环固定孔；44-卡环固定槽；50-快拆杆；52-快拆杆手柄；54-快拆杆中心轴；56-快拆杆固定垫圈；58-快拆杆固定帽；60-方向柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

参照图1，一种折叠车的折叠机构，包括上圆柱体10和固定座20，固定座20上有下部固定孔22，上圆柱体10上设有圆柱体固定孔12；固定座20和上圆柱体10通过固定螺丝30穿过下部固定孔22和圆柱体固定孔12固定，固定螺丝30还配有固定螺母32。

另外，上圆柱体10垂直方向上开有固定槽14，固定槽14的宽度大于固定座20的宽度

上圆柱体10外套有可上下移动的滑动卡环40，滑动卡环40上设置有起固定作用的快拆杆50；滑动卡环40上设有卡环固定孔42，快拆杆50穿过卡环固定孔42起到固定作用；滑动卡环40的内环上还设置有凸起44，凸起44的宽度小于固定槽14的宽度。

快拆杆50包括快拆杆手柄52，快拆杆手柄52连接在快拆杆中心轴54上，快拆杆中心轴54上还设置有快拆杆固定垫圈56和以及配套的快拆杆固定帽58。

参照图2和图3，一种折叠电动滑板车，包括上述的折叠机构，还包括方向柱60和弧形连接件70，方向柱60上连接有上圆柱体10，弧形连接件70上设置有固定座20。

如图2所示，用户使用电动滑板车时，使方向柱60成垂直方向，然后将滑动卡环40移动下来，压紧快拆杆50即可。

如图3所示，用户需要折叠该电动滑板车时，只需要拉动滑动卡环40上的快拆杆50，然后将滑动卡环40滑动上去，再折叠方向柱60即可。

需要说明的是，本实用新型的折叠机构也能安装于折叠自行车或其他类型的折叠车进行使用。因此，本实用新型的折叠机构只是示出了其中的一种电动滑板车的应用，其他的折叠车的应用均是其的等同替换。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种折叠车的折叠机构，包括上圆柱体和固定座，其特征在于：上圆柱体与固定座活动连接；所述上圆柱体外套有可上下移动的滑动卡环，所述滑动卡环上设置有起固定作用的快拆杆。

2.根据权利要求1所述的折叠车的折叠机构，其特征在于：所述固定座上有下部固定孔，所述上圆柱体上设有圆柱体固定孔；所述固定座和上圆柱体通过固定螺丝穿过下部固定孔和圆柱体固定孔固定。

3.根据权利要求1所述的折叠车的折叠机构，其特征在于：所述快拆杆包括快拆杆手柄，快拆杆手柄连接在快拆杆中心轴上，快拆杆中心轴上还设置有快拆杆总成。

4.根据权利要求1所述的折叠车的折叠机构，其特征在于：所述上圆柱体垂直方向上开有固定槽，固定槽的宽度大于所述固定座的宽度。

5.根据权利要求1所述的折叠车的折叠机构，其特征在于：所述滑动卡环上设有卡环固定孔，所述快拆杆穿过卡环固定孔起到固定作用。

6.根据权利要求4所述的折叠车的折叠机构，其特征在于：所述滑动卡环的内环上还设置有凸起，所述凸起的宽度小于所述固定槽的宽度。

7.一种折叠电动滑板车，其特征在于，包括权利要求1至6任意一项所述的折叠机构，还包括方向柱和弧形连接件，所述方向柱上连接有所述上圆柱体，所述弧形连接件上设置有所述固定座。