CN206202409U - 一种汽车转向器衬套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向器衬套，包括：壳体和固定环，所述固定环与所述壳体相连接；所述壳体上设有一圈挡边，所述固定环与所述挡边相连接；所述挡边、所述壳体和所述固定环围成一个凹槽；所述壳体外壁设有一层保护层，所述保护层上设有凸台，所述保护层中间设有一开口，所述开口的切口处设有纽扣。通过上述方式，本实用新型一种汽车转向器衬套，该衬套增加了保护层，该保护层可以随时更换，无需将整个衬套拆下进行更换，不仅减少了更换成本，而且节约了劳动力。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车转向器衬套。
背景技术
汽车转向器衬套是转向器定位结构中的关键部位，转向器衬套的磨损会导致转向系统中转向器定位不良，进而导致车辆行驶时转向回正不足，转向准确性降低。为了解决衬套磨损问题，现有技术中在转向器衬套外侧设置有橡胶套，然后再在外侧套置一层外套筒，这样无疑会增加转向器的外径，增加成本。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车转向器衬套。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：一种汽车转向器衬套，包括：壳体和固定环，所述固定环与所述壳体相连接；
所述壳体上设有一圈挡边，所述固定环与所述挡边相连接；
所述挡边、所述壳体和所述固定环围成一个凹槽；
所述壳体外壁设有一层保护层，所述保护层上设有凸台，所述保护层中间设有一开口，所述开口的切口处设有纽扣。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述固定环与所述挡边之间通过螺母相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述壳体与所述固定环相配合。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述凸台与所述凹槽相配合。
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车转向器衬套，该衬套增加了保护层，该保护层可以随时更换，无需将整个衬套拆下进行更换，不仅减少了更换成本，而且节约了劳动力。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车转向器衬套的结构示意图。
图2是本实用新型一种汽车转向器衬套保护层的结构示意图。
附图中各部件的标记如下：1、壳体；2、固定环；3、保护层；4、挡边；5、凹槽；6、凸台；7、开口；8、纽扣。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：一种汽车转向器衬套，包括：壳体1和固定环2，所述固定环2与所述壳体1相连接，所述壳体1与所述固定环2相配合，使得所述固定环2与所述壳体1之间留有空隙，以便安装所述保护层3。
所述壳体1上设有一圈挡边4，所述固定环2与所述挡边4相连接，所述固定环2与所述挡边4之间通过螺母相连接，使得对所述保护层3的拆装更加的方便。
所述挡边4、所述壳体1和所述固定环2围成一个凹槽5，所述凹槽5用于对所述保护层3上的所述凸台6的固定。
所述壳体1外壁设有一层保护层3，所述保护层3上设有凸台6，所述凸台6与所述凹槽5相配合，使得所述保护层3可以牢固的固定在所述壳体1外壁上。
所述保护层3中间设有一开口7，使得所述保护层3安装时无需拆下所述壳体1，直接通过所述开口7就可以将所述保护层3覆盖在所述壳体1外壁上。
所述开口7的切口处设有纽扣8，所述纽扣8用于对覆盖好的所述保护层3进行密封。
与现有技术相比，本实用新型一种汽车转向器衬套，该衬套增加了保护层，该保护层可以随时更换，无需将整个衬套拆下进行更换，不仅减少了更换成本，而且节约了劳动力。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车转向器衬套，其特征在于，包括：壳体和固定环，所述固定环与所述壳体相连接；
所述壳体上设有一圈挡边，所述固定环与所述挡边相连接；
所述挡边、所述壳体和所述固定环围成一个凹槽；
所述壳体外壁设有一层保护层，所述保护层上设有凸台，所述保护层中间设有一开口，所述开口的切口处设有纽扣。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器衬套，其特征在于：所述固定环与所述挡边之间通过螺母相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器衬套，其特征在于：所述壳体与所述固定环相配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器衬套，其特征在于：所述凸台与所述凹槽相配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620928823.5U CN206202409U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种汽车转向器衬套 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620928823.5U CN206202409U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种汽车转向器衬套 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206202409U true CN206202409U (zh) | 2017-05-31 |
Family
ID=58760224
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620928823.5U Active CN206202409U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种汽车转向器衬套 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206202409U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106184340A (zh) * | 2016-08-24 | 2016-12-07 | 苏州优浦精密铸造有限公司 | 一种汽车转向器衬套 |
-
2016
- 2016-08-24 CN CN201620928823.5U patent/CN206202409U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106184340A (zh) * | 2016-08-24 | 2016-12-07 | 苏州优浦精密铸造有限公司 | 一种汽车转向器衬套 |
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Legal Events
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