CN206190817U - 轻质隔墙板挤压机减速箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，其特征在于：所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内铺设有高筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有齿轮，各个齿轮之间通过啮合进行传动，其中位于机箱下部的、呈两排平行排列的齿轮轴末端延伸出机箱、且通过联轴节分别与挤压机成型腔内的螺旋铰刀连接，使用该减速箱生产出来的隔墙板强度明显提高，承重力增大，生产效率高。

Description

轻质隔墙板挤压机减速箱

技术领域

本实用新型涉及一种减速箱，特别涉及一种轻质隔墙板挤压机减速箱。

背景技术

目前，轻质隔墙板成型设备中，大多生产单层孔的轻质隔墙条板，这种单层孔的轻质隔墙板隔音隔热效果较差，墙体的承重力不足；生产工序复杂，生产效率低，市场上需要双层孔且强度高的轻质隔墙条板，要生产双层孔的轻质隔墙条板，其关键是对应的挤压机减速箱的研究与设计，该挤压机减速箱采用双层输出轴设计，内置高筋槽，在挤压机的牵引下自动铺设高筋，这样生产出的轻质隔墙条板强度高、隔音效果好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服当前的轻质隔墙板承重力不足、生产工序复杂的问题，而提供一种轻质隔墙板挤压机减速箱，使用该设备生产轻质隔墙板简化了生产工序，隔墙板强度高、隔音隔热效果好。

本实用新型是这样实现的：一种轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内设置有高筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有K1齿轮，K2齿轮、K2´齿轮、K3齿轮、K3´齿轮、K4齿轮、K5齿轮、K5´齿轮、K6齿轮、K7齿轮、K8齿轮、K9齿轮、K9´齿轮、K10齿轮、K11齿轮、K12齿轮、K13齿轮、K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮和K40齿轮，所述K1齿轮与K2齿轮相互啮合， K2齿轮与K2´齿轮共轴，K2´齿轮与K3´齿轮相互啮合，K3齿轮和3´齿轮共轴，所述K3齿轮、K4齿轮、K5齿轮依次相互啮合，所述K5齿轮、K7齿轮、K13齿轮、K32齿轮依次相互啮合，所述K7齿轮、K12齿轮、K31齿轮依次相互啮合，所述K5齿轮、K8齿轮、K14齿轮、K33齿轮依次相互啮合，所述K5齿轮与K5´齿轮共轴，所述K5´齿轮、K10齿轮、K11齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K36齿轮依次相互啮合，所述K11齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K37齿轮依次相互啮合，所述K5´齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K38齿轮依次相互啮合，所述K3齿轮、K6齿轮、K9齿轮、K15齿轮、K34齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K16齿轮、K35齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮与K9´齿轮共轴，所述K9´齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K39齿轮依次相互啮合，所述K9´齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K40齿轮依次相互啮合。

上述的一种轻质隔墙板挤压机减速箱，所述高筋槽包括设置于K31齿轮与K32齿轮中间的高筋槽一、设置于K32齿轮与K33齿轮中间的高筋槽二、设置于K33齿轮与K34齿轮中间的高筋槽三以及设置于K34齿轮与K35齿轮中间的高筋槽四。

上述的一种轻质隔墙板挤压机减速箱，所述K1齿轮的轮径小于K2齿轮的轮径，K2齿轮的轮径大于K2´齿轮的轮径，K2´齿轮的轮径小于K3´齿轮的轮径，K3´齿轮的轮径大于K3齿轮的轮径。

上述的一种轻质隔墙板挤压机减速箱，所述K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮和K40齿轮的转速均保持一致。

上述的一种轻质隔墙板挤压机减速箱，所述箱体内分别用于安装K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮和K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮、K40齿轮的轴分布为平行排列的上下两排、且分别通过联轴节分别连接有螺旋铰刀。

本实用新型具有以下的优点：本实用新型的双排孔高筋轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱简化了生产工序，生产出的隔墙板强度明显提高，承重力增大，生产效率明显提高，生产出的双层孔高筋隔墙板的隔音隔热效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的轻质隔墙板挤压机减速箱的主视图。

图2为轻质隔墙板的主视图。

图3为本实用新型的第一传动结构示意图。

图4为本实用新型的第二传动结构示意图。

图5为本实用新型的第三传动结构示意图。

图6为本实用新型的第四传动结构示意图。

图7为本实用新型的第五传动结构示意图。

图8为本实用新型的第六传动结构示意图。

图9为本实用新型的第七传动结构示意图。

图10为本实用新型的第八传动结构示意图。

图11为本实用新型的第九传动结构示意图。

图12为本实用新型的第十传动结构示意图。

图中：1-高筋槽一，2-高筋槽二，3-高筋槽三，4-高筋槽四，5-高筋，6-隔墙板，7-箱体，8-孔，K1-K1齿轮，K2-K2齿轮，K2´-K2´齿轮，K3- K3齿轮，K3´-K3´齿轮，K4-K4齿轮，K5-K5齿轮，K5´- K5´齿轮，K6-K6齿轮，K7-K7齿轮，K8-K8齿轮，K9-K9齿轮，K9´- K9´齿轮，K10-K10齿轮，K11-K11齿轮，K12-K12齿轮，K13-K13齿轮，K14-K14齿轮，K15-K15齿轮，K16-K16轴齿轮，K17-K17齿轮，K18-K18齿轮，K19-K19齿轮，K20-K20齿轮，K21-K21齿轮，K22-K22齿轮，K23-K23齿轮，K24-K24齿轮，K25-K25齿轮，K26-K26齿轮，K27-K27齿轮，K28-K28齿轮，K29-K29齿轮，K30-K30齿轮，K31-K31齿轮，K32-K32齿轮，K33-K33齿轮，K34-K34齿轮，K35-K35齿轮，K36-K36齿轮，K37-K37齿轮，K38-K38齿轮，K39-K39齿轮，K40-K40齿轮。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：一种轻质隔墙板挤压机减速箱，如图1~12所示，包括箱体7和设置于箱体内的轴，所述箱体7下部竖直设置有高筋槽，其中，K18齿轮K18与K20齿轮K20中间设置有高筋槽一1，K24齿轮K24与K20齿轮K20中间设置有高筋槽二2，K24齿轮K24与K27齿轮K27中间设置有高筋槽三3，K27齿轮K27与K30齿轮K30中间设置有高筋槽四4，高筋槽内设置有2层高筋，高筋在箱体高筋槽内通过，高筋随隔墙板凝结而固定在隔墙板6内，这样生产出的轻质隔墙条板强度高，节省人力，能够提高生产效率；所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有K1齿轮K1，K2齿轮K2、K2´齿轮K2´、K3齿轮K3、K3´齿轮K3´、K4齿轮K4、K5齿轮K5、K5´齿轮K5´、K6齿轮K6、K7齿轮K7、K8齿轮K8、K9齿轮K9、K9´齿轮K9´、K10齿轮K10、K11齿轮K11、K12齿轮K12、K13齿轮K13、K14齿轮K14、K15齿轮K15、K16齿轮K16、K17齿轮K17、K18齿轮K18、K19齿轮K19、K20齿轮K20、K21齿轮K21、K22齿轮K22、K23齿轮K23、K24齿轮K24、K25齿轮K25、K26齿轮K26、K27齿轮K27、K28齿轮K28、K29齿轮K29、K30齿轮K30、K31齿轮K31、K32齿轮K32、K33齿轮K33、K34齿轮K34、K35齿轮K35、K36齿轮K36、K37齿轮K37、K38齿轮K38、K39齿轮K39、K40齿轮K40，其中，K1齿轮与K2齿轮相互啮合， K2齿轮与K2´齿轮共轴，K2´齿轮与K3´齿轮相互啮合，K3齿轮和3´齿轮共轴，所述K3齿轮、K4齿轮、K5齿轮依次相互啮合，所述K5齿轮、K7齿轮、K13齿轮、K32齿轮依次相互啮合，所述K7齿轮、K12齿轮、K31齿轮依次相互啮合，所述K5齿轮、K8齿轮、K14齿轮、K33齿轮依次相互啮合，所述K5齿轮与K5´齿轮共轴，所述K5´齿轮、K10齿轮、K11齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K36齿轮依次相互啮合，所述K11齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K37齿轮依次相互啮合，所述K5´齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K38齿轮依次相互啮合，所述K3齿轮、K6齿轮、K9齿轮、K15齿轮、K34齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K16齿轮、K35齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮与K9´齿轮共轴，所述K9´齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K39齿轮依次相互啮合，所述K9´齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K40齿轮依次相互啮合；

其中，K1齿轮的轮径小于K2齿轮的轮径，K2齿轮的轮径大于K2´齿轮的轮径，K2´齿轮的轮径小于K3´齿轮的轮径，K3´齿轮的轮径大于K3齿轮的轮径，能够对轴的转速进行减速；用于安装K1齿轮的轴与电机的输出轴连接，轴转动带动K1齿轮转动，进而通过传动带动其他的齿轮进行传动，并且，31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮和K35齿轮K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮和K40齿轮的转速均保持一致，保证生产出来的双排孔高筋轻质隔墙板的孔径大小、光滑度一样，保证隔墙板整体的均匀平整性；箱体内分别用于安装31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮和K35齿轮K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮和K40齿轮的轴分布为平行排列的上下两排、且分别通过联轴节分别与挤压机成型腔内的螺旋铰刀连接，隔墙板上螺旋铰刀的位置则形成孔8，使用该机生产的双层孔高筋轻质隔墙条板承重力强，隔音隔热效果好。

Claims (5)

1.一种轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，其特征在于：所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内设置有高筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有K1齿轮，K2齿轮、K2´齿轮、K3齿轮、K3´齿轮、K4齿轮、K5齿轮、K5´齿轮、K6齿轮、K7齿轮、K8齿轮、K9齿轮、K9´齿轮、K10齿轮、K11齿轮、K12齿轮、K13齿轮、K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮和K40齿轮，所述K1齿轮与K2齿轮相互啮合， K2齿轮与K2´齿轮共轴，K2´齿轮与K3´齿轮相互啮合，K3齿轮和3´齿轮共轴，所述K3齿轮、K4齿轮、K5齿轮依次相互啮合，所述K5齿轮、K7齿轮、K13齿轮、K32齿轮依次相互啮合，所述K7齿轮、K12齿轮、K31齿轮依次相互啮合，所述K5齿轮、K8齿轮、K14齿轮、K33齿轮依次相互啮合，所述K5齿轮与K5´齿轮共轴，所述K5´齿轮、K10齿轮、K11齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K36齿轮依次相互啮合，所述K11齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K37齿轮依次相互啮合，所述K5´齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K38齿轮依次相互啮合，所述K3齿轮、K6齿轮、K9齿轮、K15齿轮、K34齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K16齿轮、K35齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮与K9´齿轮共轴，所述K9´齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K39齿轮依次相互啮合，所述K9´齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K40齿轮依次相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种轻质隔墙板挤压机减速箱，其特征在于：所述高筋槽包括设置于K31齿轮与K32齿轮中间的高筋槽一、设置于K32齿轮与K33齿轮中间的高筋槽二、设置于K33齿轮与K34齿轮中间的高筋槽三以及设置于K34齿轮与K35齿轮中间的高筋槽四。

3.根据权利要求1所述的一种轻质隔墙板挤压机减速箱，其特征在于：所述K1齿轮的轮径小于K2齿轮的轮径，K2齿轮的轮径大于K2´齿轮的轮径，K2´齿轮的轮径小于K3´齿轮的轮径，K3´齿轮的轮径大于K3齿轮的轮径。

4.根据权利要求1所述的一种轻质隔墙板挤压机减速箱，其特征在于：所述K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮和K40齿轮的转速均保持一致。

5.根据权利要求1所述的一种轻质隔墙板挤压机减速箱，其特征在于：所述箱体内分别用于安装K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮和K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮、K40齿轮的轴分布为平行排列的上下两排、且分别通过联轴节分别连接有螺旋铰刀。