CN206190813U

CN206190813U - 双层孔双排l型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱

Info

Publication number: CN206190813U
Application number: CN201621279899.6U
Authority: CN
Inventors: 胡胜魁; 程小敏; 朱小涛; 牛闯; 龙晓东; 龚浩然
Original assignee: Henan Zhongbangweiye Technology Co Ltd
Current assignee: Henan Zhongbangweiye Technology Co Ltd
Priority date: 2016-11-28
Filing date: 2016-11-28
Publication date: 2017-05-24
Anticipated expiration: 2026-11-28

Abstract

本实用新型涉及一种双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，其特征在于：所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内可铺设上下两层筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有齿轮，各个齿轮之间通过啮合进行传动，其中位于机箱下部的、呈两排平行排列的齿轮轴末端延伸出机箱、且通过联轴节分别与挤压机成型腔内的螺旋铰刀连接，使用该减速箱生产出来的隔墙板强度明显提高，承重力增大，生产效率高。

Description

双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱

技术领域

本实用新型涉及一种轻质隔墙板挤压机的减速箱，特别涉及一种双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱。

背景技术

目前，在两垂直墙体的直角处应用轻质隔墙条板，在条板平面与条板侧面之间容易出现对接缝，使得条板与条板之间的对接强度差，直角对接后不垂直，在两垂直墙体的直角处应用 L 型轻质隔墙条板，则能克服上述问题。

但是当前的轻质隔墙板成型设备中只能生产单层孔的L型轻质隔墙板, 这种单层孔的轻质隔墙板的孔径大，隔音隔热效果较差，强度低，墙体的承重力不足，而且该机一次只能成型一块隔墙板，降低了L型轻质隔墙板的生产效率;市场上需要双层孔且强度高的双层孔双排 L 型轻质隔墙条板，要生产双层孔双排 L 型高筋轻质隔墙条板，其关键是对应的挤压机减速箱的研究与设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服当前的单层孔L型轻质隔墙条板的承重力不足、隔音隔热效果较差的问题，而提供一种双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，使用该设备生产轻质隔墙板简化了安装工序，隔墙板强度高、隔音隔热效果好。

本实用新型是这样实现的：一种双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内铺设有高筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有K1齿轮，K2齿轮、K2´齿轮、K3齿轮、K3´齿轮、K4齿轮、K4´齿轮、K5齿轮、K6齿轮、K7齿轮、K8齿轮、K9齿轮、K10齿轮、K11齿轮、K11´齿轮、K12齿轮、K13齿轮、K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮、K40齿轮、K41齿轮、K42齿轮、K43齿轮、K44齿轮、K45齿轮、K46齿轮、K47齿轮、K48齿轮、K49齿轮、K50齿轮和K51齿轮，所述K1齿轮与K2齿轮相互啮合， K2齿轮与K2´齿轮共轴，K2´齿轮与K3´齿轮相互啮合，K3齿轮和K3´齿轮共轴，所述K3齿轮、K9齿轮、K8齿轮、K6齿轮、K4´齿轮依次相互啮合，K4齿轮和K4´齿轮共轴，所述K4´齿轮、K12齿轮、K20齿轮、K38齿轮、K44齿轮依次相互啮合，所述K4´齿轮、K12齿轮、K22齿轮、K39齿轮依次相互啮合，所述K39齿轮与K45齿轮相互啮合，所述K39齿轮与K46齿轮相互啮合，所述K4´齿轮、K5齿轮、K7齿轮、K15齿轮、K24齿轮、K33齿轮、K40齿轮、K47齿轮依次相互啮合，所述K3齿轮、K9齿轮、K8齿轮、K6齿轮、K13齿轮、K21齿轮、K30齿轮依次相互啮合，所述K3齿轮、K9齿轮、K8齿轮、K6齿轮、K13齿轮、K23齿轮依次相互啮合，所述K23齿轮与K14齿轮相互啮合，所述K23齿轮与K31齿轮相互啮合，所述K23齿轮与K32齿轮相互啮合，所述K3齿轮、K9齿轮、K10齿轮、K11齿轮依次相互啮合，K11齿轮和K11´齿轮共轴，所述K11´齿轮、K19齿轮、K27齿轮、K42齿轮依次相互啮合，所述K42齿轮与K49齿轮相互啮合，所述K42齿轮与K50齿轮相互啮合，所述K11´齿轮、K19齿轮、K29齿轮、K43齿轮、K51齿轮依次相互啮合，所述K10齿轮、K18齿轮、K26齿轮依次相互啮合，所述K26齿轮与K17齿轮相互啮合，所述K26齿轮与K35齿轮相互啮合，所述K26齿轮与K36齿轮相互啮合，所述K18齿轮、K28齿轮、K37齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K16齿轮、K25齿轮、K34齿轮、K41齿轮、K48齿轮依次相互啮合。

优选的，所述高筋槽包括设置于K30齿轮与K31齿轮中间的高筋槽一、设置于K32齿轮与K33齿轮中间的高筋槽二、设置于K34齿轮与K35齿轮中间的高筋槽三以及设置于K36齿轮与K37齿轮中间的高筋槽四。

优选的，所述K1齿轮的轮径小于K2齿轮的轮径，K2齿轮的轮径大于K2´齿轮的轮径，K2´齿轮的轮径小于K3´齿轮的轮径，K3´齿轮的轮径大于K3齿轮的轮径。

优选的，所述K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K44齿轮、K45齿轮、K46齿轮、K47齿轮、K48齿轮、K49齿轮、K50齿轮和K51齿轮的转速均保持一致。

优选的，所述箱体内分别用于安装K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K44齿轮、K45齿轮、K46齿轮、K47齿轮、K48齿轮、K49齿轮、K50齿轮和K51齿轮的轴分别通过联轴节连接有螺旋铰刀。

本实用新型具有以下的优点：本实用新型的双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，提高生产效率，生产出的隔墙板强度明显提高，承重力增大，生产处的双层孔双排L型高筋隔墙板的隔音隔热效果更好，在隔墙板平面与隔墙板侧面之间不存在对接缝，提高了两垂直墙体直角处条板之间的对接强度，克服了存在已久的对接缝问题。

附图说明

图1为本实用新型双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱的主视图。

图2为双层孔双排L型高筋轻质隔墙板的主视图。

图3为本实用新型的第一传动结构示意图。

图4为本实用新型的第二传动结构示意图。

图5为本实用新型的第三传动结构示意图。

图6为本实用新型的第四传动结构示意图。

图7为本实用新型的第五传动结构示意图。

图8为本实用新型的第六传动结构示意图。

图9为本实用新型的第七传动结构示意图。

图10为本实用新型的第八传动结构示意图。

图11为本实用新型的第九传动结构示意图。

图12为本实用新型的第十传动结构示意图。

图中：1-高筋槽一，2-高筋槽二，3-高筋槽三，4-高筋槽四，5-高筋，6-隔墙板，7-箱体，8-孔，K1-K1齿轮，K2-K2齿轮，K2´-K2´齿轮，K3- K3齿轮，K3´-K3´齿轮，K4-K4齿轮，K4´-K4´齿轮，K5-K5齿轮，K6-K6齿轮，K7-K7齿轮，K8-K8齿轮，K9-K9齿轮， K10-K10齿轮， K11-K11齿轮，K11´- K11´齿轮，K12-K12齿轮，K13-K13齿轮，K14-K14齿轮，K15-K15齿轮，K16-K16轴齿轮，K17-K17齿轮，K18-K18齿轮，K19-K19齿轮，K20-K20齿轮，K21-K21齿轮，K22-K22齿轮，K23-K23齿轮，K24-K24齿轮，K25-K25齿轮，K26-K26齿轮，K27-K27齿轮，K28-K28齿轮，K29-K29齿轮，K30-K30齿轮，K31-K31齿轮，K32-K32齿轮，K33-K33齿轮，K34-K34齿轮，K35-K35齿轮，K36-K36齿轮，K37-K37齿轮，K38-K38齿轮，K39-K39齿轮，K40-K40齿轮，K41-K41齿轮，K42-K42齿轮，K43-K43齿轮，K44-K44齿轮，K45-K45齿轮，K46-K46齿轮，K47-K47齿轮，K48-K48齿轮，K49-K49齿轮，K50-K50齿轮，K51-K51齿轮。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：一种双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，如图1~12所示，包括箱体7和设置于箱体内的轴，所述箱体7下部竖直设置有高筋槽，其中， K30齿轮与K31齿轮中间设置有高筋槽一1，K32齿轮与K33齿轮设置有高筋槽二2、设置于K34齿轮与K35齿轮中间设置有高筋槽三3，设置于K36齿轮与K37齿轮中间设置有高筋槽四4；高筋槽内分别铺设有两层高筋5，高筋在箱体高筋槽内通过，高筋随隔墙板凝结而固定在隔墙板6内，这样生产出的轻质隔墙条板强度高，节省人力，能够提高生产效率；所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有K1齿轮K1，K2齿轮K2、K2´齿轮K2´、K3齿轮K3、K3´齿轮K3´、K4齿轮K4、K4´齿轮K4´、K5齿轮K5、K6齿轮K6、K7齿轮K7、K8齿轮K8、K9齿轮K9、K10齿轮K10、K11齿轮K11、K11´齿轮K11´、K12齿轮K12、K13齿轮K13、K14齿轮K14、K15齿轮K15、K16齿轮K16、K17齿轮K17、K18齿轮K18、K19齿轮K19、K20齿轮K20、K21齿轮K21、K22齿轮K22、K23齿轮K23、K24齿轮K24、K25齿轮K25、K26齿轮K26、K27齿轮K27、K28齿轮K28、K29齿轮K29、K30齿轮K30、K31齿轮K31、K32齿轮K32、K33齿轮K33、K34齿轮K34、K35齿轮K35、K36齿轮K36、K37齿轮K37、K38齿轮K38、K39齿轮K39、K40齿轮K40、K41齿轮K41、K42齿轮K42、K43齿轮K43、K44齿轮K44、K45齿轮K45、K46齿轮K46、K47齿轮K47、K48齿轮K48、K49齿轮K49、K50齿轮K50和K51齿轮K51，其中K1齿轮与K2齿轮相互啮合， K2齿轮与K2´齿轮共轴，K2´齿轮与K3´齿轮相互啮合，K3齿轮和K3´齿轮共轴，所述K3齿轮、K9齿轮、K8齿轮、K6齿轮、K4齿轮依次相互啮合，K4齿轮和K4´齿轮共轴，所述K4´齿轮、K12齿轮、K20齿轮、K38齿轮、K44齿轮依次相互啮合，所述K4´齿轮、K12齿轮、K22齿轮、K39齿轮依次相互啮合，所述K39齿轮与K45齿轮相互啮合，所述K39齿轮与K46齿轮相互啮合，所述K4´齿轮、K5齿轮、K7齿轮、K15齿轮、K24齿轮、K33齿轮、K40齿轮、K47齿轮依次相互啮合，所述K3齿轮、K9齿轮、K8齿轮、K6齿轮、K13齿轮、K21齿轮、K30齿轮依次相互啮合，所述K3齿轮、K9齿轮、K8齿轮、K6齿轮、K13齿轮、K23齿轮依次相互啮合，所述K23齿轮与K14齿轮相互啮合，所述K23齿轮与K31齿轮相互啮合，所述K23齿轮与K32齿轮相互啮合，所述K3齿轮、K9齿轮、K10齿轮、K11齿轮依次相互啮合，K11齿轮和K11´齿轮共轴，所述K11´齿轮、K19齿轮、K27齿轮、K42齿轮依次相互啮合，所述K42齿轮与K49齿轮相互啮合，所述K42齿轮与K50齿轮相互啮合，所述K11´齿轮、K19齿轮、K29齿轮、K43齿轮、K51齿轮依次相互啮合，所述K10齿轮、K18齿轮、K26齿轮依次相互啮合，所述K26齿轮与K17齿轮相互啮合，所述K26齿轮与K35齿轮相互啮合，所述K26齿轮与K36齿轮相互啮合，所述K18齿轮、K28齿轮、K37齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K16齿轮、K25齿轮、K34齿轮、K41齿轮、K48齿轮依次相互啮合。

其中， K1齿轮的轮径小于K2齿轮的轮径，K2齿轮的轮径大于K2´齿轮的轮径，K2´齿轮的轮径小于K3´齿轮的轮径，K3´齿轮的轮径大于K3齿轮的轮径，能够对轴的转速进行减速；安装K1齿轮的轴与电机的输出轴连接，轴转动带动K1齿轮转动，进而通过传动带动其他的齿轮进行传动，并且，K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K44齿轮、K45齿轮、K46齿轮、K47齿轮、K48齿轮、K49齿轮、K50齿轮和K51齿轮的转速均保持一致，保证生产出来的双排孔高筋轻质隔墙板的孔径大小、光滑度一样，保证隔墙板整体的均匀平整性；箱体内分别用于安装K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K44齿轮、K45齿轮、K46齿轮、K47齿轮、K48齿轮、K49齿轮、K50齿轮和K51齿轮的轴分别与挤压机成型腔内的螺旋铰刀连接，挤压成型的轻质隔墙板上螺旋铰刀的位置形成孔8，使用该机生产的双层孔双排L型高筋轻质隔墙条板承重力强，隔音隔热效果好。

Claims

1.一种双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，其特征在于：所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内设置有上下两层钢筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有K1齿轮，K2齿轮、K2´齿轮、K3齿轮、K3´齿轮、K4齿轮、K4´齿轮、K5齿轮、K6齿轮、K7齿轮、K8齿轮、K9齿轮、K10齿轮、K11齿轮、K11´齿轮、K12齿轮、K13齿轮、K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K38齿轮、K39齿轮、K40齿轮、K41齿轮、K42齿轮、K43齿轮、K44齿轮、K45齿轮、K46齿轮、K47齿轮、K48齿轮、K49齿轮、K50齿轮和K51齿轮，所述K1齿轮与K2齿轮相互啮合， K2齿轮与K2´齿轮共轴，K2´齿轮与K3´齿轮相互啮合，K3齿轮和K3´齿轮共轴，所述K3齿轮、K9齿轮、K8齿轮、K6齿轮、K4´齿轮依次相互啮合，K4齿轮和K4´齿轮共轴，所述K4´齿轮、K12齿轮、K20齿轮、K38齿轮、K44齿轮依次相互啮合，所述K4´齿轮、K12齿轮、K22齿轮、K39齿轮依次相互啮合，所述K39齿轮与K45齿轮相互啮合，所述K39齿轮与K46齿轮相互啮合，所述K4´齿轮、K5齿轮、K7齿轮、K15齿轮、K24齿轮、K33齿轮、K40齿轮、K47齿轮依次相互啮合，所述K3齿轮、K9齿轮、K8齿轮、K6齿轮、K13齿轮、K21齿轮、K30齿轮依次相互啮合，所述K3齿轮、K9齿轮、K8齿轮、K6齿轮、K13齿轮、K23齿轮依次相互啮合，所述K23齿轮与K14齿轮相互啮合，所述K23齿轮与K31齿轮相互啮合，所述K23齿轮与K32齿轮相互啮合，所述K3齿轮、K9齿轮、K10齿轮、K11齿轮依次相互啮合，K11齿轮和K11´齿轮共轴，所述K11´齿轮、K19齿轮、K27齿轮、K42齿轮依次相互啮合，所述K42齿轮与K49齿轮相互啮合，所述K42齿轮与K50齿轮相互啮合，所述K11´齿轮、K19齿轮、K29齿轮、K43齿轮、K51齿轮依次相互啮合，所述K10齿轮、K18齿轮、K26齿轮依次相互啮合，所述K26齿轮与K17齿轮相互啮合，所述K26齿轮与K35齿轮相互啮合，所述K26齿轮与K36齿轮相互啮合，所述K18齿轮、K28齿轮、K37齿轮依次相互啮合，所述K9齿轮、K16齿轮、K25齿轮、K34齿轮、K41齿轮、K48齿轮依次相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，其特征在于：所述高筋槽包括设置于K30齿轮与K31齿轮中间的高筋槽一、设置于K32齿轮与K33齿轮中间的高筋槽二、设置于K34齿轮与K35齿轮中间的高筋槽三以及设置于K36齿轮与K37齿轮中间的高筋槽四。

3.根据权利要求1所述的一种双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，其特征在于：所述K1齿轮的轮径小于K2齿轮的轮径，K2齿轮的轮径大于K2´齿轮的轮径，K2´齿轮的轮径小于K3´齿轮的轮径，K3´齿轮的轮径大于K3齿轮的轮径。

4.根据权利要求1所述的一种双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，其特征在于：所述K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K44齿轮、K45齿轮、K46齿轮、K47齿轮、K48齿轮、K49齿轮、K50齿轮和K51齿轮的转速均保持一致。

5.根据权利要求1所述的一种双层孔双排L型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，其特征在于：所述箱体内分别用于安装K14齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K31齿轮、K32齿轮、K33齿轮、K34齿轮、K35齿轮、K36齿轮、K37齿轮、K44齿轮、K45齿轮、K46齿轮、K47齿轮、K48齿轮、K49齿轮、K50齿轮和K51齿轮的轴分别通过联轴节连接有螺旋铰刀。