CN206189286U - 一种用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台。它包括安放在左、右幅梁体桥面外侧的行走机构，行走机构设置有两道伸出桥面的第一承重横梁；每道第一承重横梁底部设置有行走轮；两道第一承重横梁伸出桥面端部连接固定有外侧桁架，在第一承重横梁内侧端部设置压重混凝土块；外侧桁架分别设置在左、右幅梁体外侧，上端通过焊接连接固定在第一承重横梁外侧端部，侧向桁架的底部连接有底部桁架，侧向桁架与底部桁架之间连接；底部桁架两端通过吊杆与第一承重横梁连接；底部桁架中部固定有内侧桁架，内侧桁架设置于左、右幅梁体之间，内侧桁架上端通过焊接连接固定在带有行走轮的第二承重横梁中部。本实用新型结构设计简单，使用方便。

Description

一种用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程施工中挂篮悬臂浇筑施工技术领域，特别是一种用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台。

背景技术

预应力混凝土连续箱梁（刚构）桥在我国市政桥梁及高速公路桥梁中应用广泛，箱梁多采用变高度单箱单室截面，双幅分离式结构，且普遍采用挂篮悬臂浇筑的方法进行施工。但在施工过程中，由于人为、环境及材料等多方面因素的影响，会导致箱梁外表面出现色差、麻面、掉皮及沾污等外表缺陷，同时悬臂浇筑施工采用分块段的方式，块段之间连接部位不可避免的会出现一定外表缺陷。

外表缺陷一般在梁体浇筑完成且挂篮前移后，再重新搭设吊架平台进行修补。为了吊架平台前移就位的施工方便，吊架平台应具有行走功能；同时为了适应梁体高度的变化，吊架平台还应具有升降功能。现有技术中，申请号为CN201620043796.3的实用新型专利公开了一种用于跨既有线或跨河桥梁装修小车，该小车包括设置在梁体上的滑道，滑道上设有下部设置滚轮的支撑桁架，支撑桁架上侧设有横梁，横梁两端下侧连接固定有侧向桁架，侧向桁架设置在梁体两侧，梁体两侧的侧向桁架的底部连接有底部桁架。申请号为CN201521096707.3的实用新型专利公开了一种用于修补桥梁的悬吊装置，包括小车，小车上侧设有的配重平台，与配重平台相连的支架，支架上设有横移平台；支架包括竖撑，竖撑依次连接第一斜撑和第二斜撑，第二斜撑和竖撑下侧均连接横移平台，第二斜撑和竖撑下侧均设有滑块，横移平台上侧设有滑轨，滑块与滑轨配合连接。

以上现有技术均存在一定局限性，只适用于单幅桥梁，对于双幅分离式结构，需投入两套才能同步进行双幅箱梁外表面修补，增大了临时材料的投入，且结构设计较为复杂，安装及拆除不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台，主要解决上述现有技术所存在的技术问题，本实用新型结构设计简单，使用方便，是为修补施工提供一个安全可靠的施工平台。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台，其特征在于：它包括安放在左幅梁体和右幅梁体桥面外侧的行走机构，行走机构设置有两道伸出桥面的第一承重横梁，两道第一承重横梁之间通过型钢连接形成整体；每道第一承重横梁底部设置有供整个吊架平台沿纵桥向行走的行走轮；两道第一承重横梁伸出桥面端部连接固定有外侧桁架，同时在第一承重横梁内侧端部设置压重混凝土块；外侧桁架分别设置在左幅梁体和右幅梁体外侧，上端通过焊接连接固定在行走机构的第一承重横梁外侧端部，侧向桁架的底部连接有底部桁架，侧向桁架与底部桁架之间通过连接销连接；底部桁架两端通过吊杆与第一承重横梁连接；底部桁架中部固定有内侧桁架，内侧桁架设置于左幅梁体和右幅梁体之间，内侧桁架上端通过焊接连接固定在带有行走轮的第二承重横梁中部。

所述的用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台，其特征在于：该吊杆下端锚固在底部桁架上弦杆处设置的下扁担梁上。

所述的用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台，其特征在于：该内侧桁架下端通过连接销与底部桁架连接固定。

所述的用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台，其特征在于：该吊杆上端通过千斤顶及上扁担梁与第一承重横梁连接。

藉由上述技术方案，本实用新型具有如下优点：

本实用新型吊架平台能够同时进行双幅混凝土箱梁外表面修补施工，提高了施工效率，减少了临时材料的投入，结构设计合理，安装及拆除简单，使用方便，安全可靠。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1，本实用新型公开了一种用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台。如图所示：它包括安放在左幅梁体12和右幅梁体13桥面外侧的行走机构，行走机构设置有两道伸出桥面的第一承重横梁1，两道第一承重横梁1之间通过型钢连接形成整体；每道第一承重横梁1底部设置有供整个吊架平台沿纵桥向行走的行走轮3（数量可设置3个）；两道第一承重横梁1伸出桥面端部连接固定有外侧桁架4，同时在第一承重横梁1内侧端部设置压重混凝土块2；外侧桁架4分别设置在左幅梁体12和右幅梁体13外侧，上端通过焊接连接固定在行走机构的第一承重横梁1外侧端部，侧向桁架4的底部连接有底部桁架5，侧向桁架4与底部桁架5之间通过连接销连接；底部桁架5两端通过吊杆7与第一承重横梁1连接；底部桁架5中部固定有内侧桁架6，内侧桁架6设置于左幅梁体12和右幅梁体13之间，内侧桁架6上端通过焊接连接固定在带有行走轮3的第二承重横梁11中部。

该吊杆7下端锚固在底部桁架5上弦杆处设置的下扁担梁10上。

该内侧桁架6下端通过连接销与底部桁架5连接固定。

该吊杆7上端通过千斤顶9及上扁担梁8与第一承重横梁1连接。

本实用新型吊架平台的使用过程如下：吊架平台安装到位并完成一个节段梁体表面修补后，移动吊架平台至下一修补位置，移动方式采用手拉葫芦的方式，在两侧行走机构的第一承重横梁1上各固定两个手拉葫芦，手拉葫芦另一端连接固定在桥面预埋件上，作业同时拉动4个手拉葫芦使行走机构同步向前行走，从而使整个吊架平台向前移动。同时由于箱梁横截面为变高度，每修补完成一定长度(一般为4.8m)梁体底板后，需提升或下放底部桁架5以适应箱梁高度的变化，方便作业人员操作。吊架平台行走到指定位置后，首先解除外侧桁架4与底部桁架5及底部桁架5与内侧桁架6之间的连接销，再通过千斤顶9及上扁担梁8顶升吊杆7，使底部桁架提升或下降；底部桁架5安装到合适高度后，再重新安装连接销。

综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。

Claims (4)

1.一种用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台，其特征在于：它包括安放在左幅梁体（12）和右幅梁体（13）桥面外侧的行走机构，行走机构设置有两道伸出桥面的第一承重横梁（1），两道第一承重横梁（1）之间通过型钢连接形成整体；每道第一承重横梁（1）底部设置有供整个吊架平台沿纵桥向行走的行走轮（3）；两道第一承重横梁（1）伸出桥面端部连接固定有外侧桁架（4），同时在第一承重横梁（1）内侧端部设置压重混凝土块（2）；外侧桁架（4）分别设置在左幅梁体（12）和右幅梁体（13）外侧，上端通过焊接连接固定在行走机构的第一承重横梁（1）外侧端部，侧向桁架（4）的底部连接有底部桁架（5），侧向桁架（4）与底部桁架（5）之间通过连接销连接；底部桁架（5）两端通过吊杆（7）与第一承重横梁（1）连接；底部桁架（5）中部固定有内侧桁架（6），内侧桁架（6）设置于左幅梁体（12）和右幅梁体（13）之间，内侧桁架（6）上端通过焊接连接固定在带有行走轮（3）的第二承重横梁（11）中部。

2.根据权利要求1所述的用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台，其特征在于：该吊杆（7）下端锚固在底部桁架（5）上弦杆处设置的下扁担梁（10）上。

3.根据权利要求1所述的用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台，其特征在于：该内侧桁架（6）下端通过连接销与底部桁架（5）连接固定。

4.根据权利要求1所述的用于双幅箱梁外表面修补的大跨径吊架平台，其特征在于：该吊杆（7）上端通过千斤顶（9）及上扁担梁（8）与第一承重横梁（1）连接。