CN206187060U - 变电站屏柜拆装移动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变电站屏柜拆装移动车，包括车体，车体由底座、左、右侧护栏、连接于左、右侧护栏之间的后横梁组成，其特征在于：车体的左、右侧护栏的外侧分别设有左、右侧支撑架，左、右侧支撑架分别由底梁、与底梁固定连接的前、后立柱、套装于前、后立柱上的前、后套管、连接于前、后套管顶端之间的上梁、设于上梁与左、右侧护栏之间的连接梁组成，底梁与上梁之间设有千斤顶，底梁底部设有行走轮组；后横梁上铰接有推送架。结构设计简单，使用方便、省力、快捷，节省了人力物力，缩短了工期，确保了综自改造工程保质保量的按时完工。
Description
技术领域
本实用新型涉及变电站屏柜搬运装置，特别是一种变电站屏柜拆装移动车，适用于变电站升级改造过程中对变电站屏柜的搬运。
背景技术
在变电站的升级改造过程中，综合自动化改造的任务越来越繁重，每当有整个变电站的综自改造过渡时，一个变电站十几面屏，甚至几十面屏的拆卸与安装，工作量之大可想而知。一面普通的保护屏，长、宽、高分别是0.8、0.6、2.36米，重大约350公斤，每搬运和安装一次大约需要4-6个青壮男子。面临现在各班组人员情况，每个班组所分配的工作人员均不超过四人，有些还是年龄偏大、身体较差的成员，这样就造成在综自过渡时期，人员短缺，只能到其他班组借用人员的情况，有时各班组都有任务的时候就会造成工期延误，甚至也威胁到电力系统的安全稳定运行。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种解决上述问题的结构设计简单、使用方便、省力、快捷的变电站屏柜拆装移动车，节省了人力物力，缩短了工期，确保了综自改造工程保质保量的按时完工。
本实用新型的技术方案是：
一种变电站屏柜拆装移动车，包括车体，所述车体由底座、左、右侧护栏、连接于左、右侧护栏之间的后横梁组成，其特征在于：所述车体的左、右侧护栏的外侧分别设有左、右侧支撑架，所述左、右侧支撑架分别由底梁、与底梁固定连接的前、后立柱、套装于前、后立柱上的前、后套管、连接于前、后套管顶端之间的上梁、设于上梁与左、右侧护栏之间的连接梁组成，所述底梁与上梁之间设有千斤顶，所述底梁底部设有行走轮组；所述后横梁上铰接有推送架；所述车体的底座由多个横向支撑杆和与横向支撑杆焊接于一体的两个纵向支撑管组成，所述纵向支撑管内设有内支撑管，所述内支撑管一端设有螺母，所述内支撑管中穿设有推杆，所述推杆一端设有与螺母对应的螺丝，另一端穿过内支撑管和纵向支撑管伸出管外并焊接有拉手，所述纵向支撑管内设有对应螺母端部的限位块。
上述的变电站屏柜拆装移动车，所述推送架由主推送矩形框架和分推送矩形框架组成，所述主推送矩形框架由主推顶梁、主推底梁、连接于主推顶梁和主推底梁之间的左、右侧连杆Ⅰ组成，所述左、右侧连杆与套装于后横梁上的铰接套Ⅰ焊接在一起，所述分推送矩形框架由套装于主推底梁上的铰接套Ⅱ、与铰接套Ⅱ焊接于一体的左、右侧连杆Ⅱ、连接于左、右侧连杆Ⅱ末端之间的分推横梁组成。
上述的变电站屏柜拆装移动车，所述纵向支撑管的前端伸出底座支撑范围，且前端下表面设有卡棱。
上述的变电站屏柜拆装移动车，所述主推送矩形框架的主推底梁和底座的最后端的横向支撑杆上分别对应设有定位孔，所述定位孔中穿设有定位杆，以防止不工作时推送架旋转。
上述的变电站屏柜拆装移动车，所述分推送矩形框架的分推横梁与后横梁之间利用软连接条绑定，以防止不工作时分推送矩形框架旋转。
上述的变电站屏柜拆装移动车，所述行走轮组为全静音万向轮组，小车可以任意方向移动，解决了某些变电站保护室狭窄的问题，解决了保护屏移动过程中划伤地面、噪音过大等问题。
本实用新型的有益效果是：
1、利用千斤顶解决了变电站屏柜的拆装移动中费时费力的问题，其中利用两个千斤顶实现无级差调整屏柜安装高度的目的，左右两个千斤顶可以随意调整屏柜离地高度，解决了老旧变电站由于后期地面装修屏柜基础槽钢高度不同的问题，方便屏柜拆装，原4-6个人的工作，现2个人即可轻松完成。
2、采用杠杆原理，利用小车后部的推送架，推动屏柜在底座和伸出的内支撑管上移动，轻松地将屏柜推到基础槽钢上，操作简单，省时省力。
3、采用小车底座的可伸缩的支撑结构(纵向支撑管和内支撑管)，安装屏柜时推出内支撑管担在基础槽钢上，解决了屏柜安装过程中跌落、夹手伤人等问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的左视图；
图4是本实用新型的底座和支撑架的结构示意图。
图中：1.底座、101.横向支撑杆、102.纵向支撑管、2.左侧护栏、3.右侧护栏、4.后横梁、5.左侧支撑架、501.底梁、502.前立柱、503.后立柱、504.前套管、505.后套管、506.上梁、507.连接梁、6.右侧支撑架、7.千斤顶、8.行走轮组、9.主推送矩形框架、901.主推顶梁、902.主推底梁、903.连杆Ⅰ、10.分推送矩形框架、1001.铰接套Ⅱ、1002.连杆Ⅱ、1003.分推横梁、11.定位杆、12.软连接条、13.内支撑管、14.螺母、15.推杆、16.螺丝、17.拉手、18.限位块、19.卡棱。
具体实施方式
如图1-图4所示，该变电站屏柜拆装移动车，包括车体，所述车体由底座1、左、右侧护栏2、3、连接于左、右侧护栏2、3之间的后横梁4组成。所述车体的左、右侧护栏2、3的外侧分别设有左、右侧支撑架5、6，所述左侧支撑架5由底梁501、与底梁501固定连接的前、后立柱502、503、套装于前、后立柱502、503上的前、后套管504、505、连接于前、后套管504、505顶端之间的上梁506、设于上梁506与左侧护栏2之间的连接梁507组成，所述右侧支撑架3和左侧支撑架2的结构对称，所述底梁501与上梁506之间设有千斤顶7，所述底梁501底部设有行走轮组8。所述行走轮组8为全静音万向轮组，小车可以任意方向移动，解决了某些变电站保护室狭窄的问题，解决了保护屏移动过程中划伤地面、噪音过大等问题。
所述车体的底座1由多个横向支撑杆101和与横向支撑杆101焊接于一体的两个纵向支撑管102组成。所述后横梁4上铰接有推送架，所述推送架由主推送矩形框架9和分推送矩形框架10组成，所述主推送矩形框架9由主推顶梁901、主推底梁902、连接于主推顶梁901和主推底梁902之间的左、右侧连杆Ⅰ903组成，所述左、右侧连杆903与套装于后横梁4上的铰接套Ⅰ904焊接在一起。所述分推送矩形框架10由套装于主推底梁902上的铰接套Ⅱ1001、与铰接套Ⅱ1001焊接于一体的左、右侧连杆Ⅱ1002、连接于左、右侧连杆Ⅱ1002末端之间的分推横梁1003组成。所述主推送矩形框架9的主推底梁902和底座1的最后端的横向支撑杆101上分别对应设有定位孔，所述定位孔中穿设有定位杆11，以防止不工作时推送架旋转。所述分推送矩形框架10的分推横梁1003与后横梁4之间利用软连接条12绑定，以防止不工作时分推送矩形框架10旋转。
所述纵向支撑管102内设有内支撑管13，所述内支撑管13一端设有螺母14，所述内支撑管13中穿设有推杆15，所述推杆15一端设有与螺母14对应的螺丝16，另一端穿过内支撑管13和纵向支撑管102伸出管外并焊接有拉手17，所述纵向支撑管102内设有对应螺母14端部的限位块18。所述纵向支撑管102的前端伸出底座1支撑范围，且前端下表面设有卡棱19。
使用时，推动小车至相应待搬运屏柜前，使底座的纵向支撑管102的卡棱19卡在屏柜所在基础槽钢内侧，拉动屏柜使屏柜挪动到小车的底座1上；利用千斤顶7升高底座1，使纵向支撑管102的卡棱19高于基础槽钢，顺利移动小车向目的地；到达待放置地点的基础槽钢前，利用千斤顶7放低底座1，使纵向支撑管102的卡棱19卡在基础槽钢的内侧，然后拉出推杆15并旋转，使推杆15端部的螺丝16与内支撑管13端部的螺母14旋拧为一体，再向前推动推杆15，则内支撑管13被推出纵向支撑管102，向基础槽钢方向延伸并担在基础槽钢上；最后利用推送架的主主推送矩形框架9先推动屏柜在底座1和内支撑管13上移动，然后旋转放下分推送矩形框架10顶靠屏柜推动其继续移动，最终到达基础槽钢上方，然后拉回内支撑管13，使屏柜落到基础槽钢上；再反向旋转推杆15，使螺丝16与螺母14脱离，将推杆15推回纵向支撑管102中。
Claims (6)
1.一种变电站屏柜拆装移动车，包括车体，所述车体由底座、左、右侧护栏、连接于左、右侧护栏之间的后横梁组成，其特征在于：所述车体的左、右侧护栏的外侧分别设有左、右侧支撑架，所述左、右侧支撑架分别由底梁、与底梁固定连接的前、后立柱、套装于前、后立柱上的前、后套管、连接于前、后套管顶端之间的上梁、设于上梁与左、右侧护栏之间的连接梁组成，所述底梁与上梁之间设有千斤顶，所述底梁底部设有行走轮组；所述后横梁上铰接有推送架；所述车体的底座由多个横向支撑杆和与横向支撑杆焊接于一体的两个纵向支撑管组成，所述纵向支撑管内设有内支撑管，所述内支撑管一端设有螺母，所述内支撑管中穿设有推杆，所述推杆一端设有与螺母对应的螺丝，另一端穿过内支撑管和纵向支撑管伸出管外并焊接有拉手，所述纵向支撑管内设有对应螺母端部的限位块。
2.根据权利要求1所述的变电站屏柜拆装移动车，其特征在于：所述推送架由主推送矩形框架和分推送矩形框架组成，所述主推送矩形框架由主推顶梁、主推底梁、连接于主推顶梁和主推底梁之间的左、右侧连杆Ⅰ组成，所述左、右侧连杆与套装于后横梁上的铰接套Ⅰ焊接在一起，所述分推送矩形框架由套装于主推底梁上的铰接套Ⅱ、与铰接套Ⅱ焊接于一体的左、右侧连杆Ⅱ、连接于左、右侧连杆Ⅱ末端之间的分推横梁组成。
3.根据权利要求1所述的变电站屏柜拆装移动车，其特征在于：所述纵向支撑管的前端伸出底座支撑范围，且前端下表面设有卡棱。
4.根据权利要求2所述的变电站屏柜拆装移动车，其特征在于：所述主推送矩形框架的主推底梁和底座的最后端的横向支撑杆上分别对应设有定位孔，所述定位孔中穿设有定位杆。
5.根据权利要求2所述的变电站屏柜拆装移动车，其特征在于：所述分推送矩形框架的分推横梁与后横梁之间利用软连接条绑定。
6.根据权利要求1所述的变电站屏柜拆装移动车，其特征在于：所述行走轮组为全静音万向轮组。
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| CN109131487A (zh) * | 2018-09-19 | 2019-01-04 | 国网山东省电力公司五莲县供电公司 | 柜体就位装置 |
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