筒形件收口装置
技术领域
本实用新型涉及收口装置技术领域,尤其是涉及一种筒形件收口装置。
背景技术
产品图一端收口,要求贮液筒收口部位与未收口部位的同轴度满足φ0.1(如图1中所示收口筒形件)。
目前,通用收口模具采用(如图2所示收口辅具)。该收口辅具由上模分总成1和下模分总成2组成。上模分总成1主要由卸料拉板101、凹模座102、收口凹模103、卸料块104和上模座105组成;下模分总成2主要由定位座201、卸料拉杆202、下模板203和垫板204组成。收口辅具的上模分总成1安装在油压机滑块上,下模分总成2固定在油压机工作台面。为保证上、下模分总成对中同轴,收口凹模103的下端面导入定位座201的沉孔中,然后,在固定下模分总成。收口时,将贮液筒插入定位座201内孔中,开动油压机,油压机滑块带着上模分总成1下行,收口凹模103的导向锥面首先接触贮液筒口部,随着滑块的继续下行,贮液筒端部被收口凹模103挤压缩小而进入收口凹模103孔内,收到设置的长度后,油压机回程,收口后的贮液筒在卸料块104的作用下,被推出收口凹模103。油压机继续回程,上模分总成1回到初始位置,取出贮液筒,整个整形过程结束。该收口辅具收出的产品同轴度误差大,不合格率高,针对以上问题,结合产品图的要求,在收口时,必须消除贮液筒端面垂直度和定位间隙的影响。
实用新型内容
为了克服上述所存在的技术缺陷,本实用新型的目的在于提供一种有效消除贮液筒端面垂直度和定位间隙,提高对筒形件收口后的同轴度,更换拆卸迅速,卸料方便的筒形件收口装置。
为了达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
本技术方案为一种筒形件收口装置,包括上模分总成和下模分总成;所述上模分总成包括上模板、凹模座、凹模定位套、收口凹模和凹模压盖;所述凹模座和收口凹模通过凹模压盖套装在凹模定位套中;所述凹模定位套固定安装在上模板上;所述下模分总成包括导向盖、卡管锥套、双向弹性定心卡管、卡具定位套、拉套、下模座和气动装置;所述卡管锥套和双向弹性定心卡管通过导向盖套装在卡具定位套中;所述卡管锥套和双向弹性定心卡管锥形滑动配合;所述卡具定位套固定安装在下模座上,下模座下端固装有气动装置;所述双向弹性定心卡管下端连接拉套,所述拉套固定安装在气动装置前端。
作为优化,所述双向弹性定心卡管的上端和下端分别通过卡管上锥套和卡管下锥套锥形滑动配合,双锥面滑动配合,双向弹性定心卡管具有两端同时夹紧,并保证贮液筒夹紧定位不歪斜的作用,该双向夹紧结构,不仅提高了贮液筒收口后的同轴度,而且,去除了繁琐的卸料结构。
作为优化,所述卡具定位套上设有对卡管下锥套定位锁紧的定位螺钉,保证夹持精度,从而提高筒形件的成形精度。
作为优化,所述气动装置为气缸,气缸反应迅速,执行动作快。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置提高筒形件收口后的同轴度,对筒形件贮液筒收口部分导向作用迅速,完成后退件快;针对不同直径的筒形件更换时拆卸和安装速度快,缩短了模具更换的时间;双锥面滑动配合,双向弹性定心卡管两端采用双锥面滑动配合夹紧,并保证贮液筒夹紧定位不歪斜的作用,同时提高贮液筒收口后的同轴度,去除繁琐的卸料结构。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是收口筒形件结构示意图。
图2是通用收口模具结构示意图。
图3是本实用新型的主结构示意图。
图4是本实用新型双向弹性定心卡管的结构示意图。
图5是本实用新型双向弹性定心卡管的左视图。
图中标记:上模分总成1、下模分总成2、上模板101、凹模座102、凹模定位套103、收口凹模104、凹模压盖105、导向盖201、卡管上锥套202、双向弹性定心卡管203、卡具定位套204、拉套205、定位螺钉206、卡管下锥套207、下模座209和气缸210。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1,如图3、图4和图5中所示,本实用新型为一种筒形件收口装置,包括上模分总成1和下模分总成2;所述上模分总成1包括上模板101、凹模座102、凹模定位套103、收口凹模104和凹模压盖105;所述凹模座102和收口凹模104通过凹模压盖105套装在凹模定位套103中;所述凹模定位套103固定安装在上模板101上;所述下模分总成2包括导向盖201、卡管锥套、双向弹性定心卡管203、卡具定位套204、拉套205、下模座209和气动装置;所述卡管锥套和双向弹性定心卡管203通过导向盖201套装在卡具定位套204中;所述卡管锥套和双向弹性定心卡管203锥形滑动配合;所述卡具定位套204固定安装在下模座209上,下模座209下端固装有气动装置;所述双向弹性定心卡管203下端连接拉套205,所述拉套205固定安装在气动装置前端。
本收口辅具的工作原理:新收口辅具的上模分总成1安装在油压机滑块上,下模分总成2固定在油压机工作台面。安装上、下上模分总成时,采用标准样棒定位,保证上、下模具分总成在油压机上安装的对中。首先,将需要收口的贮液筒从导向盖内孔插入到双向弹性定心卡管203孔中,端面定位在卡管下锥套207内底面上,打开通入气缸上腔的阀门,气缸210带动与其联接的拉套205和卡管上锥套202向下运动,双向弹性定心卡管203被卡管上锥套202和卡管下锥套207的锥面轴向压紧,两端夹头径向收缩把贮液筒夹紧。开动油压机,油压机滑块带动上模分总成1下行,收口凹模104的内锥面接触贮液筒口部,随着继续下行,贮液筒端部被收口凹模104的内锥面挤压缩径后,进入收口凹模104的定径带,接着进入凹模座102的导向孔中。达到设置的收口长度后,油压机滑块带动上模分总成回程,贮液筒收口部位脱出收口凹模104定径带,到设置的高度后停下来;打开通入气缸下腔的阀门,气缸210带动与其联接的拉套205和卡管上锥套202向上运动,此时,双向弹性定心卡管203轴向压力卸载,在自身弹性作用下径向张开,取出贮液筒,整个收口过程结束。本装置有效消除贮液筒端面垂直度和定位间隙。
凹模座102的内孔具有对贮液筒收口部分导向的作用;收口凹模104的定径带短具有减小摩擦的作用;凹模定位套103和凹模压盖105的使用简化了模具的拆卸和安装,缩短了模具更换的时间。导向盖201起到上料导向和限制卡管上锥度运动距离的作用。
实施例2,在实施例1的基础上进行优化设计,所述双向弹性定心卡管203的上端和下端分别通过卡管上锥套202和卡管下锥套207锥形滑动配合。双锥面滑动配合,双向弹性定心卡管203具有两端同时夹紧,并保证贮液筒夹紧定位不歪斜的作用。该双向夹紧结构,不仅提高了贮液筒收口后的同轴度,而且,去除了繁琐的卸料结构。
实施例3,在实施例1或实施例2的基础上进行优化设计,所述卡具定位套204上设有对卡管下锥套207定位锁紧的定位螺钉206,对卡管下锥套207进行锁紧,从而提高双向弹性定心卡管203的稳定性,保证夹持精度,从而提高筒形件的成形精度。
实施例4,在实施例1的基础上进行优选设计,所述气动装置为气缸210,气缸反应迅速,执行动作快。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。