CN206171251U - 车用扶手垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用扶手垫,包括柔性本体,所述柔性本体的底部用于置于车用扶手箱的箱盖上,所述柔性本体的顶部表面的前部和后部分别设有上凸弧形面,所述柔性本体的顶部表面的中部设有下凹弧形面,所述柔性本体的顶部表面的前部、中部和后部之间均圆滑过渡。本实用新型通过设置可以快速安装在车用扶手箱的箱盖上且与人体胳膊的自然放置状态贴近的柔性本体,提高了用户放置胳膊的舒适度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰配件,尤其涉及一种用于安装在车用扶手箱上的车用扶手垫。
背景技术
车用扶手箱即汽车扶手箱,是一种安装在车内两个座椅中间的汽车配件,隶属于汽车内饰系统,其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬,所以称为扶手箱,其箱体内的空间也用于放置物品。
如图1所示,车用扶手箱1的上部设有可以旋转的箱盖11,车用扶手箱1的下部前侧设有用于放置手刹杆的缺口12;司机或副驾驶座的人在休息时可以将胳膊放置在箱盖12上。车用扶手箱一般由塑料制作而成,其箱盖表面虽然光滑,但硬度较高,将胳膊放置在箱盖上的舒适度不足。虽然现在有部分车用扶手箱表面采用了软皮制作,但是仍然有大部分车用扶手箱和以前的所有车用扶手箱采用的只是塑料箱;另外,传统车用扶手箱外面光滑,不便于放置物品。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于安装在车用扶手箱上且柔软实用的车用扶手垫。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种车用扶手垫,包括柔性本体,所述柔性本体的底部用于置于车用扶手箱的箱盖上,所述柔性本体的顶部表面的前部和后部分别设有上凸弧形面,所述柔性本体的顶部表面的中部设有下凹弧形面,所述柔性本体的顶部表面的前部、中部和后部之间均圆滑过渡。
上述结构中,柔性本体材质柔软,便于放置胳膊并会提高舒适度;柔性本体的顶部表面的前部、中部和后部形成水平方向的“S”形结构,与人体胳膊的自然放置状态更加贴近,可以提高舒适度。
具体地,所述柔性本体包括柔性表面层和置于所述柔性表面层内的海绵。
更具体地,所述柔性表面层为软皮层。
为了增加车用扶手垫的储物功能,所述柔性本体的前端设有水平方向或由前而后向下倾斜的内凹沉槽。内凹沉槽便于放置手机等随时取放的物品,其高度和位置都便于用户取放。
为了进一步提高胳膊放置的舒适度,所述柔性本体的顶部表面的前部高于后部。
为了便于安装,所述柔性本体的底部设有用于与所述车用扶手箱的箱盖连接的连接装置。
作为优选,所述连接装置为两条前后排列的松紧带,两条所述松紧带的两端分别连接在所述柔性本体的底部的左右两侧。安装时只需将两条松紧带拉伸后套装于车用扶手箱的箱盖上即可,既非常快捷、方便,又不影响箱盖的开关功能。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过设置可以快速安装在车用扶手箱的箱盖上且与人体胳膊的自然放置状态贴近的柔性本体,提高了用户放置胳膊的舒适度;通过在柔性本体上设置内凹沉槽,便于放置手机等随时取放的物品,其高度和位置都便于用户取放。
附图说明
图1是车用扶手箱的立体结构示意图;
图2是本实用新型所述车用扶手垫的据剖立体结构示意图;
图3是本实用新型所述车用扶手垫安装于车用扶手箱的箱盖上的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图2所示,本实用新型所述车用扶手垫包括柔性本体2,柔性本体2的底部用于置于车用扶手箱的箱盖(见图1和图3的车用扶手箱1及箱盖11)上,柔性本体2包括软皮层24和置于软皮层24内的海绵25,柔性本体2的顶部表面的前部设有前部上凸弧形面22,柔性本体2的顶部表面的后部设有后部上凸弧形面26,前部上凸弧形面22高于后部上凸弧形面26,柔性本体2的顶部表面的中部设有下凹弧形面23,柔性本体2的顶部表面的前部、中部和后部之间均圆滑过渡,柔性本体2的前端设有水平方向或由前而后向下倾斜的内凹沉槽21,柔性本体2的底部设有用于与车用扶手箱的箱盖(见图1和图3的车用扶手箱1及箱盖11)连接的两条前后排列的松紧带27,两条松紧带27的两端分别连接在柔性本体2的底部的左右两侧。
如图3所示,安装时,只需将两条松紧带27拉伸后套装于车用扶手箱1的箱盖11上即可,既非常快捷、方便,又不影响箱盖11的开关功能;需要时,可以将手机等小型物件插装于内凹沉槽21内,其高度和位置都便于用户取放。
上述实施例只是本实用新型的较佳实施例,并不是对本实用新型技术方案的限制,只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案,均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。
Claims (7)
1.一种车用扶手垫,其特征在于:包括柔性本体,所述柔性本体的底部用于置于车用扶手箱的箱盖上,所述柔性本体的顶部表面的前部和后部分别设有上凸弧形面,所述柔性本体的顶部表面的中部设有下凹弧形面,所述柔性本体的顶部表面的前部、中部和后部之间均圆滑过渡。
2.根据权利要求1所述的车用扶手垫,其特征在于:所述柔性本体包括柔性表面层和置于所述柔性表面层内的海绵。
3.根据权利要求2所述的车用扶手垫,其特征在于:所述柔性表面层为软皮层。
4.根据权利要求1、2或3所述的车用扶手垫,其特征在于:所述柔性本体的前端设有水平方向或由前而后向下倾斜的内凹沉槽。
5.根据权利要求1、2或3所述的车用扶手垫,其特征在于:所述柔性本体的顶部表面的前部高于后部。
6.根据权利要求1、2或3所述的车用扶手垫,其特征在于:所述柔性本体的底部设有用于与所述车用扶手箱的箱盖连接的连接装置。
7.根据权利要求6所述的车用扶手垫,其特征在于:所述连接装置为两条前后排列的松紧带,两条所述松紧带的两端分别连接在所述柔性本体的底部的左右两侧。
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Cited By (1)
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CN114269205A (zh) * | 2019-08-14 | 2022-04-01 | 张逢根 | 椅子用扶手 |
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2016
- 2016-11-14 CN CN201621251313.5U patent/CN206171251U/zh not_active Expired - Fee Related
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