CN202879288U - 一种改进型汽车脚垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车内饰用品技术领域,特指一种改进型汽车脚垫,包括主驾驶脚垫、副驾驶脚垫和后脚垫,所述后脚垫包括后左脚垫、中间垫和后右脚垫,其中,后左脚垫和后右脚垫通过设置在两者之间的中间垫连为一体,本实用新型具有防水、防滑、耐磨,使用时不滑移,脚感舒适的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车内饰用品技术领域,特指一种改进型汽车脚垫。
背景技术
汽车脚垫是防止汽车地面被污染、可清洗的汽车内饰用品。现有的一套汽车脚垫共有五块,前排两块,后排三块。后排三块分别为互相独立的左垫、右垫和中间垫,分别铺在汽车后排左座位脚部、右座位脚部和两者之间的位置,脚垫铺设后在使用中特别容易移动而发生移位,特别是中间垫,造成不能有效防护且使用不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种制作简单,成型快速、安全可靠的新型汽车脚垫。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种改进型汽车脚垫,包括主驾驶脚垫、副驾驶脚垫和后脚垫,所述后脚垫包括后左脚垫、中间垫和后右脚垫,其中,后左脚垫和后右脚垫通过设置在两者之间的中间垫连为一体。
所述主驾驶脚垫和副驾驶脚垫均为盆型结构。
所述主驾驶脚垫、副驾驶脚垫和后脚垫均为三层或三层以上结构,其中,首层为人造革材料或PE膜或布料,底层为防滑层,首层和底层之间设置有交联发泡聚乙烯层或EVA发泡层。
所述主驾驶脚垫、副驾驶脚垫和后脚垫的左右侧均设置有卡片;所述后脚垫的中间垫中部的后沿设置有卡片。
本实用新型相比现有技术的有益效果是:本实用新型具有防水、防滑、耐磨,使用时不滑移,脚感舒适的优点。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示,一种改进型汽车脚垫,包括主驾驶脚垫1、副驾驶脚垫2和后脚垫3,所述后脚垫3包括后左脚垫31、中间垫32和后右脚垫33,其中,后左脚垫31和后右脚垫33通过设置在两者之间的中间垫32连为一体,主驾驶脚垫1的前部设置有防滑踏板11。
所述主驾驶脚垫1和副驾驶脚垫2均为盆型结构。
所述主驾驶脚垫1、副驾驶脚垫2和后脚垫3均为三层或三层以上结构,其中,首层为人造革材料或PE膜或布料,底层为防滑层,首层和底层之间设置有交联发泡聚乙烯层或EVA发泡层。主驾驶脚垫1、副驾驶脚垫2和后脚垫3左右侧均设置有卡片;所述后脚垫的中间垫中部的后沿设置有卡片4。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种改进型汽车脚垫,其特征在于:包括主驾驶脚垫、副驾驶脚垫和后脚垫,所述后脚垫包括后左脚垫、中间垫和后右脚垫,其中,后左脚垫和后右脚垫通过设置在两者之间的中间垫连为一体。
2.根据权利要求1所述的一种改进型汽车脚垫,其特征在于:所述主驾驶脚垫和副驾驶脚垫均为盆型结构。
3.根据权利要求2所述的一种改进型汽车脚垫,其特征在于:所述主驾驶脚垫、副驾驶脚垫和后脚垫均为三层或三层以上结构,其中,首层为人造革材料或PE膜或布料,底层为防滑层,首层和底层之间设置有交联发泡聚乙烯层或EVA发泡层。
4.根据权利要求1所述的一种改进型汽车脚垫,其特征在于:所述主驾驶脚垫、副驾驶脚垫和后脚垫的左右侧均设置有卡片;所述后脚垫的中间垫中部的后沿设置有卡片。
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CN103978921A (zh) * | 2014-05-30 | 2014-08-13 | 刘少伟 | 一种汽车脚垫及其制作方法 |
CN108791004A (zh) * | 2018-06-13 | 2018-11-13 | 嘉兴市捷豪清洁用品有限公司 | 一种拼接脚垫 |
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- 2012-10-15 CN CN 201220525813 patent/CN202879288U/zh not_active Expired - Fee Related
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