CN206170152U - 汽车右后座垫成型地毯布割边工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车右后座垫成型地毯布割边工装，包括台架(1)，台架(1)上固定连接有用于定位地毯布(2)的定位夹具(3)，其特征在于：所述右后座垫成型地毯布割边工装还包括用于切割地毯布(2)的切割组件；所述切割组件通过第一滑动组件滑动连接在台架(1)上，台架(1)上固定连接有第一驱动装置(11)，第一驱动装置(11)的驱动端与切割组件驱动连接以驱动切割组件滑动。采用这种结构后，提供一种割边精度高、切割平整并且生产效率高的汽车右后座垫成型地毯布割边工装。

Description

汽车右后座垫成型地毯布割边工装

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制备技术领域，具体涉及一种汽车右后座垫成型地毯布割边工装。

背景技术

汽车右后座垫成型地毯布的主要由硬质聚酯纤维模压成型，模压成型之后可能出现毛边或剪切边不平整等问题，故而需要根据实际需求对其边缘进行割边处理。

现有技术中的割边方式一般是将地毯布固定放置在台架上的夹具内，然后工人手工对其边缘进行割边，这样，就会产生以下不足：

1.精度低：纯手工操作不能保证产品一致性，产品的好坏全靠工人手感，工人站立的姿势、握刀手势、进刀速度都会影响割边的位置，因而会产生边缘凹凸不齐的缺点，报废率高。

2.生产效率低：因为割边时对手上的控制有很高的要求，所以工人会以较慢速度操作，造成工序时间延长，极大影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种割边精度高、切割平整并且生产效率高的汽车右后座垫成型地毯布割边工装。

为解决上述技术问题，本实用新型的汽车右后座垫成型地毯布割边工装，包括台架，台架上固定连接有用于定位地毯布的定位夹具，所述右后座垫成型地毯布割边工装还包括用于切割地毯布的切割组件；所述切割组件通过第一滑动组件滑动连接在台架上，台架上固定连接有第一驱动装置，第一驱动装置的驱动端与切割组件驱动连接以驱动切割组件滑动。

所述切割组件的滑动方向与地毯布的切割边缘平行。

所述切割组件包括第一安装板、第二安装板和电切割刀，所述电切割刀固定连接在第二安装板上，第二安装板通过第二滑动组件滑动连接在第一安装板上并且第二安装板的滑动方向为靠近或远离地毯布的方向；第一安装板上固定连接有第二驱动装置，第二驱动装置的驱动端与第二安装板驱动连接以驱动第二安装板滑动。

所述第一滑动组件包括固定连接在第一安装板底部的第一滑块和固定连接在台架上的第一滑轨，第一滑块与第一滑轨滑动连接。

所述第二滑动组件包括固定连接在第二安装板底部的第二滑块和固定连接在第一安装板上的第二滑轨，第二滑块与第二滑轨滑动连接。

所述定位夹具包括胎具、压板和驱动压板夹紧或松开地毯布的第三驱动装置，台架上端设有固定板，胎具固定连接在台架上，第三驱动装置固定连接在固定板上，压板与第三驱动装置的驱动端固定连接，固定板与压板上设有相互配合以使压板沿竖直方向运动的导向机构。

所述导向机构包括固定连接在固定板上的导套和固定连接在压板上的导柱，导套套设在导柱上并与导柱滑动连接。

所述压板侧面固定设有用以压紧地毯布的切割边缘的压块，压块上开设有用于给电切割刀的刀片让位的切割槽，胎具侧面开设有用于给电切割刀的刀片让位的让位槽。

所述右后座垫成型地毯布割边工装还包括用以控制定位夹具、切割组件和第一驱动装置的控制柜，控制柜固定连接在台架底部并且与定位夹具、切割组件和第一驱动装置电连接。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1.精度高：地毯布定位在定位夹具上固定不动，切割组件通过第一滑动组件滑动连接在台架上；切割组件的滑动方向与地毯布的切割边缘平行。这样，相当于切割组件的滑动轨迹一致并且每次工作时轨迹不变，产品的一致性和精度就能得到保证。另外，压板侧面固定设有用以压紧地毯布的切割边缘的压块，压块上开设有用于给电切割刀的刀片让位的切割槽，这样可以保证在切割时压紧地毯布需要切割的位置，保证切割平整。

2.生产效率高：设有用以控制定位夹具、切割组件和第一驱动装置的控制柜工人只需将地毯布固定在定位夹具上，之后在控制柜操作，方便，省力，效率高，新来工人也可以直接操作。

附图说明

图1是本实用新型汽车右后座垫成型地毯布割边工装的结构示意图。

图2是本实用新型汽车右后座垫成型地毯布割边工装中切割组件的结构示意图。

图3是本实用新型汽车右后座垫成型地毯布割边工装中定位夹具的结构示意图。

其中：

1、台架；2、地毯布；3、定位夹具；4、第一安装板；5、第二安装板；6、电切割刀；7、第一滑块；8、第一滑轨；9、第二滑块；10、第二滑轨；11、第一驱动装置；12、第二驱动装置；13、第三驱动装置；14、胎具；15、压板；16、固定板；17、导套；18、导柱；19、压块；20、切割槽；21、让位槽；22、控制柜。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对实用新型作进一步详细地说明。

下文将使用本领域技术人员向本领域的其它技术人员传达他们工作的实质所通常使用的术语来描述本公开的发明概念。然而，这些发明概念可体现为许多不同的形式，因而不应视为限于本文中所述的实施例。提供这些实施例是为了使本公开内容更详尽和完整，并且向本领域的技术人员完整传达其包括的范围。也应注意这些实施例不相互排斥。来自一个实施例的组件、步骤或元素可假设成在另一实施例中可存在或使用。在不脱离本公开的实施例的范围的情况下，可以用多种多样的备选和/或等同实现方式替代所示出和描述的特定实施例。本申请旨在覆盖本文论述的实施例的任何修改或变型。对于本领域的技术人员而言明显可以仅使用所描述的方面中的一些方面来实践备选实施例。本文出于说明的目的，在实施例中描述了特定的数字、材料和配置，然而，领域的技术人员在没有这些特定细节的情况下，也可以实践备选的实施例。在其它情况下，可能省略或简化了众所周知的特征，以便不使说明性的实施例难于理解。

下文中的“在一些实施例中”，“在一个实施例中”等短语可以或可以不指相同的实施例。术语“包括”、“具有”和“包含”是同义的，除非上下文中以其它方式规定。在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“安装”、应做广义理解，例如，可以是通过螺钉方式紧固的可拆卸连接，或一体地连接；“固定连接”可以理解为是通过螺钉或螺栓方式紧固的可拆卸连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参见附图1至附图3所示，一种汽车右后座垫成型地毯布割边工装，包括台架1，台架1上固定连接有用于定位地毯布2的定位夹具3，所述右后座垫成型地毯布割边工装还包括用于切割地毯布2的切割组件；所述切割组件通过第一滑动组件滑动连接在台架1上，台架1上固定连接有第一驱动装置11，第一驱动装置11的驱动端与切割组件驱动连接以驱动切割组件滑动。

所述切割组件的滑动方向与地毯布2的切割边缘平行。所谓的平行包括了切割边缘为直线状或曲线形状等状态，这样，在切割组件滑动时，其滑动轨迹和地毯布2需要切割的轨迹平行，从而符合切割组件对地毯布2切割的要求。

所述切割组件包括第一安装板4、第二安装板5和电切割刀6，所述电切割刀6固定连接在第二安装板5上，第二安装板5通过第二滑动组件滑动连接在第一安装板4上并且第二安装板5的滑动方向为靠近或远离地毯布2的方向；本实施例中，第二安装板5的滑动方向为与地毯布2垂直的方向，当然，只要能使第二安装板5上的电切割刀6靠近或远离地毯布2的其它方向也可以，例如第二安装板5的滑动方向为与地毯布2呈30°～150°的方向均可。第一安装板4上固定连接有第二驱动装置12，第二驱动装置12的驱动端与第二安装板5驱动连接以驱动第二安装板5滑动。

所述第一滑动组件包括固定连接在第一安装板4底部的第一滑块7和固定连接在台架1上的第一滑轨8，第一滑块7与第一滑轨8滑动连接。

所述第二滑动组件包括固定连接在第二安装板5底部的第二滑块9和固定连接在第一安装板4上的第二滑轨10，第二滑块9与第二滑轨10滑动连接。

所述定位夹具3包括胎具14、压板15和驱动压板15夹紧或松开地毯布2的第三驱动装置13，台架1上端设有固定板16，胎具14固定连接在台架1上，第三驱动装置13固定连接在固定板16上，压板15与第三驱动装置13的驱动端固定连接，固定板16与压板15上设有相互配合以使压板15沿竖直方向运动的导向机构。

所述导向机构包括固定连接在固定板16上的导套17和固定连接在压板15上的导柱18，导套17套设在导柱18上并与导柱18滑动连接。这样，可以保证压板15的运动方向不偏离，保证工作的稳定性。

所述压板15侧面固定设有用以压紧地毯布2的切割边缘的压块19，压块19上开设有用于给电切割刀6的刀片让位的切割槽20，胎具14侧面开设有用于给电切割刀6的刀片让位的让位槽21。

所述右后座垫成型地毯布割边工装还包括用以控制定位夹具3、切割组件和第一驱动装置的控制柜22，控制柜22固定连接在台架1底部并且与定位夹具3、切割组件和第一驱动装置11电连接。

电切割刀6为包括电机和刀片，电机带动刀片旋转。

第一驱动装置11、第二驱动装置12、第三驱动装置13可以是气缸，也可以是油缸。

本实用新型的工作原理：将地毯布2固定夹持在定位夹具3上，启动电切割刀6，第二驱动装置驱动第二安装板5滑动以靠近地毯布2，此时处于待切割状态，然后第一驱动装置驱动第一安装板4使第一安装板4沿第一滑轨8滑动，从而带动电切割刀6切割地毯布2边缘。

以上所述，仅是本实用新型较佳可行的实施示例，不能因此即局限本实用新型的权利范围，对熟悉本领域的技术人员来说，凡运用本实用新型的技术方案和技术构思做出的其他各种相应的改变都应属于在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车右后座垫成型地毯布割边工装，包括台架(1)，台架(1)上固定连接有用于定位地毯布(2)的定位夹具(3)，其特征在于：所述右后座垫成型地毯布割边工装还包括用于切割地毯布(2)的切割组件；所述切割组件通过第一滑动组件滑动连接在台架(1)上，台架(1)上固定连接有第一驱动装置(11)，第一驱动装置(11)的驱动端与切割组件驱动连接以驱动切割组件滑动。

2.按照权利要求1所述的汽车右后座垫成型地毯布割边工装，其特征在于：所述切割组件的滑动方向与地毯布(2)的切割边缘平行。

3.按照权利要求1所述的汽车右后座垫成型地毯布割边工装，其特征在于：所述切割组件包括第一安装板(4)、第二安装板(5)和电切割刀(6)，所述电切割刀(6)固定连接在第二安装板(5)上，第二安装板(5)通过第二滑动组件滑动连接在第一安装板(4)上并且第二安装板(5)的滑动方向为靠近或远离地毯布(2)的方向；第一安装板(4)上固定连接有第二驱动装置(12)，第二驱动装置(12)的驱动端与第二安装板(5)驱动连接以驱动第二安装板(5)滑动。

4.按照权利要求3所述的汽车右后座垫成型地毯布割边工装，其特征在于：所述第一滑动组件包括固定连接在第一安装板(4)底部的第一滑块(7)和固定连接在台架(1)上的第一滑轨(8)，第一滑块(7)与第一滑轨(8)滑动连接。

5.按照权利要求3所述的汽车右后座垫成型地毯布割边工装，其特征在于：所述第二滑动组件包括固定连接在第二安装板(5)底部的第二滑块(9)和固定连接在第一安装板(4)上的第二滑轨(10)，第二滑块(9)与第二滑轨(10)滑动连接。

6.按照权利要求1所述的汽车右后座垫成型地毯布割边工装，其特征在于：所述定位夹具(3)包括胎具(14)、压板(15)和驱动压板(15)夹紧或松开地毯布(2)的第三驱动装置(13)，台架(1)上端设有固定板(16)，胎具(14)固定连接在台架(1)上，第三驱动装置(13)固定连接在固定板(16)上，压板(15)与第三驱动装置(13)的驱动端固定连接，固定板(16)与压板(15)上设有相互配合以使压板(15)沿竖直方向运动的导向机构。

7.按照权利要求6所述的汽车右后座垫成型地毯布割边工装，其特征在于：所述导向机构包括固定连接在固定板(16)上的导套(17)和固定连接在压板(15)上的导柱(18)，导套(17)套设在导柱(18)上并与导柱(18)滑动连接。

8.按照权利要求6所述的汽车右后座垫成型地毯布割边工装，其特征在于：所述压板(15)侧面固定设有用以压紧地毯布(2)的切割边缘的压块(19)，压块(19)上开设有用于给电切割刀(6)的刀片让位的切割槽(20)，胎具(14)侧面开设有用于给电切割刀(6)的刀片让位的让位槽(21)。

9.按照权利要求1所述的汽车右后座垫成型地毯布割边工装，其特征在于：所述右后座垫成型地毯布割边工装还包括用以控制定位夹具(3)、切割组件和第一驱动装置的控制柜(22)，控制柜(22)固定连接在台架(1)底部并且与定位夹具(3)、切割组件和第一驱动装置(11)电连接。