CN206160918U - 一种长距离孔同轴度检测装置 - Google Patents
一种长距离孔同轴度检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206160918U CN206160918U CN201621140778.3U CN201621140778U CN206160918U CN 206160918 U CN206160918 U CN 206160918U CN 201621140778 U CN201621140778 U CN 201621140778U CN 206160918 U CN206160918 U CN 206160918U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- base
- detection
- locating piece
- opening
- mandrel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种长距离孔同轴度检测装置，包括底座、芯轴、开口弹性定位套、定位块、检测套，所述芯轴采用渗碳钢渗碳淬火磨削加工后，一端过盈配合压入底座安装孔中；所述定位块固定设置在底座上；所述开口弹性定位套采用弹簧钢淬火，置于定位块和底座之间，且有间隙；所述检测套采用渗碳钢渗碳淬火，套装在芯轴上，沿芯轴光杆部位滑动，检测套包括2个手柄、检测套内圆、检测套外圆,检测套内切割X型油槽。该检测装置结构简单，充分考虑制造工艺性，制造精度高，检测精度高，且使用方法操作简单方便，配置在生产现场，适合于大批量检验长距离孔的同轴度。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其是涉及一种长距离孔同轴度检测装置。
背景技术
同轴度检测是我们在机械加工过程中经常遇到的问题, 能否准确地测量出相关零件的同轴度对以后的装配有着一定的影响。以电动汽车上应用的分体式焊接桥壳为例，需要保证在493mm范围内，桥壳φ62轴承孔和φ47轴承孔同轴度控制在φ0.15mm以内，以保证装配后整桥的运转精度。我们采用过两种测量方法：一是三坐标测量法；二是在现场使用平台、V型块、杠杆百分百组成的简易测量方案。由于桥壳的结构特点，机加工后的两轴承孔同轴度容易不稳定，这就需要100%检测桥壳同轴度是否达到要求，而采用三坐标测量法，由于桥壳轴承位较短，采用三坐标以一端轴承孔建立坐标系，误差积累过大，测量容易失真，同时也无法大批量检测；第二种方法精度差，费时费力，也无法满足批量检测的需要。
发明内容
为了解决上述存在的问题，本实用新型提供了一种长距离孔同轴度检测装置，能够快速、高效、大批量检测长距离孔的同轴度，应用广泛。
为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种长距离孔同轴度检测装置，包括底座（1）、芯轴（2）、开口弹性定位套（3）、定位块（4）、检测套（5），其特征在于：
所述芯轴（2）采用渗碳钢渗碳淬火磨削加工后，一端过盈配合压入底座（1）安装孔中；
所述定位块（4）固定设置在底座（1）上；
所述开口弹性定位套（3）采用弹簧钢淬火，包括开口弹性定位套内圆（8）、开口弹性定位套外圆（9）和开口弹性定位套开口（10），置于定位块（4）和底座（1）之间，且有间隙；
所述检测套（5）采用渗碳钢渗碳淬火，套装在芯轴（2）上，沿芯轴（2）光杆部位滑动，检测套（5）包括2个手柄（6）、检测套内圆（11）、检测套外圆（12）, 检测套（5）内切割X型油槽（13）。
这种长距离孔同轴度检测装置结构简单，充分考虑制造工艺性，制造精度高，检测精度高，并且，该装置的使用方法操作简单方便，可配置在生产现场，适合于大批量检验长距离孔的同轴度，检测效率大幅提高。
附图说明 图1是本实用新型结构示意图。
图2是开口弹性定位套侧视结构示意图。
图3是开口弹性定位套俯视结构示意图。
图4是检测套结构示意图。
图5是本实用新型检测桥壳应用示意图。
图中，1、底座；2、芯轴； 3、开口弹性定位套；4、定位块； 5、检测套； 6、手柄；7、螺钉;8、开口弹性定位套内圆；9、开口弹性定位套外圆；10、开口弹性定位套开口；11、检测套内圆；12、检测套外圆；13、X型油槽；14、桥壳。
具体实施方式 下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
在本实施例中，以电动汽车厂生产的两端φ62轴承孔和φ47轴承孔的分体式焊接桥壳为实例，本实用新型提供的一种长距离孔同轴度检测装置，如图1、图2、图3、图4所示，包括底座（1）、芯轴（2）、开口弹性定位套（3）、定位块（4）、检测套（5）、手柄（6）、螺钉（7）、开口弹性定位套内圆（8）、开口弹性定位套外圆（9）、开口弹性定位套开口（10）、检测套内圆（11）、检测套外圆（12）、X型油槽（13）。
如图5所示，芯轴（2）一端过盈配合压入底座（1）安装孔中，芯轴（2）与开口弹性定位套（3）配合处直径φ53.98，芯轴（2）外露部分直径为φ25（-0.005 -0.01）；
开口弹性定位套（3）厚度为3.4的凸缘，置于定位块（4）和底座（1）之间，有0.1mm的间隙；
开口弹性定位套外圆（9）直径φ62.05，比被测桥壳φ62轴承孔最大直径φ62.03大0.02，开一个0.2mm的开口（10）；
开口弹性定位套内圆（8）直径φ54.02，比与芯轴（2）配合处直径大0.04，单侧间隙0.02；
桥壳被检测轴承孔径为φ47（-0.021 -0.046），检测套外圆（12）直径设定φ47（-0.11 -0.12），与桥管轴承孔之间的最大间隙0.10，检测套内圆（11）直径为φ25（+0.0150），与芯轴间的最大配合间隙0.025，总间隙为0.125；
使用时，将桥壳（14）垂直套入，桥壳φ62（+0.03 0）一端轴承孔插入开口弹性定位套（3），定位套（3）始终贴紧桥壳轴承孔和芯轴（2），定位自动消除间隙，同时，桥壳法兰端面与定位块（4）平面贴合;在桥壳另一端，检测套（5）沿芯轴（2）光杆滑入桥壳被检测轴承孔，通过检测套（5）上两个手柄（6）转动检测套进行检测，能轻松转动一周，则证明同轴度满足要求，检测完毕后，取出桥壳。
试验证明，该检测装置平均检测时间60秒，可实现单班日检测400根，检测效率和检测准确性高，保证了产品质量。
本实用新型中芯轴（2）、开口弹性定位套（3）、检测套（5）均可根据被检测工件孔径不同进行变更，以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (1)
1.一种长距离孔同轴度检测装置，包括底座（1）、芯轴（2）、开口弹性定位套（3）、定位块（4）、检测套（5），其特征在于：
所述芯轴（2）采用渗碳钢渗碳淬火磨削加工后，一端过盈配合压入底座（1）安装孔中；
所述定位块（4）固定设置在底座（1）上；
所述开口弹性定位套（3）采用弹簧钢淬火，包括开口弹性定位套内圆（8）、开口弹性定位套外圆（9）和开口弹性定位套开口（10），置于定位块（4）和底座（1）之间，且有间隙；
所述检测套（5）采用渗碳钢渗碳淬火，套装在芯轴（2）上，沿芯轴（2）光杆部位滑动，检测套（5）包括2个手柄（6）、检测套内圆（11）、检测套外圆（12）, 检测套（5）内切割X型油槽（13）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621140778.3U CN206160918U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种长距离孔同轴度检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621140778.3U CN206160918U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种长距离孔同轴度检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206160918U true CN206160918U (zh) | 2017-05-10 |
Family
ID=58655263
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621140778.3U Active CN206160918U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种长距离孔同轴度检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206160918U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106441047A (zh) * | 2016-10-20 | 2017-02-22 | 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司 | 一种长距离孔同轴度检测装置及其使用方法 |
| CN111968103A (zh) * | 2020-08-27 | 2020-11-20 | 中冶赛迪重庆信息技术有限公司 | 一种钢卷间距检测方法、系统、介质及电子终端 |
-
2016
- 2016-10-20 CN CN201621140778.3U patent/CN206160918U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106441047A (zh) * | 2016-10-20 | 2017-02-22 | 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司 | 一种长距离孔同轴度检测装置及其使用方法 |
| CN111968103A (zh) * | 2020-08-27 | 2020-11-20 | 中冶赛迪重庆信息技术有限公司 | 一种钢卷间距检测方法、系统、介质及电子终端 |
| CN111968103B (zh) * | 2020-08-27 | 2023-05-09 | 中冶赛迪信息技术(重庆)有限公司 | 一种钢卷间距检测方法、系统、介质及电子终端 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206160918U (zh) | 一种长距离孔同轴度检测装置 | |
| CN202195792U (zh) | 轴套端面垂直度检具 | |
| CN201072325Y (zh) | 孔槽专用量具 | |
| CN210773833U (zh) | 一种内齿轮m值和齿圈径向跳动的综合检具 | |
| CN101975538A (zh) | 等速万向节驱动轴总成的中心孔检测器 | |
| CN102252581A (zh) | 一种轴类键槽深度检测工具 | |
| CN202853555U (zh) | 一种轴套类工件同轴度、垂直度及平行度检测装置 | |
| CN205785153U (zh) | 一种用于自动检测轴承径向游隙的装置 | |
| CN204788136U (zh) | 一种精密转台轴承内、外圈安装孔位置度的快速检测装置 | |
| CN203349732U (zh) | 深孔内环槽轴向位置及槽宽测量工具 | |
| CN203132490U (zh) | 缸体曲轴孔与油封架孔同轴度和圆跳动复合检具 | |
| CN107328336B (zh) | 一种轴承内圈组件圆柱滚子下沉量的检测方法及装置 | |
| CN106441047A (zh) | 一种长距离孔同轴度检测装置及其使用方法 | |
| CN210165868U (zh) | 检测锥齿轮内孔卡簧槽与外端面距离的对比检具 | |
| CN204594383U (zh) | Cc型调心滚子轴承保持架窜动量检测装置 | |
| CN103292764A (zh) | 一种轴承外圈高度检测辅具、检测设备及检测方法 | |
| CN203550825U (zh) | 一种缸盖喷油器孔检具 | |
| CN205506010U (zh) | 一种整体式轴承旋转精度测量用负荷块 | |
| CN203981065U (zh) | 一种双半内圈交叉滚子轴承、四点接触球轴承旋转精度检测装置 | |
| CN208772643U (zh) | 汇流环检测工装 | |
| CN210165864U (zh) | 一种曲轴台肩外圆直径的检测样板 | |
| CN207556513U (zh) | 一种轮轴同心度检测工装 | |
| CN203177783U (zh) | 孔深测量仪 | |
| CN207113776U (zh) | 发动机闷盖外径与圆度的检测装置 | |
| CN205209419U (zh) | 孔端面对孔的垂直度的检测装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |