CN2061549U - 外变速自行车的后拨链器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种外变速自行车的后拨链器。
它由固定板、固定臂、活动臂一、活动臂二、拨链臂、拨链轮机构、螺旋弹簧、金刚弹簧、销轴、钢丝绳、调整螺钉构成。钢丝绳通过金属接片固连在活动臂上。拨链轮机构上带有大弧形凸起。调整螺钉只有一个。
本实用新型调整、使用方便,到位率高,造价低,可以广泛应用于外变速自行车以及三轮车等车辆上。
Description
本实用新型涉及外变速自行车的后拨链器,更明确地说是用于以骑代步、轻量载重运输或运动健身为目的的脚闸、钳形闸、普通前后闸、涨闸、抱闸或其它闸型的外变速自行车上以拨动多级飞轮上的链条的外变速自行车的后拨链器。
过去,人们用于载重、代步、比赛、健身或娱乐的外变速自行车的后拨链器控制相当灵敏,只要用控制器稍稍拉动钢丝绳,拨链轮机构便有较大位移,这样可以满足较多片的多速飞轮的要求。但是,由于控制相当灵敏,便也容易产生变速过位、定位不准的毛病,调整也不方便。对于两速或三速飞轮,也没有必要使拨链轮机构产生较大的位移。另外,当链条由多速飞轮的小飞轮往较大的小飞轮上爬动时,有一个逐渐爬上的过程,因而时常发出喀喀声,实则在磨损零件。
本实用新型的目的,在于提供一种能克服上述缺点,拨链时位移较小,变速不易过位,定位准确,调整方便,而且能够迅速到位,基本没有喀喀声,减轻了零件磨损的外变速自行车的后拨链器。
为了达到上述目的,本实用新型外变速自行车的后拨链器由可以紧固在自行车后轴上的固定板、与固定板固连的固定臂、以销轴分别与固定臂两端相连结的活动臂一和活动臂二、两端分别与活动臂一和活动臂二以销轴连结的拨链臂、与拨链臂以轴相连的拨链轮机构、安装在一个销轴上以张紧由固定臂、活动臂一、活动臂二和拨链臂组成的平行四边形的螺旋弹簧、安装在连结拨链臂和拨链轮机构的轴上以张紧二者相对位置的金刚弹簧、紧固在平行四边形一臂上以拉动平行四边形使拨链轮机构在极限范围内运动的钢丝绳和安装在活动臂上以调整平行四边形四边极限相对位置的调整螺钉所构成。钢丝绳端部焊接在一金属接片上,没有剩余部分露出,可以避免划伤骑行者或其它物体。金属接片固连在活动臂一的中部,钢丝绳另一端由固定臂上的孔穿出。这样的结构使得拉动钢丝绳时产生的拨链轮机构的位移大为减少,便于调整,避免了过位、定位不准确的毛病。对于两速或三速飞轮,这种结构尤为合适。
拨链轮机构由上固定板、下固定板、安装在它们之间的两根小轴和安装在小轴上的两个导轮所构成,上固定板上带有大弧形凸起可以将链条迅速由较小的小飞轮推上较大的小飞轮,使到位迅速,避免了逐渐到位时的喀喀声,减轻了零件的磨损。本实用新型后拨链器可以只有一个调整螺钉,用于限定拨链轮机构的一个极限位置。另一个极限位置可以依靠有关零件的外形尺寸来限定。从而可以简化加工工艺、降低成本。本实用新型外变速自行车的后拨链器的任务就是这样完成的。
本实用新型外变速自行车的后拨链器拨链时拨链轮机构的位移较小,便于调整,变速不易过位,定位准确,因而提高了到位率,尤其适用于两速或三速飞轮。变速时,到位迅速,避免了喀喀声,减轻了零件的磨损。本实用新型还降低了生产成本,可以广泛应用于脚闸、钳形闸、普通前后闸、涨闸、抱闸等闸型的外变速自行车以及人力三轮车等车辆上。
以下结合实施例和附图对本实用新型作更进一步的说明。图1为本实用新型实施例的结构示意图。图中,固定臂2与固定板1固连。固定臂2、活动臂一4、活动臂二5和拨链臂6以销轴3连结为平行四边形。一个销轴3上安装着张紧用螺旋弹簧8,金刚弹簧9安装在连结拨链臂6和拨链轮机构7的轴13上。钢丝绳10焊接在金属接片12上。调整螺钉11只有一个,用于限定一个极限位置。图2为本实用新型拨链轮机构的示意图。图中,上固定板14、下固定板15、两个小轴16、两个导轮17构成了拨链轮机构。上固定板14上带有大弧形凸起18,用于将链条迅速推到位。
本实施例调整方便、到位准确迅速、到位率高,成本只有过去的75%,可以广泛应用于自行车和人力三轮车上。
Claims (3)
1、一种由可以紧固在自行车后轴上的固定板、与固定板固连的固定臂、以销轴分别与固定臂两端相连结的活动臂一和活动臂二、两端分别与活动臂一和活动臂二以销轴连结的拔链臂、与拔链臂以轴相连的拨链轮机构、安装在一个销轴上以张紧由固定臂、活动臂一、活动臂二和拔链臂组成的平行四边形的螺旋弹簧、安装在连结拨链臂和拔链轮机构的轴上以张紧二者相对位置的金刚弹簧、紧固在平行四边形一臂上以拉动平行四边形使拔链轮机构在极限范围内运动的钢丝绳和安装在活动臂上以调整平行四边形四边极限相对位置的调整螺钉所构成的外变速自行车的后拨链器,其特征在于所说的钢丝绳端部焊接在一金属接片上,金属接片固连在活动臂一的中部,钢丝绳另一端由固定臂上的孔穿出。
2、按照权利要求1所述的外变速自行车的后拨链器,其特征在于所说的拨链轮机构由上固定板、下固定板、安装在它们之间的两根小轴和安装在小轴上的两个导轮所构成,上固定板上带有大弧形凸起。
3、按照权利要求1所述的外变速自行车的后拨链器,其特征在于所说的调整螺钉只有一个。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN90210524U CN2061549U (zh) | 1990-01-03 | 1990-01-03 | 外变速自行车的后拨链器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN90210524U CN2061549U (zh) | 1990-01-03 | 1990-01-03 | 外变速自行车的后拨链器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2061549U true CN2061549U (zh) | 1990-09-05 |
Family
ID=4890428
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN90210524U Withdrawn CN2061549U (zh) | 1990-01-03 | 1990-01-03 | 外变速自行车的后拨链器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2061549U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1053626C (zh) * | 1993-11-12 | 2000-06-21 | 株式会社岛野 | 自行车的后换档装置 |
-
1990
- 1990-01-03 CN CN90210524U patent/CN2061549U/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1053626C (zh) * | 1993-11-12 | 2000-06-21 | 株式会社岛野 | 自行车的后换档装置 |
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |