CN206145077U - 一种传送型链条自动张紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种传送型链条自动张紧装置，包括支架，所述支架上方设置有链轮机构，所述支架下方设置有张紧机构，所述链轮机构包括横杆，所述横杆的两端设置有轴支架，所述轴支架上设置有轮轴，所述轮轴的两端与所述轴支架转动连接，所述轮轴上设置有链轮，所述横杆的下方设置有两条竖杆，所述张紧机构包括弹簧支架，所述竖杆一端与所述横杆固接，另一端穿过所述支架与所述弹簧支架固接，所述弹簧支架与所述支架之间设置有两条弹簧，所述弹簧套在所述竖杆上。本实用新型的有益之处是，该装置安装在主动链轮与从动链轮之间的链条上，对链条有一定的弹性张紧力，使用链条始终处于绷紧状态，减少跳齿现象的发生。

Description

一种传送型链条自动张紧装置

技术领域

本实用新型涉及一种张紧装置，尤其是一种应用于双排链轮传送机构中的传送型链条自动张紧装置。

背景技术

链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。但运行时间长后，当主动链轮和从动链轮发生磨损或链条出现松动时，会频繁出现跳齿现象，则需要技术人员不定时对链传动机构进行调节，对主动链轮或从动链轮拆下下来重新调节位置或链条进行缩短以达到收紧的目的，不仅费时费力，耽误工时，也对链传动的平稳性造成影响，影响传输效果，而针对上述存在问题，至今还没有很好的解决方法。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供一种传送型链条自动张紧装置，该装置安装在主动链轮与从动链轮之间的链条上，对链条有一定的弹性张紧力，使用链条始终处于绷紧状态，减少跳齿现象的发生。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种传送型链条自动张紧装置，包括支架，所述支架上方设置有链轮机构，所述支架下方设置有张紧机构，所述链轮机构包括横杆，所述横杆的两端设置有轴支架，所述轴支架上设置有轮轴，所述轮轴的两端与所述轴支架转动连接，所述轮轴上设置有链轮，所述横杆的下方设置有两条竖杆，所述张紧机构包括弹簧支架，所述竖杆一端与所述横杆固接，另一端穿过所述支架与所述弹簧支架固接，所述弹簧支架与所述支架之间设置有两条弹簧，所述弹簧套在所述竖杆上。

进一步地，所述支架两端设置有用于与外机架进行固定的安装架，所述安装架通过锁紧套固定在所述支架上。

进一步地，所述安装架上方固接有安装板，所述安装板上设置有螺栓孔。

进一步地，所述弹簧上设置有垫片。

进一步地，所述垫片是橡胶石棉垫片。

进一步地，所述支架是方形管，所述方形管的两侧设置有管塞。

进一步地，所述弹簧的节距是0.8～1.2cm。

进一步地，所述竖杆是不锈钢管。

进一步地，所述螺栓孔的直径是22mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型安装在主动链轮与从动链轮之间的链条上，在安装时，先将链条接入进轴支架，使链条与链轮转动连接，然后将本实用新型往外拉，使弹簧由于受到拉力和链条的反拉力的作用处于压缩状态，然后通过本实用新型两端的安装架固定在外机架上，此时，由于弹簧处于压缩状态，会存在有扩张力，对弹簧支架产生推力，从而使链轮机构对链条有往外的弹性拉力，因此，不管是主动链轮或从动链轮受磨损，或者由于链条本身发生松动被拉长，弹性拉力均会使链条处于绷紧状态，减少跳齿现象的发生。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1是本实用新型的安装位置示意图；

图2是本实用新型所述自动张紧装置的结构示意图；

图中：1—支架，2—链轮机构，21—横杆，22—轴支架，221—轮轴，222—链轮，23—竖杆，3—张紧机构，31—弹簧支架，32—弹簧，4—安装架，5—锁紧套，6—安装板，7—垫片，8—管塞，9—主动链轮，10—从动链轮，11—链条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图2所示,一种传送型链条自动张紧装置，包括支架1，优选地，支架1是方形管，方形管的两侧设置有管塞8，管塞8能增强方形管内部的密封性，对外界杂物进行阻隔，避免外界杂物进入到方形管内部，支架1上方设置有链轮机构2，支架1下方设置有张紧机构3，链轮机构2包括横杆31，横杆21的两端设置有轴支架22，轴支架22焊机在横杆21上，轴支架22上设置有轮轴221，轮轴221的两端与轴支架22转动连接，轮轴221上设置有链轮222，横杆21的下方设置有两条竖杆23，竖杆23是不锈钢管，不容易生锈，张紧机构3包括弹簧支架31，竖杆23一端与横杆21焊接，另一端穿过支架1与弹簧支架31焊接，弹簧支架31与支架1之间设置有两条弹簧32，弹簧32套在竖杆23上，弹簧32上设置有垫片7，优选地，垫片7是橡胶石棉垫片，垫片7能增大弹簧32与支架1的接触面积，使支架1的受力平衡，优选地，弹簧32的节距是1cm，在支架1两端设置有用于与外机架进行固定的安装架4，安装架4通过锁紧套5固定在支架1上，在安装架4上方焊接有安装板6，安装板6上设置有螺栓孔，优选地，螺栓孔的直径是22mm。

如图1所示，是本实用新型所述传送型链条自动张紧装置的安装位置示意图，本实用新型安装在主动链轮9和从动链轮10之间的链条11上，安装时，先将本实用新型的链轮222拆卸下来，将链条11接入进轴支架22，再装好链轮222，使链轮222与链条11转动连接，接着将整个本实用新型往下拉，使弹簧32处于压缩装置，然后通过支架1两端的安装架4将本实用新型固定在外机架上，安装架4上的安装板6上设置有螺栓孔，可用于固定，安装完毕后，由于本实用新型保持对链条11有一定的弹性往外拉力，会使链条11始终处于绷紧状态，能大幅度降低跳齿现象的发生。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种传送型链条自动张紧装置，其特征在于，包括支架，所述支架上方设置有链轮机构，所述支架下方设置有张紧机构，所述链轮机构包括横杆，所述横杆的两端设置有轴支架，所述轴支架上设置有轮轴，所述轮轴的两端与所述轴支架转动连接，所述轮轴上设置有链轮，所述横杆的下方设置有两条竖杆，所述张紧机构包括弹簧支架，所述竖杆一端与所述横杆固接，另一端穿过所述支架与所述弹簧支架固接，所述弹簧支架与所述支架之间设置有两条弹簧，所述弹簧套在所述竖杆上。

2.根据权利要求1所述的一种传送型链条自动张紧装置，其特征在于，所述支架两端设置有用于与外机架进行固定的安装架，所述安装架通过锁紧套固定在所述支架上。

3.根据权利要求2所述的一种传送型链条自动张紧装置，其特征在于，所述安装架上方固接有安装板，所述安装板上设置有螺栓孔。

4.根据权利要求1所述的一种传送型链条自动张紧装置，其特征在于，所述弹簧上设置有垫片。

5.根据权利要求4所述的一种传送型链条自动张紧装置，其特征在于，所述垫片是橡胶石棉垫片。

6.根据权利要求1所述的一种传送型链条自动张紧装置，其特征在于，所述支架是方形管，所述方形管的两侧设置有管塞。

7.根据权利要求1所述的一种传送型链条自动张紧装置，其特征在于，所述弹簧的节距是0.8～1.2cm。

8.根据权利要求1所述的一种传送型链条自动张紧装置，其特征在于，所述竖杆是不锈钢管。

9.根据权利要求3所述的一种传送型链条自动张紧装置，其特征在于，所述螺栓孔的直径是22mm。