CN206142724U - 一种环链紧线器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于小型收到起重牵引设备技术领域，特别是一种环链紧线器，包括机架、传动机构、操作机构、离合机构和尾环限制机构，所述离合机构包括制动器座、棘轮、制动螺母、手轮、定位轮以及设置在制动螺母与手轮之间的调整轮和离合扭簧，所述棘轮的轮两侧设有摩擦片，所述手轮套接在长轴上并与所述制动螺母同步转动，所述手轮与定位轮之间设有定位机构，所述定位机构使手轮与定位轮保持相对转动或相对固定。本实用新型操作简单方便、制动效果好、安全性高，工作状态切换简单、灵活，只需通过手轮施加较小的力即可使制动器正常工作，而且由于扭簧的作用，既增大了制动螺母与棘轮的压力，保证了制动效果，又防止制动螺母松脱，提高了安全性能。

Description

一种环链紧线器

技术领域

本实用新型属于小型手动起重牵引设备技术领域，特别是一种环链紧线器。

背景技术

环链紧线器是由人力通过手柄驱动链条，以带动取物装置运动的起重工具。其结构紧凑，携带方便，容易操作，适用于边远地区和野外的起重、拽引作业，而且提升和拽引距离不受限制。特别是在电力行业的紧线作业中，通常要求紧线机具有曳链功能，在空载状态时能快速曳动链条，提高工作效率。

现有技术中，例如：申请号200710068510.2中国实用新型所述的一种轻巧型铝合金环链紧线器，其曳链机构中制动器座通过花键装载长轴齿轮的左侧，摩擦片空套在制动器座上，离合弹簧放置在制动器座和制动器螺母之间，这种机构的工作原理是利用离合弹簧的弹性力使得制动器在空载时松脱，从而曳动链条。因此这种机构在微小载荷时棘轮与摩擦片打滑导致制动器可能无法制动工作的问题，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种环链紧线器，既能保证安全制动工作，又具有空载自由曳链的功能。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的: 一种环链紧线器，包括机架、传动机构、操作机构、离合机构和尾环限制机构，所述传动机构包括长轴、设置在机架一侧与长轴一端啮合的传动齿轮、套设在长轴上与传动齿轮啮合的中间齿轮以及套接在长轴上与中间齿轮通过花键连接的起重链轮，所述离合机构设置在机架的另一侧并与长轴的另一端连接，所述离合机构包括制动器座、棘轮、制动螺母、手轮、定位轮以及设置在制动螺母与手轮之间的调整轮和离合扭簧，所述制动器座套接在长轴上并与其同步转动，所述棘轮套接在制动器座上，所述棘轮的两侧设有摩擦片；所述调整轮套接在长轴上且与长轴同步转动，所述离合扭簧设置在制动螺母与调整轮之间，其两端的端头分别连接在制动螺母与调整轮上；所述手轮套接在长轴上并与所述制动螺母同步转动，所述定位轮与长轴同步转动且相对手轮沿长轴轴线转动，所述手轮与定位轮之间设有定位机构，所述定位机构使手轮与定位轮保持相对转动或相对固定。

现有技术中的环链紧线器在负载时，通过转动手轮使制动螺母压紧摩擦片和棘轮，通过摩擦力使棘轮一起转动，其缺点在于，在转动手轮时，离合弹簧被压缩，产生的弹力作用在制动螺母上，使制动螺母难以通过摩擦片压紧棘轮，而且制动螺母与棘轮的压力大小完全取决于使用者施加在手轮上的力的大小，将制动螺母与棘轮压的越紧，制动效果越好，作用在手轮上的力就越大，使用者操作越费劲。而且在使用过程中由于振动和离合弹簧的弹力作用，使得制动螺母回旋而导致动螺母与棘轮的压力减小，棘轮容易打滑导致失去制动功能。本实用新型设置了定位轮、调整轮和离合扭簧，在空载时，通过手轮转动制动螺母，使制动器松脱，此时定位机构运行将手轮、制动螺母与调整轮和定位轮连为一体，同长轴一起转动，此时链条可以自由曳动；在负载时，转动定位轮，使其与手轮分离，通过转动手轮使制动螺母压紧棘轮，同时扭簧通过扭力作用到制动螺母上，使制动螺母自动压紧棘轮，通过此双重作用使制动螺母压紧棘轮，保证制动效果。

作为优选，所述制动螺母的一端设有卡接臂，相邻两个卡接臂之间形成卡接槽，所述制动螺母通过卡接臂和卡接槽与所述手轮卡接。

作为优选，所述调整轮靠近离合扭簧的一端设有阻挡部，所述离合扭簧一端的端头固定在所述阻挡部上。

作为优选，所述定位轮套接在手轮内，所述调整轮与定位轮通过花键连接在长轴上，并通过螺母固定在长轴上。

作为优选，所述定位机构包括设置在定位轮上的定位槽、设置在手轮上的定位孔和设置在定位孔内的定位件和弹簧，所述定位件在弹簧的弹力作用下在定位孔内移动，使其抵压在定位轮上或定位槽内，使手轮与定位轮保持相对转动或相对固定。

作为优选，所述手轮上设有定位座，所述定位孔设置在定位座上。

作为优选，所述尾环限制机构包括限位块，链条末端环连接在所述限位块上，所述限位块上设有卡链槽，所述卡链槽设有供链条平移到所述卡链槽内的开口，且所述卡链槽的开口处设有阻挡链条移出卡链槽的阻挡件。

作为优选，所述阻挡件插接在限位块上，所述限位块上设有将阻挡件固定在限位块上的锁止机构，所述锁止机构包括锁孔、设置在锁孔内的弹性件和锁头，所述阻挡件的一端设有锁槽，所述锁头在弹性件的弹力作用下卡接在锁槽内，使阻挡件固定在限位块上。

作为优选，所述机架为分体式结构，包括左机架和右机架，所述机架上设有通过左机架与右机架合并形成的用于安装起重链轮的链轮安装室,所述机架的上端面与所述机架的侧端面的夹角处设有用于安装上钩的安装部，所述安装部包括设置在所述左机架上的左安装部、设置在所述右机架上的右安装部，以及设置在所述左安装部和右安装部之间的凹形槽。

作为优选，所述链轮安装室为单向开口，且开口方向朝下设置，所述链轮安装室的开口处设有导块，所述导块将链轮安装室分隔为形成两条链条通行的导链槽，所述导链槽为十字槽。

本实用新型具有下述有益效果：本实用新型操作简单方便、制动效果好、安全性高，工作状态切换简单、灵活，只需通过手轮施加较小的力即可使制动器正常工作，而且由于扭簧的作用，既增大了制动螺母与棘轮的压力，保证了制动效果，又防止制动螺母松脱，提高了安全性能。

附图说明

图1是本实用新型实施例的分解图；

图2是本实用新型实施例的剖视图；

图3是本实用新型实施例中离合机构的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中定位机构的结构示意图；

图5是本实用新型实施例中尾环限制机构的结构示意图；

图6是本实用新型实施例中尾环限制机构的侧视剖视图；

图7是本实用新型实施例中尾环限制机构的俯视图；

图8是本实用新型实施例中机架的剖视图；

图9是本实用新型实施例中机架的分解图；

图10是本实用新型实施例中机架的横截面图；

图中，1-机架，11-左机架， 111-左安装室，112、122-轴承安装孔，113-左安装部，114-导块，115-导链槽，1151-平行导链槽，1152-垂直导链槽，116-插孔，117-插柱，118-安装孔，12-右机架，121-右安装室，123-右安装部，13-左端盖，14-右端盖，2-传动机构，21-长轴，22-传动齿轮，23-中间齿轮，24-起重链轮，3-离合机构，31-制动器座，32-摩擦片，33-棘轮，34-制动螺母，341-摩擦部，342-套接部，343-换向棘轮，344-卡接臂，345-卡接槽，35-离合扭簧，36-调整轮，361-阻挡部，362-侧挡部，363-扭簧安装孔，364-花键孔，37-手轮，371-定位座，372-定位孔，373-弹簧，374-定位件，38-定位轮，381-旋转部，382-定位槽，39-棘爪，4-操作机构，41-手柄，42-换向棘爪，5-尾环限制机构，51-限位块，511-限位臂，5111-第一插接孔，5112-第二插接孔，512-卡链槽，513-穿越区，52-阻挡件,521-插接端头，5211-锁槽，522-操作部，53-锁止机构，531-锁孔，532-弹性件，533-锁头， 6-上钩，7-下钩。

具体实施方式

本实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：如图1和图2所示，一种环链紧线器，包括机架1、传动机构2、操作机构4、离合机构3和尾环限制机构5，机架1的上部设有上钩6，机架1的两侧设有左端盖13和右端盖14，链条的一端设有下钩7，尾环限制机构5设置在链条的另一端。传动机构2包括长轴21、设置在机架1一侧与长轴21一端啮合的传动齿轮22、套设在长轴21上与传动齿轮22啮合的中间齿轮23以及套接在长轴21上与中间齿轮23通过花键连接的起重链轮24，起重链轮24与长轴21同步转动。

如图8、图9 和图10所示，机架为分体式结构，包括左机架11和右机架12，左机架11和右机架12相互贴合的端面上设有连接孔116和定位柱117。机架1上设有通过左机架1与右机架2合并形成的用于安装起重链轮的链轮安装室，机架的上端面与机架的侧端面的夹角处设有用于安装上钩的安装部，安装部包括设置在左机架1上的左安装部13、设置在右机架2上的右安装部23，以及设置在左安装部13和右安装部23之间的凹形槽。

链轮安装室包括左安装室111和右安装室121，左安装室111设置在左机架11位于右机架12一侧的端面上，右安装室121设置在右机架12位于左机架11一侧的端面上。链轮安装室的两侧均设有轴承安装孔112、122，轴承安装孔112、122分设在左机架11和右机架12上，当左机架11与右机架12连为一体时，位于左机架11与右机架12上的轴承安装孔112、122处于同一转动轴心。左机架11的上端设有左安装部113，右机架12的上端设有右安装部123，左安装部113和右安装部123之间形成凹形槽，左安装部113和右安装部123均设有用于安装上钩轴的安装孔118。

链轮安装室为单向开口，且开口方向朝下设置，链轮安装室的开口处设有导块114，导块114将链轮安装室分隔为两条链条通行的导链槽115。导链槽115为十字槽，包括由平行于机架端面的单个链环通过的平行导链槽1151和由垂直于机架端面的单个链环通过的垂直导链槽导链槽1152。

导块114可以为一体式结构或分体式结构，当导块114为一体式结构时，可以通过可拆装方式固定在机架上，而本实施例中，导块114为分体式结构，对称地分设在左机架11和右机架12上。

如图1至图4所示，离合装置3包括安装在长轴21上的制动器座31、制动螺母34、手轮37、定位轮38以及设置在制动螺母34与手轮37之间的调整轮36和离合扭簧35。制动器座31通过花键连接在长轴21上，其上套接有棘轮33，棘轮33的轮两侧设有摩擦片32，制动螺母34的一端抵压在摩擦片32上，与制动器座31共同对棘轮33进行制动。

调整轮36套接在制动螺母34内，调整轮36上设有贯通调整轮36使长轴21穿过的花键孔364，调整轮36与长轴21通过花键连接使其与长轴21同步转动。离合扭簧35设置在制动螺母34与调整轮36之间，其两端的端头分别连接在制动螺母34与调整轮36上。调整轮36靠近离合扭簧35的一端设有若干个圆周分布的阻挡部361，阻挡部361上设有扭簧安装孔363，离合扭簧35一端的端头插接在扭簧安装孔363内。阻挡部361上设有向离合扭簧35延伸并将离合扭簧35一端包围的侧挡部362。

制动螺母34包括摩擦部341、设置在摩擦部341上的套接部342和设置在套接部342上的换向棘轮343。摩擦部341位于靠近摩擦片32的一侧，制动螺母34通过螺纹螺接在长轴21上，通过转动制动螺母34调节摩擦部341与摩擦片32的间隙。离合扭簧35和调整轮36设置在套接部342内，调整轮36能够相对套接部342转动。制动螺母34与手轮37的连接处设有卡接部，卡接部包括卡接臂344，相邻两个卡接臂344之间形成卡接槽345，手轮37通过卡接臂344和卡接槽345与制动螺母34卡接，使其与制动螺母34保持同步转动。

手轮37套接在长轴21上并与制动螺母34同步转动，且能相对调整轮36绕长轴21轴线转动。手轮37与定位轮38之间设有定位机构，通过定位机构使手轮37与定位轮38保持相对转动或相对固定。定位机构包括设置在定位轮38上的定位槽382、设置在手轮37上的定位孔372和设置在定位孔372内的定位件374和弹簧373。定位件374在弹簧373的弹力作用下在定位孔372内移动，使其抵压在定位轮38上或定位槽382内，使手轮37与定位轮38保持相对转动或相对固定。手轮37上设有若干绕长轴21圆周均布的定位座371，定位孔372设置在定位座371上。定位轮38上设有连接部381，定位槽382设置在连接部381上，连接部381通过花键连接在长轴21上，定位轮38通过螺母固定在长轴21上使其与长轴21同步转动并相对手轮37转动，定位轮38内设有用于转动定位轮38的旋转部383。

操作机构4包括手柄，手柄41上设有手柄座，手柄座安装在右端盖14上，制动螺母34设置在手柄座内，手柄座上还设有换向棘爪42，换向棘爪42与换向棘轮343啮合，使手柄41转动时单向转动制动螺母34。

如图1、图5 、图6和图7所示，尾环限制机构5包括限位块51，链条末端环连接在限位块51上。限位块51上设有卡链槽512，所述卡链槽512设有供链条平移到卡链槽512内的开口，且卡链槽512的开口处设有阻挡链条移出卡链槽512的阻挡件52。

限位块51包括两条平行设置的限位臂511，卡链槽512设置在两条限位臂511之间，两条限位臂511之间的间隙大于卡链槽512的宽度。卡链槽512的宽度大于链环的直径，且小于链环的外宽，卡链槽512的长度大于链环外宽的1/2。阻挡件52与卡链槽512侧壁的最大间隙大于或等于链环的外宽。

卡链槽512的开口端面到限位臂511的端面之间形成供链条通过的穿越区513，穿越区513的宽度大于卡链槽的宽度，穿越区513的宽度即为两条限位臂511之间的间隙的宽度。

阻挡件52穿过穿越区513插接在限位臂511上，其中一条限位臂511上设有用于插接阻挡件52的第一插接孔5111，另一条限位臂511上设有用于插接阻挡件52端部的第二插接孔5112，具有第二插接孔5112的限位臂511上设有将阻挡件52固定在限位块51上的锁止机构53。

锁止机构53包括与第二插接孔5112贯通的锁孔531、设置在锁孔531内的弹性件532和锁头533，阻挡件52插设在第二插接孔5112内的一端设有插接端头521，插接端头521上设有锁槽5211，锁头533在弹性件532的弹力作用下卡接在锁槽5211内，使阻挡件52固定在限位块51上。第二插接孔5112的直径大于所述第一插接孔5111的直径，插接端头521的外圆直径大于所述阻挡件52的直径且大于所述第一插接孔5111的直径。阻挡件52位于第一插接孔5111外的一端设有操作部522，通过拉动所述操作部522使阻挡件52轴向移动，锁头533从锁槽5211内移出，使卡链槽512处于打开状态。弹性件532为弹簧，锁头533为铁珠。

当空载需要曳动链条时，转动手轮37并带动制动螺母34转动使制动螺母34远离摩擦片32，使制动器座31、棘轮33与摩擦片32之间产生间隙，并将手轮37上的定位件374卡入到定位轮38上的定位槽382内，使手轮37与定位轮38保持相对固定。由于手轮37和制动螺母34均相对固定在长轴21上，与调整轮36和定位轮38不能在离合扭簧35扭力作用下回转，因此能够保证制动螺母34与制动器座31、摩擦片32和棘轮33之间始终产生间隙。此时曳动链条时，长轴21带动制动器座31、制动螺母34、调整轮36、定位轮38和手轮37一同转动。

当需要负载工作时，反向转动手轮37并带动制动螺母34转动，使制动螺母34压紧摩擦片32，并将定位件374从定位槽382内转出，使手轮37和制动螺母34能够与长轴21、定位轮38和调整轮36产生相对转动。离合扭簧35在此时将扭力作用到制动螺母34上，使制动螺母34回转，从而使制动螺母34进一步压紧摩擦片32，保证制动器始终处于制动工作。此时来回摆动手柄41，手柄41带动制动螺母34同长轴21一同转动，长轴21带动起重链轮24转动从而进行吊重，由于手柄41上设有换向棘爪42，使手柄41在来回摆动时只能在一个方向带动制动螺母34，反向摆动时与制动螺母34产生相对转动。在手柄41回摆的过程中，棘爪39与棘轮33啮合，防止棘轮33反向转动，从而使吊起的重物不会下坠。

Claims (10)

1.一种环链紧线器，包括机架（1）、传动机构（2）、操作机构（4）、离合机构（3）和尾环限制机构（5），所述传动机构（2）包括长轴（21）、设置在机架（1）一侧与长轴（21）一端啮合的传动齿轮（22）、套设在长轴（21）上与传动齿轮（22）啮合的中间齿轮（23）以及套接在长轴（21）上与中间齿轮（23）通过花键连接的起重链轮（24），所述离合机构（3）设置在机架（1）的另一侧并与长轴（21）的另一端连接，其特征在于：所述离合机构（3）包括制动器座（31）、棘轮（33）、制动螺母（34）、手轮（37）、定位轮（38）以及设置在制动螺母（34）与手轮（37）之间的调整轮（36）和离合扭簧（35），所述制动器座（31）套接在长轴（21）上并与其同步转动，所述棘轮（33）套接在制动器座（31）上，所述棘轮（33）的两侧设有摩擦片（32）；所述调整轮（36）套接在长轴（21）上且与长轴（21）同步转动，所述离合扭簧（35）设置在制动螺母（34）与调整轮（36）之间，其两端的端头分别连接在制动螺母（34）与调整轮（36）上；所述手轮（37）套接在长轴（21）上并与所述制动螺母（34）同步转动，所述定位轮（38）与长轴（21）同步转动且相对手轮（37）沿长轴（21）轴线转动，所述手轮（37）与定位轮（38）之间设有定位机构，所述定位机构使手轮（37）与定位轮（38）保持相对转动或相对固定。

2.根据权利要求1所述的一种环链紧线器，其特征在于：所述制动螺母（34）的一端设有卡接臂（344），相邻两个卡接臂（344）之间形成卡接槽（345），所述制动螺母（34）通过卡接臂（344）和卡接槽（345）与所述手轮（37）卡接。

3.根据权利要求1或2所述的一种环链紧线器，其特征在于：所述调整轮（36）靠近离合扭簧（35）的一端设有阻挡部（361），所述离合扭簧（35）一端的端头固定在所述阻挡部（361）上。

4.根据权利要求3所述的一种环链紧线器，其特征在于：所述定位轮（38）套接在手轮（37）内，所述调整轮（36）与定位轮（38）通过花键连接在长轴（21）上，并通过螺母固定在长轴（21）上。

5.根据权利要求4所述的一种环链紧线器，其特征在于：所述定位机构包括设置在定位轮（38）上的定位槽（382）、设置在手轮（37）上的定位孔（372）和设置在定位孔（372）内的定位件（374）和弹簧（373），所述定位件（374）在弹簧（373）的弹力作用下在定位孔（372）内移动，使其抵压在定位轮（38）上或定位槽（382）内，使手轮（37）与定位轮（38）保持相对转动或相对固定。

6.根据权利要求5所述的一种环链紧线器，其特征在于：所述手轮（37）上设有定位座（371），所述定位孔（372）设置在定位座（371）上。

7.根据权利要求1或6所述的一种环链紧线器，其特征在于：所述尾环限制机构包括限位块（51），链条末端环连接在所述限位块（51）上，所述限位块（51）上设有卡链槽（512），所述卡链槽（512）设有供链条平移到所述卡链槽（512）内的开口，且所述卡链槽（512）的开口处设有阻挡链条移出卡链槽（512）的阻挡件（52）。

8.根据权利要求7所述的一种环链紧线器，其特征在于：所述阻挡件（52）插接在限位块上，所述限位块（51）上设有将阻挡件（52）固定在限位块（51）上的锁止机构（53），所述锁止机构（53）包括锁孔（531）、设置在锁孔（531）内的弹性件（532）和锁头（533），所述阻挡件（52）的一端设有锁槽（521），所述锁头（533）在弹性件（532）的弹力作用下卡接在锁槽（521）内，使阻挡件（52）固定在限位块（51）上。

9.根据权利要求1或8所述的一种环链紧线器，其特征在于：所述机架为分体式结构，包括左机架（11）和右机架（12），所述机架上设有通过左机架（11）与右机架（12）合并形成的用于安装起重链轮的链轮安装室,所述机架的上端面与所述机架的侧端面的夹角处设有用于安装上钩的安装部，所述安装部包括设置在所述左机架（11）上的左安装部（113）、设置在所述右机架（12）上的右安装部（123），以及设置在所述左安装部（113）和右安装部（123）之间的凹形槽。

10.根据权利要求9所述的一种环链紧线器，其特征在于：所述链轮安装室为单向开口，且开口方向朝下设置，所述链轮安装室的开口处设有导块（114），所述导块（114）将链轮安装室分隔为形成两条链条通行的导链槽（115），所述导链槽（115）为十字槽。