CN206142673U - 欧式起重机起重小车的工装台 - Google Patents
欧式起重机起重小车的工装台 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种欧式起重机起重小车的工装台，其特征在于，它包括相互平行的固定侧工装台、活动侧工装台，活动侧工装台的下方设置有相互平行的前、中、后承托梁，前、中、后承托梁上分别设置有与其轴向方向一致的导轨，前、中、后承托梁与固定侧工装台垂直，活动侧工装台的底部分别设置有与前承托梁的导轨一活动连接的前行走端梁、与中承托梁的导轨二活动连接的中间行走梁，与后承托梁的导轨三活动连接的后行走端梁。本实用新型结构简单，使用安装方便，性能更加优越。
Description
技术领域
本实用新型涉及欧式起重机技术领域，尤其是涉及一种欧式起重机起重小车的工装台。
背景技术
欧式起重机是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及先进生产制造工艺，使整个起重机的结构紧凑，运行平稳，自重减轻，高度降低，节能减耗，大大减少用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用，提高起重机的整机品质和运行性能。在结构上，欧式起重机主要由主梁部分、端梁部分和起重小车组成，主梁为箱形梁或H型梁结构，由钢板焊接成型；端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，达到允许的偏差范围，确保民族尺寸精度和配合公差,每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置；主梁和端梁采用焊接方式连接，确保整机精度和运行平稳。但是，由于小车的车寸大小都是固定的，因此，两侧主梁的间距必须要与起重小车的车架配对，因此对其施工精度要求很高，需要专业人员使用水平仪测量水平高低差，还有用卷尺测量跨度和对角线是否正确，操作复杂。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种结构简单，安装调节方便，运行平稳、顺畅的欧式起重机起重小车的工装台。
本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种欧式起重机起重小车的工装台，其特征在于，它包括相互平行的固定侧工装台、活动侧工装台，活动侧工装台的下方设置有相互平行的前、中、后承托梁，前、中、后承托梁上分别设置有与其轴向方向一致的导轨，前、中、后承托梁与固定侧工装台垂直，活动侧工装台的底部分别设置有与前承托梁的导轨一活动连接的前行走端梁、与中承托梁的导轨二活动连接的中间行走梁，与后承托梁的导轨三活动连接的后行走端梁，活动侧工装台可以相对活动侧工装台移动，调节两者之间的间距，以适应不同大小的起重小车的安装要求。
进一步地，活动侧工装台通过高强度螺栓与前行走端梁、中间行走梁和后行走端梁连接固定，避免了活动侧工装台与行走端梁在焊接过程中发生形变。
所述前行走端梁、中间行走梁和后行走端梁的两侧分别设置有支撑板，两侧支撑板之间连接有轴，轴上有行走轮与相应的导轨活动接触。
进一步地，在两侧支撑板外覆盖有加强板，该加强板通过紧固件与支撑板连接固定。
进一步地，所述前、中、后承托梁采用工字钢。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：
1、本实用新型采用主要由相互平行的固定侧工装台、活动侧工装台构成的起重小车工装台结构，并在活动侧工装台的下方设置相互平行的前、中、后承托梁，活动侧工装台的底部设置与相应位置的承托梁对应的行走梁结构，使活动侧工装台可以相对活动侧工装台移动，保证起重小车的运行平稳，安装更加方便。
2、本实用新型采用在两侧支撑板外覆盖加强板，该加强板通过紧固件与支撑板连接固定，大幅度的增加其支撑强度，提高整个起重小车的工装台的稳定性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为图2的A的放大图。
附图标记说明：1、固定侧工装台 2、活动侧工装台 3、前承托梁 4、中承托梁 5、后承托梁 6、前行走端梁 7、中间行走梁 8、后行走端梁 9、高强度螺栓 10、支撑板 11、加强板。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本技术方案作详细的描述。
如图1-图3所示，本实用新型是一种欧式起重机起重小车的工装台，它包括相互平行的固定侧工装台1、活动侧工装台2，活动侧工装台2的下方设置有相互平行的前、中、后承托梁3、4、5，本实施例中，前、中、后承托梁采用工字钢。前、中、后承托梁上分别设置有与其轴向方向一致的导轨，前、中、后承托梁与固定侧工装台垂直，活动侧工装台的底部分别设置有与前承托梁的导轨一活动连接的前行走端梁6、与中承托梁的导轨二活动连接的中间行走梁7，与后承托梁的导轨三活动连接的后行走端梁8，活动侧工装台可以相对活动侧工装台移动，调节两者之间的间距，以适应不同大小的起重小车的安装要求。活动侧工装台通过高强度螺栓9与前行走端梁、中间行走梁和后行走端梁连接固定，避免了活动侧工装台与行走端梁在焊接过程中发生形变。
进一步地，所述前行走端梁、中间行走梁和后行走端梁的两侧分别设置有支撑板10，两侧支撑板之间连接有轴，轴上有行走轮与相应的导轨活动接触。在两侧支撑板外覆盖有加强板11，该加强板通过紧固件与支撑板连接固定。
本实用新型与现有技术相比，1、采用主要由相互平行的固定侧工装台、活动侧工装台构成的起重小车工装台结构，并在活动侧工装台的下方设置相互平行的前、中、后承托梁，活动侧工装台的底部设置与相应位置的承托梁对应的行走梁结构，使活动侧工装台可以相对活动侧工装台移动，保证起重小车的运行平稳，安装更加方便。
2、本实用新型采用在两侧支撑板外覆盖加强板，该加强板通过紧固件与支撑板连接固定，大幅度的增加其支撑强度，提高整个起重小车的工装台的稳定性和安全性，性能更加优越。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种欧式起重机起重小车的工装台，其特征在于，它包括相互平行的固定侧工装台、活动侧工装台，活动侧工装台的下方设置有相互平行的前、中、后承托梁，前、中、后承托梁上分别设置有与其轴向方向一致的导轨，前、中、后承托梁与固定侧工装台垂直，活动侧工装台的底部分别设置有与前承托梁的导轨一活动连接的前行走端梁、与中承托梁的导轨二活动连接的中间行走梁，与后承托梁的导轨三活动连接的后行走端梁。
2.根据权利要求1所述的欧式起重机起重小车的工装台，其特征在于，活动侧工装台通过高强度螺栓与前行走端梁、中间行走梁和后行走端梁连接固定，避免了活动侧工装台与行走端梁在焊接过程中发生形变。
3.根据权利要求1所述的欧式起重机起重小车的工装台，其特征在于，所述前行走端梁、中间行走梁和后行走端梁的两侧分别设置有支撑板，两侧支撑板之间连接有轴，轴上有行走轮与相应的导轨活动接触。
4.根据权利要求3所述的欧式起重机起重小车的工装台，其特征在于，在两侧支撑板外覆盖有加强板，该加强板通过紧固件与支撑板连接固定。
5.根据权利要求1所述的欧式起重机起重小车的工装台，其特征在于，所述前、中、后承托梁采用工字钢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620749807.XU CN206142673U (zh) | 2016-07-13 | 2016-07-13 | 欧式起重机起重小车的工装台 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206142673U true CN206142673U (zh) | 2017-05-03 |
Family
ID=58617807
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201620749807.XU Active CN206142673U (zh) | 2016-07-13 | 2016-07-13 | 欧式起重机起重小车的工装台 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2016
- 2016-07-13 CN CN201620749807.XU patent/CN206142673U/zh active Active
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